企業(yè)商機(jī)-江蘇君邦供應(yīng)鏈管理有限公司
  • 溧水區(qū)公路運(yùn)輸介紹
    溧水區(qū)公路運(yùn)輸介紹

    公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,其重要性更為***。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成**終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)...

    2025-04-02
  • 國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)熱線
    國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)熱線

    季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動(dòng)幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。(2)運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題。①...

    2025-04-02
  • 特殊公路運(yùn)輸以客為尊
    特殊公路運(yùn)輸以客為尊

    常見的特種貨物及運(yùn)輸要求1. 長(zhǎng)大笨重貨物(1)長(zhǎng)大笨重貨物特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求長(zhǎng)大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長(zhǎng)度≥6米、或高度≥2.7米、或?qū)挾取?.5米、或質(zhì)量≥4噸的貨物。該類貨物的特點(diǎn)是:①超長(zhǎng)。此類貨物多半是...

    2025-04-02
  • 江蘇多式聯(lián)運(yùn)電話
    江蘇多式聯(lián)運(yùn)電話

    針對(duì)物流成本過高的問題,團(tuán)隊(duì)通過分析企業(yè)物流流程,整合運(yùn)輸資源,優(yōu)化運(yùn)輸方式組合,幫助企業(yè)降低物流成本。如對(duì)于一些季節(jié)性生產(chǎn)的企業(yè),君邦通過與其他企業(yè)共享運(yùn)輸資源,實(shí)現(xiàn)拼車、拼箱運(yùn)輸,提高運(yùn)輸工具的利用率,降低單位運(yùn)輸成本。對(duì)于供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn),君邦為企...

    2025-04-02
  • 黃浦區(qū)多式聯(lián)運(yùn)包括什么
    黃浦區(qū)多式聯(lián)運(yùn)包括什么

    針對(duì)物流成本過高的問題,團(tuán)隊(duì)通過分析企業(yè)物流流程,整合運(yùn)輸資源,優(yōu)化運(yùn)輸方式組合,幫助企業(yè)降低物流成本。如對(duì)于一些季節(jié)性生產(chǎn)的企業(yè),君邦通過與其他企業(yè)共享運(yùn)輸資源,實(shí)現(xiàn)拼車、拼箱運(yùn)輸,提高運(yùn)輸工具的利用率,降低單位運(yùn)輸成本。對(duì)于供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn),君邦為企...

    2025-04-01
  • 江西公路運(yùn)輸答疑解惑
    江西公路運(yùn)輸答疑解惑

    長(zhǎng)大笨重貨物的裝載要求:長(zhǎng)大笨重貨物裝車后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動(dòng)。貨物長(zhǎng)度超過車身時(shí)(如鋼材、鋼板等):應(yīng)在后欄板用堅(jiān)固方木墊高或前低后高狀;對(duì)于圓柱體及易于滾動(dòng)的貨物,如卷鋼、軋輥等,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車身的尾部須白天插...

    2025-04-01
  • 信息化城市配送圖片
    信息化城市配送圖片

    城市配送的特點(diǎn)有:***,城市配送的規(guī)模發(fā)展空間大。我國(guó)的城市化正在進(jìn)行中,城市規(guī)模在不斷擴(kuò)大,這就要求城市配送跟隨城市規(guī)模去發(fā)展,目前我國(guó)城市配送規(guī)模突破萬億元,預(yù)計(jì)到2020年將超達(dá)2萬億元,這樣的擴(kuò)張速度是傳統(tǒng)行業(yè)無法比擬的。第二,配送要求高度差異化,在...

    2025-04-01
  • 哪里有多式聯(lián)運(yùn)售后服務(wù)
    哪里有多式聯(lián)運(yùn)售后服務(wù)

    包括貨物位置、運(yùn)輸方式、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間以及車廂內(nèi)的溫度、濕度數(shù)據(jù)等。君邦會(huì)及時(shí)向企業(yè)反饋運(yùn)輸過程中的重要信息,如貨物已裝車、已到達(dá)中轉(zhuǎn)站、溫度異常處理情況等。運(yùn)輸完成后,君邦還會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行回訪,收集企業(yè)的意見和建議,不斷優(yōu)化生鮮冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量。擁護(hù):眾...

    2025-04-01
  • 雨花臺(tái)區(qū)信息化公路運(yùn)輸
    雨花臺(tái)區(qū)信息化公路運(yùn)輸

    由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口,實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。運(yùn)送速度較...

    2025-03-31
  • 徐州公路運(yùn)輸售后服務(wù)
    徐州公路運(yùn)輸售后服務(wù)

    公路運(yùn)輸?shù)慕M織和經(jīng)營(yíng)方式主要有以下4種:①將車輛出租給用戶定次、定程或定期使用。②根據(jù)運(yùn)輸合同或協(xié)議派車完成運(yùn)輸任務(wù)。一般用于貨物運(yùn)輸。③組織定線、定站、定時(shí)的客貨運(yùn)班車??瓦\(yùn)班車是公路汽車旅客運(yùn)輸?shù)闹饕问?。貨運(yùn)班車是汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕问?,因此一般為?..

    2025-03-31
  • 楊浦區(qū)公路運(yùn)輸介紹
    楊浦區(qū)公路運(yùn)輸介紹

    道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。主要有:零擔(dān)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。整批貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3...

    2025-03-31
  • 虹口區(qū)多式聯(lián)運(yùn)流程
    虹口區(qū)多式聯(lián)運(yùn)流程

    需要運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)分奪秒重新規(guī)劃;與此同時(shí),物資需求也并非一成不變,隨著救援工作的逐步推進(jìn),前期急需的食品、飲用水,可能會(huì)在受災(zāi)**初步安置后,轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)保暖用品、簡(jiǎn)易住所搭建材料的需求。復(fù)雜性則體現(xiàn)在物資種類的繁雜多樣上,從體積龐大、重量驚人的大型機(jī)械設(shè)備...

    2025-03-31
  • 青浦區(qū)公路運(yùn)輸一體化
    青浦區(qū)公路運(yùn)輸一體化

    公路運(yùn)輸(highway transportation)是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸。現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此,公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地...

    2025-03-31
  • 建鄴區(qū)公路城市配送
    建鄴區(qū)公路城市配送

    移動(dòng)訪銷就是物流服務(wù)企業(yè)在中心城市服裝批發(fā)中心建立信息采集中心和在衛(wèi)星城市建立電子屏幕發(fā)布信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,由中心城市服裝采購(gòu)配送中心主動(dòng)出擊,通過個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的移動(dòng)手機(jī)獲取電子訂單。網(wǎng)上結(jié)算就是在物流服務(wù)企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者之間,以及在物流服務(wù)企業(yè)與服裝批發(fā)經(jīng)營(yíng)者...

    2025-03-31
  • 黃浦區(qū)城市配送哪幾種
    黃浦區(qū)城市配送哪幾種

    城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng),在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi),根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得...

    2025-03-31
  • 徐匯區(qū)特殊公路運(yùn)輸
    徐匯區(qū)特殊公路運(yùn)輸

    公路運(yùn)費(fèi)均以“噸/里”為計(jì)算單位,一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),一是按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率,一是以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種或兩種以上的等級(jí)公路時(shí),則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價(jià)。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。公路運(yùn)費(fèi)費(fèi)率...

    2025-03-30
  • 附近哪里有城市配送介紹
    附近哪里有城市配送介紹

    協(xié)同配送協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的合作下,由一個(gè)卡車運(yùn)輸業(yè)者,使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行的配送。協(xié)同配送也就是把過去按不同貨主、不同商品分別進(jìn)行的配送,改為不區(qū)分貨主和商品集中運(yùn)貨的“貨物及配送的集約化”。3、外包配送外包配送也就是...

    2025-03-30
  • 無錫多式聯(lián)運(yùn)售后服務(wù)
    無錫多式聯(lián)運(yùn)售后服務(wù)

    客戶都可以通過電話、郵件或在線客服與君邦的人員進(jìn)行溝通。君邦的跨境物流會(huì)根據(jù)客戶的具體情況,深入分析物流痛點(diǎn),為客戶量身定制個(gè)性化的物流解決方案。例如,如果客戶反映物流成本過高,會(huì)通過優(yōu)化運(yùn)輸路線、整合運(yùn)輸資源、合理選擇運(yùn)輸方式等措施,幫助客戶降低物流...

    2025-03-30
  • 蘇州新型城市配送
    蘇州新型城市配送

    面向衛(wèi)星城市相對(duì)集中的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的服裝采購(gòu)和配送服務(wù)是一個(gè)相對(duì)**的物流市場(chǎng),該市場(chǎng)小批量多批次的物流需求及異地采購(gòu)配送的物流特點(diǎn),需要物流服務(wù)企業(yè)要有先進(jìn)的物流信息技術(shù)手段和快速響應(yīng)的物流供給能力,這必然會(huì)也會(huì)促進(jìn)物流服務(wù)企業(yè)的服務(wù)理念更新和市場(chǎng)定位的調(diào)整,...

    2025-03-30
  • 江蘇有哪些公路運(yùn)輸
    江蘇有哪些公路運(yùn)輸

    公路運(yùn)費(fèi)均以“噸/里”為計(jì)算單位,一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),一是按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率,一是以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種或兩種以上的等級(jí)公路時(shí),則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價(jià)。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。公路運(yùn)費(fèi)費(fèi)率...

    2025-03-30
  • 福建服務(wù)城市配送
    福建服務(wù)城市配送

    我國(guó)物流成本偏高,固然有經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的原因,但也有制度性成本過高,信息化、組織化程度不高等原因,尤其是物流“***一公里”成本高的問題比較突出。隨著不少城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口不斷增加,對(duì)面向城市,以商業(yè)活動(dòng)、居民生活和都市工業(yè)等為主要服務(wù)對(duì)象,滿足城...

    2025-03-30
  • 江蘇附近哪里有公路運(yùn)輸
    江蘇附近哪里有公路運(yùn)輸

    君邦積極引入智能化物流管理系統(tǒng),借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行全程無縫監(jiān)控。從貨物裝車那一刻起,系統(tǒng)便自動(dòng)記錄貨物信息并生成運(yùn)輸軌跡。在運(yùn)輸途中,通過車輛上安裝的各類傳感器,實(shí)時(shí)收集車輛位置、行駛速度、貨物狀態(tài)等數(shù)據(jù),并將這些信息同步至公司...

    2025-03-30
  • 浦東新區(qū)多式聯(lián)運(yùn)哪幾種
    浦東新區(qū)多式聯(lián)運(yùn)哪幾種

    簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單,組織完成貨物的全程運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的**收取貨物后,經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單。在把提單交給發(fā)貨人前,應(yīng)注意按雙方議定的付費(fèi)方式及內(nèi)容、數(shù)量向發(fā)貨人收取全部應(yīng)付費(fèi)用。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有完成或組織完成全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任和義務(wù)。在接收貨物后,要...

    2025-03-30
  • 寶山區(qū)公路運(yùn)輸哪幾種
    寶山區(qū)公路運(yùn)輸哪幾種

    長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),行駛路線較固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,平均日行程達(dá)200—350公里,汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。在充分利用載質(zhì)量的條件下,汽車的載質(zhì)...

    2025-03-30
  • 徐州有哪些公路運(yùn)輸
    徐州有哪些公路運(yùn)輸

    2024年2月29日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國(guó)2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,顯示:2023年,公路貨物運(yùn)輸總量403.4億噸,比上年增長(zhǎng)8.7%;公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量73950.2億噸公里,比上年增6.9%;公路旅客運(yùn)輸總量45.7億人次,比上年...

    2025-03-30
  • 惠山區(qū)公路運(yùn)輸電話
    惠山區(qū)公路運(yùn)輸電話

    它能夠精細(xì)篩選出同一區(qū)域、相近時(shí)間的多個(gè)客戶訂單。比如,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到某一時(shí)間段內(nèi),在南京周邊有多位客戶,分別來自江寧區(qū)、棲霞區(qū)等地,均有貨物需要運(yùn)輸至上海時(shí),系統(tǒng)便會(huì)迅速啟動(dòng)整合程序,根據(jù)貨物的體積、重量等因素,合理安排一輛或多輛合適噸位與容積的車輛進(jìn)...

    2025-03-30
  • 無錫城市配送歡迎選購(gòu)
    無錫城市配送歡迎選購(gòu)

    未來的城市物流配送,是服務(wù)性社會(huì)保障的重要基礎(chǔ),作為支撐力量的城配物流前景必然廣闊。未來又是數(shù)字化的時(shí)代,更需要依托大數(shù)據(jù)提供決策支撐,深度貼合技術(shù),靠技術(shù)拼智慧,努力提高效率降低成本是我們永恒的話題。未來的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實(shí)體商業(yè)的結(jié)合體系,是流量+場(chǎng)景體驗(yàn)...

    2025-03-30
  • 浦東新區(qū)服務(wù)公路運(yùn)輸
    浦東新區(qū)服務(wù)公路運(yùn)輸

    機(jī)動(dòng)靈活貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益??焖僦边_(dá)道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。近年來,隨著我國(guó)高等級(jí)道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,在一定運(yùn)...

    2025-03-30
  • 梁溪區(qū)國(guó)際城市配送
    梁溪區(qū)國(guó)際城市配送

    由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程,這種配送中心可直接配送到**終用戶,且采用汽車進(jìn)行配送,所以,這種配送中心往往和零售經(jīng)營(yíng)相結(jié)合。由于運(yùn)距短,反應(yīng)能力強(qiáng),因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢(shì)。城市配送中心所服務(wù)的對(duì)象大多是零售商,連鎖店和生產(chǎn)...

    2025-03-29
  • 金山區(qū)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
    金山區(qū)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

    貨物交付當(dāng)貨物運(yùn)至目的地后,由目的地代理通知收貨人提貨。收貨人需憑多式聯(lián)運(yùn)提單提貨,經(jīng)營(yíng)人或其代理人需按合同規(guī)定,收取收貨人應(yīng)付的全部費(fèi)用。收回提單后簽發(fā)提貨單,提貨人憑提貨單到指定堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站提取貨物。如果整箱提貨,則收貨人要負(fù)責(zé)至掏箱地點(diǎn)的運(yùn)輸,并在...

    2025-03-29
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