（二）出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲(chǔ)存在控制器內(nèi)的持卡人員通過(guò)，每次從識(shí)讀設(shè)備獲得一次合法信息后，控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令開(kāi)門(mén)，讓該持卡人員通過(guò)，隨后門(mén)將自動(dòng)閉合復(fù)位，反饋信號(hào)將開(kāi)門(mén)和門(mén)關(guān)閉的實(shí)際狀態(tài)反映給控制器，控制器根據(jù)反饋信號(hào)計(jì)算門(mén)開(kāi)、閉的間隔時(shí)間與控制...

11、看門(mén)狗防死機(jī)，防雷、防靜電、防干擾以及防拆防撬等等。同時(shí)還需要了解清楚生產(chǎn)廠家的研發(fā)實(shí)力，這個(gè)可以特意提出一些個(gè)性化的需求以看供應(yīng)商的反應(yīng)能力等。步驟四：百聞不如一見(jiàn)，百問(wèn)不如一試，所謂“切”就是對(duì)門(mén)禁控制器的功能進(jìn)行實(shí)際的操作，門(mén)禁控制器廠家一般都會(huì)提...

目的地登錄1、姓名地址錄數(shù)字CD地圖包含姓名地址錄。因此目的地能夠作為一個(gè)地址被登錄,CD的所有地區(qū)目錄(城鎮(zhèn)、村莊)可用來(lái)查找要求的目標(biāo)，依次列出存儲(chǔ)的道路/街道的名字。為進(jìn)一步準(zhǔn)確地查明目的地，還可能找出道路/街道十字路口或街道號(hào)碼。然而，顯示出的門(mén)牌號(hào)仍...

在非火災(zāi)狀態(tài)，當(dāng)電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí)，此時(shí)鎖具雖處于開(kāi)鎖狀態(tài)，但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號(hào)判斷比較不一致時(shí)就會(huì)發(fā)出報(bào)警，系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒(méi)有形成安全防范體系之前就已得到廣泛的應(yīng)...

停車(chē)場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車(chē)場(chǎng)管理。進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人...

該系統(tǒng)的左、右后視鏡中都分別安裝了兩個(gè)攝像機(jī)來(lái)測(cè)量停車(chē)位的位置和尺寸。一個(gè)2GHz的高性能計(jì)算機(jī)對(duì)視頻信號(hào)進(jìn)行處理，并負(fù)責(zé)車(chē)輛轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)的控制。當(dāng)駕駛員發(fā)出停車(chē)入位的操作指令，“自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)”就會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操控——操縱汽車(chē)按預(yù)先計(jì)算好的路線行進(jìn)倒車(chē)。整...

電子讀取裝置的識(shí)別過(guò)程是：將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù)，然后與存儲(chǔ)在裝置存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)身份的確認(rèn)和權(quán)限的認(rèn)證，這一過(guò)程又稱為“特征識(shí)別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能，有的還具有向特征載體寫(xiě)入信息的功能，這種裝置稱為“讀寫(xiě)裝置”，向特征載...

國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航?！爸腔弁＼?chē)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包...

電子收費(fèi)電子收費(fèi)能保證停車(chē)收費(fèi)透明、流向明確，不僅防止停車(chē)亂收費(fèi)，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車(chē)秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車(chē)管理**方案》，2019年北京路側(cè)停車(chē)位將實(shí)現(xiàn)全部電子收費(fèi)。如何實(shí)現(xiàn)停車(chē)電子收費(fèi)？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車(chē)位中間...

系統(tǒng)的授權(quán)。用戶的權(quán)限包括出入的地點(diǎn)、時(shí)間、順序、次數(shù)、與同行者的關(guān)系等?？梢酝ㄟ^(guò)下傳數(shù)據(jù)對(duì)用戶授權(quán)、修改、撤銷(xiāo)，也可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)進(jìn)行存儲(chǔ)。顯示、報(bào)警及控制。系統(tǒng)控制器可以顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)的報(bào)警信息和系統(tǒng)故障狀態(tài)。報(bào)警顯示應(yīng)包括越權(quán)請(qǐng)求，出現(xiàn)諸如過(guò)期、掛...

操作簡(jiǎn)單穩(wěn)定可靠與DVD碟機(jī)一樣開(kāi)關(guān)機(jī)處理，無(wú)需進(jìn)行復(fù)雜的軟件操作，簡(jiǎn)單地開(kāi)啟電源，17秒自動(dòng)登錄到停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控界面，出場(chǎng)刷卡自動(dòng)彈出進(jìn)出場(chǎng)圖像比對(duì)，快捷鍵操作收費(fèi)放行、**放行、車(chē)型選擇、手動(dòng)抓拍放行、系統(tǒng)查詢以及開(kāi)關(guān)補(bǔ)光燈，同時(shí)支持操作卡放行與刷操作卡換班。...

機(jī)械停車(chē)位是一個(gè)移動(dòng)的非**空間，它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)達(dá)到個(gè)體車(chē)位使用的目的，而在權(quán)屬意義上的停車(chē)位是一個(gè)固定的**空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較大程度上的區(qū)別。機(jī)械停車(chē)分為：升降橫移類停車(chē)設(shè)備（PSH）、...

內(nèi)置接收天線,工作頻率為標(biāo)準(zhǔn)125KHZ；4.輸出格式有韋根26、韋根34，標(biāo)準(zhǔn)RS232和485格式；5.響應(yīng)速度：小于0.1s；6.電源規(guī)格：+DC12~15V；7.工作溫度：-20度--+70度。電動(dòng)道閘電動(dòng)道閘1.采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗...

臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛，語(yǔ)音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位數(shù)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦，播放歡迎詞，...

場(chǎng)庫(kù)級(jí)場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。**主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份，記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車(chē)輛快速通過(guò)，無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道...

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車(chē)牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車(chē)牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車(chē)牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)，確認(rèn)后自動(dòng)放行12.車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng) 車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車(chē)車(chē)位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測(cè)的車(chē)位狀況變化由車(chē)位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車(chē)位...

并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車(chē)憑借諸多優(yōu)勢(shì)，成為快速解決這項(xiàng)難題的一項(xiàng)可行性方案，會(huì)對(duì)整個(gè)城市停車(chē)以及出行帶來(lái)改變 [5-6]。智慧停車(chē)主要包括車(chē)位引導(dǎo)、停車(chē)場(chǎng)管理、反向?qū)ぼ?chē)等主要功能，一些智慧停車(chē)場(chǎng)還新增了特殊車(chē)輛管理功能，利用車(chē)位感知、視頻...

主要設(shè)備停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。 這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行...

控制器在每次自動(dòng)巡檢和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在每次執(zhí)行指令將門(mén)打開(kāi)和門(mén)自動(dòng)閉合復(fù)位后，控制器都將反饋信號(hào)與所要求的鎖和門(mén)狀態(tài)進(jìn)行比對(duì)判斷，如果判斷是一致的，則系統(tǒng)是處于安全狀態(tài)；判斷不一致，系統(tǒng)則處于不安全狀態(tài)，控制器將在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出聲響報(bào)警并做記錄，同時(shí)將報(bào)警信號(hào)傳送至控制中...

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月保或長(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車(chē)輛車(chē)窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)...

步驟三：這個(gè)主要就是提醒選購(gòu)者一定要先了解自己的需求和產(chǎn)品實(shí)際具備的功能，有些門(mén)禁控制器公司產(chǎn)品雖然在市場(chǎng)存在的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，但自身的開(kāi)發(fā)實(shí)力有限，幾個(gè)簡(jiǎn)單的功能，數(shù)幾年如一日的賣(mài)，客人有新的需求都不能滿足，徒有**的名聲。扒開(kāi)特殊場(chǎng)合的特殊要求不說(shuō)，一個(gè)門(mén)禁...

來(lái)訪車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。4.車(chē)輛通行相對(duì)較慢，但安全、方便。標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車(chē)輛停放，又有臨時(shí)車(chē)輛停放，根據(jù)停放車(chē)輛、車(chē)型等對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)2.簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)...

管理軟件：用于設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理車(chē)輛信息、生成報(bào)表等，是系統(tǒng)的**部分。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：支持脫機(jī)、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。二、系統(tǒng)功能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)具備以下主要功能：車(chē)輛管理：記錄車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼等信息，支持月租卡...

機(jī)械停車(chē)設(shè)備(Mechanical equipment for parking automobile)是機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車(chē)設(shè)備的總稱?？煞譃樯禉M移類停車(chē)設(shè)備（PSH）、垂直循環(huán)類停車(chē)設(shè)備（PCX）、巷道堆垛類停車(chē)設(shè)備（PXD）、水平循環(huán)類停車(chē)設(shè)備（...

停車(chē)場(chǎng)指的是供停放車(chē)輛使用的場(chǎng)地。停車(chē)場(chǎng)可分為暖式車(chē)庫(kù)、冷室車(chē)庫(kù)、車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)四類。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車(chē)輛。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入...

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)JB/T8910-1999《升降橫移類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10475-2004《垂直升降類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10474-2004《巷道堆垛類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10545-2006《...

大眾Tiguan大眾Tiguan已裝備了半自動(dòng)的泊車(chē)入位系統(tǒng)，即，“泊車(chē)輔助系統(tǒng)”，這一系統(tǒng)已能夠?qū)④?chē)輛準(zhǔn)確泊入與車(chē)道平行的車(chē)位。全新展示的“自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)”能夠?qū)④?chē)輛停入與車(chē)道垂直的車(chē)位，并且整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)。駕駛者只需要在導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏上選擇所顯示的可...

停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用先進(jìn)技術(shù)幫助駕駛員找到停車(chē)位的系統(tǒng)。它通常集成在車(chē)輛的導(dǎo)航系統(tǒng)中，或者作為**的應(yīng)用程序在智能手機(jī)上使用。以下是停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的一些主要功能和特點(diǎn)：實(shí)時(shí)停車(chē)位信息：系統(tǒng)能夠提供實(shí)時(shí)的停車(chē)位信息，包括可用停車(chē)位的數(shù)量、位置和類型（如路邊停車(chē)、...

SQL服務(wù)管理器沒(méi)有運(yùn)行(沒(méi)有啟動(dòng))或者是SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安裝時(shí)候就沒(méi)有安裝好;解決方法：卸載數(shù)據(jù)庫(kù)，并重新安裝，并且需要啟動(dòng)SQL服務(wù)管理器(安裝完數(shù)據(jù)庫(kù)后，SQL服務(wù)管理器默認(rèn)為開(kāi)機(jī)啟動(dòng));常見(jiàn)原因2計(jì)算機(jī)安全保護(hù)的限制、SQL Server安全設(shè)置出現(xiàn)錯(cuò)誤或...

●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，是基于Windows98/2000平臺(tái)開(kāi)發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序，界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能完善?！竦卿浵到y(tǒng)：是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門(mén)戶?！裣到y(tǒng)維護(hù)：是提供對(duì)系統(tǒng)的車(chē)參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護(hù)、軟件信息等維護(hù)的手段?！駲n案...