波形梁與立柱之間加防阻塊后，有很多好處：①防阻塊本身就是一個吸能機(jī)構(gòu)，因此可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡；②防阻塊固定在立柱與波形梁之間，使波形梁從立柱上懸置出來，失控車輛一旦與護(hù)欄發(fā)生碰撞，不會因為波形梁緊靠立柱，而使前輪在立柱...

護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土中的方法有三種：一種是在混凝土基礎(chǔ)中預(yù)留孔，等立柱放入后填密實的砂，上下都用瀝青密封。一旦發(fā)生碰撞，立柱可以有一定的變形量，不會損壞混凝土基礎(chǔ)，也容易更換。另一種采用法蘭盤基礎(chǔ)，螺栓連接，法蘭盤上開長圓孔，一旦發(fā)生碰撞，法蘭盤沿長圓孔方向有...

過酸洗,鋼基體中的元素分布不均,使其在酸洗時因溶解速度不同或微電池作用面產(chǎn)生粗糙面。以上是由工藝引起的鍍層粗糙,可通過調(diào)整工藝來改進(jìn)。而由于選用的鋼材表面粗糙不平,有銹蝕或明顯的軋制條紋,鍍鋅后,其已有的表面粗糙也不會有改觀;又或受鋼材成份的影響,當(dāng)碳元素超過...

移動龍門架比較大的優(yōu)點是可***移動性，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調(diào)節(jié)，鋼架構(gòu)設(shè)計合理，能承受從100～5000kg重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運、調(diào)試。汽車上貨物的裝卸，汽修車間吊裝發(fā)動機(jī)大件等...

緊急救援現(xiàn)場：需要這種易于識別的反光標(biāo)識來指導(dǎo)路線和引導(dǎo)公眾避開潛在的危險地帶。戶外活動與大型活動場地：在戶外活動和大型活動（如音樂節(jié)、演唱會）的舉辦期間，現(xiàn)場通常會用各種尺寸不同的反光材料制作路標(biāo)導(dǎo)向牌、隔離帶標(biāo)語等，以保障參與者的人身安全和活動的順利進(jìn)行。...

交通龍門架的材質(zhì)：主要材質(zhì)為符合國家標(biāo)準(zhǔn)的GB-Q235、GB-Q345、GB-16Mn、合金鋼等。交通龍門架的部件：橫梁、立柱、底盤、導(dǎo)梁和支點及相應(yīng)的交通設(shè)施（道路指示標(biāo)牌、道路限制標(biāo)牌、監(jiān)控攝像機(jī)、LED誘導(dǎo)屏）。交通龍門架的基本功能是限制車輛通行的比較高...

波形梁護(hù)欄組成構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。①波形梁。波形梁是與失控車輛首先接觸的構(gòu)造，通過波形梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護(hù)欄的作用將隨著時間的推移，不斷改變著作用位置，...

交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、很大程度地減少對乘員的傷害。路旁護(hù)欄用于保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃叺奶烊换蛉斯?..

⑤熱浸鋁；熱浸鋁的主要工藝要素有鋁浴化學(xué)成分、鋁浴溫度、 浸鋁時間、 出爐冷卻等。鋁浴溫度 為 730～780℃。⑥清洗； 用低濃度的鹽酸、 硝酸、 氫氟酸、 磷酸等混合液清洗工件表面，以實現(xiàn)對鍍鋁層的鈍化、 上光等作業(yè)。⑦檢驗；主要對工件鍍層的厚度、硬度、顯...

鐵路信號是人們在實踐中逐步發(fā)明和完善的。早期的鐵路開始行車時，是由鐵路職工騎馬在前面引導(dǎo)列車運行。為了醒目，他們帶著禮帽，身穿黑大衣和白色褲子，用手信號指揮列車前進(jìn)或停止。當(dāng)時鐵路***于白天行車，列車很少，速度大約每小時6～16公里，所以由人騎馬來指揮，安全...

使用二級車身反光標(biāo)識材料時，水平方向應(yīng)并列連續(xù)粘貼2排，垂直方向每側(cè)應(yīng)各粘貼2個長150mm的白色單元，粘貼面積不應(yīng)低于0.2㎡；使用一級車身反光標(biāo)識材料時，水平方向應(yīng)連續(xù)粘貼，垂直方向每側(cè)應(yīng)各粘貼1個長150mm的白色單元，粘貼面積不應(yīng)低于0.1㎡。側(cè)面車身...

8、高速公路出入口標(biāo)線是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。（1）直接式出口標(biāo)線（2）平行式出口標(biāo)線（3）直接式入口標(biāo)線（4）平行式入口標(biāo)線9、停車位標(biāo)線表示車輛停放的位置。線為白色實線。（1...

1.粘貼式反光標(biāo)線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。2.不用噴涂機(jī)械，熱熔機(jī)械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標(biāo)線漆價格...

道路交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通，它可以和標(biāo)志配合使用，也可以單獨使用。道路交通標(biāo)線有車行道中心線、車行道分界線、車行道邊緣線、停止線、減速讓行線、導(dǎo)流線、車行道寬度漸變段標(biāo)線、停車位標(biāo)線、港灣式靠站標(biāo)線、出入口標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線、路面文字標(biāo)記、立...

太陽能LED發(fā)光交通標(biāo)志是一種通過單晶硅或多晶硅板將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，利用蓄電池儲存電能，從而滿足LED發(fā)光管顯示光亮，容易在黑暗的夜間或雨霧天氣被遠(yuǎn)距離識別。該產(chǎn)品具有綠色能源低壓安全、維護(hù)簡便、光源穿透力強(qiáng)、使用壽命長的特點，具有取代普通的定向逆反射標(biāo)志的...

1935 年，美國的***版《統(tǒng)一交通控制設(shè)施手冊》（Manual of United Traffic Control Devices）出版，向全美國推薦了統(tǒng)一制作交通標(biāo)志的辦法和標(biāo)準(zhǔn)，手冊里甚至還提到了建議使用“發(fā)光材料”制作交通標(biāo)志，以改善夜間交通安全的條...

龍門架是根據(jù)中、小工廠（公司）日常生產(chǎn)需要搬運設(shè)備、倉庫進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運輸?shù)男枰?，開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用，實現(xiàn)起重機(jī)械化?？蓽p...

這名交警還表示，每天闖黃燈的車輛數(shù)量非常多，而因此造成交通事故的也不少。由于闖黃燈有的時候很難界定，所以通常都以不遵守信號燈指示處理。整治“闖黃”存在執(zhí)法難題既然“闖黃”也違法，那為什么“闖黃”行為仍頻頻出現(xiàn)？交警認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況，除駕駛員自身法律意識淡薄外...

1、2mm厚度、35mm寬度的特制全鋁材邊框鑲邊，標(biāo)志面板和背板整體穩(wěn)定、形體規(guī)則，標(biāo)志底板拆裝維護(hù)簡易方便。2、采用國際**的固態(tài)膠體免維護(hù)蓄電池，電池安全無泄漏、無銹蝕、無毒性等缺陷，完全放電后仍可繼續(xù)充電，電池自然使用壽命達(dá)3-5年，具備較高回收價值。3...

道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢耘c標(biāo)志配合使用，也可單獨使用。道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類：a、縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；b、橫向...

交通反光標(biāo)志是指用反光材料制作的道路交通標(biāo)志。以下是對交通反光標(biāo)志的詳細(xì)介紹：一、定義與功能交通反光標(biāo)志的主要功能是在夜間或光線不足的情況下，通過反射光線來提高標(biāo)志的可見性，從而確保行車安全。這些標(biāo)志在路燈或汽車前照燈的照射下，能夠清晰地顯示標(biāo)志的圖形或文字，...

01:12機(jī)動車道和非機(jī)動車道如何劃分？(3)車行道邊緣線。白色實線，用于指標(biāo)機(jī)動車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分界。在機(jī)動車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外，應(yīng)劃有白色虛線，以讓機(jī)動車跨越邊緣線(虛線)進(jìn)入支路。 [4]根據(jù)《中華...

反光標(biāo)牌具有增強(qiáng)識別能力引起警覺的作用，主要是指七個級別的各種反光膜，鉆石級反光膜、超強(qiáng)級反光膜、**級反光膜、超工程級反光膜、工程級反光膜、廣告級反光膜及車牌級反光膜等。 [1]1、施工采用手工涂刷時須使用高級羊毛排刷，不宜使用滾筒，面積大可采用高壓無氣噴涂...

機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。 [5由交通違法代碼16250、20070、30010可知駕駛機(jī)動車不按交通信號燈指示通行的，處200元罰款，記6分非機(jī)動車不按交通信號規(guī)定通行的，處50元罰款行人...

5) LED管必須是四元素,使用壽命不少于50000小時。(LED管必須為國外**廠家的產(chǎn)品)。6) 交通信號燈外形應(yīng)與南京市現(xiàn)使用的信號燈外形基本一致。外觀：信號燈外殼、**及密封圈表面應(yīng)平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7) 道路交通信...

綠燈是通行信號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停...

四、產(chǎn)品出廠前通常設(shè)置了電源開關(guān)、光控開關(guān)。因此，在安裝使用時要首先打開電源開關(guān)，同時遮擋住控制箱邊緣的光敏二極管或者太陽能板面，這樣才能夠試驗是否正常發(fā)光工作。五、安裝使用中，若發(fā)現(xiàn)電線頭、連接件等松動現(xiàn)象，可以膠棒密封牢固。六、LED管和光學(xué)透鏡、標(biāo)志板面...

我國腳手架的技術(shù)水平與日本的差距很大。日本鋼模板廠已只有2-3家，但門式腳手架廠及附件廠卻有450多家。日本在50年代也以單管扣件腳手架為主，由于不斷發(fā)生施工傷亡事故，到60年代大量推廣應(yīng)用門式腳手架。由于門式腳手架裝拆方便，承載性能好，安全可靠，尤其是勞動省...

圍欄即護(hù)欄。電子圍欄是**的周界防盜報警系統(tǒng)，它由電子圍欄主機(jī)(JS-TD2010)和前端探測圍欄組成。電子圍欄主機(jī)是產(chǎn)生和接收高壓脈沖信號，并在前端探測圍欄處于觸網(wǎng)、短路、斷路狀態(tài)時能產(chǎn)生報警信號，并把入侵信號發(fā)送到安全報警中心；前端探測圍欄由桿及金屬導(dǎo)線等...

波形梁護(hù)欄的安裝高度一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時，當(dāng)然希望護(hù)欄能作用于車輛的有效部位，既不致使車輛越出護(hù)欄，也不致使車輛鉆入護(hù)欄橫梁的下面。比較理想的情況應(yīng)該是通過護(hù)欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向，一直回復(fù)到正常的行駛方向。但世界上生產(chǎn)的汽車五花八門，從大噸位的...