一種基于網(wǎng)絡(luò)和不間斷電源的智能電源管理系統(tǒng)及其管理方法，它采取網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境處于停電狀態(tài)下，將網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)器按照預(yù)先設(shè)定的時(shí)間順序和步驟進(jìn)行正常關(guān)閉，不間斷電源能夠持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間，使部分關(guān)鍵服務(wù)器繼續(xù)有效的工作。在實(shí)現(xiàn)中，在網(wǎng)絡(luò)上任意一臺(tái)工作站或服務(wù)器上連接一個(gè)電源管理終端，在此工作站或服務(wù)器上運(yùn)行一個(gè)電源管理控制軟件構(gòu)成電源管理工作站，被管理的服務(wù)器和工作站上運(yùn)行電源管理客戶端軟件從而實(shí)現(xiàn)智能電源管理。智能電源管理系統(tǒng)所對(duì)應(yīng)硬件設(shè)備的電源狀態(tài)信息，完成硬件設(shè)備的電源通斷或調(diào)節(jié)。楊浦智能電源管理系統(tǒng)維護(hù)24V工程車輛智能電源管理系統(tǒng)，24V工程車輛智能電源管理系統(tǒng)采用采集單元采集車體...

智能電源管理系統(tǒng)，屬于儀器儀表檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)中無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)包括底層節(jié)點(diǎn)，路由節(jié)點(diǎn)和協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)，所述底層節(jié)點(diǎn)分布在各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)Zigbee協(xié)議通過路由節(jié)點(diǎn)和協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)與上位機(jī)通信，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)控制。所述的每一個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)分別由基礎(chǔ)電路，主要模塊，功能電路和電源管理模塊構(gòu)成。本發(fā)明基于PIC單片機(jī)采用控制負(fù)載電源通斷的方式降低了近70%的節(jié)點(diǎn)平均功耗。在節(jié)點(diǎn)中加入休眠機(jī)制，并且定時(shí)控制節(jié)點(diǎn)負(fù)載電源的通斷。具有微型化，低功耗，低成本等特性。節(jié)點(diǎn)具有一定的抗干擾性和適應(yīng)性的高魯棒性。節(jié)點(diǎn)預(yù)留擴(kuò)展接口，可擴(kuò)展性高。智能電源管理系統(tǒng)隔離電壓是否越大越好？奉賢商務(wù)樓智能電源管理系統(tǒng)維護(hù)供應(yīng)商負(fù)責(zé)...

智能電源與微環(huán)境管理系統(tǒng)即：通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)集中對(duì)電源及機(jī)柜和設(shè)備周圍運(yùn)行微環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控的系統(tǒng)。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制每一臺(tái)設(shè)備電源的工作狀態(tài)，及其相關(guān)屬性：工作電壓、電流、功率、機(jī)柜內(nèi)及設(shè)備的溫度、濕度情況。管理員可以遠(yuǎn)程的對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行開、關(guān)機(jī)操作；能夠設(shè)置工作電壓、電流、機(jī)柜內(nèi)及設(shè)備的溫度、濕度等參數(shù)閥值，當(dāng)工作電源超過所設(shè)定的閥值。系統(tǒng)將自動(dòng)提示報(bào)警信息，并且通過短信或者Email郵件方式通知管理員，保證管理員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決故障。智能電源管理系統(tǒng)。通過對(duì)電源電壓進(jìn)行檢測(cè)比較，智能選擇輸出，能同時(shí)高效率的輸出兩路電壓基準(zhǔn)。奉賢廠區(qū)智能電源管理系統(tǒng)服務(wù)商智能電源管理系統(tǒng)對(duì)于照明領(lǐng)域正在經(jīng)...

實(shí)用新型公開了一種智能電源管理系統(tǒng)，通過對(duì)電源電壓進(jìn)行檢測(cè)比較，智能選擇輸出，能同時(shí)高效率的輸出兩路電壓基準(zhǔn)：一路有一定電流能力的低壓供電基準(zhǔn)和一路柵極驅(qū)動(dòng)基準(zhǔn)電壓，克服了現(xiàn)有電源管理應(yīng)用中存在的電源電壓高時(shí)效率低，電源電壓低時(shí)無(wú)法工作的技術(shù)問題，極大的減小了系統(tǒng)功耗，提高系統(tǒng)效率，增長(zhǎng)了電池(組)的使用和待機(jī)時(shí)間。通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。智能電源管理系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的中間控制處理器，中間控制處理器采用內(nèi)核式硬件架構(gòu)。上...

智能電源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)抓送，主副屏任意調(diào)取信息實(shí)時(shí)抓送：通過一套鍵盤的熱鍵，坐席人員可以將任意顯示器或大屏信息抓取至本地顯示器，也可以將本地顯示器的信息推送至任意顯示器或大屏。主副屏任意調(diào)?。和ㄟ^本地鍵盤設(shè)置快捷鍵，坐席人員即可進(jìn)行多顯卡任意數(shù)據(jù)同步輸出坐席顯示器進(jìn)行控制，也可以通過不同熱鍵實(shí)現(xiàn)多個(gè)主屏、一個(gè)主屏多個(gè)副屏、多個(gè)副屏一個(gè)主屏、多個(gè)副屏等坐席顯示器快速調(diào)用編輯，方便不同數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)靈活對(duì)比。智能電源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)復(fù)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)1路光纖傳輸多達(dá)8路信號(hào)，可以較大程度上減少了光纖使用量。長(zhǎng)寧智能電源管理系統(tǒng)哪家好在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心中，智能電源管理是指能優(yōu)化電力的分布和使用的硬件...

在地鐵運(yùn)營(yíng)過程之中，電能是地鐵運(yùn)營(yíng)的消耗，因此地鐵運(yùn)營(yíng)過程之中對(duì)電能管理非常重視。QNX操作系統(tǒng)是一種分布式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，能夠運(yùn)行在多種操作硬件環(huán)境之下，有著良好的適應(yīng)性。在文中從地鐵電能消耗實(shí)際情況出發(fā)，介紹了一種基于QNX操作系統(tǒng)的智能電源管理系統(tǒng)，以期可以有效地改善地鐵用電情況。能同時(shí)高效率的輸出兩路電壓基準(zhǔn)：一路有一定電流能力的低壓供電基準(zhǔn)和一路柵極驅(qū)動(dòng)基準(zhǔn)電壓，克服了現(xiàn)有電源管理應(yīng)用中存在的電源電壓高時(shí)效率低，電源電壓低時(shí)無(wú)法工作的技術(shù)問題，極大的減小了系統(tǒng)功耗，提高系統(tǒng)效率，增長(zhǎng)了電池(組)的使用和待機(jī)時(shí)間。智能電源的分布式電源管理系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)UPnP網(wǎng)絡(luò)設(shè)備電源管理服務(wù)。...

基于WiFi感應(yīng)的智能電源管理系統(tǒng)，可自動(dòng)判斷室內(nèi)是否有人，并根據(jù)場(chǎng)景對(duì)不同的電源插座進(jìn)行智能控制。該系統(tǒng)由無(wú)線路由器榮耀立方、定制設(shè)計(jì)的電源插座和無(wú)需安裝額外APP的智能手機(jī)組成。榮耀立方是整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)控制中心，通過第三方APP的方式增加了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)手機(jī)的WiFi連接狀態(tài)，根據(jù)WiFi連接狀態(tài)判斷室內(nèi)是否有人，并對(duì)電源插座發(fā)送有人或無(wú)人的控制信號(hào)。電源插座接受榮耀立方的控制信號(hào)，并對(duì)不同類型的電器設(shè)備的電源進(jìn)行差異性控制。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)具有自動(dòng)感應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特點(diǎn)，適用于家中或辦公室，不僅節(jié)約電能，還可以防止個(gè)人隱私地漏的風(fēng)險(xiǎn)。智能電源管理系統(tǒng)可以具有高效率，高速度等優(yōu)點(diǎn)。宜賓智能電源管理系...

一種方便選擇充電線路的智能電源管理系統(tǒng)，包括外殼、后蓋、設(shè)置在外殼上的面板、設(shè)置在面板上的充電操作區(qū)和支付操作區(qū)、設(shè)置在外殼內(nèi)的充電站主板、連接在充電站主板上的充電線以及設(shè)置在外殼底部的進(jìn)出線孔，所述充電站主板上連接有配合充電操作區(qū)的充電顯示屏、多個(gè)充電按鍵和多個(gè)充電指示燈，每個(gè)充電按鍵對(duì)應(yīng)一個(gè)充電指示燈，所述充電站主板上連接有配合充電指示燈的按鍵選擇電路，所述按鍵選擇線路用于控制充電指示燈的指示狀態(tài)。智能電源管理系統(tǒng)對(duì)于照明領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)**，為了節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境。奉賢室外智能電源管理系統(tǒng)終端智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)是將智能小區(qū)內(nèi)的分布式電源、儲(chǔ)能裝置以及用戶負(fù)載等組織起來形成的低壓電網(wǎng)，它...

多通道雙余度智能電源管理系統(tǒng)，包括IOM模塊和電源模塊，電源模塊通過RS232串口和PFAIL#信號(hào)與IOM模塊通信；電源模塊是兩個(gè)，每個(gè)電源模塊由相互連接的功率板和控制板組成；功率板實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換及輸出，控制板實(shí)現(xiàn)故障監(jiān)測(cè)；IOM模塊通過RS232串口查詢電源信息，設(shè)置電源參數(shù)，實(shí)現(xiàn)輸出控制。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種多通道，高可靠，智能化的電源管理系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)安全性，可靠性，保障性及可維修性。提高了電源模塊的使用率和利用率，并且在一定程度上智能化了該電源模塊。智能電源管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)信息上傳至服務(wù)器，同時(shí)對(duì)采集到的各個(gè)電器的用電參數(shù)進(jìn)行智能化分析。寶山物業(yè)智能電源管理系統(tǒng)檢修一種方便選擇充電線路...

一種方便選擇充電線路的智能電源管理系統(tǒng)，包括外殼、后蓋、設(shè)置在外殼上的面板、設(shè)置在面板上的充電操作區(qū)和支付操作區(qū)、設(shè)置在外殼內(nèi)的充電站主板、連接在充電站主板上的充電線以及設(shè)置在外殼底部的進(jìn)出線孔，所述充電站主板上連接有配合充電操作區(qū)的充電顯示屏、多個(gè)充電按鍵和多個(gè)充電指示燈，每個(gè)充電按鍵對(duì)應(yīng)一個(gè)充電指示燈，所述充電站主板上連接有配合充電指示燈的按鍵選擇電路，所述按鍵選擇線路用于控制充電指示燈的指示狀態(tài)。智能電源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)支電路保護(hù)、集中綜合管理等功能。上海物業(yè)智能電源管理系統(tǒng)終端智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)是將智能小區(qū)內(nèi)的分布式電源、儲(chǔ)能裝置以及用戶負(fù)載等組織起來形成的低壓電網(wǎng)，它通過配電網(wǎng)絡(luò)向...

鋰電池充放電控制的智能電源管理系統(tǒng)，搭建在ARM板上，是一種運(yùn)行l(wèi)inux環(huán)境的SOC系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)可用于對(duì)多個(gè)單體鋰電池進(jìn)行布次智能充放電控制，統(tǒng)一高效管理多個(gè)鋰電池，提高充放電管理效率；另還可根據(jù)單體鋰電池的電壓電流實(shí)時(shí)計(jì)算功率，以動(dòng)態(tài)關(guān)閉已達(dá)到充放電要求的單體鋰電池的電源，達(dá)到節(jié)能的效果；設(shè)置安全監(jiān)測(cè)設(shè)備確保系統(tǒng)在安全的環(huán)境下使用，延長(zhǎng)鋰電池的壽命；通過推送上位機(jī)軟件的策略，進(jìn)一步達(dá)到數(shù)據(jù)管控以及節(jié)能的效果。智能電源管理系統(tǒng)，不僅綠色節(jié)能，對(duì)環(huán)境的污染較少，對(duì)電源的智能管理提出了更高的要求。浦東社區(qū)智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能電源管理系統(tǒng)可以根據(jù)多數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單個(gè)設(shè)備接入多達(dá)8路信號(hào)...

基于ARM平臺(tái)的智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。針對(duì)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等多用電設(shè)備場(chǎng)合以及用電集中管理、降低能耗和用電安全等問題，文章研究了一種基于功率計(jì)量芯片的遠(yuǎn)程智能電源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由智能電源終端和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)組成，可自動(dòng)判定用電設(shè)備是否處于待機(jī)狀態(tài)，并根據(jù)場(chǎng)景通過電源終端設(shè)備對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行管理。應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有自動(dòng)感應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，適用于多用電設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等場(chǎng)所，不僅節(jié)約電能，還可...

多通道雙余度智能電源管理系統(tǒng)，包括IOM模塊和電源模塊，電源模塊通過RS232串口和PFAIL#信號(hào)與IOM模塊通信；電源模塊是兩個(gè)，每個(gè)電源模塊由相互連接的功率板和控制板組成；功率板實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換及輸出，控制板實(shí)現(xiàn)故障監(jiān)測(cè)；IOM模塊通過RS232串口查詢電源信息，設(shè)置電源參數(shù)，實(shí)現(xiàn)輸出控制。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種多通道，高可靠，智能化的電源管理系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)安全性，可靠性，保障性及可維修性。提高了電源模塊的使用率和利用率，并且在一定程度上智能化了該電源模塊。智能電源管理系統(tǒng)能夠根據(jù)用電設(shè)備的耗電量與運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)判斷設(shè)備設(shè)計(jì)功能完成情況。徐匯遠(yuǎn)程智能電源管理系統(tǒng)企業(yè)智能電源管理的特點(diǎn)因產(chǎn)品的不同而...

基于ARM平臺(tái)的智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。針對(duì)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等多用電設(shè)備場(chǎng)合以及用電集中管理、降低能耗和用電安全等問題，文章研究了一種基于功率計(jì)量芯片的遠(yuǎn)程智能電源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由智能電源終端和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)組成，可自動(dòng)判定用電設(shè)備是否處于待機(jī)狀態(tài)，并根據(jù)場(chǎng)景通過電源終端設(shè)備對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行管理。應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有自動(dòng)感應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，適用于多用電設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等場(chǎng)所，不僅節(jié)約電能，還可...

智能動(dòng)態(tài)均衡電源管理系統(tǒng)，包括一個(gè)或多個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)的動(dòng)態(tài)均衡電路，動(dòng)態(tài)均衡電路包括均衡控制電路，電池組，電壓采樣電路，主控MCU和頭一電壓轉(zhuǎn)換電路，電壓采樣電路采集電池電壓并傳送到主控MCU。當(dāng)單電池組單節(jié)壓差大于壓差設(shè)定值時(shí)，電壓轉(zhuǎn)換電路為均衡控制電路供電，將其電量向電壓偏低的電池轉(zhuǎn)移；當(dāng)多電池組之間總壓差大于壓差設(shè)定值時(shí)，動(dòng)態(tài)均衡電路中的電壓較高電池組的電壓轉(zhuǎn)換電路為電池組電壓偏低的均衡控制電路進(jìn)行供電，將多余電量轉(zhuǎn)移到電池組電壓偏低的電池組。實(shí)施本實(shí)用新型的智能動(dòng)態(tài)均衡電源管理系統(tǒng)，具有以下有益效果：電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)比較方便，成本較低，性價(jià)比較高。只有研究出相對(duì)應(yīng)的智能電源管理系統(tǒng)，在...

實(shí)用新型公開了一種智能電源管理系統(tǒng)，通過對(duì)電源電壓進(jìn)行檢測(cè)比較，智能選擇輸出，能同時(shí)高效率的輸出兩路電壓基準(zhǔn)：一路有一定電流能力的低壓供電基準(zhǔn)和一路柵極驅(qū)動(dòng)基準(zhǔn)電壓，克服了現(xiàn)有電源管理應(yīng)用中存在的電源電壓高時(shí)效率低，電源電壓低時(shí)無(wú)法工作的技術(shù)問題，極大的減小了系統(tǒng)功耗，提高系統(tǒng)效率，增長(zhǎng)了電池(組)的使用和待機(jī)時(shí)間。通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。智能電源管理系統(tǒng)。通過對(duì)電源電壓進(jìn)行檢測(cè)比較，智能選擇輸出，能同時(shí)高效率的輸出...

嵌入式電源管理系統(tǒng)是將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)以及電子技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用環(huán)境相結(jié)合的產(chǎn)物，開發(fā)系統(tǒng)通常需要面向用戶、面向產(chǎn)品、面向特定應(yīng)用的。其技術(shù)密集、高度分散、不斷創(chuàng)新的知識(shí)密集型等特點(diǎn)，反映出當(dāng)代新技術(shù)的先進(jìn)水平。嵌入式電源管理系統(tǒng)采用軟硬件可裁剪技術(shù)，并將軟件固化在SoC芯片上，使得所開發(fā)的系統(tǒng)具有良好的可靠性、體積小、功耗低、功能強(qiáng)等特性。結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目—基于FC接口智能電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目，著重分析了開發(fā)嵌入式系統(tǒng)的具體流程，并闡述了系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)過程所使用的SoC技術(shù)及光纖通道技術(shù)的部分。架構(gòu)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，劃分硬件體系結(jié)構(gòu)與軟件功能模塊。設(shè)計(jì)電源管理系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)，分析其SoC...

鋰電池對(duì)于電源來說十分重要，其具有工作電壓高、能量密度大、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)、體積小等明顯優(yōu)點(diǎn)。但是，鋰電池同樣也具有充放電過程復(fù)雜，安全性差等缺陷。因此，設(shè)計(jì)具有完善的充放電智能檢測(cè)功能的動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)，具有十分重要的意義。我們可以從硬件和軟件兩部分入手，設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)的智能化電池管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠有效地實(shí)現(xiàn)電池充放電過程的控制和管理，提高電池的功率因數(shù)，對(duì)鋰電池和智能電源燈發(fā)展的應(yīng)用具有積極的意義。智能電源的分布式電源管理系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)UPnP網(wǎng)絡(luò)設(shè)備電源管理服務(wù)。楊浦電瓶車停放點(diǎn)智能電源管理系統(tǒng)維護(hù)基于機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的智能電源管理系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)包括電源模塊(10)，通用處...

智能電源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)抓送，主副屏任意調(diào)取信息實(shí)時(shí)抓送：通過一套鍵盤的熱鍵，坐席人員可以將任意顯示器或大屏信息抓取至本地顯示器，也可以將本地顯示器的信息推送至任意顯示器或大屏。主副屏任意調(diào)取：通過本地鍵盤設(shè)置快捷鍵，坐席人員即可進(jìn)行多顯卡任意數(shù)據(jù)同步輸出坐席顯示器進(jìn)行控制，也可以通過不同熱鍵實(shí)現(xiàn)多個(gè)主屏、一個(gè)主屏多個(gè)副屏、多個(gè)副屏一個(gè)主屏、多個(gè)副屏等坐席顯示器快速調(diào)用編輯，方便不同數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)靈活對(duì)比。國(guó)內(nèi)外已將智能電源管理系統(tǒng)應(yīng)用于蔬菜種植并取得了明顯效果。廣安電動(dòng)車智能電源管理系統(tǒng)蓄電池診斷蓄電池診斷持續(xù)地測(cè)定汽車蓄電池的狀態(tài)。傳感器掌握著蓄電池的電壓、電流和溫度。由此來測(cè)定蓄電池當(dāng)...

節(jié)能是當(dāng)前計(jì)算機(jī)，尤其是嵌入式系統(tǒng)的一個(gè)主要性能指標(biāo)。這些設(shè)備往往運(yùn)行在不同的系統(tǒng)電源狀態(tài)，而且還需要在這些電源狀態(tài)之間智能切換。為了隨時(shí)應(yīng)答請(qǐng)求和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的信息，要求連接在UPnP網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備始終處于運(yùn)行狀態(tài)，而不能進(jìn)入睡眠狀態(tài)。因此，設(shè)備在連接到UPnP網(wǎng)絡(luò)時(shí)，必然增加了電源消耗。本文設(shè)計(jì)了一個(gè)智能電源的分布式電源管理系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)UPnP網(wǎng)絡(luò)設(shè)備電源管理服務(wù)，包括電源管理控制點(diǎn)和電源管理設(shè)備兩部分。通過該服務(wù)，UPnP網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)設(shè)備可以動(dòng)態(tài)跟隨，報(bào)告其它設(shè)備的電源管理狀態(tài)。對(duì)于支持UPnP網(wǎng)絡(luò)喚醒功能的設(shè)備，一種智能手機(jī)電源管理系統(tǒng)該如何實(shí)現(xiàn)？虹口遠(yuǎn)程智能電源管理系統(tǒng)及時(shí)安裝...

方便選擇充電線路的智能電源管理系統(tǒng)，包括外殼，后蓋，面板，充電操作區(qū)，支付操作區(qū)，充電站主板，充電線以及設(shè)置在外殼底部的進(jìn)出線孔，所述充電站主板上連接有配合充電操作區(qū)的充電顯示屏，多個(gè)充電按鍵和多個(gè)充電指示燈，每個(gè)充電按鍵對(duì)應(yīng)一個(gè)充電指示燈，所述充電站主板上連接有配合充電指示燈的按鍵選擇電路，所述按鍵選擇線路用于控制充電指示燈的指示狀態(tài)。本實(shí)用新型在充電站主板上連接按鍵選擇線路和充電指示燈，使得其每一路線路在充電，都會(huì)單獨(dú)指示，而且如果有哪一路充電線路故障，也會(huì)單獨(dú)指示，哪路可以充電，哪路不能充電就一目了然，從而顧客不會(huì)選擇有故障的線路或者重復(fù)選擇在充電的線路。智能電源管理系統(tǒng)對(duì)于照明領(lǐng)域正在...

多通道雙余度智能電源管理系統(tǒng)，包括IOM模塊和電源模塊，電源模塊通過RS232串口和PFAIL#信號(hào)與IOM模塊通信；電源模塊是兩個(gè)，每個(gè)電源模塊由相互連接的功率板和控制板組成；功率板實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換及輸出，控制板實(shí)現(xiàn)故障監(jiān)測(cè)；IOM模塊通過RS232串口查詢電源信息，設(shè)置電源參數(shù)，實(shí)現(xiàn)輸出控制。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種多通道，高可靠，智能化的電源管理系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)安全性，可靠性，保障性及可維修性。提高了電源模塊的使用率和利用率，并且在一定程度上智能化了該電源模塊。智能電源管理系統(tǒng)功耗要求不斷上升，外形應(yīng)盡可能地小，效率要不斷優(yōu)化。普陀辦公樓智能電源管理系統(tǒng)及時(shí)安裝基于ARM平臺(tái)的智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該...

客車智能電源管理系統(tǒng)，涉及客車電源，設(shè)有第1電流傳感器模塊，電壓傳感器模塊，溫度傳感器模塊分別用于檢測(cè)蓄電池充放電電流，工作電壓，溫度；第2電流傳感器模塊用于檢測(cè)整車用電電流；保護(hù)電路模塊用于大電流過載，欠壓，過壓等異常情況下及時(shí)分?jǐn)嘞鄳?yīng)供電回路；電池充放電控制模塊用于控制發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。電源管理主控模塊內(nèi)置蓄電池荷電狀態(tài)算法，根據(jù)電池溫度對(duì)電池容量進(jìn)行校正，基于電池特性數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合開路電壓法與安時(shí)積分法來估算荷電狀態(tài)。電源管理系統(tǒng)通過CAN總線與其他控制單元實(shí)現(xiàn)信息與資源的共享，并將電源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，可用于進(jìn)一步數(shù)據(jù)挖掘，電池?fù)p耗分析與故障預(yù)測(cè)。汽車上的智能電...

基于WiFi感應(yīng)的智能電源管理系統(tǒng)，可自動(dòng)判斷室內(nèi)是否有人，并根據(jù)場(chǎng)景對(duì)不同的電源插座進(jìn)行智能控制。該系統(tǒng)由無(wú)線路由器榮耀立方、定制設(shè)計(jì)的電源插座和無(wú)需安裝額外APP的智能手機(jī)組成。榮耀立方是整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)控制中心，通過第三方APP的方式增加了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)手機(jī)的WiFi連接狀態(tài)，根據(jù)WiFi連接狀態(tài)判斷室內(nèi)是否有人，并對(duì)電源插座發(fā)送有人或無(wú)人的控制信號(hào)。電源插座接受榮耀立方的控制信號(hào)，并對(duì)不同類型的電器設(shè)備的電源進(jìn)行差異性控制。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)具有自動(dòng)感應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特點(diǎn)，適用于家中或辦公室，不僅節(jié)約電能，還可以防止個(gè)人隱私地漏的風(fēng)險(xiǎn)。智能電源管理系統(tǒng)對(duì)于照明領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)**，可以帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的...

智能電源管理系統(tǒng)的設(shè)備和智能安防系統(tǒng)，包括市電電源，不間斷電源UPS，斷電檢測(cè)器，處理器和輸出控制器，市電電源和處理器分別與斷電檢測(cè)器相連，市電電源還與UPS相連，UPS還與處理器相連，處理器還與輸出控制器相連，輸出控制器上設(shè)置至少2個(gè)可控UPS輸出端口，當(dāng)市電電源斷電時(shí)，與市電電源相連的斷電檢測(cè)器將斷電信號(hào)發(fā)送給處理器，處理器控制輸出控制器按照預(yù)設(shè)的周期關(guān)閉一個(gè)可控UPS輸出端口。通過對(duì)可控UPS輸出端口的智能化管理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)備份電源的有效分配，延長(zhǎng)了備份電源的使用時(shí)間。智能電源管理系統(tǒng)屬于新型電源技術(shù)管理領(lǐng)域。浦東室外智能電源管理系統(tǒng)聯(lián)系方式智能電源管理手機(jī)系統(tǒng)，包括用來實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控功能的...

在地鐵運(yùn)營(yíng)過程之中，電能是地鐵運(yùn)營(yíng)的消耗，因此地鐵運(yùn)營(yíng)過程之中對(duì)電能管理非常重視。QNX操作系統(tǒng)是一種分布式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，能夠運(yùn)行在多種操作硬件環(huán)境之下，有著良好的適應(yīng)性。在文中從地鐵電能消耗實(shí)際情況出發(fā)，介紹了一種基于QNX操作系統(tǒng)的智能電源管理系統(tǒng)，以期可以有效地改善地鐵用電情況。能同時(shí)高效率的輸出兩路電壓基準(zhǔn)：一路有一定電流能力的低壓供電基準(zhǔn)和一路柵極驅(qū)動(dòng)基準(zhǔn)電壓，克服了現(xiàn)有電源管理應(yīng)用中存在的電源電壓高時(shí)效率低，電源電壓低時(shí)無(wú)法工作的技術(shù)問題，極大的減小了系統(tǒng)功耗，提高系統(tǒng)效率，增長(zhǎng)了電池(組)的使用和待機(jī)時(shí)間。汽車上的智能電源管理系統(tǒng)有哪些作用？宜賓停車場(chǎng)智能電源管理系統(tǒng)24V工程車...

嵌入式電源管理系統(tǒng)是將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)以及電子技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用環(huán)境相結(jié)合的產(chǎn)物，開發(fā)系統(tǒng)通常需要面向用戶、面向產(chǎn)品、面向特定應(yīng)用的。其技術(shù)密集、高度分散、不斷創(chuàng)新的知識(shí)密集型等特點(diǎn)，反映出當(dāng)代新技術(shù)的先進(jìn)水平。嵌入式電源管理系統(tǒng)采用軟硬件可裁剪技術(shù)，并將軟件固化在SoC芯片上，使得所開發(fā)的系統(tǒng)具有良好的可靠性、體積小、功耗低、功能強(qiáng)等特性。結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目—基于FC接口智能電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目，著重分析了開發(fā)嵌入式系統(tǒng)的具體流程，并闡述了系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)過程所使用的SoC技術(shù)及光纖通道技術(shù)的部分。架構(gòu)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，劃分硬件體系結(jié)構(gòu)與軟件功能模塊。設(shè)計(jì)電源管理系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)，分析其SoC...

高防護(hù)多功能智能電源管理系統(tǒng)，包括外殼，后蓋，面板，充電操作區(qū)，支付操作區(qū)，充電站主板和充電線，后蓋底部安裝設(shè)有下?lián)醢?，下?lián)醢迳显O(shè)有進(jìn)線孔和出線孔，外殼底部設(shè)有配合下?lián)醢宓拈_口槽，開口槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有配合下?lián)醢宓姆雷o(hù)板，下?lián)醢宓那岸松烊胪鈿さ撞亢头雷o(hù)板之間，充電站主板上連接有語(yǔ)音播報(bào)模塊，模式切換模塊，開機(jī)自檢模塊，故障顯示模塊和斷電保護(hù)模塊，面板為觸摸屏。本實(shí)用新型確保進(jìn)線和出線的安全性，防止線路老化，同時(shí)把設(shè)備底部封起來，防止雨水倒灌，加強(qiáng)了機(jī)箱底部的牢固性，防止底部被撬開，確保充電效果和使用壽命，降低安全隱患，同時(shí)具備語(yǔ)音播報(bào)，模式切換，開機(jī)自檢，故障顯示和斷電保護(hù)功能。智能電源管理系統(tǒng)能夠...

可以使用智能電源管理系統(tǒng)及利用該系統(tǒng)的野外用數(shù)據(jù)采發(fā)裝置，包括：智能電源管理單元，所述智能電源管理單元作為整個(gè)數(shù)據(jù)采發(fā)裝置的供電單元；485通訊智能管理單元，作為采集單元控制各個(gè)傳感器單元的數(shù)據(jù)采集以及通斷，在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；以及無(wú)線數(shù)據(jù)發(fā)射智能管理單元；所述智能電源管理單元包含數(shù)據(jù)采發(fā)智能供電模塊和傳感器端智能供電模塊，所述數(shù)據(jù)采發(fā)智能供電模塊采用太陽(yáng)能蓄電池供電，能夠根據(jù)光照強(qiáng)度自動(dòng)匹配充電方式。能夠通過智能調(diào)整從而改變數(shù)據(jù)采發(fā)裝置的物理結(jié)構(gòu)以及采集程序邏輯的數(shù)據(jù)采發(fā)裝置，用以滿足現(xiàn)場(chǎng)多變的工程監(jiān)測(cè)狀況。電器智能電源管理系統(tǒng)，包括云端，APP端，電源線插頭或者電源線的線控模塊。四川智能電源管...

鋰電池充放電控制的智能電源管理系統(tǒng)，搭建在ARM板上，是一種運(yùn)行l(wèi)inux環(huán)境的SOC系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)可用于對(duì)多個(gè)單體鋰電池進(jìn)行布次智能充放電控制，統(tǒng)一高效管理多個(gè)鋰電池，提高充放電管理效率；另還可根據(jù)單體鋰電池的電壓電流實(shí)時(shí)計(jì)算功率，以動(dòng)態(tài)關(guān)閉已達(dá)到充放電要求的單體鋰電池的電源，達(dá)到節(jié)能的效果；設(shè)置安全監(jiān)測(cè)設(shè)備確保系統(tǒng)在安全的環(huán)境下使用，延長(zhǎng)鋰電池的壽命；通過推送上位機(jī)軟件的策略，進(jìn)一步達(dá)到數(shù)據(jù)管控以及節(jié)能的效果。智能電源管理系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的中間控制處理器，中間控制處理器采用內(nèi)核式硬件架構(gòu)。虹口物業(yè)智能電源管理系統(tǒng)方案學(xué)習(xí)型智能電源管理系統(tǒng)，包括：開關(guān)電源，電流檢測(cè)模塊，控制模塊，繼電器模塊，...