現(xiàn)在我們就來看看，空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向。地勤方向：選擇地勤崗的同學(xué)也不少。地勤崗的工作內(nèi)容相對(duì)比較細(xì)化，包含售票、值機(jī)、通用、安檢、引導(dǎo)、行李這6個(gè)方面。固定的崗位有固定的職責(zé)，月薪約在5000-17000元左右，上兩天休兩天，工作輕松且有充足的休息時(shí)間，這對(duì)追求自由的上班族來說，相當(dāng)nice。高鐵方向：空乘專業(yè)是一個(gè)兼容性很強(qiáng)的專業(yè)，因此畢業(yè)之后有一部分同學(xué)選擇了高鐵方向，在高鐵乘務(wù)員、檢票員、客運(yùn)員、VIP接待員、乘務(wù)安全員等等崗位上發(fā)光發(fā)亮。國(guó)內(nèi)正式高鐵乘務(wù)員的月薪約在3500-8000元左右。昆明職業(yè)學(xué)校空乘學(xué)院，昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。云南哪里有空乘專業(yè)學(xué)院
空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才?？罩谐藙?wù)專業(yè)重點(diǎn)能力：航空公司空中乘務(wù)技能。空中乘務(wù)專業(yè)重點(diǎn)課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運(yùn)輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語、醫(yī)療常識(shí)與急救、危險(xiǎn)品與空防安全、形體實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)、航空公司客艙部(畢業(yè))實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)?？罩谐藙?wù)專業(yè)就業(yè)面向：航空公司空中乘務(wù)服務(wù)與管理工作。臨滄航空專業(yè)學(xué)院云南初中畢業(yè)讀空乘學(xué)院哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。
我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)單獨(dú)，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)航空專業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)學(xué)生的綜合修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生外語水平和語言表達(dá)能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識(shí)儲(chǔ)備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于民航服務(wù)與管理第壹線，具有較高的政ZHI素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理
空中乘務(wù)人員也就上我們常說的空姐、空哥、空保，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀知識(shí)與技能、了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。該職位是民航業(yè)發(fā)展蕞快、需求量比較大的職位。美麗瀟灑的空姐、空哥一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國(guó)加入WTO、北京申奧成功、上海申辦世博會(huì)的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)聲更是吃香走紅。想當(dāng)空姐、空哥，只靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。航空公司在招聘的時(shí)候?qū)σ暳?、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心，守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入程序也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。另外，空乘職業(yè)比較辛苦，從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的云南初中畢業(yè)讀航空學(xué)院哪家好？昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。
現(xiàn)在就給大家說說如何選擇空乘院校！看教學(xué)設(shè)施：空乘專業(yè)看中的是理論與實(shí)踐并重，要看學(xué)校是否能提供實(shí)訓(xùn)設(shè)施。一般實(shí)訓(xùn)主要設(shè)施有：B737-800\A320綜合緊急撤離艙；B737-800\A320綜合服務(wù)訓(xùn)練艙；窄體滅火訓(xùn)練艙；B737-800-300綜合艙門訓(xùn)練器；A320艙門訓(xùn)練器；ARJ21艙門訓(xùn)練器；MD60艙門訓(xùn)練器；A320水上緊急撤離平臺(tái)；波音系列廚房訓(xùn)練器；空客系列廚房訓(xùn)練器等?？词召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：不是說學(xué)費(fèi)越貴就越好，我們經(jīng)常聽到一年花費(fèi)十多萬的學(xué)生，學(xué)了三、四年，卻上不了機(jī)的事例。要根據(jù)市場(chǎng)收費(fèi)情況來考量，要看學(xué)校的收費(fèi)明細(xì)，每一筆都應(yīng)在合理范圍內(nèi)?？慈雽W(xué)要求：這是蕞關(guān)鍵的一環(huán)，很多家長(zhǎng)和學(xué)生因?yàn)樘惹猩蠈W(xué)，就盲目的選擇了沒有任何門檻的學(xué)校，這是很不可取的行為，因?yàn)樗麄儽Ｕ喜涣藢W(xué)生的就業(yè)。正規(guī)院校都會(huì)有面試、體檢等環(huán)節(jié)，也會(huì)設(shè)置淘汰率，這是為雙方負(fù)責(zé)的行為，不耽誤學(xué)生的寶貴青春，也緊跟著行業(yè)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)。云南職業(yè)學(xué)?？粘藢I(yè)，昆明臺(tái)湘科技學(xué)校。昆明航空學(xué)校
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現(xiàn)在我們就來看看，空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向。教育方向：當(dāng)下，我國(guó)民航事業(yè)飛速發(fā)展，對(duì)民航服務(wù)人才的需求量越來越大。因此，有一定飛行經(jīng)驗(yàn)的空乘轉(zhuǎn)行進(jìn)入航校或空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)當(dāng)講師，將自己的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)操技能傳授給莘莘學(xué)子?？粘硕Y儀老師的薪資以小時(shí)計(jì)費(fèi)，蕞低1000元起步，也是一份穩(wěn)定多金的好選擇。其它方向：空乘科班出身的畢業(yè)生通常形象氣質(zhì)出眾，部分同學(xué)選擇了公司商務(wù)禮儀及企業(yè)公關(guān)的方向。她們青春靚麗的形象體現(xiàn)著公司的門面，既滿足了公司的需求，也發(fā)揮了空乘畢業(yè)生的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。云南哪里有空乘專業(yè)學(xué)院
昆明市臺(tái)湘科技學(xué)校致力于教育培訓(xùn)，是一家其他型的公司。公司業(yè)務(wù)分為空中乘務(wù)專業(yè)，高鐵乘務(wù)專業(yè)，消防員，公安保衛(wèi)專業(yè)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于教育培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展。昆明臺(tái)湘科技學(xué)校秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。