離心澆鑄鎳基自熔合金粉末材料分類

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機(jī)械噴絲板涂層中，通過耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優(yōu)化，解決了聚合物熔體對(duì)設(shè)備的侵蝕問題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系（Cr 20%、P 1.5%），經(jīng)化學(xué)鍍工藝形成的非晶態(tài)涂層，表面粗糙度 Ra≤0.2μm，在紡絲溫度（300-320℃）下，對(duì)聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯（PET）熔體的耐蝕性優(yōu)異，浸泡 1000 小時(shí)后表面無腐蝕坑，而不銹鋼噴絲板在此工況下會(huì)因熔體中的微量催化劑殘留出現(xiàn)點(diǎn)蝕。某化纖企業(yè)使用該粉末涂層的噴絲板，紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時(shí)降至 0.1 次 / 小時(shí)，且清洗周期從 1 周延長至 1 個(gè)月，單臺(tái)設(shè)備年產(chǎn)能提升 15%，同時(shí)減少了因清洗導(dǎo)致的停產(chǎn)損失。博厚新材料鎳基自熔合金粉末在 800℃高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能，適用于高溫耐磨場景。離心澆鑄鎳基自熔合金粉末材料分類

在航空航天應(yīng)用場景中，博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設(shè)計(jì)與工藝控制，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)極端工況需求。針對(duì)渦輪葉片高溫防護(hù)，該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系（Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%），經(jīng)真空等離子噴涂（VPS）形成的熱障涂層，在 1100℃燃?xì)鉀_刷下，熱導(dǎo)率≤1.5W/m?K，可使葉片基體溫度降低 120℃，疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末，通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%，在交變熱載荷（500-1000℃循環(huán)）下，1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落，而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠使用該粉末修復(fù)退役葉片，修復(fù)后部件通過 300 小時(shí)臺(tái)架試車驗(yàn)證，性能達(dá)到新品標(biāo)準(zhǔn)。無裂紋鎳基自熔合金粉末銷售廠家作為國家高新技術(shù)企業(yè)，湖南博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白。

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加 3-5% Nb 元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環(huán)（20-500℃）100 次無開裂。Nb 元素形成的 NbC 顆粒（尺寸 1-2μm）均勻分布于晶界，釘扎晶界移動(dòng)，同時(shí)降低涂層的熱膨脹系數(shù)（至 12×10??/℃），與 45# 鋼基體（11.5×10??/℃）的匹配度達(dá) 95%。熱震測試中，該粉末涂層的剝落面積≤5%，而未添加 Nb 的涂層剝落面積達(dá) 30%。某鋼廠的連鑄機(jī)結(jié)晶器銅板采用該粉末進(jìn)行等離子堆焊，在鋼水（1500℃）與冷卻水（50℃）的交變熱沖擊下，連續(xù)使用 200 爐后涂層未出現(xiàn)裂紋，而傳統(tǒng)涂層在 50 爐后即開裂漏水，證明 Nb 元素對(duì)提升抗熱震性的關(guān)鍵作用，適用于鋼鐵冶金、玻璃制造等溫差劇烈的工況。

博厚新材料通過三級(jí)提純工藝控制鎳基自熔合金粉末的氧含量：首先采用真空感應(yīng)熔煉（真空度≤10?3Pa）減少金屬氧化，其次在氣霧化過程中通入高純氬氣（純度 99.99%）作為霧化介質(zhì)，通過高效除氧劑吸附殘余氧，使氧含量穩(wěn)定控制在 85-95ppm 之間。這種低氧含量確保了涂層在顯微鏡下觀察無明顯氧化物夾雜，結(jié)合強(qiáng)度測試（拉伸法）結(jié)果≥45MPa，較氧含量 150ppm 的粉末提升 20%。某航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)項(xiàng)目使用該粉末后，涂層在熱循環(huán)測試（20-800℃，100 次）中未出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，證明了其優(yōu)異的界面結(jié)合穩(wěn)定性。博厚新材料鎳基自熔合金粉末經(jīng)真空熔煉處理，雜質(zhì)含量≤0.05%，保證涂層純凈度。

博厚新材料為汽車渦輪增壓器軸承提供的鎳基自熔合金粉末，通過微觀組織優(yōu)化實(shí)現(xiàn)耐磨性與耐疲勞性的雙重提升。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mo 體系（Mo 5%），經(jīng)激光熔覆形成的涂層硬度達(dá) HRC62-64，在高速旋轉(zhuǎn)（10 萬轉(zhuǎn) / 分鐘）與邊界潤滑條件下，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在 0.12-0.15，較常規(guī)鐵基涂層降低 30%。某渦輪增壓系統(tǒng)制造商測試顯示，使用該粉末的軸承耐磨壽命達(dá) 8000 小時(shí)（相當(dāng)于行駛 40 萬公里），而未涂層軸承能維持 3000 小時(shí)，且涂層表面在電鏡下觀察無明顯犁溝與粘著磨損痕跡。此外，粉末的熱膨脹系數(shù)（13×10??/℃）與軸承鋼基體（12.5×10??/℃）高度匹配，避免了熱循環(huán)工況下的涂層開裂問題。湖南博厚新材料的售后團(tuán)隊(duì)可提供現(xiàn)場涂層失效分析，通過 SEM、EDS 等手段定位問題根源。無裂紋鎳基自熔合金粉末銷售廠家

湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-NiCrBSiNb 粉末通過添加鈮元素，提升涂層的抗熱震性能，可承受 500℃冷熱循環(huán)。離心澆鑄鎳基自熔合金粉末材料分類

博厚新材料針對(duì)不同工業(yè)場景開展配方定制化研發(fā)，典型案例為 Inconel 625 衍生自熔合金粉末：在標(biāo)準(zhǔn) Inconel 625 成分（Ni-21Cr-9Mo-3.5Nb）基礎(chǔ)上，添加 1.8% B 和 1.5% Si，通過熱力學(xué)計(jì)算優(yōu)化共晶點(diǎn)溫度，使涂層在含 H?S 的酸性油氣田環(huán)境中，耐應(yīng)力腐蝕開裂性能提升 3 倍。某油田現(xiàn)場測試顯示，使用該粉末噴涂的井口閥門，在 H?S 濃度 1000ppm、壓力 30MPa 的工況下，連續(xù)服役 48 個(gè)月未出現(xiàn)腐蝕穿孔，而常規(guī) 316L 不銹鋼涂層能維持 14 個(gè)月，驗(yàn)證了配方優(yōu)化的效果。離心澆鑄鎳基自熔合金粉末材料分類

湖南博厚新材料有限公司成立于2021年，位于湖南長沙寧鄉(xiāng)高新區(qū)，是一家專營粉體材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用服務(wù)的企業(yè)。

公司目前擁有四條緊耦合氣霧化生產(chǎn)線、兩條水霧化生產(chǎn)線，一條緊耦合真空氣霧化生產(chǎn)線，在先進(jìn)的合金設(shè)計(jì)理念、獨(dú)特的粉末生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格專業(yè)的質(zhì)量控制體系共同引導(dǎo)下，公司形成了鎳基自熔合金粉末、鎳基高溫合金粉末、鐵基自熔合金粉末、不銹鋼系列粉末、工模具鋼粉末等五大產(chǎn)品系列。產(chǎn)品可適用氧乙炔噴焊、超音速噴涂、等離子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、粉末冶金、注射成型、離心澆鑄、3D打印等工藝，并取得了良好的客戶反饋。主要應(yīng)用領(lǐng)域航空航天、石油石化機(jī)械、煤炭機(jī)械、化工機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、塑料機(jī)械、玻璃模具、金剛石工具等。

公司擁有一支專業(yè)化程度高、拼搏力強(qiáng)的年輕化技術(shù)團(tuán)隊(duì)，技能涵蓋了設(shè)備、材料、配方、檢測、應(yīng)用、現(xiàn)場管理、業(yè)務(wù)開拓等方方面面。公司始終堅(jiān)持“以品質(zhì)求生存、以技術(shù)求發(fā)展、以誠信求市場”的經(jīng)營理念，并始終以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，力爭成為可與國際材料巨頭同臺(tái)競技的企業(yè)。