歐式懸掛起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)歐式懸掛起重機(jī)的主要形式是采用箱型結(jié)構(gòu)的主梁，端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動(dòng)改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。從結(jié)構(gòu)形式來(lái)看，歐式懸掛起重機(jī)的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu)，使得制造過(guò)程得以簡(jiǎn)化，容易控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸，整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、減輕了自重。從連接方式來(lái)看，歐式懸掛起重機(jī)采用高強(qiáng)度螺栓與端梁連接，為剛性連接，而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接，兩種形式對(duì)比，傳統(tǒng)形式的不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”形式，而歐式的如果制作時(shí)精度控制要求較高，否則很容易出現(xiàn)不能四個(gè)支點(diǎn)同時(shí)受力。從驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看，普通懸掛起重機(jī)采用電動(dòng)跑車形式，每個(gè)吊點(diǎn)有四個(gè)輪子，輪壓較為分...

懸掛式起重機(jī)安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1．對(duì)選用的工字鋼軌道進(jìn)行巡查，其尺寸應(yīng)符合起重機(jī)要求。KBK軌道">kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被普遍地應(yīng)用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。 2．工字鋼軌道安裝后應(yīng)巡查工字鋼下翼緣下面的水平度。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡(jiǎn)單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送。 3．單梁起重機(jī)（造船門(mén)式起重機(jī)）工字鋼軌道懸掛...

KBK懸臂吊優(yōu)勢(shì) KBK懸臂吊采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與KBK柔性梁式起重機(jī)有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)： （1）KBK懸臂吊吊架采用剛性構(gòu)設(shè)計(jì)，從從整體方面來(lái)說(shuō)更具靈動(dòng)性。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐，無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。這種設(shè)計(jì)不會(huì)存在松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，從而罪大化減少了定期維護(hù)檢修的工作量以及人員的浪費(fèi)； （2）KBK軌道是整體套入型軌小車內(nèi)，排除了長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致的造成松動(dòng)、掉落的危險(xiǎn)，柔性梁系...

懸掛起重機(jī)啃道現(xiàn)象的影響 一、降低車輪的使用的時(shí)長(zhǎng)起重機(jī)正常情況下，車輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經(jīng)過(guò)淬火處理的車輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長(zhǎng)時(shí)間。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐，無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝，成本較低。 二、磨損軌道車輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會(huì)將軌道磨出臺(tái)階，直至更換軌道。 三、增加了運(yùn)行負(fù)載據(jù)測(cè)定，嚴(yán)重啃道的起重機(jī)運(yùn)行比正常運(yùn)行阻力增加1.5～3.5倍。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立...

懸掛起重機(jī)在拋丸設(shè)備中的應(yīng)用 1輸送機(jī)的每個(gè)載物車應(yīng)有區(qū)別標(biāo)志，如數(shù)字、字母或顏色。 2每個(gè)載物車應(yīng)標(biāo)出額定起重量。當(dāng)承載裝置可拆時(shí)，還應(yīng)標(biāo)出其重量。 3固定工作區(qū)和人員通道內(nèi)的剪切點(diǎn)、擠壓點(diǎn)和可能撞擊點(diǎn)應(yīng)采取以下保護(hù)措施。 1）當(dāng)軌道上的剪切點(diǎn)、擠壓點(diǎn)和可能撞擊點(diǎn)高于工作區(qū)地面2.5M時(shí)是安全的。 2）在運(yùn)行區(qū)內(nèi)為使人員迅速通過(guò)，載物車應(yīng)能停住，且兩載物車從地面起2M的空間內(nèi)，在其運(yùn)行方向上的間距應(yīng)不小于0.5M。這個(gè)間距應(yīng)考慮載物車的正常擺動(dòng)。 3）當(dāng)通向運(yùn)行區(qū)內(nèi)的走道被防護(hù)設(shè)施阻擋，則安全距離應(yīng)符合法規(guī)的規(guī)定。這些安全裝置應(yīng)與輸送機(jī)在相應(yīng)區(qū)...

手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)適用于哪些場(chǎng)所？ 手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)是一種機(jī)械類的產(chǎn)品，一般這種機(jī)械類的產(chǎn)品都是適用在機(jī)械操作過(guò)程中的，如果不是機(jī)械行業(yè)或者工業(yè)在進(jìn)行工作時(shí)需要用到它，通常情況下在日常生活中會(huì)用到手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的時(shí)候是比較少的，所以說(shuō)這種產(chǎn)品就是適合用于機(jī)械操作中的，也只有在機(jī)械行業(yè)內(nèi)它才能更好的發(fā)揮出自己的作用，那么手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)到底在哪幾方面比較適用呢? 1.搬運(yùn) 當(dāng)有產(chǎn)品需要進(jìn)行搬運(yùn)的時(shí)候，就可以使用手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)來(lái)進(jìn)行操作，因?yàn)槭謩?dòng)單梁懸掛起重機(jī)就是具備這種作用的，所謂的手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)就是手動(dòng)對(duì)其進(jìn)行操作的，并且這種機(jī)械設(shè)備可以對(duì)其進(jìn)行懸...

為什么歐式懸掛起重機(jī)性價(jià)比高？ 歐式懸掛起重機(jī)雖然其價(jià)格相對(duì)其他起重機(jī)要高些，但是由于其獨(dú)特的性能使其在起重市場(chǎng)上很受歡迎。 歐式懸掛起重機(jī)要比普通起重機(jī)的性價(jià)比高。也更經(jīng)濟(jì)劃算。那么歐式懸掛起重機(jī)為什么性價(jià)比更高呢？下面靖起小編就來(lái)介紹下吧： 1.歐式懸掛起重機(jī)是根據(jù)歐洲技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)的一款適合我國(guó)起重作業(yè)要求的起重設(shè)備。它不僅工藝先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行安全可靠，能耗低，節(jié)省廠房使用面積，減少了廠房建造成和運(yùn)行成本，所以說(shuō)歐式懸掛起重機(jī)性比價(jià)高。 2.普通起重機(jī)使用三年之后維修率會(huì)增高，這就**提高了企業(yè)對(duì)起重機(jī)的維修成本。而歐式懸掛起重機(jī)有很多免修部件，而且...

柔性懸掛起重機(jī)安裝安全規(guī)則螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩?cái)Q緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規(guī)定的擰緊力矩太高，否則，不準(zhǔn)潤(rùn)滑螺栓緊固件。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。巡查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過(guò)吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會(huì)松脫。檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外，否則會(huì)導(dǎo)致磨損。吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤(rùn)滑。應(yīng)使用不含樹(shù)脂的耐磨軸承潤(rùn)滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬的潤(rùn)滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運(yùn)動(dòng)，起...

kbk軌道安裝施工哪些是要點(diǎn)？kbk軌道安裝施工是非常關(guān)鍵的步驟，我們?cè)趯?shí)際工作時(shí)要注意做好標(biāo)準(zhǔn)。kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！試車前電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。注意巡查軌道上是否有障礙物及有礙kbk軌道運(yùn)行的情況，清洗好周圍環(huán)境。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。kbk軌道的安裝施工我們要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣帶動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使用更加可靠，展示起重設(shè)備的便利。k...

單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆的區(qū)別單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆都是用來(lái)吊運(yùn)重物的起重設(shè)備，有些用戶不太明白這三種設(shè)備有什么區(qū)別，我廠小編給大家介紹下三者的區(qū)別和聯(lián)系。在這篇文章中，大家應(yīng)該了解軌道、梁、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)這些名詞的概念。電動(dòng)葫蘆，只是起重機(jī)里的起升機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)承載重物進(jìn)行簡(jiǎn)單的起升運(yùn)動(dòng)。如果要讓它能負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域內(nèi)物體的起吊，則需要給他配備可以行走的梁，以及為梁的運(yùn)動(dòng)提供便利的軌道。單軌吊，是起升機(jī)構(gòu)只能沿著軌道方向運(yùn)動(dòng)的起重機(jī)設(shè)備，也就是電動(dòng)葫蘆懸掛在軌道上，葫蘆可以沿著軌道方向做簡(jiǎn)單的線性運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)備一般用在運(yùn)輸重物是線性區(qū)間的場(chǎng)合。比如將重物從一個(gè)固定地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅?..

懸掛起重機(jī)啃道現(xiàn)象的影響 一、降低車輪的使用的時(shí)長(zhǎng)起重機(jī)正常情況下，車輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經(jīng)過(guò)淬火處理的車輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長(zhǎng)時(shí)間。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐，無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝，成本較低。 二、磨損軌道車輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會(huì)將軌道磨出臺(tái)階，直至更換軌道。 三、增加了運(yùn)行負(fù)載據(jù)測(cè)定，嚴(yán)重啃道的起重機(jī)運(yùn)行比正常運(yùn)行阻力增加1.5～3.5倍。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立...

懸掛起重機(jī)在拋丸設(shè)備中的應(yīng)用 1輸送機(jī)的每個(gè)載物車應(yīng)有區(qū)別標(biāo)志，如數(shù)字、字母或顏色。 2每個(gè)載物車應(yīng)標(biāo)出額定起重量。當(dāng)承載裝置可拆時(shí)，還應(yīng)標(biāo)出其重量。 3固定工作區(qū)和人員通道內(nèi)的剪切點(diǎn)、擠壓點(diǎn)和可能撞擊點(diǎn)應(yīng)采取以下保護(hù)措施。 1）當(dāng)軌道上的剪切點(diǎn)、擠壓點(diǎn)和可能撞擊點(diǎn)高于工作區(qū)地面2.5M時(shí)是安全的。 2）在運(yùn)行區(qū)內(nèi)為使人員迅速通過(guò)，載物車應(yīng)能停住，且兩載物車從地面起2M的空間內(nèi)，在其運(yùn)行方向上的間距應(yīng)不小于0.5M。這個(gè)間距應(yīng)考慮載物車的正常擺動(dòng)。 3）當(dāng)通向運(yùn)行區(qū)內(nèi)的走道被防護(hù)設(shè)施阻擋，則安全距離應(yīng)符合法規(guī)的規(guī)定。這些安全裝置應(yīng)與輸送機(jī)在相應(yīng)區(qū)...

柔性組合式懸掛起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件的安裝 1、軌道的吊掛 兩只球絞長(zhǎng)螺母分別置于上懸架、懸掛夾的球窩內(nèi)。所有連接螺栓都必須按規(guī)定力矩?cái)Q緊。安裝承軌梁上的上懸架及軌道上的懸掛夾。 直至彈簧卡箍能穿過(guò)球絞長(zhǎng)螺母的長(zhǎng)孔和螺紋吊桿的橫向孔，將螺紋吊桿分別擰入上懸架、軌道懸掛夾的兩球絞長(zhǎng)螺母內(nèi)。懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。 2、軌道的連接 帶有萬(wàn)向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個(gè)螺栓連接。懸掛起重機(jī)主有好...

懸掛起重機(jī)有哪些術(shù)語(yǔ) 軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)的總垂直力。計(jì)算公式：軸向載荷=（起重機(jī)的總重量）+（設(shè)計(jì)系數(shù)x提升載荷重量）。 主梁長(zhǎng)度：主梁的總長(zhǎng)度。 緩沖裝置：在固定型軌中兩個(gè)主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過(guò)重載荷。 立柱：組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，它由方型管做成。 撓度：梁式起重機(jī)為L(zhǎng)/450，這里的L=支撐中心距離或跨度。 橫梁：這是組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁，由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組成，固定型軌就掛在這里。 總高度(OAH)：從地面到起重機(jī)（包括金屬構(gòu)件）比較高點(diǎn)之間的距...

懸掛起重機(jī)高空作業(yè)的安全知識(shí)：1、凡購(gòu)置、引進(jìn)、安裝、技術(shù)改造的專項(xiàng)設(shè)備必須符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全衛(wèi)生規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)危險(xiǎn)性大的起重機(jī)械選型和采購(gòu)要事先征得安全、設(shè)備部門(mén)的認(rèn)可。2、所購(gòu)置的起重機(jī)在制造廠出廠時(shí)，要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)厥屑?jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)安全技術(shù)巡查，并取得《起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督驗(yàn)證書(shū)》后隨機(jī)發(fā)出。3、起重機(jī)械的安裝單位要取得資格證書(shū)，安裝師傅要有操作控制證、上崗證方能從事起重機(jī)械的安裝并報(bào)送上級(jí)安全、設(shè)備主管部門(mén)審查備案。4、起重機(jī)在交付試運(yùn)行前，安裝單位首先要自檢，并填寫(xiě)自檢報(bào)告，交接收單位進(jìn)行預(yù)核驗(yàn)查收合格后，由上級(jí)主管安全、設(shè)備部門(mén)檢測(cè)、驗(yàn)收認(rèn)可，方能投入試運(yùn)行。5、正式核...

kbk輕型懸掛起重機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用kbk單梁懸掛起重機(jī)由kbk標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位?？梢杂梢粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重機(jī)主梁，讓新建還是擴(kuò)建、改建都毫不費(fèi)力。多點(diǎn)、多節(jié)拍kbk懸掛起重機(jī)應(yīng)用于：汽車工業(yè)、造船工業(yè)、電子裝配、食品加工、機(jī)械制造、倉(cāng)庫(kù)等各行業(yè)，覆蓋從生產(chǎn)加工、裝配到維修服務(wù)以及倉(cāng)庫(kù)等各類物料起吊搬運(yùn)的場(chǎng)合。特別適應(yīng)于設(shè)備稠密、短距離吊運(yùn)、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上使用。經(jīng)濟(jì)高效KBK單梁懸掛起重機(jī)的懸掛組件適用于不同廠房部結(jié)構(gòu)，可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，可以節(jié)省工廠的空間和面積，降低能耗，提高企業(yè)效益，適應(yīng)...

懸掛式起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 電動(dòng)單梁起重機(jī)的基本構(gòu)造由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆、電氣設(shè)備組成。具有起重量大、工作速度高、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)與電動(dòng)單梁起重機(jī)基本相似，主要區(qū)別是：橋架不是架設(shè)在建筑物跨間支柱軌道上，而是利用裝在橫梁上的四具滑車懸掛在工字鋼的下翼緣上運(yùn)行的。 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重較輕、價(jià)格便宜，能在比較低矮的廠房或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝使用，而且省去了支持軌道的專用柱子。 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的缺點(diǎn)在于：必須有足夠強(qiáng)度的屋架或梁來(lái)承受起重機(jī)的自重和起升載荷以及動(dòng)載荷，所以起重機(jī)起重量不能太大，一般起重量在10噸左右。 ...

柔性組合式懸掛起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件的安裝 1、軌道的吊掛 兩只球絞長(zhǎng)螺母分別置于上懸架、懸掛夾的球窩內(nèi)。所有連接螺栓都必須按規(guī)定力矩?cái)Q緊。安裝承軌梁上的上懸架及軌道上的懸掛夾。 直至彈簧卡箍能穿過(guò)球絞長(zhǎng)螺母的長(zhǎng)孔和螺紋吊桿的橫向孔，將螺紋吊桿分別擰入上懸架、軌道懸掛夾的兩球絞長(zhǎng)螺母內(nèi)。懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。 2、軌道的連接 帶有萬(wàn)向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個(gè)螺栓連接。懸掛起重機(jī)主有好...

KBK懸掛式單梁起重機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)？ KBK柔性單梁懸掛起重機(jī)產(chǎn)品特性： 1、安裝尺寸合理、自重輕 KBK單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。 2、經(jīng)濟(jì)高效 KBK單梁懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐，無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝，成本較低。懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐，無(wú)論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快...

柔性組合式懸掛起重機(jī)“三同時(shí)”管理標(biāo)準(zhǔn)要求 對(duì)輕型組合式起重機(jī)吊機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)，如，在外表處理，需要將要把構(gòu)件表面清理干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜。在潤(rùn)滑方面，內(nèi)部的設(shè)備的潤(rùn)滑非常重要，是影響使用效率以及安全的重要因素之一。在輕型組合式起重機(jī)吊裝的時(shí)候，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)，夾角越少越好。輕型組合式起重機(jī)鋼絲繩的直徑和長(zhǎng)度。這些要素常常被忽視。假如你選用直徑粗的鋼絲繩或長(zhǎng)度長(zhǎng)，都會(huì)形成滾筒直徑的加大，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必定致使轉(zhuǎn)速的加快，而致使吊機(jī)勁頭削減，起吊分量削減。 電壓，輕型組合式起重機(jī)的電壓必須要穩(wěn)定，和一般的用電區(qū)分開(kāi)，如果輕型組合式起重機(jī)電...

單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆的區(qū)別單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆都是用來(lái)吊運(yùn)重物的起重設(shè)備，有些用戶不太明白這三種設(shè)備有什么區(qū)別，我廠小編給大家介紹下三者的區(qū)別和聯(lián)系。在這篇文章中，大家應(yīng)該了解軌道、梁、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)這些名詞的概念。電動(dòng)葫蘆，只是起重機(jī)里的起升機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)承載重物進(jìn)行簡(jiǎn)單的起升運(yùn)動(dòng)。如果要讓它能負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域內(nèi)物體的起吊，則需要給他配備可以行走的梁，以及為梁的運(yùn)動(dòng)提供便利的軌道。單軌吊，是起升機(jī)構(gòu)只能沿著軌道方向運(yùn)動(dòng)的起重機(jī)設(shè)備，也就是電動(dòng)葫蘆懸掛在軌道上，葫蘆可以沿著軌道方向做簡(jiǎn)單的線性運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)備一般用在運(yùn)輸重物是線性區(qū)間的場(chǎng)合。比如將重物從一個(gè)固定地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅?..

柔性懸掛起重機(jī)安裝安全規(guī)則螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩?cái)Q緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規(guī)定的擰緊力矩太高，否則，不準(zhǔn)潤(rùn)滑螺栓緊固件。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。巡查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過(guò)吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會(huì)松脫。檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外，否則會(huì)導(dǎo)致磨損。吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤(rùn)滑。應(yīng)使用不含樹(shù)脂的耐磨軸承潤(rùn)滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬的潤(rùn)滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運(yùn)動(dòng)，起...

單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆的區(qū)別單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆都是用來(lái)吊運(yùn)重物的起重設(shè)備，有些用戶不太明白這三種設(shè)備有什么區(qū)別，我廠小編給大家介紹下三者的區(qū)別和聯(lián)系。在這篇文章中，大家應(yīng)該了解軌道、梁、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)這些名詞的概念。電動(dòng)葫蘆，只是起重機(jī)里的起升機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)承載重物進(jìn)行簡(jiǎn)單的起升運(yùn)動(dòng)。如果要讓它能負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域內(nèi)物體的起吊，則需要給他配備可以行走的梁，以及為梁的運(yùn)動(dòng)提供便利的軌道。單軌吊，是起升機(jī)構(gòu)只能沿著軌道方向運(yùn)動(dòng)的起重機(jī)設(shè)備，也就是電動(dòng)葫蘆懸掛在軌道上，葫蘆可以沿著軌道方向做簡(jiǎn)單的線性運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)備一般用在運(yùn)輸重物是線性區(qū)間的場(chǎng)合。比如將重物從一個(gè)固定地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅?..

kbk軌道安裝施工哪些是要點(diǎn)？kbk軌道安裝施工是非常關(guān)鍵的步驟，我們?cè)趯?shí)際工作時(shí)要注意做好標(biāo)準(zhǔn)。kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！試車前電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。注意巡查軌道上是否有障礙物及有礙kbk軌道運(yùn)行的情況，清洗好周圍環(huán)境。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。kbk軌道的安裝施工我們要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣帶動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使用更加可靠，展示起重設(shè)備的便利。k...

歐式懸掛起重機(jī)與普通的不同點(diǎn)有哪些？ 隨著歐式起重機(jī)在國(guó)內(nèi)的推廣使用，單梁懸掛起重機(jī)也出現(xiàn)了歐式，其主要是采用更詳細(xì)結(jié)構(gòu)的主梁，端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式驅(qū)動(dòng)改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。 從結(jié)構(gòu)形式來(lái)看，歐式起重機(jī)的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構(gòu)，使得制造過(guò)程得以簡(jiǎn)化，容易控制結(jié)構(gòu)的變形尺寸，整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、減輕了自重。 從連接方式來(lái)看，歐式懸掛起重機(jī)采用高強(qiáng)度螺栓與端梁連接，為剛性連接，而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接，兩種形式對(duì)比，傳統(tǒng)形式的不會(huì)出現(xiàn)“三條腿”形式，而歐式的如果制作時(shí)精度控制要求較高，否則很容易出現(xiàn)不能四個(gè)支點(diǎn)同...

手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)適用于哪些場(chǎng)所？ 手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)是一種機(jī)械類的產(chǎn)品，一般這種機(jī)械類的產(chǎn)品都是適用在機(jī)械操作過(guò)程中的，如果不是機(jī)械行業(yè)或者工業(yè)在進(jìn)行工作時(shí)需要用到它，通常情況下在日常生活中會(huì)用到手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的時(shí)候是比較少的，所以說(shuō)這種產(chǎn)品就是適合用于機(jī)械操作中的，也只有在機(jī)械行業(yè)內(nèi)它才能更好的發(fā)揮出自己的作用，那么手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)到底在哪幾方面比較適用呢? 1.搬運(yùn) 當(dāng)有產(chǎn)品需要進(jìn)行搬運(yùn)的時(shí)候，就可以使用手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)來(lái)進(jìn)行操作，因?yàn)槭謩?dòng)單梁懸掛起重機(jī)就是具備這種作用的，所謂的手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)就是手動(dòng)對(duì)其進(jìn)行操作的，并且這種機(jī)械設(shè)備可以對(duì)其進(jìn)行懸...

單梁懸掛起重機(jī)是否會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象？ 起重機(jī)啃軌是指車輪在軌道上運(yùn)行時(shí)，軌道和車輪發(fā)生較為劇烈的摩擦并有可能發(fā)生異響的一種現(xiàn)象，可以在軌道的一側(cè)發(fā)現(xiàn)被磨得較為光亮，并有鐵屑落在軌道附近。 大家常見(jiàn)的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象，主要發(fā)生在軌行式橋、門(mén)式起重機(jī)上。對(duì)于懸掛式單梁起重機(jī)，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機(jī)的軌道與車輪之間的運(yùn)行關(guān)系有所區(qū)別，而且也很少有人反應(yīng)單梁懸掛起重機(jī)的啃軌現(xiàn)象，那么懸掛起重機(jī)是不是就不會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象呢？ 事實(shí)上，單梁懸掛起重機(jī)也是有啃軌現(xiàn)象的，單梁懸掛起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的調(diào)節(jié)...

單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆的區(qū)別單軌吊、單梁懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆都是用來(lái)吊運(yùn)重物的起重設(shè)備，有些用戶不太明白這三種設(shè)備有什么區(qū)別，我廠小編給大家介紹下三者的區(qū)別和聯(lián)系。在這篇文章中，大家應(yīng)該了解軌道、梁、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)這些名詞的概念。電動(dòng)葫蘆，只是起重機(jī)里的起升機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)承載重物進(jìn)行簡(jiǎn)單的起升運(yùn)動(dòng)。如果要讓它能負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域內(nèi)物體的起吊，則需要給他配備可以行走的梁，以及為梁的運(yùn)動(dòng)提供便利的軌道。單軌吊，是起升機(jī)構(gòu)只能沿著軌道方向運(yùn)動(dòng)的起重機(jī)設(shè)備，也就是電動(dòng)葫蘆懸掛在軌道上，葫蘆可以沿著軌道方向做簡(jiǎn)單的線性運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)備一般用在運(yùn)輸重物是線性區(qū)間的場(chǎng)合。比如將重物從一個(gè)固定地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅?..

KBK懸掛起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用 KBK起重機(jī)，是一種組合式起重機(jī)。它是由懸掛裝置、軌道、道岔等組件組合而成。因其具有安裝簡(jiǎn)便，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，而被普遍地應(yīng)用在各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)之中。 KBK起重機(jī)是懸掛單梁的一種，它的型號(hào)有很多種，比如單軌道、伸縮梁等各種形式，它的結(jié)構(gòu)形式穩(wěn)定，安全性能高，具備靈活的暗轉(zhuǎn)系統(tǒng)，運(yùn)行軌道也高度準(zhǔn)確，能有效的提高工人的工作效率，并且實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化到自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。 它不需要跟其他設(shè)備一樣要配合工字鋼使用，它大多采用C型鋼和吊掛件組合，由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝自重輕而受到了很多用戶的好評(píng)，并且也讓其成為了輕小型企業(yè)的使用工具。它經(jīng)濟(jì)實(shí)用，人...

單梁懸掛起重機(jī)高空作業(yè)的安全知識(shí)： 1、凡購(gòu)置、引進(jìn)、安裝、技術(shù)改造的專項(xiàng)設(shè)備必須符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全衛(wèi)生規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)危險(xiǎn)性大的起重機(jī)械選型和采購(gòu)要事先征得安全、設(shè)備部門(mén)的認(rèn)可。 2、所購(gòu)置的起重機(jī)在制造廠出廠時(shí)，要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)厥屑?jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)安全技術(shù)巡查，并取得《起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督驗(yàn)證書(shū)》后隨機(jī)發(fā)出。 3、起重機(jī)械的安裝單位要取得資格證書(shū)，安裝師傅要有操作控制證、上崗證方能從事起重機(jī)械的安裝并報(bào)送上級(jí)安全、設(shè)備主管部門(mén)審查備案。 4、起重機(jī)在交付試運(yùn)行前，安裝單位首先要自檢，并填寫(xiě)自檢報(bào)告，交接收單位進(jìn)行預(yù)核驗(yàn)查收合格后，由上級(jí)主管安全、設(shè)備部門(mén)檢...