雙主軸數(shù)控車床特點:1.雙主軸數(shù)控車床性能較好,主軸轉(zhuǎn)數(shù)6000rpm;x/z快速移動20m/mim和24m/min,具有很高的加工效率和加工精度并兼有良好的性價比。2.雙主軸數(shù)控車床采用模塊化設(shè)計,集中潤滑系統(tǒng)具有很高的可維護性和滿足不同用戶定制需羌3.可提供多種不同的配置,如中空/中實液壓夾緊,伺服/變頻主電機等。并可選配C軸,實現(xiàn)車銑復(fù)合。4.雙主軸數(shù)控車床采用高精度直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠,移動速度快,加工精度高。5.雙主軸數(shù)控車床采用全封閉防護;美觀大方。車床很容易與現(xiàn)有的生產(chǎn)流水線進行集成,減少了轉(zhuǎn)換時間。嘉興46型雙主軸數(shù)控車床參考價
雙軸車銑加工中心可以同時在5個面上對預(yù)成形工件進行綜合加工。對此,加工中心上的3個線性軸同時處于工件上,加工中心還設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺,回轉(zhuǎn)臺上以266mm的間距分別設(shè)有2個傳動軸。傳動軸的較大轉(zhuǎn)速可以達到5000r/min,扭矩為80Nm,夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時進行旋轉(zhuǎn),而在銑削和鉆孔加工時,則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個銑軸帶有HSK-A63型支座,主軸通過法蘭盤與AC電機直接連接,由此,力矩較大可以達到140Nm,轉(zhuǎn)速可以達到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到20000r/min以上時,主軸也可以被用作驅(qū)動軸。蘇州平軌46型雙主軸數(shù)控車床廠家其兼容性強,可以與多種附加46型雙主軸數(shù)控車床相結(jié)合,擴展加工能力。
雙頭數(shù)控車床在工業(yè)行業(yè)得到普遍全面推廣的根本因素是,與普通加工中心相比,它具有更高精度和更高性能優(yōu)勢。工作穩(wěn)定可靠。它可以提高批量生產(chǎn)加工零件的效率,下降工作成本,從而提升生產(chǎn)利潤。適用領(lǐng)域,雙主軸機床適用于各種機械加工行業(yè),特別是對加工效率要求高的領(lǐng)域,如汽車制造業(yè)、航空航天制造等。由于雙主軸機床可以快速完成復(fù)雜的工藝流程,也常用于模具加工、零部件加工等行業(yè)。雙主軸機床作為一種高效、低成本、多功能的加工設(shè)備,具有重要的應(yīng)用前景和空間。隨著工業(yè)技術(shù)和市場需求的發(fā)展,雙主軸機床必將成為機床制造行業(yè)的重要發(fā)展方向。
下文將對數(shù)控走心車床的設(shè)計優(yōu)勢進行簡單的介紹,1、數(shù)控走心車床采用高速內(nèi)裝式電主軸的趨勢越來越明顯,主軸的轉(zhuǎn)速已高達到每分鐘12500轉(zhuǎn)。2、速度與位置環(huán)反饋采用內(nèi)置式高分辨率光柵或磁性等新型元件,具有了更高的回轉(zhuǎn)與反饋的控制精度。3、對置式雙主軸布結(jié)構(gòu),一次裝夾完成全序加工,減少工件因二次裝夾所造成的效率與加工精度問題,提高加工效率。4、數(shù)控走心車床較大的優(yōu)勢就是加工細(xì)長軸類零件,相比于走刀式的機床,有導(dǎo)套數(shù)控走心車床車削時,棒料軸向進給通過中心導(dǎo)套,刀具切削點緊靠導(dǎo)套口端,剛性好,消除了棒料在刀具切削壓力作用下的變形,保證了零件的精度。5、豐富的自動化配置,實現(xiàn)一人多機操作管理的目標(biāo),除了傳統(tǒng)的棒料輸送機、排屑器等外,諸如工件長、短料工件接收器、自動對刀儀、工件智能識別、工件自動彈出檢測、刀具破損檢測等都已成功地在產(chǎn)品上實現(xiàn)了應(yīng)用,提高機床自動化水平與監(jiān)測水平的裝置。其精確的定位系統(tǒng)適用于精密儀器部件的加工,確保高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品品質(zhì)。
雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床,具有走刀機與走心機的多重優(yōu)點。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)計的強度高鑄造床身及底座,雙主軸數(shù)控車床結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性*。雙主軸數(shù)控車床的兩個主軸可以同時對不同的零件進行車削加工也可以同時加工兩個相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車床由于配有雙主軸,雙刀架,因此雙主軸數(shù)控車床在兩個主軸加工相同零件時,加工效率相對于單主軸雙主軸數(shù)控車床而言,可以提高一倍的加工效率,在左、右主軸加工不同的零件時,比如左主軸加工零件正面,右主軸加工零件反面,可以作到零件“毛胚進雙主軸數(shù)控車床,成品出雙主軸數(shù)控車床”,雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工席間的周轉(zhuǎn)。雙主軸的運行策略使得在加工復(fù)雜零件的時候,可以有效分配加工任務(wù)。舟山斜軌式46型雙主軸數(shù)控車床
除了傳統(tǒng)的車削加工,46型雙主軸數(shù)控車床還支持銑削、鉆孔等多種復(fù)合加工。嘉興46型雙主軸數(shù)控車床參考價
雙主軸數(shù)控車床采用精密級直線導(dǎo)軌和滾珠絲桿副,滾珠絲桿均經(jīng)過預(yù)拉伸,提高網(wǎng)剛性的同時減少機床冷、熱機對加工精度的影響。導(dǎo)軌潤滑采用容積分配器搭配注油,定時定量供給絲桿、導(dǎo)軌所需用油,減少潤滑油的浪費,避免環(huán)境污染。雙主軸雙排刀左右兩邊可同時工作,一機相當(dāng)于兩臺機的工作效率。機床采用排刀式,換刀精度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟性高,可拓展動力頭實現(xiàn)車銑復(fù)合加工。雙主軸采用同步主軸,轉(zhuǎn)速高、精度準(zhǔn),噪音低,同步性高。總的來說,雙主軸車床是現(xiàn)代化車床的表示之一,應(yīng)用很普遍,很多行業(yè)都可以使用。嘉興46型雙主軸數(shù)控車床參考價