一般來(lái)說(shuō),復(fù)合加工是指在一臺(tái)加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展較為迅速的加工方式之一。航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過(guò)程復(fù)雜,并且普遍采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過(guò)程中普遍存在制造周期長(zhǎng)、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。車銑復(fù)合機(jī)通過(guò)一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種加工工藝,節(jié)省加工時(shí)間,提高生產(chǎn)效率?;葜蔟堥T式20型車銑復(fù)合機(jī)廠商
車銑復(fù)合加工機(jī)的應(yīng)用范圍,車銑復(fù)合加工機(jī)普遍應(yīng)用于航空、船舶、汽車等行業(yè)。在航空領(lǐng)域,車銑復(fù)合加工機(jī)可以加工各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)件,如發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、渦輪葉片、舵翼等;在船舶領(lǐng)域,車銑復(fù)合加工機(jī)可以加工各種船舶結(jié)構(gòu)件,如船體板、船舶齒輪、船用軸承等;在汽車領(lǐng)域,車銑復(fù)合加工機(jī)可以加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、車身零件、轉(zhuǎn)向器等。車銑復(fù)合加工機(jī)不只可以滿足高精度、高效率加工的需求,還可以較大程度上節(jié)省工藝流程和占地面積,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。20型車銑復(fù)合機(jī)價(jià)格20型車銑復(fù)合機(jī)提高設(shè)備利用率,優(yōu)化生產(chǎn)布局。
航空航天產(chǎn)品制造過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題突出表現(xiàn)為工藝路線長(zhǎng)、工藝過(guò)程復(fù)雜、加工效率低、加工變形嚴(yán)重、加工成本高等,車銑復(fù)合加工無(wú)論是在飛機(jī)制造還是在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域都有著極為廣闊的發(fā)展空間。如飛機(jī)機(jī)身整體框的銑削加工通常要經(jīng)過(guò)下料/毛坯制備、基準(zhǔn)加工、粗加工內(nèi)形、粗加工外形、精修基準(zhǔn)、半精和精加工內(nèi)形、半精和精加工外形、孔加工、鉗工修整及檢測(cè)等數(shù)十個(gè)工序、多次翻轉(zhuǎn)裝夾才能完成。而目前航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的整體葉盤加工也是采用整體鍛造毛坯,經(jīng)過(guò)車削、銑削、拋光、表面處理及強(qiáng)化、檢測(cè)探傷等幾十道工序才能完成。
復(fù)合機(jī)床,是能夠在一臺(tái)主機(jī)上完成或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工的機(jī)床。復(fù)合機(jī)床一般都是數(shù)控機(jī)床或加工中心,即復(fù)合數(shù)控機(jī)床或復(fù)合加工中心。復(fù)合機(jī)床是當(dāng)前世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展的潮流。復(fù)合加工在保持工序集中和消除(或減少)工件重新安裝定位的總的發(fā)展趨勢(shì)中,使更多的不同加工過(guò)程復(fù)合在一臺(tái)機(jī)床上,從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具,免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存,提高工件加工精度,縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積的目的??梢躁P(guān)注我們,了解與數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床相關(guān)的知識(shí)和應(yīng)用。20型車銑復(fù)合機(jī)兼容各類CAD/CAM軟件,提高了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)之間的協(xié)同效率。
車銑復(fù)合機(jī)是一種高效、精密的多功能加工機(jī)床。它可以完成各種復(fù)雜的加工工藝,滿足不同領(lǐng)域的需求。此外,隨著科技的不斷發(fā)展,車銑復(fù)合機(jī)的技術(shù)水平也在不斷提高,將來(lái)將有更普遍的應(yīng)用前景。車銑復(fù)合是一種集車削和銑削功能于一體的數(shù)控加工設(shè)備,具有高精度、高效率的加工能力,普遍應(yīng)用于航空航天、汽車制造、模具加工等領(lǐng)域。其特點(diǎn)包括多功能、高精度、智能化等,具有高精度的加工能力,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的精密加工。通過(guò)先進(jìn)的控制系統(tǒng)和精密的機(jī)械結(jié)構(gòu),保證加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量。20型車銑復(fù)合機(jī)的操作面板友好,操作人員易于上手,降低了培訓(xùn)成本。20型車銑復(fù)合機(jī)價(jià)格
在精密模具制造方面,20型車銑復(fù)合機(jī)展現(xiàn)了優(yōu)異的加工性能與極高的重復(fù)精度?;葜蔟堥T式20型車銑復(fù)合機(jī)廠商
車銑復(fù)合機(jī)的主要特點(diǎn)如下:1、高效率:集成了車削和銑削兩種功能,因此可以在同一臺(tái)設(shè)備上完成多道工序,較大程度上減少了工件的裝夾次數(shù)和設(shè)備之間的轉(zhuǎn)移時(shí)間,從而提高了生產(chǎn)效率。2、高精度:采用高精度的數(shù)控系統(tǒng)和伺服電機(jī),確保了加工過(guò)程中的定位精度和重復(fù)定位精度。此外,由于工件在一次裝夾中完成多道工序,避免了多次裝夾帶來(lái)的誤差累積,從而保證了加工精度。3、節(jié)省空間:將車削和銑削功能集成在一臺(tái)設(shè)備上,相比傳統(tǒng)的車床和銑床分別占用空間的方式,可以節(jié)省生產(chǎn)車間的空間?;葜蔟堥T式20型車銑復(fù)合機(jī)廠商