江蘇高精度數(shù)控車床設(shè)備廠家

經(jīng)濟型數(shù)控車床經(jīng)濟型數(shù)控車床主要以滿足一般精度要求和較低加工成本為目標(biāo)。它通常采用較為簡單的數(shù)控系統(tǒng)，功能相對較少，但能夠完成基本的車削加工任務(wù)，如外圓、內(nèi)孔、螺紋等加工。其主軸轉(zhuǎn)速和進給速度范圍相對較窄，機床的結(jié)構(gòu)和配置也較為基礎(chǔ)。在一些小型加工廠或?qū)庸ぞ群托室蟛桓叩膱龊?，如普通五金件加工、農(nóng)具制造等，經(jīng)濟型數(shù)控車床得到廣泛應(yīng)用。它的優(yōu)勢在于價格低廉，能夠為企業(yè)節(jié)省設(shè)備采購成本，并且操作和維護相對容易，適合技術(shù)力量相對薄弱的企業(yè)使用。加工數(shù)據(jù)可以存儲在機床的控制系統(tǒng)中，方便隨時調(diào)用。江蘇高精度數(shù)控車床設(shè)備廠家

零件尺寸和精度要求：

零件的尺寸范圍決定了數(shù)控車床的規(guī)格。比如，加工小型精密零件，如手表零件，床身規(guī)格較小、但精度極高（精度可達到微米級別）的數(shù)控車床就比較合適；而如果要加工大型的風(fēng)電主軸等零件，就需要大型數(shù)控車床，其床身回轉(zhuǎn)直徑和最大加工長度都要足夠大。精度要求也是關(guān)鍵因素。對于航空航天、醫(yī)療器械等高精度行業(yè)的零件加工，需要選擇精度高、穩(wěn)定性好的數(shù)控車床。一般來說，數(shù)控車床的定位精度應(yīng)在 ±0.01mm 以內(nèi)，重復(fù)定位精度應(yīng)在 ±0.005mm 以內(nèi)，才能滿足高精度零件的加工需求。 江蘇多功能數(shù)控車床對數(shù)控車床的定期維護保養(yǎng)能延長其使用壽命和保證加工精度。

成熟發(fā)展階段（20世紀(jì)80年代-90年代）

20世紀(jì)80年代，隨著微處理器和計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，數(shù)控車床實現(xiàn)了高精度、高效率的加工，并具備了更復(fù)雜的自動化功能，進入了成熟發(fā)展階段.

1980年代IBM公司推出采用16位微處理器的個人微型計算機，數(shù)控技術(shù)由過去廠商開發(fā)數(shù)控裝置走向采用通用的PC化計算機數(shù)控，同時開放式結(jié)構(gòu)的CNC系統(tǒng)應(yīng)運而生，推動數(shù)控技術(shù)向更高層次的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，高速機床、虛擬軸機床、復(fù)合加工機床等新技術(shù)快速迭代并應(yīng)用。

起源與誕生20世紀(jì)40年代末，美國帕森斯公司在為美國空軍研制飛機的螺旋槳葉片時，因受制于其制作工藝要求高，開始研制計算機控制的機床加工設(shè)備。

1951年，首臺電子管數(shù)控車床樣機被正式研制成功，成功地解決了多品種小批量的復(fù)雜零件加工的自動化問題。

1952年，美國麻省理工學(xué)院研制出一套試驗性數(shù)字控制系統(tǒng)，并把它裝在一臺立式銑床上，成功地實現(xiàn)了同時控制三軸的運動，被稱為世界上首臺數(shù)控機床，不過這臺機床屬于試驗性的。

1954年11月，在帕爾森斯基礎(chǔ)上，首臺工業(yè)用的數(shù)控機床由美國本迪克斯公司研制成功。

1958年，美國又研制出了能自動更換刀具，以進行多工序加工的加工中心，標(biāo)志著數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)中的重大突破，具有劃時代的意義。 數(shù)控車床的對刀儀能快速準(zhǔn)確地確定刀具與工件之間的相對位置。

工件的形狀、尺寸和加工要求選擇合適的夾具。如三爪卡盤適用于圓形或正六邊形等規(guī)則形狀工件的裝夾，裝夾時需確保工件中心與車床主軸中心重合，偏差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)（一般不超過 0.05mm）。對于不規(guī)則形狀工件，可選用四爪卡盤或夾具進行裝夾，并進行仔細找正。使用合適的扳手或工具將工件夾緊在夾具上，注意夾緊力要適中，既要保證工件在加工過程中不會松動位移，又不能因夾緊力過大而損壞工件表面或使工件變形。對于薄壁類工件，夾緊力更要嚴(yán)格控制。高速切削是數(shù)控車床提高加工效率的一種重要技術(shù)手段。江蘇高精度數(shù)控車床設(shè)備廠家

數(shù)控車床能夠加工各種回轉(zhuǎn)體零件，如軸類、盤類等。江蘇高精度數(shù)控車床設(shè)備廠家

在汽車零部件制造行業(yè)，數(shù)控車床更是不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。例如發(fā)動機的曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵部件，其形狀復(fù)雜且對精度要求極高。數(shù)控車床通過多軸聯(lián)動功能，可以在一次裝夾中完成多個面的加工，有效避免了多次裝夾帶來的定位誤差，確保了各個加工部位之間的相對位置精度。而且，數(shù)控車床的高速切削能力極大縮短了加工時間，提高了生產(chǎn)效率，使得汽車零部件的生產(chǎn)能夠滿足大規(guī)模、高效率的市場需求。同時，數(shù)控車床還具備自動換刀系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的加工工序快速更換刀具，進一步提升了加工的靈活性和自動化程度。江蘇高精度數(shù)控車床設(shè)備廠家