蘇州ZNFM2-1320-B-15減速機(jī)費(fèi)用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-08

減速機(jī)箱體可傳遞空間任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,即軸可以平行,交叉或交錯(cuò);轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),其傳動(dòng)范圍大能多級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),應(yīng)用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)、效率高(90%~99%)、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??善毡橛糜谝苯?、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。齒輪、箱體加工設(shè)備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術(shù)等要求更嚴(yán)格從而制造成本高,齒輪傳動(dòng)沒有過載保護(hù)、不具有自鎖性能,需要額外加裝剎車制動(dòng)裝置、噪音相對(duì)較大、單級(jí)齒輪傳動(dòng)速比小(一般不超過1:7)等、必須要加液態(tài)潤(rùn)滑油使用。住友減速機(jī)支持外接散熱裝置,提高了設(shè)備在高溫環(huán)境下的適用性。蘇州ZNFM2-1320-B-15減速機(jī)費(fèi)用

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減速機(jī)是一種常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置,在冶金、建材、水利、電力等行業(yè)領(lǐng)域中都得到普遍使用,由于各行業(yè)對(duì)其性能的要求不同,因此使其種類發(fā)展越來越多。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做得很大。但價(jià)格略貴。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。不同種類的減速機(jī)產(chǎn)品還可以細(xì)分為不同的規(guī)格型號(hào),它們的性能參數(shù),尺寸等都有所不同,可以適用于不同的場(chǎng)合使用,滿足不同的應(yīng)用需求。G9A5K減速機(jī)訂做住友減速機(jī)以其高效、穩(wěn)定的傳動(dòng)性能,成為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的重要設(shè)備。

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    住友減速機(jī)是由日本住友集團(tuán)生產(chǎn)的一種高性能減速設(shè)備。以下是對(duì)住友減速機(jī)的詳細(xì)介紹:產(chǎn)品特點(diǎn):減速比大,效率高:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121~5133。此外,其針齒嚙合系采用套式滾動(dòng)摩擦,使得嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng),從而一級(jí)減***率可達(dá)94%。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,因此運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且過載能力強(qiáng)。此外,其產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音都相對(duì)較低。使用可靠,壽命長(zhǎng):關(guān)鍵零件采用高碳合金鋼經(jīng)過淬火處理(HRC58-62)后再進(jìn)行精磨,擺線齒與針齒套之間的嚙合變成滾動(dòng)摩擦,磨損極小,因此使用壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品種類:住友減速機(jī)生產(chǎn)多種型號(hào)的減速機(jī),包括住友大型斜齒輪減速箱、住友行星齒輪減速機(jī)、住友斜齒輪減速機(jī)、住友蝸輪蝸桿減速機(jī)等。此外,還有各種**減速機(jī)以滿足不同客戶的需求。應(yīng)用領(lǐng)域:住友減速機(jī)憑借其高性能和可靠性被***應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,如機(jī)械制造、自動(dòng)化設(shè)備、食品加工、醫(yī)藥化工等。全球市場(chǎng)布局:為了拓展全球化業(yè)務(wù),住友在50個(gè)國家設(shè)立了9個(gè)中心、8個(gè)制造工廠和35個(gè)組裝工廠。這表明住友減速機(jī)在全球范圍內(nèi)都有***的應(yīng)用和認(rèn)可。歷史與發(fā)展:住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社自1939年開始生產(chǎn)擺線減速機(jī)以來。

齒輪減速機(jī)工作方面,簡(jiǎn)明闡述就是降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,減小慣量齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的。減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以有效降低轉(zhuǎn)速了。齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。 齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。住友減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,確保齒輪和軸承的充分潤(rùn)滑。

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通用+**兩大類別,結(jié)構(gòu)差異較大。減速機(jī)按照使用場(chǎng)景分為通用減速機(jī)和**減速機(jī)兩大類。按照傳動(dòng)類型大致可以分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)、行星減速機(jī)三類。通用減速機(jī)規(guī)格以中小型為主,產(chǎn)品呈現(xiàn)出模塊化、系列化的特點(diǎn)。同一款產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用到不同行業(yè),不同類別產(chǎn)品主要由工藝、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行區(qū)分。**減速機(jī)產(chǎn)品以重型、大型、定制化非標(biāo)為主,應(yīng)用在某一特定領(lǐng)域??梢愿鶕?jù)使用場(chǎng)景分為冶金、風(fēng)電、航空、工程機(jī)械等不同大類。2019 年通用減速機(jī)市場(chǎng)占比約為 41.67%,**減速機(jī)市場(chǎng)占比約為 58.33%。住友減速機(jī)的價(jià)格合理,具有高性價(jià)比,適合各種預(yù)算的企業(yè)。江蘇RNYM05-1420-60減速機(jī)多少錢

住友減速機(jī)的傳動(dòng)效率高,能有效降低設(shè)備的能耗,提高整體效率。蘇州ZNFM2-1320-B-15減速機(jī)費(fèi)用

單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒,箱體通常采用鑄鐵鑄造,也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承,只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。展開式:高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒,低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,要求軸的剛度較大,并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用較廣。分流式:一般采用高速級(jí)分流。由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱,因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。同軸式:減速機(jī)的軸向尺寸較大,中間軸較長(zhǎng),剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí),高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。蘇州ZNFM2-1320-B-15減速機(jī)費(fèi)用