江蘇停車場(chǎng)加注機(jī)解決方案

簡(jiǎn)單而言，車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的。車用尿素機(jī)順應(yīng)于尿素溶液的應(yīng)用，目的是讓添加尿素變得更加省錢、省時(shí)、省力。車用尿素是減少柴油車排放污染物所必須要用到的消耗品，傳統(tǒng)服務(wù)模式是由溶液工廠生產(chǎn)尿素溶液，然后分裝成10~1000kg每桶，再運(yùn)輸?shù)礁麂N售站點(diǎn)。這種模式生產(chǎn)成本高、使用起來(lái)不便捷，且容易造成環(huán)境污染。車用尿素加注機(jī)的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾，**提高了車用尿素加注效率，同時(shí)也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。越來(lái)越多的車用尿素加注機(jī)出現(xiàn)在城市的加油站，成為一道亮麗的風(fēng)景線。加注機(jī)運(yùn)營(yíng)是個(gè)好項(xiàng)目！江蘇停車場(chǎng)加注機(jī)解決方案

排放監(jiān)管趨嚴(yán)，行業(yè)加快規(guī)范。目前，車用尿素市場(chǎng)參差不齊，“小作坊”模式泛濫，行業(yè)中充斥著大量自制、無(wú)牌、雜牌產(chǎn)品，甚至有用農(nóng)用尿素代替車用尿素的現(xiàn)象?！败囉媚蛩厝芤哼x擇關(guān)乎卡車司機(jī)的用車成本，目前市面上合規(guī)尿素溶液的價(jià)格在2.5元/升左右，如果去小作坊買一桶10升裝的尿素溶液，*需十幾元，價(jià)格相差2～3倍。”某卡車司機(jī)如是說(shuō)?！皣?guó)六車使用劣質(zhì)尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結(jié)晶。另外，車上裝有尿素質(zhì)量傳感器，只要尿素溶液品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，OBD就會(huì)發(fā)出報(bào)警、顯示故障碼，并對(duì)車輛采取限扭等措施。”某國(guó)六卡車駕駛員感慨道。如果長(zhǎng)期加注劣質(zhì)尿素，會(huì)導(dǎo)致尿素泵、尿素噴嘴堵塞和損壞，對(duì)SCR系統(tǒng)也會(huì)造成不可逆的損傷。因使用劣質(zhì)尿素造成的車輛故障不在車企“三包”范圍內(nèi)，該故障動(dòng)輒需要用戶自己承擔(dān)幾千、甚至上萬(wàn)元的維修費(fèi)用。隨著車用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》落實(shí)趨嚴(yán)，相關(guān)部門對(duì)車用尿素供給端、使用端的監(jiān)管措施逐步落地，車用尿素市場(chǎng)“散、亂、差、偽”的局面正逐步得到改善。而國(guó)六車型非?！疤羰场保侠蠈?shí)實(shí)地加注***的車用尿素，才是**省錢的辦法。河南商場(chǎng)加注機(jī)輕松管理，智能運(yùn)營(yíng)，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！

為什么不能添加純凈水替代尿素溶液？

根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車用尿素是將純凈固態(tài)尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度的溶液，尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%（±0.7%），尿素雖然使用純凈水進(jìn)行制作的，但經(jīng)過(guò)加工后，純凈水變成了去離子水再融合純凈尿素變成一定濃度的車用尿素溶液。這個(gè)32.5%的尿素濃度是一定的，是凈化卡車尾氣中污染物的比較好濃度，尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降，從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障；尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)多的氨氣，增加污染物。尿素溶液中32.5%是高純度尿素，那剩下的67.5%為去離子水，什么是去離子水？也就是去除了離子狀態(tài)雜質(zhì)的水，也就是我們所說(shuō)的超純水。意思就是比純凈水還要純凈。所以純凈水完全替代不了車用尿素溶液當(dāng)中的水成分，雖然純凈水相對(duì)于人體而言雜質(zhì)較少，但對(duì)于后處理系統(tǒng)中的精密儀器而言，純凈水還是算雜質(zhì)很多的，完全比不上超純水的等級(jí)。因此不能在尿素溶液中添加純凈水代替尿素使用。所以在尿素中添加純凈水的做法是不可行的，必須嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)尿素。

汽車的制動(dòng)液加注一般采用真空壓力加注方式，真空度及加注壓力成為加注過(guò)程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測(cè)及抽真空，當(dāng)管路中存在橡膠軟管時(shí)，抽真空時(shí)瞬時(shí)壓力過(guò)大易造成軟管變形，氣體能通過(guò)的通道變窄，一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高，實(shí)際管路末端存在部分氣體未被抽出，末端真空度過(guò)小，導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動(dòng)液面異常下降[1]。采用制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)可直觀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空度，防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過(guò)大導(dǎo)致的制動(dòng)液異常下降問(wèn)題，從而提高加注成功率。然而，目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計(jì)無(wú)法真實(shí)的反映制動(dòng)系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實(shí)反應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空檢測(cè)技術(shù)可實(shí)際解決生產(chǎn)過(guò)程中的加注不成功問(wèn)題。進(jìn)入智能零售新時(shí)代，加注機(jī)系統(tǒng)指日可待！

目前，面對(duì)柴油車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問(wèn)題，中國(guó)同歐洲采用了一樣的SCR技術(shù)來(lái)處理柴油車尾氣問(wèn)題。各大廠家針對(duì)國(guó)內(nèi)車用尿素加注設(shè)備的市場(chǎng)需求，研發(fā)了多種適用于中國(guó)市場(chǎng)的車用尿素加注設(shè)備。

目前加注機(jī)設(shè)備廠家具體分為三類：

1：加注機(jī)找人代工貼牌，自己主要生產(chǎn)尿素溶液為主，從事尿素溶液業(yè)務(wù)

2：只生產(chǎn)加注機(jī)，不生產(chǎn)硬件主板，只進(jìn)行車用尿素加注機(jī)的配件成品組裝

3：只生產(chǎn)硬件主板，不生產(chǎn)加注機(jī)也不從事尿素溶液的相關(guān)業(yè)務(wù) 加注機(jī)，讓商業(yè)運(yùn)營(yíng)輕松不簡(jiǎn)單！浙江智能加注機(jī)私有化部署

智能運(yùn)營(yíng)，輕松管理，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！江蘇停車場(chǎng)加注機(jī)解決方案

行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動(dòng)系統(tǒng)氣密檢測(cè)及加注參數(shù)設(shè)定方面主要參考合資企業(yè)，缺乏相關(guān)技術(shù)的理論研究，未掌握與氣密檢測(cè)，真空加注，檢漏等設(shè)備參數(shù)的設(shè)定依據(jù)，真空加注過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題異常突出且對(duì)整車質(zhì)量影響重大，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在整車流體加注領(lǐng)域普遍存在問(wèn)題進(jìn)行分析概括，可以得出整車流體加注領(lǐng)域主要存在問(wèn)題有：一、車輛下線后冷卻系統(tǒng)液面異常；二、制動(dòng)系統(tǒng)真空度不達(dá)標(biāo)。結(jié)合以上問(wèn)題，有針對(duì)性的進(jìn)行整車液體管路氣密檢測(cè)及加注技術(shù)理論研究，不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設(shè)定依據(jù)及方法，有效提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，還能快速識(shí)別并有效減少整車生產(chǎn)過(guò)程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過(guò)程故障，提升過(guò)程質(zhì)量管控水平。江蘇停車場(chǎng)加注機(jī)解決方案

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