HPV圓錐滾輪軸承圖片

鐵路運(yùn)輸圓錐滾子軸承在鐵路運(yùn)輸中也有重要應(yīng)用：機(jī)車(chē)軸承：用于機(jī)車(chē)車(chē)輪的支撐，承受高速運(yùn)行的高負(fù)載。車(chē)廂軸承：在車(chē)廂轉(zhuǎn)向架中，確保列車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行。軌道設(shè)備：用于軌道維護(hù)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部件，提高設(shè)備的工作效率。圓錐滾子軸承憑借其高承載能力、耐用性和可分離性，在汽車(chē)工業(yè)、工程機(jī)械、礦山設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電和鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。其廣泛的應(yīng)用范圍體現(xiàn)了其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要地位。圓錐滾子軸承是一種滾動(dòng)軸承，其滾動(dòng)體為圓錐形滾子，內(nèi)外圈滾道也呈錐形結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)上，它能夠承受徑向載荷和軸向載荷的組合，適用于承受較大的單向或雙向軸向力。圓錐滾子軸承的錐角設(shè)計(jì)可以根據(jù)負(fù)荷要求進(jìn)行調(diào)整，以優(yōu)化性能和減少摩擦，常用于汽車(chē)、機(jī)械和工業(yè)設(shè)備中。雙列圓錐滾子軸承的外圈（或內(nèi)圈）是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。HPV圓錐滾輪軸承圖片

軸承內(nèi)徑代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)用于明確表示軸承的內(nèi)徑尺寸。一般情況下，將內(nèi)徑代號(hào)乘以5即可得到軸承內(nèi)徑的實(shí)際尺寸（單位為毫米）。例如，當(dāng)內(nèi)徑代號(hào)為“04”時(shí)，該軸承的內(nèi)徑為20mm。然而，對(duì)于內(nèi)徑小于10mm的軸承，其內(nèi)徑代號(hào)直接采用實(shí)際內(nèi)徑值表示，如內(nèi)徑為8mm的軸承，內(nèi)徑代號(hào)即為“8”。當(dāng)軸承內(nèi)徑在10mm至17mm這個(gè)區(qū)間時(shí)，有特定的代號(hào)規(guī)定，10mm內(nèi)徑對(duì)應(yīng)的代號(hào)為“00”，12mm為“01”，15mm為“02”，17mm為“03”。對(duì)于內(nèi)徑大于500mm以及內(nèi)徑為22mm、28mm、32mm的特殊情況，內(nèi)徑代號(hào)直接用毫米數(shù)表示，并且在與尺寸系列代號(hào)組合時(shí)，中間用“/”隔開(kāi)。例如，軸承型號(hào)為“62/500”，就表示該軸承為深溝球軸承，內(nèi)徑為500mm。HPV圓錐滾輪軸承圖片低轉(zhuǎn)速和承受振動(dòng)的圓錐滾子軸承，宜采用無(wú)游隙或預(yù)載荷安裝。

單列圓錐滾子軸承此種軸承只能限制軸或外殼的一個(gè)方向的軸向位移，承受一個(gè)方向的軸向載荷。在徑向載荷的作用下，軸承內(nèi)產(chǎn)生的軸向力亦須加以平衡。應(yīng)將兩個(gè)軸承面對(duì)面或背對(duì)背使用。

雙列圓錐滾子軸承此種圓錐軸承在承受徑向載荷的同時(shí)可承受雙向軸向載荷?？稍谳S承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸或外殼的雙向軸向移動(dòng)。四列圓錐滾子軸承此種軸承的性能與雙列圓錐滾子軸承基本相同，但比雙列圓錐滾子軸承承受的徑向載荷更大，極限轉(zhuǎn)速稍低，主要用于重型機(jī)械，如軋鋼機(jī)等。多密封雙、四列圓錐滾子軸承多密封雙、四列圓錐滾子軸承與開(kāi)式結(jié)構(gòu)軸承相比，壽命提高20%~40%：潤(rùn)滑劑消耗量降低80%。

軸承安裝時(shí)，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。在過(guò)盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過(guò)套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí)，可采用液壓機(jī)。壓入時(shí)，應(yīng)保證外圈端面與外殼臺(tái)肩端面，內(nèi)圈端面與軸臺(tái)肩端面壓緊，不允許有間隙。當(dāng)過(guò)盈量較大時(shí)，可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來(lái)安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，比較高不能超過(guò)120℃。同時(shí)，應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。多密封雙、四列圓錐滾子軸承采用新密封結(jié)構(gòu)，改善了密封效果。

軸承后置代號(hào)——密封與防塵

RSR——軸承一面帶密封圈。例：6207RSR.2RSR——軸承兩面帶密封圈。

例：6207.2RSR.ZR——軸承一面帶防塵蓋。例：6207ZR.2ZR軸承兩面帶防塵蓋。

例：6207.2ZRZRN——軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈上帶止動(dòng)槽。

例：6207ZRN。.2ZRN——軸承兩面帶防塵蓋，外圈上帶止動(dòng)槽。例：6207.2ZRN。

沖壓保持架

J——鋼板沖壓保持架。JN——深溝球軸承鉚接保持架。保持架變動(dòng)加在保持架代號(hào)之后，或者插在保持架代號(hào)中間的數(shù)字，表示保持架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)變動(dòng)。這些數(shù)字只用于過(guò)渡時(shí)期，例：NU1008M ZWZ 英制圓錐滾子軸承有普通級(jí)公差，也可提供 CL2 等不同公差產(chǎn)品。HPV圓錐滾輪軸承圖片

圓錐滾子軸承具有錐形內(nèi)外圈滾道和錐形滾子。HPV圓錐滾輪軸承圖片

圓錐滾子軸承具有錐形內(nèi)外圈滾道和錐形滾子。這種設(shè)計(jì)使其可承受聯(lián)合載荷，即同時(shí)作用的徑向載荷和軸向載荷。兩個(gè)滾道的延長(zhǎng)線交匯于軸承軸線上的同-點(diǎn)(圓錐頂點(diǎn)A，圖1)，以實(shí)現(xiàn)真正的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，因此運(yùn)行時(shí)的摩擦力矩較低。圓錐滾子軸承的軸向載荷承載能力隨著接觸角 α的增大而增加。接觸角大小通常在10°到 30°之間，并且與計(jì)算系數(shù)e相關(guān):e值越大，接觸角越大。

低摩擦對(duì)滾子端面和擋邊進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并對(duì)擋邊的引導(dǎo)面進(jìn)行了拋光處理(圖2)，可以促進(jìn)潤(rùn)滑油膜的形成，從而降低了摩擦。這也減少了摩擦發(fā)熱和擋邊磨損。此外，軸承還可以更好地保持預(yù)緊，并且降低運(yùn)行時(shí)的噪聲等級(jí)。使用壽命長(zhǎng)基本設(shè)計(jì)軸承的滾子輪廓具有一定的弧面，SKFExplorer軸承的滾子輪廓為對(duì)數(shù)曲線形狀，與常規(guī)的直線輪廓滾子(圖4)相比，可以優(yōu)化滾道面上沿接觸面的載荷分布，避免滾子端部產(chǎn)生應(yīng)力集中(圖3)，并降低對(duì)不對(duì)中誤差和軸撓曲的敏感性。 HPV圓錐滾輪軸承圖片