濟(jì)南單缸氣缸蓋廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-18

氣缸墊是裝在發(fā)動機(jī)氣缸體和氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤滑油躥漏。所以,氣缸墊的使用與安裝不合乎要求,就直接影響氣缸蓋的密封可靠性和氣缸墊使用壽命。為了保證密封質(zhì)量,選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整,包邊貼合牢固,并且沒有劃痕、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象。否則,就會影響氣缸蓋的密封質(zhì)量。氣缸蓋的輕微跳動是在壓縮和燃燒壓力的作用下,氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結(jié)果。這些壓力拉長了氣缸蓋連接螺栓,因此導(dǎo)致氣缸蓋相對與缸體有一個(gè)輕微的跳動。這種輕微的跳動就會使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過程,從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞,影響其密封性能。維修時(shí),需正確安裝氣缸蓋螺栓,防止漏水漏氣。濟(jì)南單缸氣缸蓋廠家

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由于鋁合金的工作溫度較低,必須加強(qiáng)冷卻,同時(shí),由于鋁合金不能耐沖擊,耐磨性差,必須在氣門座處鑲有合金鑄鐵制造的氣門座圈。設(shè)計(jì)氣缸蓋的基本尺寸時(shí)應(yīng)能保證其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。影響氣缸蓋剛度主要的尺寸是氣缸蓋的高度。加大高度,可以增加剛度,改善氣缸蓋與氣缸體之問的密封性,減少螺栓中的動應(yīng)力及氣缸蓋的安裝應(yīng)力。氣缸蓋的高度與氣門進(jìn)、排氣道布置、燃燒室型式及水腔高度等因素有關(guān)?,F(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)均采用頂置氣門。濟(jì)南單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋廠家氣缸蓋上的氣門座經(jīng)過特殊處理,耐磨性增強(qiáng)。

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缸蓋的油路一般布置是有一個(gè)油道和缸體油道相連,潤滑油從此油道進(jìn)入缸蓋。如果沒有VVT系統(tǒng),則直接分配到需潤滑的元件。如果有VVT系統(tǒng),則通過一個(gè)節(jié)流閥把潤滑油分成高壓油路系統(tǒng)和低壓油路系統(tǒng)。高壓油路系統(tǒng)是潤滑和驅(qū)動VVT系統(tǒng),低壓油路系統(tǒng)是潤滑凸輪軸和氣門機(jī)構(gòu)元件。另外缸蓋上還需要有泄油孔,讓潤滑油回到油底殼中。氣缸蓋上的氣缸蓋螺栓數(shù)目及其布置不僅關(guān)系到氣缸蓋本身的構(gòu)造,而且涉及內(nèi)燃機(jī)的長度尺寸和剛度,還對氣缸蓋和氣缸體的受力情況、氣缸套與氣缸體之間的密封性以及氣缸套的變形大小有直接影響,因此氣缸蓋螺栓的數(shù)目及其布置直接影響內(nèi)燃機(jī)工作的可靠性和耐久性。

翹曲和扭曲是氣缸蓋常常出現(xiàn)的問題,也是造成氣缸墊屢燒的主要原因。特別是鋁合金氣缸蓋表現(xiàn)得更為突出,這是因?yàn)殇X合金材料具有很高的熱傳導(dǎo)效率,同時(shí)氣缸蓋與氣缸體相比,又顯得比較小和薄,鋁合金氣缸蓋的溫度上升得快。當(dāng)氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會不嚴(yán)實(shí),氣缸的密封質(zhì)量就下降,造成漏氣而燒壞氣缸墊,從而進(jìn)一步使氣缸的密封質(zhì)量惡化。如果氣缸蓋出現(xiàn)嚴(yán)重的翹曲變形的話,就必須將其更換掉。氣缸表面不均勻冷卻會形成局部熱點(diǎn)。局部熱點(diǎn)會導(dǎo)致氣缸蓋或氣缸體上小區(qū)域的金屬產(chǎn)生過度膨脹,這種膨脹會使氣缸蓋密封墊遭到擠壓并損壞。由于氣缸墊的損壞導(dǎo)致泄露和腐蝕的產(chǎn)生,并被燒穿。選用強(qiáng)化型氣缸蓋,可應(yīng)對更惡劣的工況條件。

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發(fā)動機(jī)的維修及裝配質(zhì)量差,是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸蓋密封質(zhì)量的主要原因,也是造成氣缸墊燒損的主要因素。為此,在修配發(fā)動機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照有關(guān)要求去做,要正確拆裝氣缸蓋。在拆裝氣缸蓋時(shí),應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸,以防氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。拆卸時(shí)應(yīng)從兩邊向中間對稱分多次逐漸松開。若氣缸蓋與氣缸體結(jié)合牢固取下困難時(shí),嚴(yán)禁用金屬物敲擊或用尖銳硬器物嵌入縫口硬撬(有效的方法是用啟動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)或搖轉(zhuǎn)曲軸旋轉(zhuǎn),靠氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高壓氣體將其頂開),以防劃傷缸體與氣缸蓋的接合面或損傷氣缸墊。氣缸蓋上的水套設(shè)計(jì),確保冷卻水均勻流動。福建直噴式氣缸蓋生產(chǎn)廠家

氣缸蓋上的進(jìn)排氣道布局直接影響發(fā)動機(jī)呼吸效率。濟(jì)南單缸氣缸蓋廠家

氣缸蓋的作用是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷,同時(shí)還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋既不能損壞,也不能變形。為此,氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。氣缸蓋一般都由灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,轎車用的汽油機(jī)則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導(dǎo)熱性好,有利于提高發(fā)動機(jī)的壓縮比。其次,鑄造性能優(yōu)異,適于澆鑄結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件。但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻,控制其底平面的溫度在300℃以下。否則,底平面過熱將產(chǎn)生塑性變形而翹曲。濟(jì)南單缸氣缸蓋廠家

標(biāo)簽: 氣缸蓋 氣缸蓋 鑄鐵件