氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形狀十分復(fù)雜，承受著氣體爆發(fā)力和氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力。氣缸蓋用來密封氣缸的上面部分，它與活塞頂及氣缸內(nèi)壁共同組成燃燒空間。氣缸蓋上還布置有進(jìn)、排氣道，同時為了潤滑裝在氣缸蓋上的配氣機構(gòu)零件，還設(shè)有潤滑油道等。在水冷式內(nèi)燃機中，氣缸蓋上設(shè)有冷卻水道，而...

針對新能源混合動力系統(tǒng)的特殊需求，我們開發(fā)了輕量化復(fù)合材質(zhì)氣缸蓋。碳纖維增強基體配合蜂窩狀支撐結(jié)構(gòu)，在保持同等強度的前提下重量減輕45%。集成式冷卻系統(tǒng)采用3D打印技術(shù)制造微型流道，散熱效率比傳統(tǒng)設(shè)計提升2.8倍。該系列產(chǎn)品已通過歐盟ECER110氣體排放認(rèn)證...

針對高硫燃料應(yīng)用場景，氣缸蓋氣門座圈采用D5506特種鋼材質(zhì)。經(jīng)鹽浴氮化處理后表面硬度達(dá)到HRC62±2，硫化物腐蝕速率降低至0.02mm/千小時。配套開發(fā)階梯式密封面設(shè)計，接觸帶寬控制在0.8-1.2mm范圍。表面處理車間配備自動化噴丸設(shè)備，鋼丸直徑0.3m...

如果氣缸蓋連接螺栓沒有擰緊到規(guī)定的扭矩數(shù)值，那么由這種輕微跳動而引起的氣缸墊磨損就會發(fā)生得更快、更嚴(yán)重。若連接螺栓過松，就會導(dǎo)致氣缸蓋相對與缸體的跳動量增加。如果連接螺栓被擰的過緊，那么就會造成連接螺栓的受力超過它的屈服強度極限，從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長超過它的...

由于鋁合金的工作溫度較低，必須加強冷卻，同時，由于鋁合金不能耐沖擊，耐磨性差，必須在氣門座處鑲有合金鑄鐵制造的氣門座圈。設(shè)計氣缸蓋的基本尺寸時應(yīng)能保證其具有足夠的強度和剛度。影響氣缸蓋剛度主要的尺寸是氣缸蓋的高度。加大高度，可以增加剛度，改善氣缸蓋與氣缸體之問...

汽車發(fā)動機的缸蓋總成是汽車發(fā)動機中非常重要的一個部件，它包含了多個關(guān)鍵部件，如凸輪軸、氣門、氣門彈簧、氣門座、液壓頂桿等。它的主要作用是將氣缸封閉好，形成一個密閉的空間，從而讓活塞能夠正常壓縮燃油和混合氣體，產(chǎn)生動力。通常情況下，氣缸蓋的材質(zhì)是灰鑄鐵、合金鑄鐵...

普通鑄鐵的耐蝕性是很差的，這是因為鑄鐵本身是一種多相合金，在電解質(zhì)中各相具有不同的電極電位，其中以石墨的電極電位比較高，滲碳體次之，鐵素體比較低。電位高的相是陰極，電位低的相是陽極，這樣就形成了一個微電池，于是作陽極的鐵素作不斷被消耗掉，一直深入到鑄鐵內(nèi)部。提...

使用鐵鍋l較安全。鐵鍋雖然看上去笨重些，但它堅實、耐用、受熱均勻，并且對人們的身體健康有益。由于鐵鍋導(dǎo)熱度適中，在烹飪中易與酸性物質(zhì)結(jié)合，使食物中的鐵元素含量增加10倍，從而促進(jìn)血液新生，達(dá)到***的目的，因而成為千百年來國人優(yōu)先的炊具之一。中國營養(yǎng)學(xué)會副理事...

低溫球墨鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)低溫球墨鑄鐵（LowTemperatureDuctileIron，簡稱LTDI）是一種具有優(yōu)異性能的鑄鐵材料，廣泛應(yīng)用于低溫環(huán)境下的工程和設(shè)備。低溫球墨鑄鐵的標(biāo)準(zhǔn)，包括其材料組成、機械性能、熱處理工藝等方面的內(nèi)容。一、材料組成低溫球墨鑄鐵的主要...

按生產(chǎn)方法和組織性能分普通灰鑄鐵：這種鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有一定的力學(xué)性能和良好的被切削性能，普遍應(yīng)用于工業(yè)中孕育鑄鐵：這是在灰鑄鐵基礎(chǔ)上，采用“變質(zhì)處理”而成，又稱變質(zhì)鑄鐵。其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得...

消除鑄件白口的高溫石墨化退火鑄件冷卻時，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。退火工藝為：加熱到550～950℃保溫2～5h，隨后爐冷到500～550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間，游離滲...

根據(jù)產(chǎn)品需求進(jìn)行設(shè)計，考慮鑄件的形狀、尺寸、重量以及使用環(huán)境等因素，確定合適的材料和工藝方案。然后采用計算機輔助設(shè)計（CAD）和計算機輔助制造（CAM）技術(shù)制作模具，提高精度并縮短制作周期。主要原材料為生鐵、廢鋼和其他合金元素。這些材料按一定比例混合后，加...

為了細(xì)化灰鑄鐵的組織，提高鑄鐵的機械性能，并使其均勻一致。通常在澆注前往鐵水中加和少量強烈促進(jìn)石墨化的物質(zhì)，即孕育劑)進(jìn)行處理，這一處理過程稱為孕育處理。經(jīng)過孕育處理的灰鑄鐵稱孕育鑄鐵。常用的孕育劑有破鐵、硅鈣、稀土臺金等，其中**常用的是含有75%Si的鐵合...

根據(jù)成分和工藝的不同，鑄鐵件可分為多種類型，如灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、白口鑄鐵等，每種類型在物理性能、機械性能和耐腐蝕性等方面各有特色。用于制造機床床身、工作臺、傳動部件等，因其優(yōu)異的剛性和穩(wěn)定性，能保證設(shè)備的加工精度和壽命。汽車發(fā)動機缸體、缸蓋、剎車盤、...

過硬：在鑄件邊緣和薄壁處，出現(xiàn)白口鐵組織，導(dǎo)致硬度增加，影響機械加工性能。碳硅當(dāng)量偏低、孕育處理不足、模具存在缺陷導(dǎo)致冷卻速度不均等都可能產(chǎn)生過硬的缺陷。冷隔與澆不足：鑄件上有未完全融合的縫隙或局部缺肉，周圍呈圓邊。鐵液溫度太低、流動性差、澆注時發(fā)生斷流或一次...

鑄鐵件常見的缺陷如下2：氣孔：包括篩狀氣孔和皮下氣孔等。篩狀氣孔比較均勻地分布于鑄件的整個或大部分?jǐn)嗝嫔?；皮下氣孔位于離鑄件表面1-3mm處，呈密布的細(xì)小氣孔。產(chǎn)生原因主要是鐵液中氣體含量較多、澆注溫度過低、爐料本身氣體含量高或銹蝕嚴(yán)重、鐵液包不干等。縮孔和縮...

鑄鐵的過熱和高溫靜置的影響在一定溫度范圍內(nèi)，提高鐵水的過熱溫度，延長高溫靜置的時間，都會導(dǎo)致鑄鐵中的石墨基作組織的細(xì)化，使鑄鐵強度提高。進(jìn)一步提高過熱度，鑄鐵的成核能力下降，因而使石墨形態(tài)變差，甚至出現(xiàn)自由滲聯(lián)體，使強度反而下降，因而存在一個‘臨界溫度。臨界溫...

磷共晶和滲碳體磷共晶的組織形態(tài)和磷共晶的類型，在本章第三節(jié)灰鑄鐵的基本組織中已經(jīng)詳細(xì)說明，這里不再贅述。但是，磷共晶的數(shù)量評級，球墨鑄鐵的國家標(biāo)準(zhǔn)中將磷共晶分為五級，分別是磷0.5、磷1、磷1.5、磷2、磷3，不同于灰鑄鐵的標(biāo)準(zhǔn)分為六級。滲碳體的數(shù)量評級，也不...

球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵的石墨呈球狀或接近球狀，因此鑄鐵中因石墨引起的的應(yīng)力集中現(xiàn)象遠(yuǎn)比片狀石墨的灰鑄鐵小。此外，球狀石墨不像片狀石墨那樣對金屬基體存在嚴(yán)重...

過硬：在鑄件邊緣和薄壁處，出現(xiàn)白口鐵組織，導(dǎo)致硬度增加，影響機械加工性能。碳硅當(dāng)量偏低、孕育處理不足、模具存在缺陷導(dǎo)致冷卻速度不均等都可能產(chǎn)生過硬的缺陷。冷隔與澆不足：鑄件上有未完全融合的縫隙或局部缺肉，周圍呈圓邊。鐵液溫度太低、流動性差、澆注時發(fā)生斷流或一次...

蠕墨鑄鐵適用于制造強度或耐磨性要求高的零件，如活塞、制動盤、制動鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉強度為340MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度、剛度和耐磨性要求高的零件，如飛輪、制動鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉強度為300MPa的蠕墨鑄鐵。適用于制造強度要求...

球鐵的淬火及回火為了提高球鐵的機械性能，一般鑄件加熱到Afc1以上30～50℃（Afc1表示加熱時A形成終了溫度），保溫后淬入油中，得到馬氏體組織。為了適當(dāng)降低淬火后的殘余應(yīng)力，一般淬火后應(yīng)進(jìn)行回火，低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐...

4.3%的鐵的合金。又稱鑄鐵。生鐵里除含碳外，還含有硅、錳及少量的硫、磷等，它可鑄不可鍛。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。煉鋼生鐵里的碳主要以碳化鐵的形態(tài)存在，其斷面呈白色，通常又叫白口鐵。這種生鐵性能堅硬而脆，一般都用...

使用鐵鍋l較安全。鐵鍋雖然看上去笨重些，但它堅實、耐用、受熱均勻，并且對人們的身體健康有益。由于鐵鍋導(dǎo)熱度適中，在烹飪中易與酸性物質(zhì)結(jié)合，使食物中的鐵元素含量增加10倍，從而促進(jìn)血液新生，達(dá)到***的目的，因而成為千百年來國人優(yōu)先的炊具之一。中國營養(yǎng)學(xué)會副理事...

灰口鑄鐵含碳量較高（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結(jié)...

鑄鐵的石墨化過程鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化過程。鑄鐵組織形成的基本過程就是鑄鐵中石墨的形成過程。因此，了解石墨化過程的條件與影響因素對掌握鑄鐵材料的組織與性能是十分重要的。根據(jù)Fe-C合金雙重狀態(tài)圖，鑄鐵的石墨化過程可分為三個階段：第一階段，即液相亞共晶結(jié)...

鑄鐵的分類方法很多。根據(jù)碳存在的形式可分為三種：1.白口鑄鐵(簡稱白口鐵)白口鑄鐵中的碳主要以滲碳體(Cm)形式存在，斷口呈白亮色。其性能硬而脆，切削加工困難。除少數(shù)用來制造硬度高、耐磨、不需要加工的零件或表面要求硬度高、耐磨的冷硬鑄件外(如破碎機的壓板、軋輥...

普通鑄鐵的耐蝕性是很差的，這是因為鑄鐵本身是一種多相合金，在電解質(zhì)中各相具有不同的電極電位，其中以石墨的電極電位比較高，滲碳體次之，鐵素體比較低。電位高的相是陰極，電位低的相是陽極，這樣就形成了一個微電池，于是作陽極的鐵素作不斷被消耗掉，一直深入到鑄鐵內(nèi)部。提...

3.麻口鑄鐵(簡稱麻口鐵)麻口鑄鐵中的碳既以滲碳體形式存在，又以石墨狀態(tài)存在。斷口來雜著白亮的游離滲碳體和暗灰色的石墨，故稱為麻口鐵。生產(chǎn)中很少用麻口鐵。根據(jù)石墨形狀的不同，將鑄鐵分為以下四種：(1)灰口鑄鐵，鑄鐵中的石墨形狀呈片狀。(2)蠕墨鑄鐘持鐵中的石墨...

低溫球墨鑄鐵的熱處理工藝對其性能具有重要影響。常用的熱處理方法包括正火、淬火和回火。正火可以提高材料的硬度和強度，但會降低其韌性；淬火可以進(jìn)一步提高材料的硬度和強度，但對韌性的影響更大；回火則可以在一定程度上恢復(fù)材料的韌性。具體的熱處理工藝應(yīng)根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境...