停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入...

企業(yè)打造品牌并維護品牌的發(fā)展，自然也遵循了生物生長的規(guī)律。對于老品牌，只要不斷地“進化”自己便可以維護品牌的領(lǐng)導(dǎo)地位了；而對于新推廣品牌，必然要把握“分化”的趨勢——開創(chuàng)新品類。在電腦行業(yè)，原來的大型主機電腦品類發(fā)生分化，出現(xiàn)了個人電腦、便攜式電腦、掌上電腦等...

基本功能1.刷卡（掃描條形碼票據(jù)）出入2.計時收費3.中文（英文）顯示4.語音提示5.出入口對講6.出入口圖像對比、實時監(jiān)控7.出入口自動吞卡、吐卡8.防砸車9.車牌識別10.空位數(shù)量提示11.車位引導(dǎo)高級功能1.無卡管理系統(tǒng)2.手機刷卡系統(tǒng)3.區(qū)域車位引導(dǎo)系...

網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)的基本特點是前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)這一功能的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有多種方式，目前應(yīng)用較多的有總線方式、環(huán)線方式、以及它們的級聯(lián)?？偩€方式。出入口控制系統(tǒng)的前端控制器通過總線與系統(tǒng)控制器相連，各個前端控制器是跨接在總線上，***的前端控制器要端...

進口的控制器在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和成熟性都是很好的。不過價格昂貴，而且由于地域的差距，服務(wù)的及時性會不好，而且服務(wù)成本偏高。同時，由于文化背景的差異，國外用戶對出入管理控制的需求和要求和中國的國情是有區(qū)別的，很多功能根本不適合中國國情和中國用戶的需求。當(dāng)然，中國很多...

機械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運行經(jīng)濟，維修方便，占地面積少等特點，是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機械式立體車庫占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、...

讀取裝置：讀取裝置是與特征載體進行信息交換的設(shè)備。它以適當(dāng)?shù)姆绞綇奶卣鬏d體讀取持有關(guān)身份和權(quán)限的信息，以此識別持有者的身份和判別其行為(出入請求)的合法性。顯然，特征讀取裝置是與特征載體相匹配的設(shè)備，載體的技術(shù)屬性不同，讀取設(shè)備的屬性也不同。磁卡的讀取裝置是磁...

線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說，立體停車...

隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷***功能不斷增加。***的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，**降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、...

（2） 自動取卡功能采用自動取卡機自動吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實現(xiàn)入場無人值守管理；當(dāng)出場車輛壓在地感線圈上時，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時啟動天線工作。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再...

部分**停車場采用UWB技術(shù)，利用納秒級脈沖信號進行測距，精度可達到10~30厘米，適合自動泊車等場景。地圖導(dǎo)航技術(shù)：提供基于手機的米級定位導(dǎo)航服務(wù)，用戶可通過百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等APP實現(xiàn)停車場室內(nèi)外一體化定位導(dǎo)航。通過**APP或微信小程序，可實...

一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。智慧停車三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫，可以擴充單位空間的停車數(shù)量；共享停...

IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機運行，在電腦出現(xiàn)故障的...

斯柯達昊銳的前保險杠車頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計了一個雷達探頭。這一點對于大多數(shù)車型的4探頭、5探頭雷達而言不僅*是在數(shù)量上更多，這就是 ***泊車輔助系統(tǒng)。運用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè)，通過比較停車的空間和車輛的長度，自動尋找合適的停車位。找到合適位置后...

控制器在每次自動巡檢和執(zhí)行機構(gòu)在每次執(zhí)行指令將門打開和門自動閉合復(fù)位后，控制器都將反饋信號與所要求的鎖和門狀態(tài)進行比對判斷，如果判斷是一致的，則系統(tǒng)是處于安全狀態(tài)；判斷不一致，系統(tǒng)則處于不安全狀態(tài)，控制器將在現(xiàn)場發(fā)出聲響報警并做記錄，同時將報警信號傳送至控制中...

慣性導(dǎo)航技術(shù)：通過陀螺儀與加速度計實時感知車輛的運動狀態(tài)，在無外部信號的情況下仍能提供連續(xù)的位置、速度與姿態(tài)信息。數(shù)據(jù)融合與智能決策：通過深度學(xué)習(xí)與概率模型實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的融合與智能決策，提高定位精度和導(dǎo)航服務(wù)的穩(wěn)定性。三、應(yīng)用場景與優(yōu)勢應(yīng)用場景：商場、醫(yī)院等大...

目的地登錄1、姓名地址錄數(shù)字CD地圖包含姓名地址錄。因此目的地能夠作為一個地址被登錄,CD的所有地區(qū)目錄(城鎮(zhèn)、村莊)可用來查找要求的目標(biāo)，依次列出存儲的道路/街道的名字。為進一步準確地查明目的地，還可能找出道路/街道十字路口或街道號碼。然而，顯示出的門牌號仍...

報表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀錄查詢；進出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進出日期時間、停留時間與出入圖像、收費金額等；收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用狀況報表、車流量統(tǒng)計報表等查詢。10.系統(tǒng)具備長期運行的...

機械出入口控制系統(tǒng)是所有安防系統(tǒng)的基礎(chǔ)。如果沒有這個基礎(chǔ)，那么，其它的安防系統(tǒng)也將不復(fù)存在，更沒有任何安防體系了。只有這個系統(tǒng)建立在合理、安全、可靠、完善的基礎(chǔ)上，整個建筑物安防系統(tǒng)才能夠得以實現(xiàn)。它是任何門禁控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)型控制單元，也是防止非法進入的***...

●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫，是基于Windows98/2000平臺開發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序，界面友好、操作簡單、功能完善?！竦卿浵到y(tǒng)：是操作員進入系統(tǒng)的門戶。●系統(tǒng)維護：是提供對系統(tǒng)的車參數(shù)、收費標(biāo)準、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護、軟件信息等維護的手段?！駲n案...

門禁系統(tǒng)：又稱出入管理控制系統(tǒng)(Access Control System) ，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 門禁控制器就是系統(tǒng)的**，利用現(xiàn)代的計算機技術(shù)和各種識別技術(shù)的結(jié)合，體現(xiàn)一種智能化的管理手段。門口的戒備防范。北魏酈道元《水經(jīng)注·谷水》：“曹子...

停車場管理停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的**功能，管理者通過停車場管理功能全面掌控停車場各項信息指標(biāo)，實現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動備份、報警提示等功能。車位引導(dǎo)通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀...

管理軟件：用于設(shè)置收費標(biāo)準、管理車輛信息、生成報表等，是系統(tǒng)的**部分。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：支持脫機、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。二、系統(tǒng)功能停車管理收費系統(tǒng)具備以下主要功能：車輛管理：記錄車輛的進出時間、車牌號碼等信息，支持月租卡...

復(fù)合管理停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據(jù)停車時...

并運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢，成為快速解決這項難題的一項可行性方案，會對整個城市停車以及出行帶來改變 [5-6]。智慧停車主要包括車位引導(dǎo)、停車場管理、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ?，一些智慧停車場還新增了特殊車輛管理功能，利用車位感知、視頻...

機械鎖的鑰匙就是一種特征載體，其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多，例如：磁卡、光電卡及目前應(yīng)用**普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用，但它并與持有者具有同一性，這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止...

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽...

多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠距離卡，滿足國內(nèi)各種用戶需求3.多種付費方式支持現(xiàn)金交費，還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費。4.多重保障措施脫機功能、手機收費功能等保障措施，達到車輛由進出、系統(tǒng)不停息5.高等級系統(tǒng)運行維護系統(tǒng)軟件自動...

進場時，如果是臨時卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。出場時，固定卡，直接刷卡進出。出場時，臨時卡，收費員收費后，開閘放行。車輛不論是進或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過道閘后，道閘自動落桿。以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場...

多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠距離卡，滿足國內(nèi)各種用戶需求3.多種付費方式支持現(xiàn)金交費，還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費。4.多重保障措施脫機功能、手機收費功能等保障措施，達到車輛由進出、系統(tǒng)不停息5.高等級系統(tǒng)運行維護系統(tǒng)軟件自動...