博厚新材料依托模塊化氣霧化生產(chǎn)線,可根據(jù)客戶工藝需求定制鎳基自熔合金粉末的粒度分布:對(duì)于激光熔覆工藝(能量密度高、粉末利用率高),提供 15-53μm 窄粒度粉末(D50=35μm,跨度≤1.5),確保粉末在激光束中均勻熔化,避免未熔顆粒殘留;對(duì)于等離子噴涂工藝,提供 45-105μm 粉末(D50=75μm),提升粉末飛行速度與沉積效率。某 3D 打印企業(yè)定制的 20-60μm 粉末,在 SLM 設(shè)備上打印的渦輪葉片致密度達(dá) 99.2%,表面粗糙度 Ra≤3.2μm,無需后續(xù)機(jī)加工即可滿足航空標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了粒度定制對(duì)工藝適配性的關(guān)鍵作用。通過 ANSYS 模擬優(yōu)化成分設(shè)計(jì),博厚新材料鎳基自熔合...
博厚新材料通過三級(jí)提純工藝控制鎳基自熔合金粉末的氧含量:首先采用真空感應(yīng)熔煉(真空度≤10?3Pa)減少金屬氧化,其次在氣霧化過程中通入高純氬氣(純度 99.99%)作為霧化介質(zhì),通過高效除氧劑吸附殘余氧,使氧含量穩(wěn)定控制在 85-95ppm 之間。這種低氧含量確保了涂層在顯微鏡下觀察無明顯氧化物夾雜,結(jié)合強(qiáng)度測(cè)試(拉伸法)結(jié)果≥45MPa,較氧含量 150ppm 的粉末提升 20%。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)項(xiàng)目使用該粉末后,涂層在熱循環(huán)測(cè)試(20-800℃,100 次)中未出現(xiàn)剝落現(xiàn)象,證明了其優(yōu)異的界面結(jié)合穩(wěn)定性。湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加鈮元素,提升涂層的抗...
博厚新材料的鎳基高溫合金粉末,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這類粉末以鎳為基體,加入鉻、鉬、鎢等多種合金元素,經(jīng)過先進(jìn)的氣霧化或等離子旋轉(zhuǎn)電極等制粉工藝,得到粒度均勻、球形度高的粉末產(chǎn)品,平均粒徑通常在 15 - 105μm,能滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求。其具有優(yōu)良的高溫性能,在 650 - 1000℃的高溫區(qū)間內(nèi),仍能保持較高的強(qiáng)度與硬度,可有效承受高溫燃?xì)鉀_擊與復(fù)雜應(yīng)力。比如在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片制造中,該粉末經(jīng)粉末冶金工藝制成的葉片,在 900℃高溫下,屈服強(qiáng)度可達(dá) 400MPa 以上,抗氧化性能良好,能極大提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率與可靠性。耐腐蝕性同樣出色,在海水、酸性及堿性等復(fù)雜介質(zhì)環(huán)境下,憑借...
博厚新材料依托模塊化氣霧化生產(chǎn)線,可根據(jù)客戶工藝需求定制鎳基自熔合金粉末的粒度分布:對(duì)于激光熔覆工藝(能量密度高、粉末利用率高),提供 15-53μm 窄粒度粉末(D50=35μm,跨度≤1.5),確保粉末在激光束中均勻熔化,避免未熔顆粒殘留;對(duì)于等離子噴涂工藝,提供 45-105μm 粉末(D50=75μm),提升粉末飛行速度與沉積效率。某 3D 打印企業(yè)定制的 20-60μm 粉末,在 SLM 設(shè)備上打印的渦輪葉片致密度達(dá) 99.2%,表面粗糙度 Ra≤3.2μm,無需后續(xù)機(jī)加工即可滿足航空標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了粒度定制對(duì)工藝適配性的關(guān)鍵作用。針對(duì)大批采購(gòu)客戶,博厚新材料提供階梯式折扣,采購(gòu)量≥10...
博厚新材料的鐵基自熔合金粉末以高純度鐵為基體,添加硼(B)、硅(Si)等自熔性元素,通過先進(jìn)的氣霧化工藝制備,具有優(yōu)異的綜合性能。硼、硅元素在熔覆過程中能自動(dòng)脫氧造渣,提升涂層純凈度與結(jié)合強(qiáng)度,經(jīng)檢測(cè)其涂層結(jié)合強(qiáng)度≥35MPa,有效保障使用可靠性。該粉末的粒度分布均勻,球形度達(dá)92%以上,松裝密度為2.2-2.6g/cm3,流動(dòng)性良好,適用于火焰噴涂、等離子噴涂、激光熔覆等多種熱噴涂工藝。在性能方面,其制備的涂層硬度可達(dá)HRC50-60,能有效抵抗磨粒磨損,在3.5%NaCl溶液中浸泡30天,腐蝕速率0.015mm/a,耐磨耐蝕性能突出。憑借出色的性價(jià)比與穩(wěn)定質(zhì)量,博厚新材料鐵基自熔合金粉末廣...
博厚新材料構(gòu)建的 “粉末選型 - 工藝開發(fā) - 售后優(yōu)化” 一站式服務(wù)體系,降低了客戶的技術(shù)門檻。服務(wù)流程包含:①工況調(diào)研(如采集石油泵閥的介質(zhì)成分、溫度、流速數(shù)據(jù));②粉末定制(基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖,優(yōu)化 B、Si 含量);③工藝調(diào)試(在客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 3 輪噴涂參數(shù)優(yōu)化,如激光功率從 2000W 調(diào)整至 2200W);④長(zhǎng)期跟蹤(每季度采集涂層性能數(shù)據(jù),建立壽命預(yù)測(cè)模型)。某新能源汽車電機(jī)殼體噴涂項(xiàng)目中,該團(tuán)隊(duì)通過 2 周時(shí)間完成從粉末選型到批量生產(chǎn)的全流程支持,使客戶提前 1 個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),且涂層散熱效率較預(yù)期提升 15%,這種 “交鑰匙” 模式已應(yīng)用于航空、汽車等 ...
博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末通過控制霧化冷卻速率(≥10?℃/s),使晶粒尺寸≤100nm,較傳統(tǒng)微米晶粉末的耐磨性提升 60%。納米晶結(jié)構(gòu)通過 “晶界強(qiáng)化” 與 “位錯(cuò)阻礙” 雙重機(jī)制提升耐磨性:晶界數(shù)量隨晶粒細(xì)化呈指數(shù)增加,阻礙磨粒切削路徑,同時(shí)納米晶界的無序結(jié)構(gòu)使位錯(cuò)滑移距離縮短,塑性變形阻力增大。磨損實(shí)驗(yàn)(干砂 - 橡膠輪法)顯示,該粉末涂層的磨損量為 0.03g/1000 轉(zhuǎn),而微米晶涂層為 0.075g/1000 轉(zhuǎn)。某軸承廠使用該粉末噴涂的滾道,在高速旋轉(zhuǎn)(1500 轉(zhuǎn) / 分鐘)與重載荷(2000N)下,疲勞壽命達(dá) 1200 小時(shí),較傳統(tǒng)涂層提升 2.5 倍,且電鏡下觀察...
博厚新材料引進(jìn)德國(guó)進(jìn)口緊耦合氣霧化設(shè)備,通過精確控制霧化氣體壓力(8-12MPa)、熔體過熱度(150-200℃)和噴嘴結(jié)構(gòu)(收斂 - 擴(kuò)張型),實(shí)現(xiàn)粉末粒徑的高精度控制,粒徑偏差≤±5μm(如目標(biāo) D50=50μm 時(shí),實(shí)測(cè) D50=48-52μm)。這種高精度控制使得粉末在靜電噴涂工藝中具有均勻的荷電性能,涂層厚度偏差≤3%。某電子封裝企業(yè)使用該粉末制備的散熱涂層,厚度均勻性達(dá) ±2μm,熱導(dǎo)率達(dá) 180W/m?K,滿足 5G 芯片的散熱需求,體現(xiàn)了粒徑控制對(duì)應(yīng)用的重要性。博厚新材料 BH-Ni60A 鎳基自熔合金粉末,含 Cr 16-18%,適用于中等載荷耐磨場(chǎng)景。閥座鎳基自熔合金粉末報(bào)...
博厚新材料支持的粉末成分定制服務(wù),通過 “工況分析 - 相圖設(shè)計(jì) - 性能驗(yàn)證” 全流程定制化,滿足客戶特殊需求。例如為某石化企業(yè)定制的耐氫氟酸鎳基粉末,技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù) NACE TM0183 標(biāo)準(zhǔn),在 Ni-Cr-B-Si 基礎(chǔ)上添加 10% Mo 和 5% Cu,通過 Thermo-Calc 模擬確保無脆性相析出,經(jīng)氫氟酸(濃度 10%)浸泡測(cè)試,腐蝕速率≤0.002mm/a,較常規(guī)粉末提升 10 倍。定制服務(wù)支持 Cr(5-30%)、B(1-5%)、Si(1-4%)等元素的精確調(diào)控(誤差≤0.5%),并可添加 Re、Nb、WC 等特殊元素,起訂量 50kg起。某單位定制的含 15% Co ...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機(jī)械噴絲板涂層中,通過耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優(yōu)化,解決了聚合物熔體對(duì)設(shè)備的侵蝕問題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系(Cr 20%、P 1.5%),經(jīng)化學(xué)鍍工藝形成的非晶態(tài)涂層,表面粗糙度 Ra≤0.2μm,在紡絲溫度(300-320℃)下,對(duì)聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)熔體的耐蝕性優(yōu)異,浸泡 1000 小時(shí)后表面無腐蝕坑,而不銹鋼噴絲板在此工況下會(huì)因熔體中的微量催化劑殘留出現(xiàn)點(diǎn)蝕。某化纖企業(yè)使用該粉末涂層的噴絲板,紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時(shí)降至 0.1 次 / 小時(shí),且清洗周期從 1 周延長(zhǎng)至 1 個(gè)月,單臺(tái)設(shè)備年產(chǎn)能提升 15%,同時(shí)減少了因清洗...
博厚新材料的鎳基自熔合金粉末以純度≥99.9% 的電解鎳為基體,通過真空感應(yīng)熔煉工藝融入 B、Si 等自熔性元素(B 含量 2.5-4.0%,Si 含量 2.0-3.5%),這些元素在熔融狀態(tài)下可與氧結(jié)合形成低熔點(diǎn)硼硅酸鹽熔渣,自動(dòng)除去涂層中的氧化物雜質(zhì),從而提升界面結(jié)合強(qiáng)度。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,該粉末制備的涂層在 3.5% NaCl 溶液中浸泡 30 天,腐蝕速率為 0.012mm/a,較傳統(tǒng)鎳基合金提升 50%;在干砂橡膠輪磨損測(cè)試中(載荷 50N,轉(zhuǎn)速 200r/min),磨損量≤0.05g,展現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨耐蝕雙重性能,適用于海洋工程、石油煉化等嚴(yán)苛腐蝕環(huán)境。博厚新材料 BH-NiCrBSi...
針對(duì)大批量采購(gòu)客戶,博厚新材料推行的階梯式折扣政策兼具經(jīng)濟(jì)性與靈活性,采購(gòu)量≥10 噸即可享受 5% 價(jià)格優(yōu)惠,采購(gòu)量每增加 10 噸,折扣比例遞增 1%(如 30 噸以上享 7% 優(yōu)惠)。某石油管道集團(tuán)年度采購(gòu) 200 噸鎳基自熔合金粉末,按階梯折扣計(jì)算,較常規(guī)采購(gòu)節(jié)省成本約 38 萬元,且可拆分訂單分季度提貨(每季度 50 噸),避免一次性囤貨的資金壓力。該政策還支持混批折扣 —— 客戶同時(shí)采購(gòu)鐵基、鎳基粉末合計(jì)≥10 噸,同樣享受折扣,某機(jī)械加工廠混合采購(gòu) 15 噸粉末(10 噸鎳基 + 5 噸鐵基),節(jié)省采購(gòu)成本 6.5 萬元。此外,長(zhǎng)期合作客戶可申請(qǐng)年度框架協(xié)議,在階梯折扣基礎(chǔ)上再享...
博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通過添加 4-6% Mo 元素,在 3.5% NaCl 溶液中的腐蝕速率≤0.005mm/a,達(dá)到航空級(jí)耐蝕標(biāo)準(zhǔn)。Mo 元素形成的 MoO?2?離子在涂層表面形成保護(hù)膜,阻斷 Cl?滲透路徑,電化學(xué)測(cè)試顯示其自腐蝕電位達(dá) - 0.1V(vs SCE),較未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上風(fēng)電企業(yè)的塔筒法蘭涂層采用該粉末進(jìn)行 HVOF 噴涂,經(jīng) 5000 小時(shí)鹽霧測(cè)試(ASTM B117)后,涂層無點(diǎn)蝕、無剝落,而常規(guī) Ni-Cr 涂層出現(xiàn)直徑 2-3mm 的點(diǎn)蝕坑。粉末中的 Cr(含量 18-20%)與 Mo 協(xié)同作用,在涂層表面形成 Cr?O?...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末制備的涂層,經(jīng)遵循 GB/T 8642-2002 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,結(jié)合強(qiáng)度≥40MPa,展現(xiàn)出良好的附著性能。這一數(shù)據(jù)得益于其制備工藝與成分設(shè)計(jì),通過在鎳基體中添加 B、Si 等自熔性元素,在涂層與基體間形成牢固的冶金結(jié)合。在某港口起重機(jī)鋼絲繩滑輪噴涂項(xiàng)目中,該粉末涂層面臨著 200 噸載荷的反復(fù)摩擦考驗(yàn)。在此工作環(huán)境下,滑輪每小時(shí)需承受超百次的應(yīng)力循環(huán)。持續(xù)運(yùn)行 1000 小時(shí)后,經(jīng)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備測(cè)量,涂層厚度損失控制在≤0.1mm 的極小范圍內(nèi),且結(jié)合強(qiáng)度仍保持在 38MPa。與之形成鮮明對(duì)比的是,常規(guī)結(jié)合強(qiáng)度 30MPa 的涂層在此工況下維持 500 小時(shí),就出現(xiàn)剝落、...
博厚新材料為燃煤電廠磨煤機(jī)部件定制的鎳基自熔合金粉末,通過抗高溫磨損與抗煤灰腐蝕的復(fù)合性能設(shè)計(jì),解決了磨煤機(jī)高耗能與高維護(hù)問題。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mn 體系(Mn 3%),經(jīng)等離子堆焊形成的涂層,在 300℃煤灰(含 SiO? 50%、Al?O? 25%)沖刷下,磨損率為 1.2×10??mm3/N?m,較傳統(tǒng)高鉻鑄鐵提升 3 倍。某電廠 300MW 機(jī)組使用該粉末噴涂的磨煤機(jī)磨輥,運(yùn)行 8000 小時(shí)后涂層厚度損失≤0.5mm,而未涂層磨輥能維持 2000 小時(shí),且涂層表面在電鏡下觀察到的磨粒切削痕跡深度≤1μm,證明其優(yōu)異的抗沖刷能力。此外,粉末中的 Cr 元素形成致密 C...
博厚新材料推出的小批量定制服務(wù)(起訂量 50kg起),滿足研發(fā)機(jī)構(gòu)與中小企業(yè)的創(chuàng)新需求。服務(wù)流程包括:①5kg 打樣(3 個(gè)工作日完成);②SEM、XRD 等表征分析(提供詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告);③工藝參數(shù)建議(如針對(duì)高校研發(fā)的新型鎳基合金粉末,提供激光熔覆的功率 - 速度匹配方案)。某新材料研究院使用該服務(wù)開發(fā)的 Ni-Cr-W-C 基自熔合金粉末,通過 20 輪小批量?jī)?yōu)化,使涂層在 650℃的高溫磨損量降低 50%,該成果已轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品,年銷售額達(dá) 500 萬元。此外,定制服務(wù)支持成分微調(diào)和粒度窄分布控制(跨度≤1.0),例如為某單位定制的 D50=20μm 的超細(xì)粉末,滿足了微機(jī)電系統(tǒng)(ME...
博厚新材料針對(duì)海洋工程開發(fā)的鎳基自熔合金粉末,通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計(jì),解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系(Cu 30%、P 2%),經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層,在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中,自腐蝕電位達(dá) - 0.2V(vs SCE),較 316L 不銹鋼(-0.5V)提升 60%,且表面粗糙度 Ra≤1.6μm,減少海洋生物附著。某海上平臺(tái)海水泵測(cè)試顯示,使用該粉末涂層的葉輪,在含砂海水(含砂量 0.1%)中運(yùn)行 12 個(gè)月,未出現(xiàn)點(diǎn)蝕與沖刷磨損,而未涂層葉輪在 6 個(gè)月內(nèi)即因縫隙腐蝕報(bào)廢,且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外,粉末...
博厚新材料針對(duì)不同工業(yè)場(chǎng)景開展配方定制化研發(fā),典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末:在標(biāo)準(zhǔn) Inconel 625 成分(Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb)基礎(chǔ)上,添加 1.8% B 和 1.5% Si,通過熱力學(xué)計(jì)算優(yōu)化共晶點(diǎn)溫度,使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環(huán)境中,耐應(yīng)力腐蝕開裂性能提升 3 倍。某油田現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示,使用該粉末噴涂的井口閥門,在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下,連續(xù)服役 48 個(gè)月未出現(xiàn)腐蝕穿孔,而常規(guī) 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個(gè)月,驗(yàn)證了配方優(yōu)化的效果。博厚新材料鎳基自熔合金粉末廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械的泵閥、管道內(nèi)壁防...
博厚新材料為汽車渦輪增壓器軸承提供的鎳基自熔合金粉末,通過微觀組織優(yōu)化實(shí)現(xiàn)耐磨性與耐疲勞性的雙重提升。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mo 體系(Mo 5%),經(jīng)激光熔覆形成的涂層硬度達(dá) HRC62-64,在高速旋轉(zhuǎn)(10 萬轉(zhuǎn) / 分鐘)與邊界潤(rùn)滑條件下,摩擦系數(shù)穩(wěn)定在 0.12-0.15,較常規(guī)鐵基涂層降低 30%。某渦輪增壓系統(tǒng)制造商測(cè)試顯示,使用該粉末的軸承耐磨壽命達(dá) 8000 小時(shí)(相當(dāng)于行駛 40 萬公里),而未涂層軸承能維持 3000 小時(shí),且涂層表面在電鏡下觀察無明顯犁溝與粘著磨損痕跡。此外,粉末的熱膨脹系數(shù)(13×10??/℃)與軸承鋼基體(12.5×10??/℃)高度匹配...
博厚新材料推出的小批量定制服務(wù)(起訂量 50kg起),滿足研發(fā)機(jī)構(gòu)與中小企業(yè)的創(chuàng)新需求。服務(wù)流程包括:①5kg 打樣(3 個(gè)工作日完成);②SEM、XRD 等表征分析(提供詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告);③工藝參數(shù)建議(如針對(duì)高校研發(fā)的新型鎳基合金粉末,提供激光熔覆的功率 - 速度匹配方案)。某新材料研究院使用該服務(wù)開發(fā)的 Ni-Cr-W-C 基自熔合金粉末,通過 20 輪小批量?jī)?yōu)化,使涂層在 650℃的高溫磨損量降低 50%,該成果已轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品,年銷售額達(dá) 500 萬元。此外,定制服務(wù)支持成分微調(diào)和粒度窄分布控制(跨度≤1.0),例如為某單位定制的 D50=20μm 的超細(xì)粉末,滿足了微機(jī)電系統(tǒng)(ME...
湖南博厚新材料生產(chǎn)的高速鋼粉末表現(xiàn)良好。如ASP-23粉末高速鋼,是鉻鉬鎢釩粉末模具鋼,碳含量為1.28%,鉻、鎢、鉬、釩等元素合理配比。其采用粉末冶金煉制,晶體特幼,這使得材料具備高耐磨耗性,能有效抵抗磨粒磨損,在中碳鋼或高碳鋼下料、沖切已硬化鋼板等應(yīng)用場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí),它具有高抗壓強(qiáng)度、韌性好的特點(diǎn),在承受高壓力和沖擊載荷時(shí)不易損壞,并且熱處理的尺寸穩(wěn)定性好,便于精確控制模具尺寸。此外,抗回火軟化性佳,在高溫環(huán)境下依然能保持較高的硬度和強(qiáng)度,適用于制造各類高性能切削刀具、復(fù)雜模具等,助力相關(guān)行業(yè)提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。博厚新材料鎳基自熔合金粉末的碳化物析出均勻,硬度可達(dá) HRC60-6...
博厚新材料的不銹鋼粉末,由不銹鋼合金精心制得,性能優(yōu)良,應(yīng)用較多。粒子呈規(guī)則圓球狀,平均粒徑小于 33μm,這賦予了粉末良好的流動(dòng)性與填充性,便于各類加工操作。其密度為 7.9g/cm3 ,為構(gòu)建堅(jiān)實(shí)耐用的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。該不銹鋼粉末具有出色的耐腐蝕性和耐久力。在復(fù)雜惡劣環(huán)境中,圓球粒子可平行涂膜表面定位,并均勻分布于整個(gè)涂膜,形成有效屏蔽層,強(qiáng)力阻擋濕氣侵蝕,可以延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。無論是維護(hù)保養(yǎng)涂料,還是耐熱和耐久性涂料,都能憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),提升涂層質(zhì)量與防護(hù)效果。在裝飾性漆中,它更能呈現(xiàn)出極具吸引力的天然金屬色,為產(chǎn)品增添獨(dú)特魅力。生產(chǎn)工藝上,我們選用低碳鋼,含鉻 18% - 20%、鎳 1...
博厚新材料針對(duì)海洋工程開發(fā)的鎳基自熔合金粉末,通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計(jì),解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系(Cu 30%、P 2%),經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層,在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中,自腐蝕電位達(dá) - 0.2V(vs SCE),較 316L 不銹鋼(-0.5V)提升 60%,且表面粗糙度 Ra≤1.6μm,減少海洋生物附著。某海上平臺(tái)海水泵測(cè)試顯示,使用該粉末涂層的葉輪,在含砂海水(含砂量 0.1%)中運(yùn)行 12 個(gè)月,未出現(xiàn)點(diǎn)蝕與沖刷磨損,而未涂層葉輪在 6 個(gè)月內(nèi)即因縫隙腐蝕報(bào)廢,且涂層表面的藤壺附著量較不銹鋼葉輪減少 80%。此外,粉末...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末已通過國(guó)內(nèi)外多家頭部企業(yè)的嚴(yán)苛認(rèn)證,奠定了行業(yè)認(rèn)可度。在航空領(lǐng)域,通過中國(guó)航發(fā)某所的涂層性能認(rèn)證,滿足 GJB 150.12A-2009 高溫試驗(yàn)要求;在石油領(lǐng)域,獲得中石油管材研究所(GRI)的抗腐蝕認(rèn)證,符合 SY/T 0029-2012 標(biāo)準(zhǔn);在醫(yī)療器械領(lǐng)域,通過 SGS 的生物相容性測(cè)試,滿足 ISO 10993-5:2009 要求。此外,粉末還通過了西門子、卡特彼勒等國(guó)際企業(yè)的供應(yīng)鏈審核,其中卡特彼勒的磨粒磨損測(cè)試(ASTM G65 Method A)中,該粉末涂層的磨損量比其指定供應(yīng)商產(chǎn)品低 25%,因此被納入全球采購(gòu)體系,成為進(jìn)入該體系的中國(guó)粉末廠商。用...
博厚新材料針對(duì)不同工業(yè)場(chǎng)景開展配方定制化研發(fā),典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末:在標(biāo)準(zhǔn) Inconel 625 成分(Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb)基礎(chǔ)上,添加 1.8% B 和 1.5% Si,通過熱力學(xué)計(jì)算優(yōu)化共晶點(diǎn)溫度,使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環(huán)境中,耐應(yīng)力腐蝕開裂性能提升 3 倍。某油田現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示,使用該粉末噴涂的井口閥門,在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下,連續(xù)服役 48 個(gè)月未出現(xiàn)腐蝕穿孔,而常規(guī) 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個(gè)月,驗(yàn)證了配方優(yōu)化的效果。博厚新材料鎳基自熔合金粉末經(jīng)真空熔煉處理,雜質(zhì)含量≤0.05%...
博厚新材料為每位客戶建立專屬材料檔案,通過大數(shù)據(jù)分析持續(xù)優(yōu)化粉末性能以匹配工況變化。檔案內(nèi)容包括:①歷史采購(gòu)記錄(粉末型號(hào)、批次、用量);②工況參數(shù)(溫度、介質(zhì)、載荷等);③涂層性能數(shù)據(jù)(硬度、結(jié)合強(qiáng)度、磨損率等);④失效分析報(bào)告(如有)。某汽車零部件廠商的檔案顯示,其使用的鎳基自熔合金粉末在渦輪增壓工況下,運(yùn)行 5000 小時(shí)后涂層硬度衰減 15%,研發(fā)團(tuán)隊(duì)據(jù)此調(diào)整 B、Si 含量(B 從 3% 增至 3.5%),使新批次粉末的硬度衰減率降至 8%,涂層壽命提升 40%。檔案系統(tǒng)還支持趨勢(shì)分析 —— 通過對(duì)比 10 家同類客戶的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)某型號(hào)粉末在海水含砂量>0.5% 時(shí)磨損加劇,隨即開發(fā)...
博厚新材料鎳基自熔合金粉末的物理性能經(jīng)過設(shè)計(jì):松裝密度控制在 2.6-2.8g/cm3(采用 Hall flowmeter 測(cè)試),流動(dòng)性≤18s/50g(ASTM B213 標(biāo)準(zhǔn)),這種參數(shù)組合使得粉末在送粉過程中具有良好的可控性。在等離子噴涂工藝中,該粉末的沉積效率達(dá) 65-70%,較常規(guī)粉末提升 15%,且噴涂過程中粉末飛散損失率≤5%。某礦山機(jī)械企業(yè)使用該粉末噴涂刮板輸送機(jī)鏈條,單班生產(chǎn)效率從 800 噸 / 小時(shí)提升至 1050 噸 / 小時(shí),同時(shí)粉末消耗量降低 18%,年材料成本節(jié)省約 35 萬元。博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末的耐蝕性優(yōu)異,在 3.5% NaCl 溶液...
博厚新材料針對(duì)超音速火焰噴涂(HVOF)工藝特性,通過調(diào)整粉末流動(dòng)性(≤16s/50g)和粒徑分布(D50=40μm),減少噴涂過程中的粉末團(tuán)聚現(xiàn)象。在 HVOF 噴涂過程中,該粉末的顆粒飛行速度達(dá) 800m/s 以上,沉積時(shí)產(chǎn)生塑性變形,形成無孔隙的致密涂層。某石油管道企業(yè)采用該粉末噴涂的內(nèi)壁防腐層,在高壓輸油(壓力 10MPa)條件下運(yùn)行 3 年,未出現(xiàn)涂層剝落或腐蝕穿孔,而未優(yōu)化的粉末涂層在 1 年后即出現(xiàn)局部失效,證明了工藝適配性優(yōu)化對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性的提升。博厚新材料的鎳基自熔合金粉末已通過大型企業(yè)的嚴(yán)苛認(rèn)證。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末進(jìn)貨價(jià)鎳基自熔合金粉末具有優(yōu)良的耐腐蝕性和抗氧化性能...
在醫(yī)療器械領(lǐng)域,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過生物相容性優(yōu)化與表面改性,為骨科植入物提供理想的涂層解決方案。該粉末采用 Ti-Ni 體系(Ni 50%),經(jīng)表面羥基化處理后,通過磁控濺射形成納米級(jí)涂層,厚度 5-10μm,表面接觸角≤15°,促進(jìn)骨細(xì)胞黏附與增殖。細(xì)胞毒性測(cè)試(MTT 法)顯示,涂層提取物對(duì) L929 細(xì)胞的存活率≥95%,而未處理 Ni 基涂層為 70%。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)(兔股骨植入)結(jié)果表明,8 周后涂層表面骨組織長(zhǎng)入深度達(dá) 200μm,形成骨性結(jié)合,而純鈦植入物的骨結(jié)合率為其 60%。某骨科器械廠商使用該粉末涂層的髖關(guān)節(jié)假體,經(jīng) 100 萬次循環(huán)載荷測(cè)試(模擬 10 年使用),涂...
博厚新材料與中南大學(xué)粉末冶金國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的合作研發(fā),推動(dòng)了鎳基自熔合金粉末的技術(shù)迭代。雙方聯(lián)合開發(fā)的 “納米 Al?O?強(qiáng)化鎳基自熔合金粉末”,通過原位生成 50-100nm 的 Al?O?顆粒,使涂層的耐磨性能提升 40%,在礦山破碎機(jī)錘頭應(yīng)用中,壽命從 3000 小時(shí)延長(zhǎng)至 5200 小時(shí)。合作團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了 “梯度成分鎳基自熔合金粉末”,通過控制粉末表面至的 Cr 含量梯度(從 20% 漸變至 10%),使涂層與基體的熱應(yīng)力降低 30%,解決了激光熔覆時(shí)的開裂難題,該技術(shù)已應(yīng)用于某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)項(xiàng)目,修復(fù)合格率從 60% 提升至 95%。產(chǎn)學(xué)研合作模式下,技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的周期縮...