針對大批量采購客戶,博厚新材料推行的階梯式折扣政策兼具經(jīng)濟性與靈活性,采購量≥10 噸即可享受 5% 價格優(yōu)惠,采購量每增加 10 噸,折扣比例遞增 1%(如 30 噸以上享 7% 優(yōu)惠)。某石油管道集團年度采購 200 噸鎳基自熔合金粉末,按階梯折扣計算,較常規(guī)采購節(jié)省成本約 38 萬元,且可拆分訂單分季度提貨(每季度 50 噸),避免一次性囤貨的資金壓力。該政策還支持混批折扣 —— 客戶同時采購鐵基、鎳基粉末合計≥10 噸,同樣享受折扣,某機械加工廠混合采購 15 噸粉末(10 噸鎳基 + 5 噸鐵基),節(jié)省采購成本 6.5 萬元。此外,長期合作客戶可申請年度框架協(xié)議,在階梯折扣基礎(chǔ)上再享...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機械噴絲板涂層中,通過耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優(yōu)化,解決了聚合物熔體對設(shè)備的侵蝕問題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系(Cr 20%、P 1.5%),經(jīng)化學鍍工藝形成的非晶態(tài)涂層,表面粗糙度 Ra≤0.2μm,在紡絲溫度(300-320℃)下,對聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)熔體的耐蝕性優(yōu)異,浸泡 1000 小時后表面無腐蝕坑,而不銹鋼噴絲板在此工況下會因熔體中的微量催化劑殘留出現(xiàn)點蝕。某化纖企業(yè)使用該粉末涂層的噴絲板,紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時降至 0.1 次 / 小時,且清洗周期從 1 周延長至 1 個月,單臺設(shè)備年產(chǎn)能提升 15%,同時減少了因清洗...
湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加 3-5% Nb 元素,提升涂層的抗熱震性能,可承受 500℃冷熱循環(huán)(20-500℃)100 次無開裂。Nb 元素形成的 NbC 顆粒(尺寸 1-2μm)均勻分布于晶界,釘扎晶界移動,同時降低涂層的熱膨脹系數(shù)(至 12×10??/℃),與 45# 鋼基體(11.5×10??/℃)的匹配度達 95%。熱震測試中,該粉末涂層的剝落面積≤5%,而未添加 Nb 的涂層剝落面積達 30%。某鋼廠的連鑄機結(jié)晶器銅板采用該粉末進行等離子堆焊,在鋼水(1500℃)與冷卻水(50℃)的交變熱沖擊下,連續(xù)使用 200 爐后涂層未出現(xiàn)裂紋,而傳統(tǒng)涂層在 ...
博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通過添加 4-6% Mo 元素,在 3.5% NaCl 溶液中的腐蝕速率≤0.005mm/a,達到航空級耐蝕標準。Mo 元素形成的 MoO?2?離子在涂層表面形成保護膜,阻斷 Cl?滲透路徑,電化學測試顯示其自腐蝕電位達 - 0.1V(vs SCE),較未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上風電企業(yè)的塔筒法蘭涂層采用該粉末進行 HVOF 噴涂,經(jīng) 5000 小時鹽霧測試(ASTM B117)后,涂層無點蝕、無剝落,而常規(guī) Ni-Cr 涂層出現(xiàn)直徑 2-3mm 的點蝕坑。粉末中的 Cr(含量 18-20%)與 Mo 協(xié)同作用,在涂層表面形成 Cr?O?...
博厚新材料開發(fā)的低裂紋傾向鎳基自熔合金粉末,通過優(yōu)化 C、B 含量(C≤0.15%,B≤2.0%)并添加微量 Mg(0.05-0.1%),將焊接裂紋率控制在 1% 以下,解決了薄壁件修復(fù)的開裂難題。Mg 元素在熔池凝固時形成 MgO 夾雜,作為形核細化晶粒,同時降低熔渣黏度,促進氣體逸出,減少氣孔與裂紋源。某閥門廠使用該粉末修復(fù) DN50 不銹鋼球閥(壁厚 3mm),采用激光熔覆工藝(功率 1200W,掃描速度 8mm/s),修復(fù)后經(jīng)染色探傷檢測,裂紋率 0.8%,而常規(guī)鎳基粉末的裂紋率達 15%。粉末的低裂紋特性還適用于復(fù)雜幾何形狀部件,如渦輪葉片緣板修復(fù),可實現(xiàn) 0.2mm 薄邊涂層的無裂...
在航空航天應(yīng)用場景中,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設(shè)計與工藝控制,滿足發(fā)動機極端工況需求。針對渦輪葉片高溫防護,該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系(Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%),經(jīng)真空等離子噴涂(VPS)形成的熱障涂層,在 1100℃燃氣沖刷下,熱導(dǎo)率≤1.5W/m?K,可使葉片基體溫度降低 120℃,疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末,通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%,在交變熱載荷(500-1000℃循環(huán))下,1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落,而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動機大修廠使用該粉末修復(fù)退役...
博厚新材料的鎳基高溫合金粉末,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這類粉末以鎳為基體,加入鉻、鉬、鎢等多種合金元素,經(jīng)過先進的氣霧化或等離子旋轉(zhuǎn)電極等制粉工藝,得到粒度均勻、球形度高的粉末產(chǎn)品,平均粒徑通常在 15 - 105μm,能滿足不同應(yīng)用場景需求。其具有優(yōu)良的高溫性能,在 650 - 1000℃的高溫區(qū)間內(nèi),仍能保持較高的強度與硬度,可有效承受高溫燃氣沖擊與復(fù)雜應(yīng)力。比如在航空發(fā)動機的渦輪葉片制造中,該粉末經(jīng)粉末冶金工藝制成的葉片,在 900℃高溫下,屈服強度可達 400MPa 以上,抗氧化性能良好,能極大提升發(fā)動機的熱效率與可靠性。耐腐蝕性同樣出色,在海水、酸性及堿性等復(fù)雜介質(zhì)環(huán)境下,憑借...
博厚新材料引進德國進口緊耦合氣霧化設(shè)備,通過精確控制霧化氣體壓力(8-12MPa)、熔體過熱度(150-200℃)和噴嘴結(jié)構(gòu)(收斂 - 擴張型),實現(xiàn)粉末粒徑的高精度控制,粒徑偏差≤±5μm(如目標 D50=50μm 時,實測 D50=48-52μm)。這種高精度控制使得粉末在靜電噴涂工藝中具有均勻的荷電性能,涂層厚度偏差≤3%。某電子封裝企業(yè)使用該粉末制備的散熱涂層,厚度均勻性達 ±2μm,熱導(dǎo)率達 180W/m?K,滿足 5G 芯片的散熱需求,體現(xiàn)了粒徑控制對應(yīng)用的重要性。作為國家高新技術(shù)企業(yè),湖南博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白。金剛石工具鎳基自熔合金粉末模型設(shè)計博...
博厚新材料與中南大學粉末冶金國家重點實驗室的合作研發(fā),推動了鎳基自熔合金粉末的技術(shù)迭代。雙方聯(lián)合開發(fā)的 “納米 Al?O?強化鎳基自熔合金粉末”,通過原位生成 50-100nm 的 Al?O?顆粒,使涂層的耐磨性能提升 40%,在礦山破碎機錘頭應(yīng)用中,壽命從 3000 小時延長至 5200 小時。合作團隊還開發(fā)了 “梯度成分鎳基自熔合金粉末”,通過控制粉末表面至的 Cr 含量梯度(從 20% 漸變至 10%),使涂層與基體的熱應(yīng)力降低 30%,解決了激光熔覆時的開裂難題,該技術(shù)已應(yīng)用于某航空發(fā)動機葉片修復(fù)項目,修復(fù)合格率從 60% 提升至 95%。產(chǎn)學研合作模式下,技術(shù)從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的周期縮...
博厚新材料建立的 24 小時售后響應(yīng)機制,通過 “線上快速診斷 + 線下緊急支援” 模式確保服務(wù)效率??蛻艨赏ㄟ^ 400 熱線、企業(yè)微信等渠道提交問題,技術(shù)團隊在 1 小時內(nèi)響應(yīng)并提供初步解決方案。例如某汽車廠使用 HVOF 噴涂時出現(xiàn)涂層剝落,售后工程師通過視頻連線觀察噴涂參數(shù)(燃氣流量 300L/min、噴涂距離 300mm),判斷為粉末流動性不足導(dǎo)致,建議將粉末在 120℃烘干 2 小時并調(diào)整燃氣流量至 350L/min,2 小時內(nèi)解決問題。若遇復(fù)雜工況,團隊可在 24 小時內(nèi)抵達現(xiàn)場 —— 某礦山企業(yè)的破碎機刮板涂層失效,售后團隊攜帶便攜式 XRD 設(shè)備現(xiàn)場檢測,發(fā)現(xiàn)是磨粒沖擊導(dǎo)致的涂...
博厚新材料精心打造的模具鋼粉末,為眾多行業(yè)提供了材料解決方案。模具鋼粉末具備較好的綜合性能。以18Ni300模具鋼粉末為例,屬于馬氏體時效鋼,其碳含量極低,0.03max,有效減少了雜質(zhì)對性能的干擾。在合金成分中,鎳含量達17.0-19.0%,賦予其良好的強度和剛性,鉬與鈷的協(xié)同作用,進一步增強了材料的綜合力學性能。該粉末易于機械加工,無論是切削、電火花加工,還是焊接、輕度鍛打等操作都能輕松完成。在490℃的溫度范圍內(nèi),經(jīng)過6小時的時效硬化處理,硬度可達54HRC,能滿足模具制造對材料硬度的高要求,且散熱性能良好,可有效避免模具在使用過程中因溫度過高而出現(xiàn)性能衰退。博厚新材料鎳基自熔合金粉末松...
博厚新材料針對不同工業(yè)場景開展配方定制化研發(fā),典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末:在標準 Inconel 625 成分(Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb)基礎(chǔ)上,添加 1.8% B 和 1.5% Si,通過熱力學計算優(yōu)化共晶點溫度,使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環(huán)境中,耐應(yīng)力腐蝕開裂性能提升 3 倍。某油田現(xiàn)場測試顯示,使用該粉末噴涂的井口閥門,在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下,連續(xù)服役 48 個月未出現(xiàn)腐蝕穿孔,而常規(guī) 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個月,驗證了配方優(yōu)化的效果。作為國家高新技術(shù)企業(yè),湖南博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末填補...
博厚新材料開發(fā)的低裂紋傾向鎳基自熔合金粉末,通過優(yōu)化 C、B 含量(C≤0.15%,B≤2.0%)并添加微量 Mg(0.05-0.1%),將焊接裂紋率控制在 1% 以下,解決了薄壁件修復(fù)的開裂難題。Mg 元素在熔池凝固時形成 MgO 夾雜,作為形核細化晶粒,同時降低熔渣黏度,促進氣體逸出,減少氣孔與裂紋源。某閥門廠使用該粉末修復(fù) DN50 不銹鋼球閥(壁厚 3mm),采用激光熔覆工藝(功率 1200W,掃描速度 8mm/s),修復(fù)后經(jīng)染色探傷檢測,裂紋率 0.8%,而常規(guī)鎳基粉末的裂紋率達 15%。粉末的低裂紋特性還適用于復(fù)雜幾何形狀部件,如渦輪葉片緣板修復(fù),可實現(xiàn) 0.2mm 薄邊涂層的無裂...
博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝通過國家科技成果鑒定,其創(chuàng)新點為:采用超音速霧化噴嘴(馬赫數(shù) 1.8)提升霧化效率,較傳統(tǒng)亞音速噴嘴提高 20%,單臺設(shè)備日產(chǎn)能從 8 噸提升至 9.6 噸;引入在線粒度監(jiān)測系統(tǒng)(每秒 10 次采樣),實時調(diào)整工藝參數(shù),使粉末批次穩(wěn)定性提升 30%。某企業(yè)采用該工藝生產(chǎn)的高溫合金粉末,批次間硬度波動≤HRC1.5,遠低于行業(yè) ±HRC3 的標準,確保了武器裝備涂層性能的一致性,該工藝已在國內(nèi) 3 家大型粉末冶金企業(yè)推廣應(yīng)用。高精密度儀器是我們不可缺失的質(zhì)量控制手段。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末應(yīng)用博厚新材料借助 ANSYS 有限元分析軟件,構(gòu)建了高精度的粉末...
博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案,通過大數(shù)據(jù)分析持續(xù)優(yōu)化粉末性能以匹配工況變化。檔案內(nèi)容包括:①歷史采購記錄(粉末型號、批次、用量);②工況參數(shù)(溫度、介質(zhì)、載荷等);③涂層性能數(shù)據(jù)(硬度、結(jié)合強度、磨損率等);④失效分析報告(如有)。某汽車零部件廠商的檔案顯示,其使用的鎳基自熔合金粉末在渦輪增壓工況下,運行 5000 小時后涂層硬度衰減 15%,研發(fā)團隊據(jù)此調(diào)整 B、Si 含量(B 從 3% 增至 3.5%),使新批次粉末的硬度衰減率降至 8%,涂層壽命提升 40%。檔案系統(tǒng)還支持趨勢分析 —— 通過對比 10 家同類客戶的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)某型號粉末在海水含砂量>0.5% 時磨損加劇,隨即開發(fā)...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末采用超音速氣霧化技術(shù)制備,球形度經(jīng)激光粒度儀檢測達 95.6% 以上,顆粒表面光滑無粘連,這種形貌使得粉末在送粉器中流動性均勻,避免堵塞現(xiàn)象。其粒度分布遵循正態(tài)分布規(guī)律(D10=25μm,D50=65μm,D90=120μm),可適配等離子噴涂(50-150μm)、超音速火焰噴涂(20-60μm)等多種熱噴涂工藝。某汽車渦輪增壓器客戶采用該粉末進行 HVOF 噴涂,涂層致密度達 98.7%,較傳統(tǒng)不規(guī)則粉末提升 12%,且噴涂效率提高 30%,單臺設(shè)備噴涂時間從 4 小時縮短至 2.5 小時。博厚新材料的鎳基自熔合金粉末支持小批量定制,起訂量 50kg,滿足研發(fā)需求。...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末在石油機械領(lǐng)域展現(xiàn)出良好的防護性能,其優(yōu)勢在于對油氣田復(fù)雜介質(zhì)的耐受能力。該粉末制備的泵閥涂層采用 Inconel 718 衍生配方,添加 3% Mo 和 1.5% Nb,在含 H?S(1000ppm)、CO?(5%)的酸性油氣環(huán)境中,通過 HVOF 噴涂形成的涂層厚度 0.3-0.5mm,經(jīng) NACE TM0177 標準測試,抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SSCC)時間超過 1000 小時,而傳統(tǒng) 316L 不銹鋼涂層能維持 300 小時。在管道內(nèi)壁防腐應(yīng)用中,采用等離子噴涂工藝敷設(shè)的涂層,結(jié)合強度≥45MPa,可抵抗原油中砂粒(粒徑 50-100μm)的沖刷磨損,某油田實...
博厚新材料的不銹鋼粉末,由不銹鋼合金精心制得,性能優(yōu)良,應(yīng)用較多。粒子呈規(guī)則圓球狀,平均粒徑小于 33μm,這賦予了粉末良好的流動性與填充性,便于各類加工操作。其密度為 7.9g/cm3 ,為構(gòu)建堅實耐用的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。該不銹鋼粉末具有出色的耐腐蝕性和耐久力。在復(fù)雜惡劣環(huán)境中,圓球粒子可平行涂膜表面定位,并均勻分布于整個涂膜,形成有效屏蔽層,強力阻擋濕氣侵蝕,可以延長產(chǎn)品使用壽命。無論是維護保養(yǎng)涂料,還是耐熱和耐久性涂料,都能憑借其獨特優(yōu)勢,提升涂層質(zhì)量與防護效果。在裝飾性漆中,它更能呈現(xiàn)出極具吸引力的天然金屬色,為產(chǎn)品增添獨特魅力。生產(chǎn)工藝上,我們選用低碳鋼,含鉻 18% - 20%、鎳 1...
博厚新材料通過精確調(diào)控 B、Si 元素含量(B 2.8-3.2%,Si 2.5-2.8%),將鎳基自熔合金粉末的熔點控制在 1050-1150℃,可適配火焰噴涂(氧乙炔焰溫度 3100℃)、等離子噴涂(弧溫 10000℃)、激光熔覆(光斑溫度 1500℃)等多種熱源工藝。當采用火焰噴涂時,較低的熔點可減少粉末過熱氧化;當采用激光熔覆時,適中的熔點可避免基體過熔。某機械加工廠根據(jù)不同設(shè)備選擇該粉末的不同熔點型號,在保持涂層性能一致的前提下,靈活使用現(xiàn)有設(shè)備,降低了設(shè)備更新成本。高精密度儀器是我們不可缺失的質(zhì)量控制手段。超音速噴涂鎳基自熔合金粉末特價博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業(yè)深度合作,構(gòu)...
博厚新材料精心打造的模具鋼粉末,為眾多行業(yè)提供了材料解決方案。模具鋼粉末具備較好的綜合性能。以18Ni300模具鋼粉末為例,屬于馬氏體時效鋼,其碳含量極低,0.03max,有效減少了雜質(zhì)對性能的干擾。在合金成分中,鎳含量達17.0-19.0%,賦予其良好的強度和剛性,鉬與鈷的協(xié)同作用,進一步增強了材料的綜合力學性能。該粉末易于機械加工,無論是切削、電火花加工,還是焊接、輕度鍛打等操作都能輕松完成。在490℃的溫度范圍內(nèi),經(jīng)過6小時的時效硬化處理,硬度可達54HRC,能滿足模具制造對材料硬度的高要求,且散熱性能良好,可有效避免模具在使用過程中因溫度過高而出現(xiàn)性能衰退。博厚新材料 BH-Ni60A...
在航空航天應(yīng)用場景中,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設(shè)計與工藝控制,滿足發(fā)動機極端工況需求。針對渦輪葉片高溫防護,該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系(Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%),經(jīng)真空等離子噴涂(VPS)形成的熱障涂層,在 1100℃燃氣沖刷下,熱導(dǎo)率≤1.5W/m?K,可使葉片基體溫度降低 120℃,疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末,通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%,在交變熱載荷(500-1000℃循環(huán))下,1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落,而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動機大修廠使用該粉末修復(fù)退役...
博厚新材料推出的小批量定制服務(wù)(起訂量 50kg起),滿足研發(fā)機構(gòu)與中小企業(yè)的創(chuàng)新需求。服務(wù)流程包括:①5kg 打樣(3 個工作日完成);②SEM、XRD 等表征分析(提供詳細檢測報告);③工藝參數(shù)建議(如針對高校研發(fā)的新型鎳基合金粉末,提供激光熔覆的功率 - 速度匹配方案)。某新材料研究院使用該服務(wù)開發(fā)的 Ni-Cr-W-C 基自熔合金粉末,通過 20 輪小批量優(yōu)化,使涂層在 650℃的高溫磨損量降低 50%,該成果已轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品,年銷售額達 500 萬元。此外,定制服務(wù)支持成分微調(diào)和粒度窄分布控制(跨度≤1.0),例如為某單位定制的 D50=20μm 的超細粉末,滿足了微機電系統(tǒng)(ME...
博厚新材料針對超音速火焰噴涂(HVOF)工藝特性,通過調(diào)整粉末流動性(≤16s/50g)和粒徑分布(D50=40μm),減少噴涂過程中的粉末團聚現(xiàn)象。在 HVOF 噴涂過程中,該粉末的顆粒飛行速度達 800m/s 以上,沉積時產(chǎn)生塑性變形,形成無孔隙的致密涂層。某石油管道企業(yè)采用該粉末噴涂的內(nèi)壁防腐層,在高壓輸油(壓力 10MPa)條件下運行 3 年,未出現(xiàn)涂層剝落或腐蝕穿孔,而未優(yōu)化的粉末涂層在 1 年后即出現(xiàn)局部失效,證明了工藝適配性優(yōu)化對長期運行穩(wěn)定性的提升。博厚新材料為客戶提供樣品測試服務(wù),3 個工作日內(nèi)出具詳細檢測報告。螺旋輸送器鎳基自熔合金粉末供應(yīng)商家博厚新材料鎳基自熔合金粉末的燒...
博厚新材料為注塑機螺桿開發(fā)的鎳基自熔合金粉末,通過抗塑料熔體腐蝕與抗黏附的性能優(yōu)化,提升螺桿使用壽命與生產(chǎn)效率。該粉末采用 Ni-Cr-Si-B-Mo 體系(Mo 4%),經(jīng)激光熔覆形成的涂層,在 280℃聚丙烯(PP)熔體中,耐蝕性優(yōu)異,浸泡 500 小時后表面無裂紋,而常規(guī)氮化處理螺桿在此工況下會因熔體中的爽滑劑(如硬脂酸鈣)出現(xiàn)晶間腐蝕。某注塑企業(yè)使用該粉末涂層的螺桿,生產(chǎn) PE 制品時,換色時間從 30 分鐘縮短至 10 分鐘,因為涂層表面張力低(≤40mN/m),熔體殘留量減少 70%,同時螺桿轉(zhuǎn)速從 150r/min 提升至 200r/min,產(chǎn)能增加 33%。涂層硬度達 HRC6...
博厚新材料針對超音速火焰噴涂(HVOF)工藝特性,通過調(diào)整粉末流動性(≤16s/50g)和粒徑分布(D50=40μm),減少噴涂過程中的粉末團聚現(xiàn)象。在 HVOF 噴涂過程中,該粉末的顆粒飛行速度達 800m/s 以上,沉積時產(chǎn)生塑性變形,形成無孔隙的致密涂層。某石油管道企業(yè)采用該粉末噴涂的內(nèi)壁防腐層,在高壓輸油(壓力 10MPa)條件下運行 3 年,未出現(xiàn)涂層剝落或腐蝕穿孔,而未優(yōu)化的粉末涂層在 1 年后即出現(xiàn)局部失效,證明了工藝適配性優(yōu)化對長期運行穩(wěn)定性的提升。博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiW 粉末,在 650℃高溫下仍保持 HRC55 以上硬度。無裂紋鎳基自熔合金粉末應(yīng)用行業(yè)博厚...
鎳基自熔合金粉末具有優(yōu)良的耐腐蝕性和抗氧化性能,在500℃以下有優(yōu)異的耐低應(yīng)力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產(chǎn)的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高,熔覆層表面潔凈度平整度高,無脫落、裂紋、氣孔等缺陷,適用于氧乙炔噴焊、超音速噴涂、等離子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產(chǎn)品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應(yīng)用領(lǐng)域有著良好的口碑。博厚新材料為能源行業(yè)定制的鎳基自熔合金粉末,適用于燃煤電廠的磨煤機部件防護。感應(yīng)重熔鎳基自熔合金粉末哪里買針對礦山機械高沖擊、強磨損的工況特點,博厚新材料開發(fā)的...
博厚新材料引進德國進口緊耦合氣霧化設(shè)備,通過精確控制霧化氣體壓力(8-12MPa)、熔體過熱度(150-200℃)和噴嘴結(jié)構(gòu)(收斂 - 擴張型),實現(xiàn)粉末粒徑的高精度控制,粒徑偏差≤±5μm(如目標 D50=50μm 時,實測 D50=48-52μm)。這種高精度控制使得粉末在靜電噴涂工藝中具有均勻的荷電性能,涂層厚度偏差≤3%。某電子封裝企業(yè)使用該粉末制備的散熱涂層,厚度均勻性達 ±2μm,熱導(dǎo)率達 180W/m?K,滿足 5G 芯片的散熱需求,體現(xiàn)了粒徑控制對應(yīng)用的重要性。通過 ANSYS 模擬優(yōu)化成分設(shè)計,博厚新材料鎳基自熔合金粉末的熱膨脹系數(shù)與基體匹配度達 98% 以上。超音速噴涂鎳基...
博厚新材料構(gòu)建的 “粉末選型 - 工藝開發(fā) - 售后優(yōu)化” 一站式服務(wù)體系,降低了客戶的技術(shù)門檻。服務(wù)流程包含:①工況調(diào)研(如采集石油泵閥的介質(zhì)成分、溫度、流速數(shù)據(jù));②粉末定制(基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖,優(yōu)化 B、Si 含量);③工藝調(diào)試(在客戶現(xiàn)場進行 3 輪噴涂參數(shù)優(yōu)化,如激光功率從 2000W 調(diào)整至 2200W);④長期跟蹤(每季度采集涂層性能數(shù)據(jù),建立壽命預(yù)測模型)。某新能源汽車電機殼體噴涂項目中,該團隊通過 2 周時間完成從粉末選型到批量生產(chǎn)的全流程支持,使客戶提前 1 個月實現(xiàn)量產(chǎn),且涂層散熱效率較預(yù)期提升 15%,這種 “交鑰匙” 模式已應(yīng)用于航空、汽車等 ...
博厚新材料通過三級提純工藝控制鎳基自熔合金粉末的氧含量:首先采用真空感應(yīng)熔煉(真空度≤10?3Pa)減少金屬氧化,其次在氣霧化過程中通入高純氬氣(純度 99.99%)作為霧化介質(zhì),通過高效除氧劑吸附殘余氧,使氧含量穩(wěn)定控制在 85-95ppm 之間。這種低氧含量確保了涂層在顯微鏡下觀察無明顯氧化物夾雜,結(jié)合強度測試(拉伸法)結(jié)果≥45MPa,較氧含量 150ppm 的粉末提升 20%。某航空發(fā)動機葉片修復(fù)項目使用該粉末后,涂層在熱循環(huán)測試(20-800℃,100 次)中未出現(xiàn)剝落現(xiàn)象,證明了其優(yōu)異的界面結(jié)合穩(wěn)定性。博厚新材料擁有 4 條智能化氣霧化生產(chǎn)線,鎳基自熔合金粉末年產(chǎn)能達 2000 噸...
博厚新材料針對海洋工程開發(fā)的鎳基自熔合金粉末,通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計,解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系(Cu 30%、P 2%),經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層,在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中,自腐蝕電位達 - 0.2V(vs SCE),較 316L 不銹鋼(-0.5V)提升 60%,且表面粗糙度 Ra≤1.6μm,減少海洋生物附著。某海上平臺海水泵測試顯示,使用該粉末涂層的葉輪,在含砂海水(含砂量 0.1%)中運行 12 個月,未出現(xiàn)點蝕與沖刷磨損,而未涂層葉輪在 6 個月內(nèi)即因縫隙腐蝕報廢,且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外,粉末...