高噸位的中型卡車(chē)和低噸位的重型卡車(chē)將處于尷尬境地。這種傾向已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，主要原因就是這些類(lèi)別的卡車(chē)運(yùn)輸效率比較低。這些車(chē)型的未來(lái)出路將轉(zhuǎn)向**車(chē)領(lǐng)域，但配置會(huì)發(fā)生重大變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率水平將提升、車(chē)橋和變速箱也將做出相應(yīng)的變化和調(diào)整。中重型卡車(chē)的主要匹配動(dòng)力向兩頭發(fā)展。11升以上柴油機(jī)將是合資合作的洋品牌柴油機(jī)產(chǎn)品，也是重型卡車(chē)的主要?jiǎng)恿χ?，其市?chǎng)規(guī)模取決于***卡車(chē)的市場(chǎng)需求，也取決于自身的成本水平。國(guó)內(nèi)8-9升的6缸柴油機(jī)會(huì)與高噸位重型卡車(chē)實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，各產(chǎn)品的生產(chǎn)能力是束縛其市場(chǎng)發(fā)展的比較大障礙。主要匹配低噸貨車(chē)位重型卡車(chē)的200馬力以下的四缸柴油機(jī)也將得到迅速發(fā)展。與此同時(shí)，7升6...

注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車(chē)主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以別克車(chē)沒(méi)有采用其它車(chē)型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法，而是四個(gè)輪胎對(duì)角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長(zhǎng)其使用壽命。另外，輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對(duì)于胎壓，車(chē)主可不能輕視，如胎壓過(guò)高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測(cè)量胎壓如果不憑借氣壓表，車(chē)主是很難目測(cè)準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離，一般來(lái)說(shuō)距離在2—3mm以?xún)?nèi)就應(yīng)換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側(cè)部位，車(chē)主千萬(wàn)不能聽(tīng)信快修店建議，進(jìn)行補(bǔ)胎，而應(yīng)立即換胎，...

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員達(dá)三千萬(wàn)人，其中貨車(chē)司機(jī)占87.7%，大約99%的司機(jī)表示自身家庭收入均依靠駕駛收入，如果加上關(guān)聯(lián)業(yè)態(tài)的從業(yè)人員，貨車(chē)司機(jī)背后所支撐的人在1億人以上。 目前，貨車(chē)司機(jī)獲取貨源主要通過(guò)五個(gè)渠道：配貨站、互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)、固定貨主企業(yè)或物流公司、黃牛經(jīng)紀(jì)人。通過(guò)固定貨主企業(yè)或物流公司獲取貨源**為普遍，所占比例達(dá)20-30%，配貨站及黃牛經(jīng)紀(jì)人獲取貨源的方式占比約25%，這些都是傳統(tǒng)的找貨渠道。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)獲取貨源的司機(jī)也逐步增多，占35%左右。 貨車(chē)還是貨比三家的買(mǎi)，怎么去選。橫崗 新款貨車(chē)報(bào)價(jià)大全重型卡車(chē)中牽引車(chē)和...

在物流運(yùn)輸行業(yè)，《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》也一直被卡車(chē)司機(jī)廣為詬病。由于大貨車(chē)普遍將車(chē)頭和車(chē)尾分開(kāi)上牌，要辦理兩個(gè)行駛證，因此交通部門(mén)也要求其分開(kāi)辦理道路運(yùn)輸證。此外，貨車(chē)司機(jī)還需辦理《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》和駕駛證?！伴_(kāi)個(gè)車(chē)需要辦6個(gè)證！”許多司機(jī)對(duì)此非常不解。 1、嚴(yán)厲整頓“公路三亂”，實(shí)現(xiàn)超載、超限等全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，讓貨車(chē)司機(jī)能夠堂堂正正、理直氣壯的行車(chē)。 2、降低高速公路貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，減輕貨車(chē)司機(jī)負(fù)擔(dān)。 3、降低貨車(chē)保險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，減輕貨車(chē)司機(jī)負(fù)擔(dān)。 4、全國(guó)統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，避免執(zhí)法亂象，從而減輕貨車(chē)司機(jī)負(fù)擔(dān)。 5、取消貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證與貨車(chē)司機(jī)從業(yè)資格證。畢竟...

載貨汽車(chē)一般稱(chēng)作貨車(chē)，又稱(chēng)作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣?？ㄜ?chē)(Truck）的正式名稱(chēng)為載貨汽車(chē)（貨車(chē)，GOODS VEHICLE），是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車(chē)形式，包括自卸卡車(chē)、牽引卡車(chē)、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車(chē)和各種專(zhuān)為特殊需要制造的車(chē)輛（如機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)、油罐車(chē)、集裝箱牽引卡車(chē)等）。參見(jiàn)英漢卡車(chē)字典和卡車(chē)圖鑒。開(kāi)瑞新能源車(chē)_開(kāi)瑞新能源汽車(chē)報(bào)價(jià)及圖片。龍崗貨車(chē)車(chē)怎么樣 離合器發(fā)抖 ...

深圳輝瑞汽車(chē)貿(mào)易“以汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)為支撐，投入更大，覆蓋面更廣。一套完整的生產(chǎn)流程，的確有較大的創(chuàng)新，但目前企業(yè)需要大量技術(shù)人才，真正形成自己的技術(shù)主要和技術(shù)產(chǎn)品，這就需要廠(chǎng)家與加工廠(chǎng)、產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)、研發(fā)、市場(chǎng)等有一定的協(xié)作關(guān)系?！比驓夂蜃兣瘜?duì)我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)的影響正在加速。/>鋁合金材質(zhì)具有鋁型材單獨(dú)性、多材質(zhì)連接、不相同材質(zhì)的結(jié)合、強(qiáng)度高的特點(diǎn)等。此外，在銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)上有明顯的問(wèn)題。在某種程度上表明：新能源貨車(chē)因市場(chǎng)價(jià)高尚價(jià)廉以及研發(fā)投入高等原因，在三四線(xiàn)城市和郊區(qū)的車(chē)流量較小。深圳新能源貨車(chē)貿(mào)易傳統(tǒng)面包車(chē)開(kāi)的就是加工工藝、配件和服務(wù)，新能源汽車(chē)屬于高科技，而電動(dòng)汽車(chē)屬于純電動(dòng)...

深圳輝瑞汽車(chē)貿(mào)易“以汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)為支撐，投入更大，覆蓋面更廣。一套完整的生產(chǎn)流程，的確有較大的創(chuàng)新，但目前企業(yè)需要大量技術(shù)人才，真正形成自己的技術(shù)主要和技術(shù)產(chǎn)品，這就需要廠(chǎng)家與加工廠(chǎng)、產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)、研發(fā)、市場(chǎng)等有一定的協(xié)作關(guān)系。”全球氣候變暖對(duì)我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)的影響正在加速。/>鋁合金材質(zhì)具有鋁型材單獨(dú)性、多材質(zhì)連接、不相同材質(zhì)的結(jié)合、強(qiáng)度高的特點(diǎn)等。此外，在銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)上有明顯的問(wèn)題。在某種程度上表明：新能源貨車(chē)因市場(chǎng)價(jià)高尚價(jià)廉以及研發(fā)投入高等原因，在三四線(xiàn)城市和郊區(qū)的車(chē)流量較小。深圳新能源貨車(chē)貿(mào)易傳統(tǒng)面包車(chē)開(kāi)的就是加工工藝、配件和服務(wù)，新能源汽車(chē)屬于高科技，而電動(dòng)汽車(chē)屬于純電動(dòng)...

據(jù)了解，在一些辦證、代辦等非法機(jī)構(gòu)辦理的證件均不具備法律效應(yīng)，這樣的法律常識(shí)難道車(chē)主真的不知情嗎？據(jù)某位司機(jī)稱(chēng)，由于辦理貨車(chē)通行證有嚴(yán)格要求，主要都是針對(duì)重點(diǎn)行業(yè)，他們個(gè)人無(wú)法拿到貨車(chē)通行證，于是就退而求其次，在物流園內(nèi)購(gòu)買(mǎi)假冒通行證。 因?yàn)樵跊](méi)有貨車(chē)通行證的情況下，每天只能晚上跑，收入沒(méi)有保障。如果說(shuō)有了通行證以后，白天晚上都可以跑車(chē)那么貨車(chē)司機(jī)的收入將會(huì)更高。也就是說(shuō)，可能大部分司機(jī)都明白那個(gè)通行證有貓膩，但是為了能夠暢通無(wú)阻的跑車(chē)掙錢(qián)，大多數(shù)人抱著僥幸心理辦假證。 輝瑞汽車(chē)?yán)锏呢涇?chē)怎么都是新能源面包車(chē)。光明地?cái)傌涇?chē)要多少錢(qián)重型卡車(chē)的自重將有所增長(zhǎng)。隨著用戶(hù)需求的多樣化，...

貨車(chē)靜載重是貨車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下平均每裝車(chē)一輛所裝載的貨物噸數(shù)。反映貨車(chē)載重力利用程度的一項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。其計(jì)算公式為：貨車(chē)平均靜載重（噸）=貨物發(fā)送噸數(shù)/裝車(chē)數(shù)。除統(tǒng)計(jì)總量指標(biāo)外，還按貨物品類(lèi)分別統(tǒng)計(jì)。影響貨車(chē)靜載重的因素有：車(chē)輛類(lèi)型和車(chē)種構(gòu)成、所運(yùn)貨物的性質(zhì)（重質(zhì)或輕質(zhì)）、貨物包裝狀況以及貨車(chē)裝載方法等。因此，合理運(yùn)用車(chē)輛，使貨種與車(chē)種相配合，不以大車(chē)代小車(chē)，不用大型車(chē)裝輕質(zhì)貨物等，是提高貨車(chē)靜載重的重要措施。貨車(chē)靜載重指標(biāo)愈高，就能以較少的車(chē)輛、車(chē)輛公里和列車(chē)公里完成既定的運(yùn)輸任務(wù)，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益 。深圳開(kāi)瑞新能源面包車(chē)價(jià)格。龍華以租代購(gòu)貨車(chē)官方網(wǎng)站1月4日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合多個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布...

新車(chē)將搭載型號(hào)為HLTZ220XS的永磁同步電機(jī)，并采用全新旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，比較大功率為60kW，比較大扭矩為180N·m，最高車(chē)速達(dá)105km/h，官方數(shù)據(jù)顯示其比較大綜合續(xù)航里程可達(dá)228km，等速續(xù)航可達(dá)268km。開(kāi)瑞新能源品牌全新LOGO發(fā)布如上圖所示，無(wú)論是英文單詞“KARRY”，還是漢字“開(kāi)瑞”中，都包含有不同的意義。開(kāi)瑞新能源4S＋New計(jì)劃新能源汽車(chē)的普及對(duì)于傳統(tǒng)4S店而言是一種挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一種機(jī)遇。他們急需牢牢抓住新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的契機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，在運(yùn)營(yíng)層面向用戶(hù)體驗(yàn)和用戶(hù)服務(wù)兩面方面做出管理模式的改變。同時(shí)，對(duì)新能源汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)瑞新能源也希望通過(guò)運(yùn)營(yíng)、租...

1月4日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合多個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，2019年7月1日多數(shù)地區(qū)將提前實(shí)施柴油貨車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這一推行時(shí)間比起原先《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》中規(guī)定的對(duì)于城市車(chē)輛多面實(shí)施國(guó)六的節(jié)點(diǎn)2020年7月1日提前了一年。國(guó)六的推行有望帶來(lái)對(duì)沸石分子篩需求的大幅提升。根據(jù)測(cè)算，新標(biāo)準(zhǔn)推行后，若國(guó)內(nèi)柴油貨車(chē)多面實(shí)施國(guó)六，將拉動(dòng)新增沸石分子篩需求5860噸左右。國(guó)六排放催化系統(tǒng)的重要變化來(lái)自大體積部件DPF(CSF)的加入，新部件的加裝有望拉動(dòng)基礎(chǔ)載體蜂窩陶瓷需求。若柴油貨車(chē)多面推行國(guó)六，帶來(lái)的國(guó)內(nèi)蜂窩陶瓷市場(chǎng)增量有望達(dá)到26億元，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)...

新能源車(chē)是綠色發(fā)展可持續(xù)之路，借助創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的一項(xiàng)共識(shí)；堅(jiān)持發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)，是我國(guó)的重要戰(zhàn)略。在直播中，開(kāi)瑞新能源營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理王廣友談到：“改變能源結(jié)構(gòu)和引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要新能源物流車(chē)發(fā)力，綠色發(fā)展是構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求，是解決污染問(wèn)題的根本之策?！贝送?，從目前國(guó)家物流車(chē)的政策導(dǎo)向來(lái)說(shuō)，北上廣深等限牌城市，新能源車(chē)無(wú)限制，物流車(chē)大多數(shù)城市新能源車(chē)輛不限行，新能源車(chē)輛購(gòu)置有補(bǔ)貼，近日提出的“新基建”將新能源汽車(chē)充電樁列入七大領(lǐng)域之一， 開(kāi)大貨車(chē)有多辛苦呢？深圳市新款貨車(chē)圖片 離合器發(fā)抖 ...

不僅如此，優(yōu)優(yōu)EV還特別會(huì)省錢(qián)，把司機(jī)**關(guān)心的性?xún)r(jià)比問(wèn)題輕松解決。在城市配送中，優(yōu)優(yōu)EV相比同級(jí)車(chē)型電耗下降30%，每一筆節(jié)省對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)都是收入，比較大化提升司機(jī)收益。同時(shí)，搭載永磁同步電機(jī)的優(yōu)優(yōu)EV在動(dòng)力和續(xù)航上也是十分給力。優(yōu)優(yōu)EV的比較大功率為60Kw，峰值扭矩為220N·m，工況續(xù)航里程高達(dá)254Km，滿(mǎn)足日常配送的基本需求且優(yōu)優(yōu)EV還配備了由開(kāi)瑞新能源自主研發(fā)的蜜蜂系統(tǒng)，車(chē)輛基礎(chǔ)管理、場(chǎng)景的物流路線(xiàn)規(guī)劃等功能，以超越同級(jí)的智能管理系統(tǒng)和較低運(yùn)營(yíng)成本幫助司機(jī)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。為什么貨車(chē)修輪胎要那么多錢(qián)？坪山 貨車(chē)那個(gè)好板車(chē) 公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見(jiàn)車(chē)輛，因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物...

注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車(chē)主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以別克車(chē)沒(méi)有采用其它車(chē)型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法，而是四個(gè)輪胎對(duì)角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長(zhǎng)其使用壽命。另外，輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對(duì)于胎壓，車(chē)主可不能輕視，如胎壓過(guò)高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測(cè)量胎壓如果不憑借氣壓表，車(chē)主是很難目測(cè)準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離，一般來(lái)說(shuō)距離在2—3mm以?xún)?nèi)就應(yīng)換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側(cè)部位，車(chē)主千萬(wàn)不能聽(tīng)信快修店建議，進(jìn)行補(bǔ)胎，而應(yīng)立即換胎，...

貨車(chē)寶貨車(chē)導(dǎo)航——為貨車(chē)司機(jī)量身打造的貨車(chē)導(dǎo)航APP！具備貨車(chē)禁區(qū)查詢(xún)、規(guī)劃躲避限行限高的路線(xiàn)、貨車(chē)測(cè)速、躲避擁堵等導(dǎo)航功能，還有周邊服務(wù)，包含貨車(chē)專(zhuān)修、貨車(chē)輪胎服務(wù)、貨車(chē)配件商城、加油站、貨車(chē)違章查詢(xún)、貨車(chē)司機(jī)求職招聘等服務(wù)！ 中國(guó)5大貨車(chē)品牌榜中榜/明星貨車(chē)[2018] 1 東風(fēng) (于1969年,**,中國(guó)明星,**貨車(chē)品牌,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司) 2 JAC江淮 (**貨車(chē)品牌,安徽省高新技術(shù)企業(yè),安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司) 3 江鈴 (**,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展**快的企業(yè),江西江鈴汽車(chē)控股有限公司) 4 凱馬 (全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)之一,山東...

新車(chē)將搭載型號(hào)為HLTZ220XS的永磁同步電機(jī)，并采用全新旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，比較大功率為60kW，比較大扭矩為180N·m，最高車(chē)速達(dá)105km/h，官方數(shù)據(jù)顯示其比較大綜合續(xù)航里程可達(dá)228km，等速續(xù)航可達(dá)268km。開(kāi)瑞新能源品牌全新LOGO發(fā)布如上圖所示，無(wú)論是英文單詞“KARRY”，還是漢字“開(kāi)瑞”中，都包含有不同的意義。開(kāi)瑞新能源4S＋New計(jì)劃新能源汽車(chē)的普及對(duì)于傳統(tǒng)4S店而言是一種挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一種機(jī)遇。他們急需牢牢抓住新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的契機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，在運(yùn)營(yíng)層面向用戶(hù)體驗(yàn)和用戶(hù)服務(wù)兩面方面做出管理模式的改變。同時(shí)，對(duì)新能源汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)瑞新能源也希望通過(guò)運(yùn)營(yíng)、租...

首保很關(guān)鍵 新車(chē)保養(yǎng)要做足大部分車(chē)主在到了首保期，都會(huì)按照廠(chǎng)家的規(guī)定，去特約服務(wù)站去做保養(yǎng)，因?yàn)椋蠖鄶?shù)汽車(chē)廠(chǎng)家對(duì)新車(chē)都實(shí)行了首保**換機(jī)油的優(yōu)惠。如上海通用在質(zhì)量擔(dān)保期會(huì)提供4次**機(jī)油和機(jī)油濾清**更換服務(wù)。但也有為數(shù)較少的車(chē)主，既不向工作人員咨詢(xún)，也從來(lái)不看《保養(yǎng)手冊(cè)》，所以也有錯(cuò)過(guò)首保的例子。由于是新車(chē)，車(chē)主錯(cuò)過(guò)首保，也只不過(guò)是機(jī)油變黑、變臟一些，不會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果。但是專(zhuān)家建議車(chē)主比較好做首保，因?yàn)樾萝?chē)處于走合狀態(tài)，機(jī)械部件的磨合，對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高，做首保的意義正在于此。 貨車(chē)還是新能源貨車(chē)好用噢耶！.光明以租代購(gòu)貨車(chē) 注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其...

貨車(chē)與卡車(chē)的區(qū)別：一般小轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油機(jī) ，客貨車(chē)的是柴油機(jī) 。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。人們通常稱(chēng) 它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過(guò)噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞作功。人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱(chēng)之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽油機(jī)汽車(chē)具有轉(zhuǎn)速高（轎車(chē)用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車(chē)用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右）質(zhì)量輕、工作 時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車(chē)和中、小型貨車(chē)及越野車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油...

2、國(guó)內(nèi)中重型卡車(chē)企業(yè)的自有品牌命運(yùn)前景堪憂(yōu)。**技術(shù)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋、空氣懸掛等）的嚴(yán)重缺失使得國(guó)內(nèi)中重型卡貨車(chē)車(chē)品牌失去了強(qiáng)有力的產(chǎn)品支持，品牌中普遍缺少企業(yè)文化等方面的沉淀。當(dāng)國(guó)際合作以合資方式來(lái)開(kāi)展時(shí)，自有品牌的命運(yùn)更是雪上加霜，被打入冷宮的可能性非常大，這種趨勢(shì)已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)得到了印證。3、25-35萬(wàn)元的車(chē)型，價(jià)格將有上升的趨勢(shì)，從而填補(bǔ)了35-50萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。這類(lèi)產(chǎn)品將主要是合資產(chǎn)品，會(huì)使用國(guó)外的動(dòng)力總成和國(guó)內(nèi)的車(chē)型匹配。其它產(chǎn)品的價(jià)格將保持不變開(kāi)瑞什么時(shí)候有貨車(chē)賣(mài)？福田開(kāi)瑞貨車(chē)新車(chē)價(jià)格 二保也重要 4—6萬(wàn)公里更換剎車(chē)片相對(duì)來(lái)說(shuō)，二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉...

4、晚上開(kāi)車(chē)前要查看燈光有沒(méi)有問(wèn)題，不然有燈壞了還不換被交警看見(jiàn)就被罰款扣分，所以要定期查看，長(zhǎng)途的話(huà)要上高速更要注意燈光問(wèn)題。5、在車(chē)子上亂放飾品會(huì)被罰款扣分的，貨車(chē)前面是不能放飾品過(guò)大或過(guò)長(zhǎng)的東西。6、一定要定期查看車(chē)頭各種箱子有沒(méi)有油或水。7、如果車(chē)胎漏氣了要換備胎，扭螺絲時(shí)不能扭太緊，不然會(huì)斷了。如果覺(jué)得不緊的話(huà)就去維修點(diǎn)叫他們幫緊下。4、如果貨車(chē)并沒(méi)有占道行駛，且無(wú)左搖右晃的傾向，那么就加大油門(mén)快速將其超過(guò)。超過(guò)后不要馬上并線(xiàn)到行車(chē)道去，比較好是能與大貨車(chē)?yán)_(kāi)500米左右的距離后再轉(zhuǎn)回至正常行車(chē)道上。在整個(gè)應(yīng)對(duì)貨車(chē)駕駛技巧的過(guò)程中，一定要握緊方向，在靠近貨車(chē)的時(shí)候，鳴號(hào)和頻閃...

海豚EV(參數(shù)|圖片)造型為經(jīng)典的微面封閉貨車(chē)，整體形狀就方方正正。車(chē)頭的前臉部分設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，分體式的前大燈非鏛個(gè)性。快充和慢充的插口在中部的Karry車(chē)標(biāo)背后隱藏著，不僅充電方便，侕且充電的同時(shí)不影響車(chē)輛后部裝卸貨物。動(dòng)力部分，新車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，它的峰值功率為60kW，比較大扭矩為230N·m。電池組容量是44.5kWh，綜合續(xù)航里程可達(dá)到251km。近年來(lái)，物流在各個(gè)行業(yè)迅猛發(fā)展，而同城配送作為“一公里物流"在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用。然而，在大部分城市中，城市道路對(duì)于貨車(chē)城內(nèi)行駛時(shí)間及區(qū)域有著嚴(yán)苛的限制，新能源物流車(chē)漸漸受到了城市物流行業(yè)的青睞。 那么開(kāi)瑞...

不僅如此，優(yōu)優(yōu)EV還特別會(huì)省錢(qián)，把司機(jī)**關(guān)心的性?xún)r(jià)比問(wèn)題輕松解決。在城市配送中，優(yōu)優(yōu)EV相比同級(jí)車(chē)型電耗下降30%，每一筆節(jié)省對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)都是收入，比較大化提升司機(jī)收益。同時(shí)，搭載永磁同步電機(jī)的優(yōu)優(yōu)EV在動(dòng)力和續(xù)航上也是十分給力。優(yōu)優(yōu)EV的比較大功率為60Kw，峰值扭矩為220N·m，工況續(xù)航里程高達(dá)254Km，滿(mǎn)足日常配送的基本需求且優(yōu)優(yōu)EV還配備了由開(kāi)瑞新能源自主研發(fā)的蜜蜂系統(tǒng)，車(chē)輛基礎(chǔ)管理、場(chǎng)景的物流路線(xiàn)規(guī)劃等功能，以超越同級(jí)的智能管理系統(tǒng)和較低運(yùn)營(yíng)成本幫助司機(jī)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。貨車(chē)的性?xún)r(jià)比如何，深夜出行方便嗎？擺攤貨車(chē)哪種好 海豚EV(參數(shù)|圖片)造型為經(jīng)典的微面封閉貨車(chē)，整體形...

載貨汽車(chē)一般稱(chēng)作貨車(chē)，又稱(chēng)作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣?？ㄜ?chē)(Truck）的正式名稱(chēng)為載貨汽車(chē)（貨車(chē)，GOODS VEHICLE），是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車(chē)形式，包括自卸卡車(chē)、牽引卡車(chē)、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車(chē)和各種專(zhuān)為特殊需要制造的車(chē)輛（如機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)、油罐車(chē)、集裝箱牽引卡車(chē)等）。參見(jiàn)英漢卡車(chē)字典和卡車(chē)圖鑒。貨車(chē)有哪些款式比較新穎的呢？大鵬新區(qū) 代售貨車(chē)新車(chē)價(jià)格 離合器打滑 車(chē)...

成本 特別能省 微面之所以能夠成為銷(xiāo)量比SUV更高的車(chē)型，除了能夠載貨之外，還有就是性?xún)r(jià)比高，優(yōu)優(yōu)EV便將這一點(diǎn)發(fā)揮至淋漓盡致。優(yōu)優(yōu)EV兩款車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)均為8.08萬(wàn)元，雖然相比傳統(tǒng)燃油微面價(jià)格稍高，但按照官方續(xù)航里程、電池容量進(jìn)行計(jì)算，優(yōu)優(yōu)EV每公里的能耗成本約為0.09元，1.2L汽油版車(chē)型的油耗成本約為0.41元，推算下來(lái)（理論上）車(chē)輛每行駛3.1萬(wàn)公里就可節(jié)省能耗成本1萬(wàn)元左右。 不僅如此，優(yōu)優(yōu)EV在安全性遠(yuǎn)高于其他品牌傳統(tǒng)燃油微面。安度四側(cè)門(mén)防撞桿、不可調(diào)可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、高位剎車(chē)燈、三點(diǎn)式安全帶、前排雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置...

貨車(chē)與卡車(chē)的區(qū)別：一般小轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油機(jī) ，客貨車(chē)的是柴油機(jī) 。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。人們通常稱(chēng) 它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過(guò)噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞作功。人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱(chēng)之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽油機(jī)汽車(chē)具有轉(zhuǎn)速高（轎車(chē)用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車(chē)用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右）質(zhì)量輕、工作 時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車(chē)和中、小型貨車(chē)及越野車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油...

單位旗下城市物流版塊自主研發(fā)的“智運(yùn)星”車(chē)輛智能服務(wù)平臺(tái)承擔(dān)了市商委“促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展項(xiàng)目”，農(nóng)村物流版塊承擔(dān)了北京市科委“農(nóng)用電動(dòng)汽車(chē)研制及示范應(yīng)用”課題任務(wù)。2017年10月19日中城新能源和城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽車(chē)科技有限公司正式成為京津冀新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新***發(fā)起單位。目前包括東風(fēng)、中通、南京金龍、唐駿、中航、中科院、依維柯等國(guó)內(nèi)前列主機(jī)廠(chǎng)商成為城建重工的戰(zhàn)略合作伙伴，另外我們和國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)普天、奧動(dòng)電巴、星星充電、特來(lái)電等充換電企業(yè)建立了基于智慧物流車(chē)的充換電***體系。此次簽約也進(jìn)一步豐富協(xié)力集團(tuán)運(yùn)營(yíng)版塊的產(chǎn)品線(xiàn)。另?yè)?jù)奇瑞集團(tuán)開(kāi)瑞新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司...

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注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車(chē)主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以別克車(chē)沒(méi)有采用其它車(chē)型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法，而是四個(gè)輪胎對(duì)角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長(zhǎng)其使用壽命。另外，輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對(duì)于胎壓，車(chē)主可不能輕視，如胎壓過(guò)高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測(cè)量胎壓如果不憑借氣壓表，車(chē)主是很難目測(cè)準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離，一般來(lái)說(shuō)距離在2—3mm以?xún)?nèi)就應(yīng)換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側(cè)部位，車(chē)主千萬(wàn)不能聽(tīng)信快修店建議，進(jìn)行補(bǔ)胎，而應(yīng)立即換胎，...

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