解答客戶疑惑為了更出色地服務(wù)客戶,君邦精心組建了一支的客戶服務(wù)團隊。團隊成員均經(jīng)過嚴格篩選與系統(tǒng)培訓(xùn),具備豐富的多式聯(lián)運知識與**的溝通技巧,隨時待命為客戶解答各類疑問。無論是運輸價格的構(gòu)成明細、運輸時間的精細預(yù)估,還是貨物安全保障的具體措施等問題,客...
協(xié)同配送協(xié)同配送是指在城市里,為使物流合理化,在幾個有定期運貨需求的合作下,由一個卡車運輸業(yè)者,使用一個運輸系統(tǒng)進行的配送。協(xié)同配送也就是把過去按不同貨主、不同商品分別進行的配送,改為不區(qū)分貨主和商品集中運貨的“貨物及配送的集約化”。3、外包配送外包配送也就是...
機動靈活貨運汽車單位載質(zhì)量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運任務(wù),又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運任務(wù),并能實現(xiàn)較高的運輸效率和經(jīng)濟效益??焖僦边_道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達運輸。近年來,隨著我國高等級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,在一定運...
價值鏈分拆模式。這種分拆模式是從一體化的企業(yè)中轉(zhuǎn)移到只是控制著價值鏈一兩個環(huán)節(jié)的專業(yè)化運作模式。這種模式是將各個企業(yè)不利于自己運作和經(jīng)營的物流配送業(yè)務(wù)剝離出來.進行集中于相關(guān)環(huán)節(jié)的運作。通過城市配送企業(yè)的專業(yè)化運作.形成原有物流企業(yè)所不具有的更高專業(yè)化運作手段...
劃分出不同的優(yōu)先級。在此基礎(chǔ)上,量身定制個性化的運輸方案。對于急需的醫(yī)療物資,如在爭分奪秒拯救生命的關(guān)鍵時刻,像救命的****品、維系生命體征的醫(yī)療器械等,君邦會毫不猶豫地優(yōu)先安排航空運輸。通過與各大航空公司緊密協(xié)作,提前溝通協(xié)調(diào),為這些關(guān)乎生死的物資...
未來的城市物流配送,是服務(wù)性社會保障的重要基礎(chǔ),作為支撐力量的城配物流前景必然廣闊。未來又是數(shù)字化的時代,更需要依托大數(shù)據(jù)提供決策支撐,深度貼合技術(shù),靠技術(shù)拼智慧,努力提高效率降低成本是我們永恒的話題。未來的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實體商業(yè)的結(jié)合體系,是流量+場景體驗...
需要運輸團隊爭分奪秒重新規(guī)劃;與此同時,物資需求也并非一成不變,隨著救援工作的逐步推進,前期急需的食品、飲用水,可能會在受災(zāi)**初步安置后,轉(zhuǎn)變?yōu)閷ΡE闷?、簡易住所搭建材料的需求。?fù)雜性則體現(xiàn)在物資種類的繁雜多樣上,從體積龐大、重量驚人的大型機械設(shè)備...
中國物流技術(shù)、管理水平發(fā)展的速度較國外發(fā)展速度慢些,只是近幾年才覺醒,認識到實施現(xiàn)代物流管理的重要性,首先東南沿海城市的企業(yè)認識、發(fā)展了現(xiàn)代物流,從物流管理中取得了巨大的效益,提升了企業(yè)的競爭力,激發(fā)了企業(yè)的活力,而西部、北方城市的企業(yè)由于地域、經(jīng)濟發(fā)展速度的...
江蘇君邦公路運輸:物流,暢達四方在當今復(fù)雜且多元的現(xiàn)代物流體系架構(gòu)里,公路運輸因其無可比擬的靈活性——能夠深入城市的大街小巷,精細抵達各類場所,以及極為的覆蓋性——無論是繁華都市,還是偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn),皆能暢通抵達,成為了緊密連接企業(yè)與市場這兩大關(guān)鍵主體的且不...
城市配送是指將貨物從生產(chǎn)企業(yè)或貿(mào)易公司等源頭,根據(jù)消費者的要求,在**短時間內(nèi)運送到指定的目的地的物流方式。同城配送是指同一種物品在一定的時間內(nèi)從起運地到指定目的地所經(jīng)歷的運輸過程。從需求角度來說,它是指客戶對物品的需求量,而不是物品本身的價值,即不以物品的質(zhì)...
運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而快速提高,不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分,而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。2004年,全國公路客運量累計完成運輸量為162.89億人,同比增長11.2%,同時旅客周轉(zhuǎn)量全年達...
在區(qū)域城際物流需求細分的基礎(chǔ)上,結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展的特點,對多種細分加以組合,就會容易地發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展的市場機會。筆者認為,從中心城市的服裝批發(fā)中心到衛(wèi)星城市以個體經(jīng)營者經(jīng)營為主體的服裝購物銷售中心,個體經(jīng)營者的服裝采購配送物流需求就是一個極具潛力的物流細...
運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是:運輸距離長,周轉(zhuǎn)時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸,平均日行程達200—350公里,汽車在完成某一次運輸任務(wù)時其周轉(zhuǎn)時間長。在充分利用載質(zhì)量的條件下,汽車的載質(zhì)量越大,越適...
公路運輸具備極高的靈活性,能夠深入城市的每一個角落,實現(xiàn)貨物“門到門”的精細配送,無論是繁華商業(yè)區(qū),還是偏遠的城郊結(jié)合部,都能確保貨物順利送達**地點。鐵路運輸以大運量、長距離運輸?shù)耐怀鎏攸c,在中長途運輸領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色,一列列火車滿載著各類貨...
公路運輸不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大,車輛可隨時調(diào)度、裝運,各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性,汽車的載重噸位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以單個車輛**運輸...
江蘇君邦公路運輸:物流,暢達四方在當今復(fù)雜且多元的現(xiàn)代物流體系架構(gòu)里,公路運輸因其無可比擬的靈活性——能夠深入城市的大街小巷,精細抵達各類場所,以及極為的覆蓋性——無論是繁華都市,還是偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn),皆能暢通抵達,成為了緊密連接企業(yè)與市場這兩大關(guān)鍵主體的且不...
運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是:運輸距離長,周轉(zhuǎn)時間長,行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸,平均日行程達200—350公里,汽車在完成某一次運輸任務(wù)時其周轉(zhuǎn)時間長。在充分利用載質(zhì)量的條件下,汽車的載質(zhì)量越大,越適...
客戶都可以通過電話、郵件或在線客服與君邦的人員進行溝通。君邦的跨境物流會根據(jù)客戶的具體情況,深入分析物流痛點,為客戶量身定制個性化的物流解決方案。例如,如果客戶反映物流成本過高,會通過優(yōu)化運輸路線、整合運輸資源、合理選擇運輸方式等措施,幫助客戶降低物流...
一旦運輸出現(xiàn)偏差,整個生產(chǎn)流程就可能陷入停滯;而生鮮行業(yè)客戶對運輸時效的要求近乎苛刻,貨物的新鮮度直接決定產(chǎn)品價值,多耽誤一小時,損耗率便可能大幅攀升。君邦針對這些需求,團隊反復(fù)研討,制定了一系列、細致且極具針對性的提升運輸效率的策略。公司精心組建了一...
城市物流(Urban Logistics)屬于中觀物流領(lǐng)域;人們經(jīng)常提到現(xiàn)代物流,經(jīng)濟學(xué)界對物流也有很多說法,稱物流為“黑暗大陸”、“未被開墾的處女地”、“第三利潤源泉”等,有“冰山學(xué)說”之說。這些都說明物流是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的重點,是企業(yè)利潤新的增長點,是提...
我國物流成本偏高,固然有經(jīng)濟發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的原因,但也有制度性成本過高,信息化、組織化程度不高等原因,尤其是物流“***一公里”成本高的問題比較突出。隨著不少城市規(guī)模不斷擴大,人口不斷增加,對面向城市,以商業(yè)活動、居民生活和都市工業(yè)等為主要服務(wù)對象,滿足城...
城市配送的特點有:***,城市配送的規(guī)模發(fā)展空間大。我國的城市化正在進行中,城市規(guī)模在不斷擴大,這就要求城市配送跟隨城市規(guī)模去發(fā)展,目前我國城市配送規(guī)模突破萬億元,預(yù)計到2020年將超達2萬億元,這樣的擴張速度是傳統(tǒng)行業(yè)無法比擬的。第二,配送要求高度差異化,在...
公路運費均以“噸/里”為計算單位,一般有兩種計算標準,一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率,一是以路面等級規(guī)定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。公路運費費率...
江蘇君邦公路運輸:成本優(yōu)化,價值之選在企業(yè)的日常運營進程中,物流成本常常在總成本中占據(jù)著相當可觀的比重。而公路運輸作為物流體系里的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其成本控制效果宛如企業(yè)運營的晴雨表,直接關(guān)聯(lián)著企業(yè)的利潤空間大小,更深刻影響著企業(yè)在市場競爭中的地位。江蘇君邦供...
劃分出不同的優(yōu)先級。在此基礎(chǔ)上,量身定制個性化的運輸方案。對于急需的醫(yī)療物資,如在爭分奪秒拯救生命的關(guān)鍵時刻,像救命的****品、維系生命體征的醫(yī)療器械等,君邦會毫不猶豫地優(yōu)先安排航空運輸。通過與各大航空公司緊密協(xié)作,提前溝通協(xié)調(diào),為這些關(guān)乎生死的物資...
一家生鮮電商企業(yè)在拓展業(yè)務(wù)過程中,面臨著冷鏈物流成本過高的問題,咨詢君邦如何解決。君邦的**團隊會深入分析該企業(yè)的業(yè)務(wù)模式、訂單分布以及運輸需求,通過整合運輸資源、優(yōu)化運輸路線、采用共同配送等方式,幫助企業(yè)降低物流成本。同時,**還會根據(jù)企業(yè)銷售的生鮮...
2005年全年我國公路運輸客運量總計為168.4億人,與2004年同期相比,增長了3.4%,公路旅客周轉(zhuǎn)量總計為9241.7億人公里,與2004年同期相比,增長了6%;2005年我國全年公路貨運量總計為131.4億噸,與2004年累計同期相比,增長了8.3%,...
對運輸工具的承載能力和運輸路線的穩(wěn)定性有著極高要求;而電子元器件等精密部件,則因自身價值高、質(zhì)地脆弱,在運輸過程中需要嚴格控制溫度、濕度和震動等環(huán)境因素,以確保產(chǎn)品的完整性和性能不受影響。江蘇君邦多式聯(lián)運憑借其的整合能力,將公路、鐵路、水路及航空等多種...
隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升,熟悉互聯(lián)網(wǎng)的年輕人開始涌入物流配送從業(yè)市場。據(jù)調(diào)查,目前同城貨運司機主要構(gòu)成中,80后成為主力軍。這些年輕人較過去的傳統(tǒng)專業(yè)司機更適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)化運營。此外,據(jù)易貨嘀大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示,目前50%的司機已經(jīng)通過***司機認證。在司機技術(shù)認證方...
貨物交付當貨物運至目的地后,由目的地代理通知收貨人提貨。收貨人需憑多式聯(lián)運提單提貨,經(jīng)營人或其代理人需按合同規(guī)定,收取收貨人應(yīng)付的全部費用。收回提單后簽發(fā)提貨單,提貨人憑提貨單到指定堆場和集裝箱貨運站提取貨物。如果整箱提貨,則收貨人要負責(zé)至掏箱地點的運輸,并在...