斯柯達昊銳的前保險杠車頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計了一個雷達探頭。這一點對于大多數(shù)車型的4探頭、5探頭雷達而言不僅*是在數(shù)量上更多,這就是 ***泊車輔助系統(tǒng)。運用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè),通過比較停車的空間和車輛的長度,自動尋找合適的停車位。找到合適位置后...
目的地登錄1、姓名地址錄數(shù)字CD地圖包含姓名地址錄。因此目的地能夠作為一個地址被登錄,CD的所有地區(qū)目錄(城鎮(zhèn)、村莊)可用來查找要求的目標,依次列出存儲的道路/街道的名字。為進一步準確地查明目的地,還可能找出道路/街道十字路口或街道號碼。然而,顯示出的門牌號仍...
●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫,是基于Windows98/2000平臺開發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序,界面友好、操作簡單、功能完善?!竦卿浵到y(tǒng):是操作員進入系統(tǒng)的門戶。●系統(tǒng)維護:是提供對系統(tǒng)的車參數(shù)、收費標準、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護、軟件信息等維護的手段?!駲n案...
管理軟件:用于設(shè)置收費標準、管理車輛信息、生成報表等,是系統(tǒng)的**部分。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):支持脫機、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。二、系統(tǒng)功能停車管理收費系統(tǒng)具備以下主要功能:車輛管理:記錄車輛的進出時間、車牌號碼等信息,支持月租卡...
機械鎖的鑰匙就是一種特征載體,其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多,例如:磁卡、光電卡及目前應(yīng)用**普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用,但它并與持有者具有同一性,這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止...
進場時,如果是臨時卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。出場時,固定卡,直接刷卡進出。出場時,臨時卡,收費員收費后,開閘放行。車輛不論是進或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過道閘后,道閘自動落桿。以下幾種模式中,臨時訪客車輛都遵循入場...
停車管理收費系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡技術(shù),在停車場的出入口處設(shè)置管理設(shè)備,使停車場形成相對封閉場所的智能化管理系統(tǒng)。以下是關(guān)于停車管理收費系統(tǒng)的詳細介紹:一、系統(tǒng)組成停車管理收費系統(tǒng)主要由以下幾部分組成:出入口管理設(shè)備:包括讀卡箱、道閘桿、車牌識別系統(tǒng)等,...
智尊版邁騰搭載了德國原廠自動泊車系統(tǒng),該系統(tǒng)是大眾***研發(fā)的前端智能科技,可使車輛自動完成側(cè)方停車。自動倒車輔助系統(tǒng)會運用超聲波傳感器掃描道路兩側(cè),通過比較停車空間和車身長度來尋找合適的停車位。發(fā)現(xiàn)適合的位置后,聲音的緊密程度會自動提示,系統(tǒng)會自動引導(dǎo)車輛進...
導(dǎo)航系統(tǒng)是用于確定位置、規(guī)劃路線和提供方向指導(dǎo)的技術(shù)系統(tǒng)。它們廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航海、手機和其他移動設(shè)備中。以下是一些常見的導(dǎo)航系統(tǒng)類型:全球定位系統(tǒng)(GPS):這是**常用的導(dǎo)航系統(tǒng),通過衛(wèi)星信號提供全球定位服務(wù)。用戶可以通過接收衛(wèi)星信號來確定自己的位置...
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤,當車輛出場時,采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機,計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像,經(jīng)人工識別,確認同一卡號,同一車輛時放行;異者...
要求小區(qū)進出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時...
軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何...
車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之...
機械式車位能夠節(jié)省占地面積,充分利用空間,讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動者。1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動,一般來說,機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2~1/25...
注:由于只讀型讀卡器安全級別低,卡片容易被復(fù)制,當前國內(nèi)比較高安全級的讀卡器屬于國家密碼管理局頒發(fā)的SM1算法的國密CPU卡讀寫器。步驟一:古語有云“酒香不怕巷子深”。真正物美價廉的門禁控制器必能獲得較好的口碑,請注意,我這里并不是鼓吹一定要明星,因為明星也有...
讀取裝置:讀取裝置是與特征載體進行信息交換的設(shè)備。它以適當?shù)姆绞綇奶卣鬏d體讀取持有關(guān)身份和權(quán)限的信息,以此識別持有者的身份和判別其行為(出入請求)的合法性。顯然,特征讀取裝置是與特征載體相匹配的設(shè)備,載體的技術(shù)屬性不同,讀取設(shè)備的屬性也不同。磁卡的讀取裝置是磁...
門禁系統(tǒng):又稱出入管理控制系統(tǒng)(Access Control System) ,它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 門禁控制器就是系統(tǒng)的**,利用現(xiàn)代的計算機技術(shù)和各種識別技術(shù)的結(jié)合,體現(xiàn)一種智能化的管理手段。門口的戒備防范。北魏酈道元《水經(jīng)注·谷水》:“曹子...
系統(tǒng)支持三種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費用,卡上余額或有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以...
提升車主停車體驗,增強用戶滿意度。四、發(fā)展趨勢與展望技術(shù)融合與創(chuàng)新:隨著北斗三號全球組網(wǎng)、5G-UWB室內(nèi)定位技術(shù)的成熟,高精地圖與慣導(dǎo)的深度融合將進一步推動停車導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。全場景服務(wù)生態(tài)構(gòu)建:停車導(dǎo)航將不僅局限于停車本身,還將與充電樁、電梯等設(shè)施聯(lián)動,構(gòu)...
建議一:選購具備防死機和自檢電路設(shè)計的門禁控制器如果門禁控制器死機,會使得用戶打不開門或者關(guān)不了門,給客戶帶來極大的不方便,同時也增大了工程商的維護量和維護成本。門禁控制器必須安裝復(fù)位芯片或者選用帶復(fù)位功能的CPU,一般51系列的CPU是不具備復(fù)位功能的,需要...
數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析:統(tǒng)計停車場的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。生成報表,幫助管理者進行決策。用戶管理:用戶注冊和登錄功能,提供個人信息管理。記錄用戶的停車歷史和消費記錄。系統(tǒng)管理:管理員可以對系統(tǒng)進行設(shè)置和維護,包括收費標準、車位信息等。提供權(quán)限管理,確保系統(tǒng)安全。移動...
監(jiān)控功能。具有狀態(tài)自檢、防破壞、數(shù)據(jù)加密、報警、事件記錄、電源(備用)監(jiān)控等功能。聯(lián)網(wǎng)功能。利用網(wǎng)絡(luò)或總線連接完成與其他前端控制器和系統(tǒng)**管理器間的數(shù)據(jù)通信。輔助輸入/出接口、報警探測器、巡更系統(tǒng)、聯(lián)動裝置的控制接口等。系統(tǒng)控制器構(gòu)成多安全級的系統(tǒng),根據(jù)防范...
電子讀取裝置的識別過程是:將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù),然后與存儲在裝置存儲器中的數(shù)據(jù)進行對比,實現(xiàn)身份的確認和權(quán)限的認證,這一過程又稱為“特征識別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能,有的還具有向特征載體寫入信息的功能,這種裝置稱為“讀寫裝置”,向特征載...
前置型前置型又稱為單機型離線式,它由一個前端控制器(門口機)**地完成特征信息的讀取、識別,并控制鎖定機構(gòu)的狀態(tài)。通常對非法請求采取拒絕的方式,即認為請求者的操作為非法操作。前端控制器可以具有本地報警功能,對連續(xù)、多次出現(xiàn)的非法請求予以警告,也具有少量的信息存...
解決:停車場系統(tǒng)管理電腦故障率高、維修麻煩、脫機使用無進出場圖像的難題;杜絕:操作人員使用無關(guān)軟件,惡意刪除文件破壞系統(tǒng);避免:局域網(wǎng)、U盤等介質(zhì)帶來的病毒影響;保證:系統(tǒng)正常365天*24小時正常收費比對放行,節(jié)約維護成本,提升物業(yè)形象。主要功能:1、進口車...
導(dǎo)航系統(tǒng)是用于確定位置、規(guī)劃路線和提供方向指導(dǎo)的技術(shù)系統(tǒng)。它們廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航海、手機和其他移動設(shè)備中。以下是一些常見的導(dǎo)航系統(tǒng)類型:全球定位系統(tǒng)(GPS):這是**常用的導(dǎo)航系統(tǒng),通過衛(wèi)星信號提供全球定位服務(wù)。用戶可以通過接收衛(wèi)星信號來確定自己的位置...
電子讀取裝置的識別過程是:將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù),然后與存儲在裝置存儲器中的數(shù)據(jù)進行對比,實現(xiàn)身份的確認和權(quán)限的認證,這一過程又稱為“特征識別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能,有的還具有向特征載體寫入信息的功能,這種裝置稱為“讀寫裝置”,向特征載...
機械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運行經(jīng)濟,維修方便,占地面積少等特點,是當前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機械式立體車庫占地面積少,建設(shè)費用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、...
在非火災(zāi)狀態(tài),當電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時,此時鎖具雖處于開鎖狀態(tài),但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機構(gòu)的反饋信號判斷比較不一致時就會發(fā)出報警,系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒有形成安全防范體系之前就已得到廣泛的應(yīng)...
停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入...