柔性懸掛起重機在焊裝車間的應用 隨著汽車市場競爭的不斷加劇，汽車產(chǎn)品的生命周期逐漸縮短。KBK軌道">kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被普遍地應用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。 懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行，并起吊重物。 柔性懸掛起重機的出現(xiàn)也恰恰迎合了柔性化生產(chǎn)的發(fā)展趨勢，其采用...

柔性懸掛起重機安裝安全規(guī)則螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩擰緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規(guī)定的擰緊力矩太高，否則，不準潤滑螺栓緊固件。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。巡查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會松脫。檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外，否則會導致磨損。吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤滑。應使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂，不準使用含有二硫化鉬的潤滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運動，起...

懸掛起重機的產(chǎn)品優(yōu)勢 制造工藝 鋼板拋丸預處理，表面質(zhì)量達到Sa2.5級、腹板由數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑和精度。 高可靠性 電機、減速機(Retarder)采用進口或國內(nèi)名優(yōu)品牌，行業(yè)認可，品質(zhì)保證。 模塊化設計 根據(jù)產(chǎn)品部件的通用性、規(guī)律性，形成起升機構模塊、俯仰機構模塊、小車牽引機構模塊、小車總成模塊、大車運行機構模塊、鋼結(jié)構模塊、功能件模塊、通用模塊等多種模塊。 低能耗高效率 采用先進的有源整流技術，可以得重物下降的勢能及機構制動時產(chǎn)生的多余能**反饋電網(wǎng)，提高整機的功率因素，降低運行成本，滿足節(jié)能環(huán)境保護需求。懸掛...

柔性組合式懸掛起重機標準組件的安裝 1、軌道的吊掛 兩只球絞長螺母分別置于上懸架、懸掛夾的球窩內(nèi)。所有連接螺栓都必須按規(guī)定力矩擰緊。安裝承軌梁上的上懸架及軌道上的懸掛夾。 直至彈簧卡箍能穿過球絞長螺母的長孔和螺紋吊桿的橫向孔，將螺紋吊桿分別擰入上懸架、軌道懸掛夾的兩球絞長螺母內(nèi)。懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行，并起吊重物。 2、軌道的連接 帶有萬向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個螺栓連接。懸掛起重機主有好...

柔性組合式懸掛起重機內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝：所有的JKBKⅡ－R內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。接線的相線順序應該為L1、L2、接地、L3和備用線。集電器小車維護修理段是用于巡查和拆卸集電器小車的機構。JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端，用自攻螺釘將滑觸線終端護套擰緊到**滑觸線上，再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪...

kbk輕型懸掛起重機的特點及應用kbk單梁懸掛起重機由kbk標準組件組成，能使您快速可靠地實現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。可以由一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁，讓新建還是擴建、改建都毫不費力。多點、多節(jié)拍kbk懸掛起重機應用于：汽車工業(yè)、造船工業(yè)、電子裝配、食品加工、機械制造、倉庫等各行業(yè)，覆蓋從生產(chǎn)加工、裝配到維修服務以及倉庫等各類物料起吊搬運的場合。特別適應于設備稠密、短距離吊運、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上使用。經(jīng)濟高效KBK單梁懸掛起重機的懸掛組件適用于不同廠房部結(jié)構，可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構上，可以節(jié)省工廠的空間和面積，降低能耗，提高企業(yè)效益，適應...

手動單梁懸掛起重機適用于哪些場所？ 手動單梁懸掛起重機是一種機械類的產(chǎn)品，一般這種機械類的產(chǎn)品都是適用在機械操作過程中的，如果不是機械行業(yè)或者工業(yè)在進行工作時需要用到它，通常情況下在日常生活中會用到手動單梁懸掛起重機的時候是比較少的，所以說這種產(chǎn)品就是適合用于機械操作中的，也只有在機械行業(yè)內(nèi)它才能更好的發(fā)揮出自己的作用，那么手動單梁懸掛起重機到底在哪幾方面比較適用呢? 1.搬運 當有產(chǎn)品需要進行搬運的時候，就可以使用手動單梁懸掛起重機來進行操作，因為手動單梁懸掛起重機就是具備這種作用的，所謂的手動單梁懸掛起重機就是手動對其進行操作的，并且這種機械設備可以對其進行懸...

柔性懸掛起重機內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝： 所有的內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線。KBK軌道">kbk軌道組成KBK起重機的關鍵設備，主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！ 為保證維護修理段使用安全，在維護修理段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被***地應用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。如果內(nèi)置滑觸線軌道內(nèi)需要安裝一個內(nèi)置緩沖...

懸掛起重機有什么作用 懸掛起重機對外開放以后，碼頭、港口是重要的運轉(zhuǎn)地點，碼頭建設是連接內(nèi)陸腹地和海上運輸?shù)奶烊唤缑?。碼頭是船舶靠泊、裝卸貨物、上下旅客和補充物資的場所，在舊社會的時候都是靠人工搬運的，現(xiàn)在機械設備的發(fā)展，起重機發(fā)揮著重要作用，減少了人力，提高了效率，促進經(jīng)濟的發(fā)展。起重機種類很多，碼頭**的起重機需要有專業(yè)的技能。 電動葫蘆被平凡的運用在裝卸場地:船埠、車廂、廠房等.跟著起重電動葫蘆的運用不停的擴充,同時產(chǎn)生的障礙狀況也不停增多.起重電動葫蘆的障礙增多,這不僅會波及施工進程,要緊時還可能會激勵平安事件.因而總論了起重電動葫蘆運用時的常見障礙:起重電動葫...

懸掛起重機潤滑不足會加劇零件之間的磨損1、寧多勿缺懸掛起重機潤滑不足會加劇零件之間的磨損，并擔心油量不足于是拼命加油。然而，實際上，忽略過量的油將導致曲軸旋轉(zhuǎn)受阻，甚至可能出現(xiàn)異常情況，例如氣泡，劣化和泄漏等。2、認為粘度越大越好潤滑油的具體參數(shù)通常是不同的，我們需要根據(jù)具體的工作條件和組件位置進行選擇。如果粘度太大，則流動性不好，導致沒有一定的死角潤滑，并且粘度太高的潤滑劑容易產(chǎn)生散熱，導致部件失效。3、一成不變遵循手冊的維護準則懸掛起重機保養(yǎng)對于潤滑油的使用通常會在不同的工作條件下忽略施工的不同環(huán)境因素，而是針對常規(guī)工作條件設置說明。在我們的實際過程中，應根據(jù)實際情況適當縮短換油周期，選擇...

單梁懸掛行車大車軌道如何選型？ 單梁懸掛行車，指的是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的行車。懸掛單梁橋式行車的運行軌道在單梁行車的上部，承重形式屬于吊掛式。運行軌道的設置處及跨度可以自由設定，適合于生產(chǎn)流水線等處。大車軌道一般采用H型鋼或者工字鋼。軌道和車間的鋼結(jié)構部分或混凝土梁連接，有多種連接方式。 在整套懸掛單梁行車的價格中，大車軌道的價格占比較大，尤其是在運行情況較長的情況下。因此，在考慮單梁行車的購買成本，就必須重視對單梁行車大車軌道的選型。 在給懸掛單梁行車選用軌道的時候，不僅考慮價格，更要考慮安全。行車廠家提醒，影響軌道選型的大小主要有以下幾...

懸掛起重機組合式起重機的區(qū)別懸掛起重機，組合式起重機，KBK起重機，KBK軌道">kbk軌道，旋臂吊，平衡吊吊車梁梁起重機包括單梁橋式起重機，雙梁橋式起重機葫蘆單梁橋式起重機主梁多H型鋼，鋼板和鋼復合型部分。懸掛起重機主有好處包括起重量可達2000公斤，安裝輕便，安全等等。鋼絲繩是起重機不可或缺的重要配件，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。通常手拉葫蘆起重小車，電動葫電動葫蘆蘆，或使用懸掛總成，零部件作為舉升機構作出。支持橋型和兩個掛。前橋汽車起重機沿軌道梁...

歐式懸掛起重機的優(yōu)勢特點歐式懸掛起重機的主要形式是采用箱型結(jié)構的主梁，端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。從結(jié)構形式來看，歐式懸掛起重機的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構，使得制造過程得以簡化，容易控制結(jié)構的變形尺寸，整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構緊湊、減輕了自重。從連接方式來看，歐式懸掛起重機采用**度螺栓與端梁連接，為剛性連接，而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接，兩種形式對比，傳統(tǒng)形式的不會出現(xiàn)“三條腿”形式，而歐式的如果制作時精度控制要求較高，否則很容易出現(xiàn)不能四個支點同時受力。從驅(qū)動形式來看，普通懸掛起重機采用電動跑車形式，每個吊點有四個輪子，輪壓較為分...

歐式懸掛起重機與普通的不同點有哪些？ 隨著歐式起重機在國內(nèi)的推廣使用，單梁懸掛起重機也出現(xiàn)了歐式，其主要是采用更詳細結(jié)構的主梁，端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式驅(qū)動改為內(nèi)置在端梁內(nèi)部的形式。 從結(jié)構形式來看，歐式起重機的主梁放棄了傳統(tǒng)的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結(jié)構，使得制造過程得以簡化，容易控制結(jié)構的變形尺寸，整體效果也較傳統(tǒng)的形式美觀、結(jié)構緊湊、減輕了自重。 從連接方式來看，歐式懸掛起重機采用**度螺栓與端梁連接，為剛性連接，而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接，兩種形式對比，傳統(tǒng)形式的不會出現(xiàn)“三條腿”形式，而歐式的如果制作時精度控制要求較高，否則很容易出現(xiàn)不能四個支點同...

單梁懸掛行車大車軌道如何選型？ 單梁懸掛行車，指的是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的行車。懸掛單梁橋式行車的運行軌道在單梁行車的上部，承重形式屬于吊掛式。運行軌道的設置處及跨度可以自由設定，適合于生產(chǎn)流水線等處。大車軌道一般采用H型鋼或者工字鋼。軌道和車間的鋼結(jié)構部分或混凝土梁連接，有多種連接方式。 在整套懸掛單梁行車的價格中，大車軌道的價格占比較大，尤其是在運行情況較長的情況下。因此，在考慮單梁行車的購買成本，就必須重視對單梁行車大車軌道的選型。 在給懸掛單梁行車選用軌道的時候，不僅考慮價格，更要考慮安全。行車廠家提醒，影響軌道選型的大小主要有以下幾...

懸掛式起重機安裝應注意以下幾點： 1．對選用的工字鋼軌道進行巡查，其尺寸應符合起重機要求。KBK軌道">kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被普遍地應用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。 2．工字鋼軌道安裝后應巡查工字鋼下翼緣下面的水平度。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送。 3．單梁起重機（造船門式起重機）工字鋼軌道懸掛...

柔性懸掛起重機內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝： 所有的內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線。KBK軌道">kbk軌道組成KBK起重機的關鍵設備，主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！ 為保證維護修理段使用安全，在維護修理段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送，因此被***地應用于各行各業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。如果內(nèi)置滑觸線軌道內(nèi)需要安裝一個內(nèi)置緩沖...

單梁懸掛行車大車軌道如何選型？ 單梁懸掛行車，指的是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道（工字鋼）上的行車。懸掛單梁橋式行車的運行軌道在單梁行車的上部，承重形式屬于吊掛式。運行軌道的設置處及跨度可以自由設定，適合于生產(chǎn)流水線等處。大車軌道一般采用H型鋼或者工字鋼。軌道和車間的鋼結(jié)構部分或混凝土梁連接，有多種連接方式。 在整套懸掛單梁行車的價格中，大車軌道的價格占比較大，尤其是在運行情況較長的情況下。因此，在考慮單梁行車的購買成本，就必須重視對單梁行車大車軌道的選型。 在給懸掛單梁行車選用軌道的時候，不僅考慮價格，更要考慮安全。行車廠家提醒，影響軌道選型的大小主要有以下幾...

單梁懸掛起重機鋼絲繩的受力特征單梁懸掛起重機鋼絲繩受力復雜。受載時，單梁起重機鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。當單梁起重機鋼絲繩繞過滑輪時，受到交變應力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗表明：（1）單梁起重機鋼絲繩的彎曲曲率對鋼絲繩的影響很大?；喕蚓硗驳闹睆接?，則鋼絲繩的彎曲愈嚴重，彎曲應力愈大，鋼絲繩磨損加快，也就愈易損壞，鋼絲繩的壽命就縮短。因此，通常要求滑輪（卷筒）直徑與鋼絲繩直徑之比Ｄ/d大于30。（2）單梁起重機鋼絲繩繞過繩輪時，繩輪與鋼絲繩接觸面間的壓力和相對滑動，使鋼絲繩磨損斷絲。接觸應力越大，斷絲就...

懸掛起重機不同的扭擺現(xiàn)象分析 【起動不扭擺，停止時扭擺】 當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。 【起動或者停止時均扭擺】 起動及停止時扭擺通常有兩種情況：一側(cè)馬達損壞且制動失效;一側(cè)端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對馬達損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調(diào)整制動得到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況： 一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸; 二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是...

柔性組合式懸掛起重機內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝：所有的JKBKⅡ－R內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導體連接漆成黃綠相間色的接地電線。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。接線的相線順序應該為L1、L2、接地、L3和備用線。集電器小車維護修理段是用于巡查和拆卸集電器小車的機構。JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端，用自攻螺釘將滑觸線終端護套擰緊到**滑觸線上，再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪...

歐式單梁懸掛起重機的優(yōu)勢歐式單梁懸掛起重機優(yōu)勢有：1、價格優(yōu)惠，因為其構造簡單只有三個運行機構：大車運行機構、小車運行機構、起升運行機構，再加上現(xiàn)在電氣元件設計不斷升級其穩(wěn)定性能變的更強，所以價格也非常優(yōu)惠。2、性能穩(wěn)定：現(xiàn)在高配置的變頻單梁懸掛起重機更是現(xiàn)在市場上的新寵其平穩(wěn)的運行，整體靈便、故障率低，維修方便，更節(jié)能、操作安全3、適應環(huán)境性強：只要廠房能架設牛腿就能架設單梁懸掛起重機，甚至屋檐下的屋梁打孔也能裝單梁懸掛起重機。柔性懸掛行車的功能和特點。海南KBK懸掛起重機制造商懸掛起重機不同的扭擺現(xiàn)象分析懸掛起重機的制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實現(xiàn)的。如果起重機兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦...

歐式單梁懸掛起重機的優(yōu)勢歐式單梁懸掛起重機優(yōu)勢有：1、價格優(yōu)惠，因為其構造簡單只有三個運行機構：大車運行機構、小車運行機構、起升運行機構，再加上現(xiàn)在電氣元件設計不斷升級其穩(wěn)定性能變的更強，所以價格也非常優(yōu)惠。2、性能穩(wěn)定：現(xiàn)在高配置的變頻單梁懸掛起重機更是現(xiàn)在市場上的新寵其平穩(wěn)的運行，整體靈便、故障率低，維修方便，更節(jié)能、操作安全3、適應環(huán)境性強：只要廠房能架設牛腿就能架設單梁懸掛起重機，甚至屋檐下的屋梁打孔也能裝單梁懸掛起重機。多支點懸掛式起重機的特點。云南LX型電動單梁懸掛起重機廠家電話 歐式懸掛起重機與普通的不同點有哪些？ 隨著歐式起重機在國內(nèi)的推廣使用，單梁懸掛起重機也...

柔性懸掛起重機安裝安全規(guī)則螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩擰緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規(guī)定的擰緊力矩太高，否則，不準潤滑螺栓緊固件。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。巡查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會松脫。檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外，否則會導致磨損。吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤滑。應使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂，不準使用含有二硫化鉬的潤滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運動，起...

懸掛起重機不同的扭擺現(xiàn)象分析 【起動不扭擺，停止時扭擺】 當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。 【起動或者停止時均扭擺】 起動及停止時扭擺通常有兩種情況：一側(cè)馬達損壞且制動失效;一側(cè)端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對馬達損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調(diào)整制動得到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況： 一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸; 二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是...

多支點懸掛式起重機的特點 多支點懸掛起重機為特殊用途的起重機，是為了滿足超大跨度的工業(yè)廠房或倉庫，如飛機制造廠、飛機維修車間等需要，專門設計生產(chǎn)了多支點(多軌道)懸掛起重機。這種起重設備可以減輕單梁懸掛起重機重量對這些廠房屋面結(jié)構的影響，并有利于降低建筑物的高度，節(jié)約大額的廠房建設成本。 產(chǎn)品特點 1、多支點跨度帶，車間覆蓋面積大 2、可調(diào)節(jié)水平導向輪為起重機平穩(wěn)運行起導向作用 3、**的摩擦驅(qū)動設計保持驅(qū)動輪與軌道的恒定摩擦力，避免車輪打滑 4、行走輪與摩擦輪分開可方便裝配和維修 5、端梁采用鉸接式雙輪組設計可減少單個車輪作用于大車軌道的...

懸掛起重機在拋丸設備中的應用 1輸送機的每個載物車應有區(qū)別標志，如數(shù)字、字母或顏色。 2每個載物車應標出額定起重量。當承載裝置可拆時，還應標出其重量。 3固定工作區(qū)和人員通道內(nèi)的剪切點、擠壓點和可能撞擊點應采取以下保護措施。 1）當軌道上的剪切點、擠壓點和可能撞擊點高于工作區(qū)地面2.5M時是安全的。 2）在運行區(qū)內(nèi)為使人員迅速通過，載物車應能停住，且兩載物車從地面起2M的空間內(nèi)，在其運行方向上的間距應不小于0.5M。這個間距應考慮載物車的正常擺動。 3）當通向運行區(qū)內(nèi)的走道被防護設施阻擋，則安全距離應符合法規(guī)的規(guī)定。這些安全裝置應與輸送機在相應區(qū)...

歐式單梁懸掛起重機的優(yōu)勢歐式單梁懸掛起重機優(yōu)勢有：1、價格優(yōu)惠，因為其構造簡單只有三個運行機構：大車運行機構、小車運行機構、起升運行機構，再加上現(xiàn)在電氣元件設計不斷升級其穩(wěn)定性能變的更強，所以價格也非常優(yōu)惠。2、性能穩(wěn)定：現(xiàn)在高配置的變頻單梁懸掛起重機更是現(xiàn)在市場上的新寵其平穩(wěn)的運行，整體靈便、故障率低，維修方便，更節(jié)能、操作安全3、適應環(huán)境性強：只要廠房能架設牛腿就能架設單梁懸掛起重機，甚至屋檐下的屋梁打孔也能裝單梁懸掛起重機。柔性懸掛起重機在焊裝車間的應用。上海電動懸掛起重機廠家電話kbk輕型懸掛起重機的特點及應用kbk單梁懸掛起重機由kbk標準組件組成，能使您快速可靠地實現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物...

單梁懸掛起重機鋼絲繩的受力特征單梁懸掛起重機鋼絲繩受力復雜。受載時，單梁起重機鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。當單梁起重機鋼絲繩繞過滑輪時，受到交變應力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。試驗表明：（1）單梁起重機鋼絲繩的彎曲曲率對鋼絲繩的影響很大?；喕蚓硗驳闹睆接?，則鋼絲繩的彎曲愈嚴重，彎曲應力愈大，鋼絲繩磨損加快，也就愈易損壞，鋼絲繩的壽命就縮短。因此，通常要求滑輪（卷筒）直徑與鋼絲繩直徑之比Ｄ/d大于30。（2）單梁起重機鋼絲繩繞過繩輪時，繩輪與鋼絲繩接觸面間的壓力和相對滑動，使鋼絲繩磨損斷絲。接觸應力越大，斷絲就...

簡述懸掛起重機的運行機構一般來講，起重機的運行機構由電動機、傳動裝置、聯(lián)軸器、傳動軸、車輪組和制動器組成。而懸掛起重機運行機構通常只用四個主動和從動車輪，在起重量很大的情況下，會適當增加車輪的辦法來降低輪壓輪壓。懸掛起重機的運行機構分為有軌運行和無軌運行兩類。由于軌行式運行機構的負荷能力大，阻力小等特點，目前比較多的起重機都是應用軌行式運行機構。此外，懸掛起重機運行機構的驅(qū)動方式可分為集中驅(qū)動和分布驅(qū)動兩大類。其中，集中驅(qū)動是用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；而分別驅(qū)動是兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動，其優(yōu)點是安裝維修方便，自重輕。但是大多數(shù)的中、小型起重機都采用制動器、減速器和電...