寧夏大型工業(yè)級(jí)砂型3D打印

在復(fù)雜鑄件的小批量生產(chǎn)中，傳統(tǒng)鑄造工藝的成本劣勢(shì)尤為明顯。由于模具制作成本高，且模具的使用壽命有限，小批量生產(chǎn)時(shí)模具成本分?jǐn)偟矫總€(gè)鑄件上的費(fèi)用極高。而 3D 打印砂型技術(shù)無(wú)需制作模具，直接根據(jù)數(shù)字模型進(jìn)行砂型打印，降低了生產(chǎn)成本。對(duì)于一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的小批量定制生產(chǎn)，采用 3D 打印砂型技術(shù)，不僅可以根據(jù)客戶的特殊需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，而且生產(chǎn)周期短、成本低，能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。復(fù)雜鑄件對(duì)尺寸精度要求極高，尤其是渦輪葉片、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等關(guān)鍵部件，微小的尺寸偏差都可能影響產(chǎn)品的性能和可靠性。傳統(tǒng)鑄造工藝受模具精度、砂型緊實(shí)度、金屬液收縮等多種因素影響，難以保證鑄件的尺寸精度。對(duì)于渦輪葉片，其葉身型面的尺寸精度要求通常在 ±0.1 毫米以內(nèi)，傳統(tǒng)鑄造工藝很難達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，往往需要進(jìn)行大量的后續(xù)機(jī)械加工來(lái)修正尺寸偏差，增加了生產(chǎn)成本和加工時(shí)間。品質(zhì)鑄就未來(lái)，服務(wù)贏得信賴——淄博山水科技有限公司。寧夏大型工業(yè)級(jí)砂型3D打印

傳統(tǒng)的 3D 打印砂型孔隙結(jié)構(gòu)較為隨機(jī)，難以在透氣性和強(qiáng)度之間實(shí)現(xiàn)理想的平衡。通過(guò)對(duì)砂型孔隙結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以有效改善這一狀況。仿生學(xué)設(shè)計(jì)為孔隙結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了新的思路，模仿自然界中具有高效氣體傳輸和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定特性的生物結(jié)構(gòu)，如蜂窩結(jié)構(gòu)、海綿結(jié)構(gòu)等，設(shè)計(jì)砂型的孔隙結(jié)構(gòu)。蜂窩狀孔隙結(jié)構(gòu)具有較高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，能夠在保證一定強(qiáng)度的前提下，提供良好的氣體通道，提高透氣性。在打印砂型時(shí)，可通過(guò)編程控制打印路徑，在砂型內(nèi)部構(gòu)建規(guī)則的蜂窩狀孔隙結(jié)構(gòu)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，采用蜂窩狀孔隙結(jié)構(gòu)的砂型，其透氣性比傳統(tǒng)砂型提高了 30% - 50%，同時(shí)強(qiáng)度仍能滿足大多數(shù)鑄件的生產(chǎn)要求。遼寧船舶零部件3D打印砂型3D砂型打印，專為定制而生，滿足您對(duì)砂型的特殊想象——淄博山水科技有限公司。

砂粒的表面粗糙度也會(huì)影響砂型的性能。表面粗糙的砂粒比表面積大，能夠?yàn)檎辰Y(jié)劑提供更多的附著點(diǎn)，增強(qiáng)粘結(jié)效果，提高砂型強(qiáng)度。但粗糙的表面會(huì)使砂粒之間的孔隙更加不規(guī)則，在一定程度上阻礙氣體的流動(dòng)，降低透氣性。所以，在選擇砂粒時(shí)，要在表面粗糙度與透氣性、強(qiáng)度之間尋求平衡，可通過(guò)對(duì)砂粒進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?，如打磨、拋光等，?lái)優(yōu)化砂型的性能。粘結(jié)劑是連接砂粒、賦予砂型強(qiáng)度的關(guān)鍵材料，其種類、用量和特性對(duì)砂型透氣性和強(qiáng)度的平衡起著決定性作用。不同類型的粘結(jié)劑在粘結(jié)機(jī)理和性能上存在差異。有機(jī)粘結(jié)劑如環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂等，粘結(jié)強(qiáng)度較高，能夠在砂粒之間形成牢固的粘結(jié)橋，有效提高砂型強(qiáng)度。但這類粘結(jié)劑在固化過(guò)程中會(huì)填充砂粒之間的部分孔隙，導(dǎo)致砂型透氣性下降。而且，部分有機(jī)粘結(jié)劑在高溫下分解產(chǎn)生的氣體較多，會(huì)進(jìn)一步影響砂型的透氣性和鑄件質(zhì)量。

3D 砂型打印技術(shù)的比較大優(yōu)勢(shì)之一就是無(wú)需模具。通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)和打印，直接將砂型制造出來(lái)，從根本上消除了模具設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)和存儲(chǔ)等一系列成本。對(duì)于小批量生產(chǎn)而言，傳統(tǒng)鑄造的模具成本分?jǐn)偟矫總€(gè)鑄件上的費(fèi)用極高，而 3D 砂型打印由于沒(méi)有模具成本，單件成本優(yōu)勢(shì)明顯。即使對(duì)于一些需要進(jìn)行批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，3D 砂型打印在產(chǎn)品研發(fā)階段也能通過(guò)快速打印樣件，幫助企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題并進(jìn)行優(yōu)化，避免了因設(shè)計(jì)失誤導(dǎo)致的模具返工和報(bào)廢，從而間接節(jié)約了大量成本。3D砂型打印，節(jié)能又環(huán)保，讓砂型制造更可持續(xù)——淄博山水科技有限公司。

在汽車制造領(lǐng)域，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)電池托盤、電機(jī)殼體等零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。為了提高電池的安全性和能量密度，電池托盤需要具備復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)更好的散熱和防護(hù)功能。傳統(tǒng)砂型鑄造在制造此類復(fù)雜結(jié)構(gòu)的電池托盤砂型時(shí)，由于受到模具制造技術(shù)的限制，往往無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求。而 3D 砂型打印技術(shù)可以根據(jù)電池托盤的三維設(shè)計(jì)模型，直接打印出具有復(fù)雜散熱筋、異形安裝孔等結(jié)構(gòu)的砂型，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，還能提高產(chǎn)品的性能和生產(chǎn)效率。3D砂型打印，激發(fā)鑄造行業(yè)創(chuàng)新活力，開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新局面——淄博山水科技有限公司。新疆鑄造硅砂3D打印

3D砂型打印，精度至上，質(zhì)量為王，鑄造無(wú)憂——淄博山水科技有限公司。寧夏大型工業(yè)級(jí)砂型3D打印

在復(fù)雜鑄件的研發(fā)過(guò)程中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)往往需要經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化和驗(yàn)證。傳統(tǒng)鑄造工藝由于模具制作周期長(zhǎng)，每次設(shè)計(jì)變更都需要重新制作模具，導(dǎo)致產(chǎn)品研發(fā)周期漫長(zhǎng)。以一款新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片的研發(fā)為例，采用傳統(tǒng)鑄造工藝，從模具設(shè)計(jì)到制作完成，再到生產(chǎn)出件合格的鑄件，可能需要 6 - 8 個(gè)月的時(shí)間。如果在研發(fā)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題需要修改，重新制作模具又會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和成本，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度。3D 打印砂型技術(shù)的出現(xiàn)，徹底改變了這一局面。在產(chǎn)品研發(fā)階段，設(shè)計(jì)人員可以快速將設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)化為三維數(shù)字模型，并通過(guò) 3D 砂型打印機(jī)在短時(shí)間內(nèi)打印出砂型進(jìn)行鑄造。對(duì)于渦輪葉片等復(fù)雜鑄件，從設(shè)計(jì)定稿到打印出砂型并完成澆注，通常只需 1 - 2 周的時(shí)間。這種快速的樣品制作能力，使得設(shè)計(jì)人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問(wèn)題，并進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期，加快了產(chǎn)品的上市速度。寧夏大型工業(yè)級(jí)砂型3D打印