充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為：設(shè)備生產(chǎn)商和充電運(yùn)營(yíng)商。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力。充電運(yùn)營(yíng)則關(guān)系很多方面。充電運(yùn)營(yíng)的基本盈利模式有：服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià)、增值服務(wù)，還有即將出臺(tái)的國(guó)家補(bǔ)貼。作為一個(gè)新興的行業(yè)，又是涉足國(guó)家管控的電力行業(yè)，服務(wù)費(fèi)和電價(jià)都受到國(guó)家指導(dǎo)，無(wú)法自由定價(jià)，補(bǔ)貼幾何也未見(jiàn)具體數(shù)目，增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中，但這個(gè)充電運(yùn)營(yíng)這個(gè)行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。小區(qū)物業(yè)有權(quán)拒絕業(yè)主安裝充電樁嗎？山東個(gè)人充電樁施工
一，安裝方式可分為落地式充電樁和掛壁式充電樁。以功率大小來(lái)分，主流是7KW、11KW、22KW。7KW**1個(gè)小時(shí)充7度電，大約相當(dāng)于40公里11KW**1個(gè)小時(shí)充11度電，大約相當(dāng)于60公里22KW**1個(gè)小時(shí)充22度電，大約相當(dāng)于120公里。
二、隨車充（便攜式充電樁）采用220V單相交流電進(jìn)行充電，充電電流一般san為16A或32A，16A便攜式充電樁的功率約為3.3kw，32A便攜式充電樁的功率為7kw。
三，共享樁（一般充電樁使用）一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)诠渤潆娬境潆姇r(shí)，使用的一般都是直流充電樁，也就是我們常說(shuō)的快充，快充輸出功率大，其充電功率大（有60kw、120kw、200kw甚至更高）充電時(shí)間只需要30—120分鐘，相對(duì)來(lái)說(shuō)速度就非常快了。 四川交流充電樁方案新能源電動(dòng)車充電的使用場(chǎng)景。
***：補(bǔ)貼其他地市不知道，山東這邊剛剛好，無(wú)論是120千瓦的還是60千瓦的，基本夠樁體的費(fèi)用，沒(méi)有補(bǔ)貼是萬(wàn)萬(wàn)不行噠，但是補(bǔ)貼只是一部分，大概占總成本的30%-60%，其余還有幾個(gè)大項(xiàng)：***：變壓器、電纜、電表、配電柜等第二：建設(shè)第三：車位租賃/場(chǎng)地分潤(rùn)第四：運(yùn)營(yíng)成本***：變壓器費(fèi)用是大頭，一個(gè)電站容量高一點(diǎn)的話，變壓器費(fèi)用在20w-40w上下，電纜根據(jù)配電柜到樁的距離來(lái)決定的，這塊相較于變壓器費(fèi)用就低一些了。第二：建設(shè)建設(shè)費(fèi)用占整體費(fèi)用的10%左右，建設(shè)費(fèi)用主要是路面硬化、雨棚、限位器、停車系統(tǒng)等第三：租賃這塊費(fèi)用，占總費(fèi)用的10%-15%，具體價(jià)格要看車位是租賃還是運(yùn)營(yíng)分潤(rùn)的方式，看整體情況，我們是選擇分潤(rùn)方式，因?yàn)榍捌诶麧?rùn)和對(duì)行業(yè)了解不是特別清楚，所以試錯(cuò)成本盡量放低。第四：后期運(yùn)營(yíng)這塊就要看人工費(fèi)用支出了，主要就是人工費(fèi)用的支出。
2020年以來(lái)，各行巨頭加速入局充電樁行業(yè)，3月6日，動(dòng)力電池**寧德時(shí)代（300750.SZ）與福建百城新能源合資成立新業(yè)務(wù)公司——上?？觳沸履茉矗鳡I(yíng)充電樁快充服務(wù)；3月31日，螞蟻金服全資子公司上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司入股簡(jiǎn)單充（杭州）科技有限公司，以33.33%的持股比例成為簡(jiǎn)單充第二大股東；4月23日，華為公布了新一代直流充電模塊HiCharger，并與特來(lái)電簽署了《***合作協(xié)議》，推動(dòng)樁聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和智能充電業(yè)務(wù)發(fā)展；7月10日，快電平臺(tái)母公司能鏈集團(tuán)獲9億元融資，中金資本作為領(lǐng)頭，小米集團(tuán)、蔚來(lái)資本作為跟頭方現(xiàn)身其中。在此之前，滴滴、高德從充電樁聚合的角度切入到這個(gè)市場(chǎng)；特斯拉、蔚來(lái)作為新能源汽車的整車制造商，充電是服務(wù)甚至是銷量的一部分，早就進(jìn)行了相關(guān)布局。買特斯拉汽車，是否有必要購(gòu)買原廠的充電樁？
充電樁安裝包塊兩部分：1、充電樁固定到墻上；2、電表至充電樁段線路的鋪設(shè)連接。目前充電樁的安裝與收費(fèi)主要有五種方式：方式一：在4s店購(gòu)車后贈(zèng)送充電樁且負(fù)責(zé)30米范圍內(nèi)的電表至充電樁段線材鋪設(shè)連接及充電樁固定到墻上（**）。超過(guò)30米，超過(guò)部分另行收費(fèi)。采用3*6mm2線纜，一般按40-45元/m收費(fèi)（包括人工+材料費(fèi)用），但穿墻開(kāi)鑿高空等特殊工程費(fèi)用另計(jì)---大部分車企采用這種方式；方式二：在4s店購(gòu)車后贈(zèng)送充電樁且負(fù)責(zé)把充電樁固定到墻上（注意，不負(fù)責(zé)電表至充電樁段線路的鋪設(shè)連接，如需服務(wù)，另行收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：3*6mm2線纜，40-45元/m，包塊人工+材料費(fèi)用），但穿墻開(kāi)鑿高空等特殊工程費(fèi)用另計(jì)---代表性企業(yè)比亞迪；方式三：購(gòu)車后自行購(gòu)買充電樁，車廠負(fù)責(zé)80米范圍內(nèi)的電表至充電樁段線材鋪設(shè)連接及充電樁固定到墻上。超過(guò)80米，超過(guò)部分另行收費(fèi)。3*10mm2線纜收費(fèi)70元/m，5*10mm2線纜收費(fèi)90元/m（包括人工+材料費(fèi)用），但穿墻開(kāi)鑿高空等特殊工程費(fèi)用另計(jì)---代表性企業(yè)特斯拉；方式四：自行在某寶購(gòu)買充電樁，店家負(fù)責(zé)電表至充電樁段線材鋪設(shè)連接及充電樁固定到墻上，采用3*6mm2線纜，一般收費(fèi)35-40元/m（包塊人工+材料費(fèi)用），但穿墻開(kāi)鑿高空等特殊工程費(fèi)用充電樁可靠性測(cè)試項(xiàng)目。四川交流充電樁方案
高速服務(wù)區(qū)都有新能源充電樁嗎？山東個(gè)人充電樁施工
很多用戶有房，但是沒(méi)有車位。這一點(diǎn)讓大部分想要買新能源汽車的用戶打了退堂鼓，如果確實(shí)充電不方便，周邊也沒(méi)有充電配套設(shè)施，不建議購(gòu)買純電動(dòng)汽車。當(dāng)然如果是租車位的，可以參照以下第③點(diǎn)。如果有車位的，安裝充電樁也未必能順順利利，對(duì)于老舊小區(qū)，配電箱、管線管路比較老舊，電網(wǎng)負(fù)荷不足的，不支持充電樁的安裝。而新建小區(qū)，有法規(guī)要求必須能夠支持充電樁的安裝，所以在供電局、物業(yè)和充電樁公司三方間，跑***程即能安裝。當(dāng)然，各個(gè)地區(qū)的規(guī)定不大一樣，有些地區(qū)可能比較麻煩。所以一定要提前向物業(yè)打聽(tīng)清楚，是否支持安裝充電樁？流程是什么？。山東個(gè)人充電樁施工
江蘇鼎興電力設(shè)備有限公司是我國(guó)充電樁，充電站，交流樁，直流樁專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，公司成立于2015-11-11，旗下鼎興，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供交流充電樁：7KW家用充電樁，14KW充電樁，21KW交流充電樁，40KW交流充電樁；直流充電機(jī)：80KW一體直流充電機(jī)，120KW一體直流充電機(jī)，240KW一體直流充電機(jī)，320KW充電堆，480KW充電堆；電動(dòng)自行車充電樁：5路充電樁，10路充電樁，20路充電樁，室外充電樁，定制化充電柜。高低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備、箱式變電站、電力檢測(cè)儀器，變壓器試驗(yàn)設(shè)備，高壓檢測(cè)設(shè)備及相關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)服務(wù)。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)電工電氣行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。