實(shí)用新型公開了一種智能電源管理系統(tǒng)，通過對(duì)電源電壓進(jìn)行檢測(cè)比較，智能選擇輸出，能同時(shí)高效率的輸出兩路電壓基準(zhǔn)：一路有一定電流能力的低壓供電基準(zhǔn)和一路柵極驅(qū)動(dòng)基準(zhǔn)電壓，克服了現(xiàn)有電源管理應(yīng)用中存在的電源電壓高時(shí)效率低，電源電壓低時(shí)無法工作的技術(shù)問題，極大的減小了系統(tǒng)功耗，提高系統(tǒng)效率，增長(zhǎng)了電池(組)的使用和待機(jī)時(shí)間。通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。鋰電池充放電控制的智能電源管理系統(tǒng)可用于對(duì)多個(gè)單體鋰電池進(jìn)行布次智能充放電控制...

智能電源管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括采集器供電電源電路，采集控制器，若干用電單元，若干安裝于用電單元配電線路中的自動(dòng)開關(guān)及智能電表，電費(fèi)管理上位機(jī)，GPRS通訊模塊，智能終端，采集控制器分別通過485通訊接口與各智能電表電性連接，采集控制器的控制輸出端口分別與各配電線路中的自動(dòng)開關(guān)電性連接，采集控制器通過GPRS通訊模塊與電費(fèi)管理上位機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接，電費(fèi)管理上位機(jī)與智能終端通信網(wǎng)絡(luò)連接；本發(fā)明具有遠(yuǎn)程控制用電單元配電線路中的電源開關(guān)，在租戶欠租，欠電費(fèi)時(shí)，可以強(qiáng)制斷電為催租及催繳電費(fèi)提供強(qiáng)有力的手段。智能電源管理系統(tǒng)系統(tǒng)需要為節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)中的微處理器，無線通訊，數(shù)據(jù)采集和傳感器等單元提供工作電源。內(nèi)...

鋰電池充放電控制的智能電源管理系統(tǒng)，搭建在ARM板上，是一種運(yùn)行l(wèi)inux環(huán)境的SOC系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)可用于對(duì)多個(gè)單體鋰電池進(jìn)行布次智能充放電控制，統(tǒng)一高效管理多個(gè)鋰電池，提高充放電管理效率；另還可根據(jù)單體鋰電池的電壓電流實(shí)時(shí)計(jì)算功率，以動(dòng)態(tài)關(guān)閉已達(dá)到充放電要求的單體鋰電池的電源，達(dá)到節(jié)能的效果；設(shè)置安全監(jiān)測(cè)設(shè)備確保系統(tǒng)在安全的環(huán)境下使用，延長(zhǎng)鋰電池的壽命；通過推送上位機(jī)軟件的策略，進(jìn)一步達(dá)到數(shù)據(jù)管控以及節(jié)能的效果。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，生活水平的不斷提高，智能電源管理系統(tǒng)在家庭和辦公環(huán)境中得到普及。寶山室外智能電源管理系統(tǒng)服務(wù)商遠(yuǎn)程監(jiān)控共享公寓智能電源的方案；采用專門使用單相電電量計(jì)量芯片...

智能電源管理系統(tǒng)在測(cè)震、前兆及強(qiáng)震動(dòng)無人值守臺(tái)站安裝運(yùn)行以來，對(duì)以往設(shè)備供電系統(tǒng)續(xù)航差、遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控能力弱的狀況得以極大改觀，提高了臺(tái)站維護(hù)效率，節(jié)約了維護(hù)成本，對(duì)各臺(tái)網(wǎng)整體的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要的作用。服務(wù)平臺(tái)通過底層服務(wù)軟件收集前端電源管理單元狀態(tài)信息，傳遞用戶控制命令。平臺(tái)上層采用Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，接收用戶管理訪問。為了便于管理、降低成本，客戶端采用通用Web瀏覽器實(shí)現(xiàn)，用戶通過Web瀏覽器即可遠(yuǎn)程控制服務(wù)器，隨時(shí)隨地監(jiān)控機(jī)房，還能通過串口遠(yuǎn)程配置數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)真正的無人值守機(jī)房。智能電源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)復(fù)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)1路光纖傳輸多達(dá)8路信號(hào)，可以較大程度上減少了光纖使用量。寶山電瓶車停...

智能電源管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于OPS計(jì)算機(jī)，包括MCU微處理器，電源管理芯片，電源輸入線路模塊，AC電源，電池輸入輸出線路模塊，備用電池，電源輸出線路模塊；所述MCU微處理器分別與電源管理芯片及電源輸出線路模塊電連接；所述電源管理芯片分別與電源輸入線路模塊，電池輸入輸出線路模塊電連接；所述電源輸入線路模塊分別與AC電源及電源輸出線路模塊電連接；所述電池輸入輸出線路模塊分別與備用電池及電源輸出線路模塊電連接。本發(fā)明通過備用電池支援OPS斷電自動(dòng)關(guān)機(jī)，避免非正常斷電關(guān)機(jī)引起的系統(tǒng)軟體損壞，防止OPS計(jì)算機(jī)的磁盤數(shù)據(jù)的丟失或磁盤損壞；當(dāng)AC電源供電恢復(fù)時(shí)，電源管理芯片切換至AC電源供電，將給用戶帶來更好...

基于ARM平臺(tái)的智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。針對(duì)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等多用電設(shè)備場(chǎng)合以及用電集中管理、降低能耗和用電安全等問題，文章研究了一種基于功率計(jì)量芯片的遠(yuǎn)程智能電源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由智能電源終端和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)組成，可自動(dòng)判定用電設(shè)備是否處于待機(jī)狀態(tài)，并根據(jù)場(chǎng)景通過電源終端設(shè)備對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行管理。應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有自動(dòng)感應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，適用于多用電設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等場(chǎng)所，不僅節(jié)約電能，還可...

電器智能化電源管理系統(tǒng)，包括云端，APP端，電源線插頭(或者ACDC轉(zhuǎn)換的電源適配器)或者電源線的線控模塊。電源線插頭(或者ACDC轉(zhuǎn)換的電源適配器)或者電源線的線控模塊與傳統(tǒng)電器之間電連接，所述電源線插頭(或者ACDC轉(zhuǎn)換的電源適配器)或者電源線的線控模塊上設(shè)有用于無線連接的WiFi模塊和用于定時(shí)控制的內(nèi)部時(shí)鐘定時(shí)模塊，本發(fā)明在電源線插頭(或者ACDC轉(zhuǎn)換的電源適配器)內(nèi)部或者在電源線的線控模塊中增加WiFi模塊(或者WiFi模塊+傳感器模塊組件)在不改變傳統(tǒng)電器外觀和功能的前提之下實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)電器的遠(yuǎn)程控制和智能化管理，通過集成的傳感器獲取傳感器檢測(cè)的數(shù)值，通過云端或者APP端設(shè)定打開/斷開...

智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)是將智能小區(qū)內(nèi)的分布式電源、儲(chǔ)能裝置以及用戶負(fù)載等組織起來形成的低壓電網(wǎng)，它通過配電網(wǎng)絡(luò)向智能小區(qū)的居民負(fù)荷供電，既能并網(wǎng)運(yùn)行又能孤島運(yùn)行。智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)作為新的發(fā)電技術(shù)和供能方式的接入端，為實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能單元、負(fù)荷和配電網(wǎng)之間的能量協(xié)調(diào)，保障系統(tǒng)可靠供電與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，就需要合理可行的智能小區(qū)微網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行與控制策略。智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度是微網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行控制過程中的重要內(nèi)容，其采用經(jīng)濟(jì)的調(diào)度方案協(xié)調(diào)各分布式電源的出力，以滿足給定的負(fù)荷水平，使系統(tǒng)的運(yùn)行成本，智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)的頻率控制是實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)微網(wǎng)系統(tǒng)孤網(wǎng)運(yùn)行下安全可靠與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保障，其通過調(diào)整...

智能電源管理系統(tǒng)坐席科學(xué)合理分組分權(quán)限過合理的坐席分組設(shè)置，操作人員可以對(duì)不同坐席進(jìn)行科學(xué)分組，各個(gè)組別進(jìn)行對(duì)應(yīng)的操作管理，科學(xué)分工協(xié)作。操作人員還可以對(duì)不同組別進(jìn)行權(quán)限設(shè)置，讓不同分組的坐席顯示與操作限定的數(shù)據(jù)信息，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全，可以坐席科學(xué)合理分組分權(quán)限，通過合理的坐席分組設(shè)置，操作人員可以對(duì)不同坐席進(jìn)行科學(xué)分組，各個(gè)組別進(jìn)行對(duì)應(yīng)的操作管理，科學(xué)分工協(xié)作。操作人員還可以對(duì)不同組別進(jìn)行權(quán)限設(shè)置，讓不同分組的坐席顯示與操作限定的數(shù)據(jù)信息，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。智能電源管理系統(tǒng),功能豐富、靈活。長(zhǎng)寧商務(wù)樓智能電源管理系統(tǒng)廠家智能電源管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括采集器供電電源電路，采集控制器，若干用...

智能電源管理手機(jī)系統(tǒng)，包括用來實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控功能的車輛管理模塊，用來實(shí)現(xiàn)圖形處理和畫板功能的圖像功能模塊及用來進(jìn)行信息處理的總控裝置；車輛管理模塊外部套設(shè)有用來防止車輛管理模塊出現(xiàn)漏電的車輛管理模塊漏電保護(hù)外殼，圖像功能模塊外部套設(shè)有用來防止所述圖像功能模塊出現(xiàn)漏電現(xiàn)象的圖像功能模塊漏電保護(hù)外殼，車輛管理模塊和圖像功能模塊均與總控裝置電路連接，車輛管理模塊內(nèi)部設(shè)置有車輛定位模塊，車輛自啟模塊，車輛報(bào)警模塊及車輛測(cè)速模塊。智能電源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)抓送，主副屏任意調(diào)取信息實(shí)時(shí)抓送。達(dá)州電動(dòng)車智能電源管理系統(tǒng)由于我國(guó)擁有數(shù)量眾多的河流以及湖泊，從而使得河流、湖泊的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)任務(wù)量繁重。目前隨著無...

智能電源管理系統(tǒng)坐席科學(xué)合理分組分權(quán)限過合理的坐席分組設(shè)置，操作人員可以對(duì)不同坐席進(jìn)行科學(xué)分組，各個(gè)組別進(jìn)行對(duì)應(yīng)的操作管理，科學(xué)分工協(xié)作。操作人員還可以對(duì)不同組別進(jìn)行權(quán)限設(shè)置，讓不同分組的坐席顯示與操作限定的數(shù)據(jù)信息，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全，可以坐席科學(xué)合理分組分權(quán)限，通過合理的坐席分組設(shè)置，操作人員可以對(duì)不同坐席進(jìn)行科學(xué)分組，各個(gè)組別進(jìn)行對(duì)應(yīng)的操作管理，科學(xué)分工協(xié)作。操作人員還可以對(duì)不同組別進(jìn)行權(quán)限設(shè)置，讓不同分組的坐席顯示與操作限定的數(shù)據(jù)信息，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。智能電源管理系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)處理，向蓄電池供電，使其達(dá)到充電狀態(tài)。寶山地下室智能電源管理系統(tǒng)投放基于WiFi感應(yīng)的智能電源管理系統(tǒng)，可自動(dòng)...

節(jié)能是當(dāng)前計(jì)算機(jī)，尤其是嵌入式系統(tǒng)的一個(gè)主要性能指標(biāo)。這些設(shè)備往往運(yùn)行在不同的系統(tǒng)電源狀態(tài)，而且還需要在這些電源狀態(tài)之間智能切換。為了隨時(shí)應(yīng)答請(qǐng)求和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的信息，要求連接在UPnP網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備始終處于運(yùn)行狀態(tài)，而不能進(jìn)入睡眠狀態(tài)。因此，設(shè)備在連接到UPnP網(wǎng)絡(luò)時(shí)，必然增加了電源消耗。本文設(shè)計(jì)了一個(gè)智能電源的分布式電源管理系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)UPnP網(wǎng)絡(luò)設(shè)備電源管理服務(wù)，包括電源管理控制點(diǎn)和電源管理設(shè)備兩部分。通過該服務(wù)，UPnP網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)設(shè)備可以動(dòng)態(tài)跟隨，報(bào)告其它設(shè)備的電源管理狀態(tài)。對(duì)于支持UPnP網(wǎng)絡(luò)喚醒功能的設(shè)備，如何打造一款為廣大客戶提供先進(jìn)的產(chǎn)品、完善的方案和好的的服務(wù)的智能電...

智能電源管理手機(jī)系統(tǒng)，包括用來實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控功能的車輛管理模塊，用來實(shí)現(xiàn)圖形處理和畫板功能的圖像功能模塊及用來進(jìn)行信息處理的總控裝置；車輛管理模塊外部套設(shè)有用來防止車輛管理模塊出現(xiàn)漏電的車輛管理模塊漏電保護(hù)外殼，圖像功能模塊外部套設(shè)有用來防止所述圖像功能模塊出現(xiàn)漏電現(xiàn)象的圖像功能模塊漏電保護(hù)外殼，車輛管理模塊和圖像功能模塊均與總控裝置電路連接，車輛管理模塊內(nèi)部設(shè)置有車輛定位模塊，車輛自啟模塊，車輛報(bào)警模塊及車輛測(cè)速模塊。一種智能手機(jī)電源管理系統(tǒng)該如何實(shí)現(xiàn)？虹口工業(yè)智能電源管理系統(tǒng)檢修智能電源管理系統(tǒng)，包括：電源開關(guān)，與繼電器的常開觸點(diǎn)并聯(lián)，與用電設(shè)備的電源輸入端串聯(lián)，用于在用電設(shè)備徹底斷電時(shí)為用...

電氣設(shè)備的用電安全，充電設(shè)備的充電可靠性與安全是當(dāng)今廣大電器與移動(dòng)設(shè)備用戶的關(guān)注焦點(diǎn)。目前多數(shù)用電設(shè)備完成系統(tǒng)功能后仍然處于帶電狀態(tài)；同時(shí)類似于手機(jī)，電動(dòng)車，筆記本等移動(dòng)設(shè)備完成充電后同樣由于充電設(shè)備的設(shè)計(jì)原因，不能完全斷電。這種情況不盡造成大量電力浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)用電設(shè)備，電池壽命，用電安全等造成嚴(yán)重威脅。為充分解決這一問題，可以使用基于能量管控的智能電源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠根據(jù)用電設(shè)備的耗電量與運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)判斷設(shè)備設(shè)計(jì)功能完成情況，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)完全斷電，以及故障防護(hù)等功能。該系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)行，能夠與各種用電設(shè)備串聯(lián)使用，不受用電場(chǎng)所，掛鏈設(shè)備的局限性，能極大程度發(fā)揮其便捷，安全的管理功能。智能電...

智能電源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)抓送，主副屏任意調(diào)取信息實(shí)時(shí)抓送：通過一套鍵盤的熱鍵，坐席人員可以將任意顯示器或大屏信息抓取至本地顯示器，也可以將本地顯示器的信息推送至任意顯示器或大屏。主副屏任意調(diào)取：通過本地鍵盤設(shè)置快捷鍵，坐席人員即可進(jìn)行多顯卡任意數(shù)據(jù)同步輸出坐席顯示器進(jìn)行控制，也可以通過不同熱鍵實(shí)現(xiàn)多個(gè)主屏、一個(gè)主屏多個(gè)副屏、多個(gè)副屏一個(gè)主屏、多個(gè)副屏等坐席顯示器快速調(diào)用編輯，方便不同數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)靈活對(duì)比。智能電源管理系統(tǒng)，不僅綠色節(jié)能，對(duì)環(huán)境的污染較少，對(duì)電源的智能管理提出了更高的要求。上海停車場(chǎng)智能電源管理系統(tǒng)投放在"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下，針對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)過程管理中主要依靠教師對(duì)預(yù)習(xí)報(bào)告進(jìn)行修改...

汽車的智能電源管理系統(tǒng)控制電能的分配，并由此而優(yōu)化起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電能供給。如果一部帶有普通電源系統(tǒng)的汽車長(zhǎng)期停駛，則汽車蓄電池會(huì)因電器的休眠電流(如防盜鎖止系統(tǒng))而將電流耗盡。這可能使得沒有足夠的電能來供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用。本車具有智能化的電源管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)電能的分配管理。這樣便使本車的起動(dòng)性能和蓄電池的壽命有了明顯的改善和提高。此電源管理系統(tǒng)主要由蓄電池診斷、休眠電流管理和動(dòng)態(tài)電源管理組成。可以充分利用電源管理來解決汽車電能分配問題。智能電源管理系統(tǒng)功耗要求不斷上升，外形應(yīng)盡可能地小，效率要不斷優(yōu)化。徐匯菜場(chǎng)智能電源管理系統(tǒng)解決方案智能電源管理系統(tǒng)，不僅綠色節(jié)能，對(duì)環(huán)境的污染較少，對(duì)電源的智能管理提...

智能電源管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的中間控制處理器，中間控制處理器采用內(nèi)核式硬件架構(gòu)，支持帶電熱插拔和業(yè)務(wù)恢復(fù)功能，完全不占據(jù)系統(tǒng)資源，且無需操作系統(tǒng)，完全杜絕IT病毒侵?jǐn)_，電腦高手攻擊，確保高度的安全和保密性。擁有強(qiáng)大的中間控制處理器，中間控制處理器采用內(nèi)核式硬件架構(gòu)，支持帶電熱插拔和業(yè)務(wù)恢復(fù)功能，完全不占據(jù)系統(tǒng)資源，且無需操作系統(tǒng)，完全杜絕IT病毒侵?jǐn)_，電腦高手攻擊，確保高度的安全和保密性。還有數(shù)據(jù)復(fù)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)1路光纖傳輸多達(dá)8路信號(hào)，較大程度上減少了光纖使用量，非常適用于光纖鋪設(shè)不多的環(huán)境；同時(shí)，光纖數(shù)量的減少，使得出現(xiàn)故障時(shí)，維護(hù)與恢復(fù)也簡(jiǎn)單方便。一種智能手機(jī)電源管理系統(tǒng)該如何實(shí)現(xiàn)？長(zhǎng)寧菜場(chǎng)智...

高防護(hù)多功能智能電源管理系統(tǒng)提供了一種將進(jìn)線孔和出線孔分開設(shè)置，確保進(jìn)線和出線的安全性，防止線路老化，同時(shí)在外殼底部設(shè)計(jì)雙層防護(hù)結(jié)構(gòu)配合后蓋底部的下?lián)醢?，可以把設(shè)備底部封起來，防止雨水倒灌，加強(qiáng)了機(jī)箱底部的牢固性，防止底部被撬開，破壞里面的充電站主板等器件，確保充電效果和使用壽命，降低安全隱患，同時(shí)具備語音播報(bào)、模式切換、開機(jī)自檢、故障顯示和斷電保護(hù)功能的高防護(hù)多功能智能電源管理系統(tǒng)。該種結(jié)構(gòu)增加其支付功能，而且投幣器設(shè)置在外殼的側(cè)面，充分利用外殼上的空間，同時(shí)方便使用者支付操作。智能電源管理系統(tǒng)對(duì)于照明領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)**，為了節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境。巴中智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能電源管理系統(tǒng)可以...

智能電源管理系統(tǒng)在測(cè)震、前兆及強(qiáng)震動(dòng)無人值守臺(tái)站安裝運(yùn)行以來，對(duì)以往設(shè)備供電系統(tǒng)續(xù)航差、遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控能力弱的狀況得以極大改觀，提高了臺(tái)站維護(hù)效率，節(jié)約了維護(hù)成本，對(duì)各臺(tái)網(wǎng)整體的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要的作用。服務(wù)平臺(tái)通過底層服務(wù)軟件收集前端電源管理單元狀態(tài)信息，傳遞用戶控制命令。平臺(tái)上層采用Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，接收用戶管理訪問。為了便于管理、降低成本，客戶端采用通用Web瀏覽器實(shí)現(xiàn)，用戶通過Web瀏覽器即可遠(yuǎn)程控制服務(wù)器，隨時(shí)隨地監(jiān)控機(jī)房，還能通過串口遠(yuǎn)程配置數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)真正的無人值守機(jī)房。該如何提升智能電源管理系統(tǒng)的普及？奉賢電動(dòng)車智能電源管理系統(tǒng)及時(shí)安裝智能電源管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的中間控制處...

由于我國(guó)擁有數(shù)量眾多的河流以及湖泊，從而使得河流、湖泊的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)任務(wù)量繁重。目前隨著無人水下航行器的技術(shù)逐漸成熟完善以及各種探測(cè)傳感器設(shè)備逐漸智能化、小型化、精確化；因此使得搭載有各種專門使用探測(cè)設(shè)備的無人水下航行器對(duì)河流、湖泊的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)十分有利，在節(jié)省人力的同時(shí)又極大提高了工作效率。針對(duì)無人水下航行器的工作環(huán)境，為其配備長(zhǎng)續(xù)航力、高可靠、低成本、全天候工作的智能電源管理系統(tǒng)就十分重要。只有研究出相對(duì)應(yīng)的智能電源管理系統(tǒng)，在這些相對(duì)于勘測(cè)較為困難的工作才能得到相應(yīng)的改善。智能電源管理系統(tǒng),功能豐富、靈活。楊浦小區(qū)智能電源管理系統(tǒng)方案在地鐵運(yùn)營(yíng)過程之中，電能是地鐵運(yùn)營(yíng)的消耗，因此地鐵運(yùn)營(yíng)過程之中...

智能電源管理系統(tǒng)，包括：電源開關(guān)，與繼電器的常開觸點(diǎn)并聯(lián)，與用電設(shè)備的電源輸入端串聯(lián)，用于在用電設(shè)備徹底斷電時(shí)為用電設(shè)備提供啟動(dòng)電源，使用電設(shè)備進(jìn)入正常工作狀態(tài)；繼電器，其常開觸點(diǎn)與電源開關(guān)并聯(lián)，與用電設(shè)備的電源輸入端相連，其線圈一端與用電設(shè)備電源中的工作電源輸出端相連，另一端接地，用于當(dāng)用電設(shè)備進(jìn)入正常工作狀態(tài)時(shí)，基于用電設(shè)備的工作電源使繼電器吸合導(dǎo)通，為用電設(shè)備提供電源，當(dāng)用電設(shè)備關(guān)閉時(shí)，切斷用電設(shè)備的電源。本發(fā)明還公開了一種智能電源管理系統(tǒng)的管理方法。本發(fā)明中只用了一個(gè)繼電器，一個(gè)電源開關(guān)和少量導(dǎo)線就可以在用電設(shè)備不在工作狀態(tài)時(shí)自動(dòng)切斷電源，極大限度的節(jié)約電能鋰電池充放電控制的智能電源管...

學(xué)習(xí)型智能電源管理系統(tǒng)，包括：開關(guān)電源，電流檢測(cè)模塊，控制模塊，繼電器模塊，電源輸出模塊和待機(jī)電流學(xué)習(xí)按鍵，其中，開關(guān)電源，用于給學(xué)習(xí)型智能電源管理系統(tǒng)提供電壓和電流；電流檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)用電設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)通過導(dǎo)線的電流大??；控制模塊，分別與電流檢測(cè)模塊，繼電器模塊以及待機(jī)電流學(xué)習(xí)按鍵相連，用于讀取電流檢測(cè)模塊的電流數(shù)據(jù)并根據(jù)用電設(shè)備的狀態(tài)來控制繼電器模塊的通斷；繼電器模塊，用于控制電源輸出模塊的通斷。本實(shí)用新型中當(dāng)用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于待機(jī)或者非工作時(shí)間處于待機(jī)時(shí)，將切斷用電設(shè)備的電源，極大限度的節(jié)約電能。隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和帶寬大幅提升，智能電源管理系統(tǒng)發(fā)展迅速...

客車智能電源管理系統(tǒng)，涉及客車電源，設(shè)有第1電流傳感器模塊，電壓傳感器模塊，溫度傳感器模塊分別用于檢測(cè)蓄電池充放電電流，工作電壓，溫度；第2電流傳感器模塊用于檢測(cè)整車用電電流；保護(hù)電路模塊用于大電流過載，欠壓，過壓等異常情況下及時(shí)分?jǐn)嘞鄳?yīng)供電回路；電池充放電控制模塊用于控制發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。電源管理主控模塊內(nèi)置蓄電池荷電狀態(tài)算法，根據(jù)電池溫度對(duì)電池容量進(jìn)行校正，基于電池特性數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合開路電壓法與安時(shí)積分法來估算荷電狀態(tài)。電源管理系統(tǒng)通過CAN總線與其他控制單元實(shí)現(xiàn)信息與資源的共享，并將電源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，可用于進(jìn)一步數(shù)據(jù)挖掘，電池?fù)p耗分析與故障預(yù)測(cè)。智能電源管理是...

智能電源管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于OPS計(jì)算機(jī)，包括MCU微處理器，電源管理芯片，電源輸入線路模塊，AC電源，電池輸入輸出線路模塊，備用電池，電源輸出線路模塊；所述MCU微處理器分別與電源管理芯片及電源輸出線路模塊電連接；所述電源管理芯片分別與電源輸入線路模塊，電池輸入輸出線路模塊電連接；所述電源輸入線路模塊分別與AC電源及電源輸出線路模塊電連接；所述電池輸入輸出線路模塊分別與備用電池及電源輸出線路模塊電連接。本發(fā)明通過備用電池支援OPS斷電自動(dòng)關(guān)機(jī)，避免非正常斷電關(guān)機(jī)引起的系統(tǒng)軟體損壞，防止OPS計(jì)算機(jī)的磁盤數(shù)據(jù)的丟失或磁盤損壞；當(dāng)AC電源供電恢復(fù)時(shí)，電源管理芯片切換至AC電源供電，將給用戶帶來更好...

智能電源管理系統(tǒng)在測(cè)震、前兆及強(qiáng)震動(dòng)無人值守臺(tái)站安裝運(yùn)行以來，對(duì)以往設(shè)備供電系統(tǒng)續(xù)航差、遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控能力弱的狀況得以極大改觀，提高了臺(tái)站維護(hù)效率，節(jié)約了維護(hù)成本，對(duì)各臺(tái)網(wǎng)整體的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要的作用。服務(wù)平臺(tái)通過底層服務(wù)軟件收集前端電源管理單元狀態(tài)信息，傳遞用戶控制命令。平臺(tái)上層采用Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，接收用戶管理訪問。為了便于管理、降低成本，客戶端采用通用Web瀏覽器實(shí)現(xiàn)，用戶通過Web瀏覽器即可遠(yuǎn)程控制服務(wù)器，隨時(shí)隨地監(jiān)控機(jī)房，還能通過串口遠(yuǎn)程配置數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)真正的無人值守機(jī)房。智能電源管理系統(tǒng)是針對(duì)安防設(shè)備傳統(tǒng)供電方式諸多弊端而推出的一種方案。四川寫字樓智能電源管理系統(tǒng)及時(shí)安裝基...

在"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下，針對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)過程管理中主要依靠教師對(duì)預(yù)習(xí)報(bào)告進(jìn)行修改從而獲知學(xué)生預(yù)習(xí)情況的問題，把信息管理平臺(tái)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合，設(shè)計(jì)了基于實(shí)驗(yàn)過程管理的實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)學(xué)生的上機(jī)預(yù)習(xí)檢測(cè)成績(jī)來控制實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電狀態(tài)，對(duì)預(yù)習(xí)情況不佳的學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)進(jìn)程的限制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)實(shí)驗(yàn)過程的集中監(jiān)控管理，從而增強(qiáng)了學(xué)生預(yù)習(xí)的主動(dòng)性，提高了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的質(zhì)量，同時(shí)減輕了教師的負(fù)擔(dān)，保障了教師的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)效果。智能電源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)抓送，主副屏任意調(diào)取信息實(shí)時(shí)抓送。四川小區(qū)智能電源管理系統(tǒng)價(jià)格帶智能電源管理系統(tǒng)的地暖系統(tǒng)，包括保溫水箱，加熱器和地暖組件，地暖組件包括地暖控制部分。加熱器上的出水...

遠(yuǎn)程監(jiān)控共享公寓智能電源的方案；采用專門使用單相電電量計(jì)量芯片對(duì)公寓內(nèi)各個(gè)電器進(jìn)行電量分析和計(jì)量；實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)信息上傳至服務(wù)器；同時(shí)對(duì)采集到的各個(gè)電器的用電參數(shù)進(jìn)行智能化分析；判斷用電器的類型；如此；用戶不僅能從其手機(jī)APP上隨時(shí)查看公寓內(nèi)各個(gè)電器的用電信息；還能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制；提高了用戶的生活舒適度；較大程度上方便了人們的起居生活和生活質(zhì)量，有利于人們的身心愉悅和人身安全。該系統(tǒng)在不同的操操作境之中，有著良好的反應(yīng)。智能電源管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)信息上傳至服務(wù)器，同時(shí)對(duì)采集到的各個(gè)電器的用電參數(shù)進(jìn)行智能化分析。浦東門禁智能電源管理系統(tǒng)聯(lián)系方式智能電源管理系統(tǒng)對(duì)于照明領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)**，為了節(jié)約...

智能電源與微環(huán)境管理系統(tǒng)即：通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)集中對(duì)電源及機(jī)柜和設(shè)備周圍運(yùn)行微環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控的系統(tǒng)。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制每一臺(tái)設(shè)備電源的工作狀態(tài)，及其相關(guān)屬性：工作電壓、電流、功率、機(jī)柜內(nèi)及設(shè)備的溫度、濕度情況。管理員可以遠(yuǎn)程的對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行開、關(guān)機(jī)操作；能夠設(shè)置工作電壓、電流、機(jī)柜內(nèi)及設(shè)備的溫度、濕度等參數(shù)閥值，當(dāng)工作電源超過所設(shè)定的閥值。系統(tǒng)將自動(dòng)提示報(bào)警信息，并且通過短信或者Email郵件方式通知管理員，保證管理員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決故障。智能小區(qū)電源管理系統(tǒng)是將智能小區(qū)內(nèi)的分布式電源、儲(chǔ)能裝置以及用戶負(fù)載等組織起來形成的低壓電網(wǎng)。徐匯非機(jī)動(dòng)停放點(diǎn)智能電源管理系統(tǒng)聯(lián)系方式智能電源管理系統(tǒng)，屬于...

多通道雙余度智能電源管理系統(tǒng)，包括IOM模塊和電源模塊，電源模塊通過RS232串口和PFAIL#信號(hào)與IOM模塊通信；電源模塊是兩個(gè)，每個(gè)電源模塊由相互連接的功率板和控制板組成；功率板實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換及輸出，控制板實(shí)現(xiàn)故障監(jiān)測(cè)；IOM模塊通過RS232串口查詢電源信息，設(shè)置電源參數(shù)，實(shí)現(xiàn)輸出控制。本發(fā)明設(shè)計(jì)一種多通道，高可靠，智能化的電源管理系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)安全性，可靠性，保障性及可維修性。提高了電源模塊的使用率和利用率，并且在一定程度上智能化了該電源模塊。智能電源管理系統(tǒng)可以分為智能傳感系統(tǒng)、智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)等。普陀菜場(chǎng)智能電源管理系統(tǒng)投放帶智能電源管理系統(tǒng)的地暖系統(tǒng)，...

基于ARM平臺(tái)的智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，將信息傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理，并做出相應(yīng)的反饋控制器對(duì)電源進(jìn)行相應(yīng)的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。針對(duì)學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等多用電設(shè)備場(chǎng)合以及用電集中管理、降低能耗和用電安全等問題，文章研究了一種基于功率計(jì)量芯片的遠(yuǎn)程智能電源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由智能電源終端和后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)組成，可自動(dòng)判定用電設(shè)備是否處于待機(jī)狀態(tài)，并根據(jù)場(chǎng)景通過電源終端設(shè)備對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行管理。應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有自動(dòng)感應(yīng)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，適用于多用電設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等場(chǎng)所，不僅節(jié)約電能，還可...