新能源充電樁的系統(tǒng)應(yīng)用方案：整體系統(tǒng)由四部分組成：汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺。汽車充電樁（栓）的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現(xiàn)象，限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電樁可根據(jù)不同電壓等級對各種電動汽車進行充電。上海電動車充電樁批發(fā)價
智能充電樁可以分為哪幾類？以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區(qū)停車位,而壁掛式充電樁依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。以服務(wù)對象進行分類,主要分為公共充電樁、只給充電樁和自用充電樁。這里只是一種對充電樁的用途的區(qū)分，不同的服務(wù)對象的充電樁也是可以角色互換的。公共充電樁由機關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機構(gòu)置辦,服務(wù)對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而專門充電樁多為企業(yè)建造,服務(wù)對象為客戶和內(nèi)部人員,例如商場停車場。自用充電樁為私人充電樁,安裝于私人領(lǐng)域,不對外開放。以安裝地點進行分類,主要分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁。室內(nèi)充電樁的防護等級需要起碼達到IP32以上,而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境,需要更好的絕緣性和避雷條件,其防護等級起碼要達到IP54方可保障人身安全、車身和充電設(shè)備。以充電接口的數(shù)量進行分類,主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。目前市場上充電樁以一樁一充式為主,在公交停車場這樣大型停車場中,需要多充式充電樁,同步支持多臺電動車充電,不但加快充電效率,也節(jié)省了人工。奉賢充電樁定制交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了。
充電樁的建設(shè)要求：通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。
電動汽車充電樁隱患分析：新能源軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷受到各地的重視，電動汽車充電樁的建設(shè)得到大力發(fā)展，電動汽車充電樁資源迅速涌入資本，市場影響力不斷擴大。然而在這樣的情況下，電動汽車充電樁的后續(xù)資本投入?yún)s不如初期，這主要是電動汽車充電樁運營效益低帶來的問題。分析電動汽車充電樁建設(shè)隱患，與初期給予的利好政策不能及時發(fā)放有關(guān)。初期，利好政策主要針對新能源汽車，油電混合汽車分走了大量電動汽車的福利后，開始加強對油電混合汽車的制約，并開始關(guān)注電動汽車充電樁建設(shè)中的利好政策。室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境,其防護等級起碼要達到IP54方可保障人身安全、車身和充電設(shè)備。
充電樁的通信方式是什么？有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費，隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大；同時數(shù)據(jù)的性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運營商的限制，不利于設(shè)備的運行；其次，移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化，不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。室外充電樁專門的供電電源,電源容量可滿足充電樁功率負載要求,電價合理不是太高,用戶可以接受。奉賢充電樁定制
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小區(qū)充電樁的使用有哪些好處？處理業(yè)主充電難題，為業(yè)主所想而想。安裝充電樁，避免了業(yè)主拎電池上樓充電，為業(yè)主特別是中老年人，電動車充電供給了便利，必將業(yè)主的肯定，合情合理的收費，也必定會車主的理解和支持。添加房產(chǎn)出售新賣點，贏得社會的贊譽。小區(qū)配套設(shè)備的完善程度，是一切購房者極為關(guān)懷的重要方面，小區(qū)設(shè)備辦理，營建“交心、調(diào)和”社區(qū)，是房地產(chǎn)商應(yīng)當(dāng)慎為重視的疑問，一個健康杰出的社區(qū)辦理環(huán)境，將會贏得業(yè)主和社會**的一致好評，良好的口碑將有助于開發(fā)商，進一步的開展和壯大。上海電動車充電樁批發(fā)價
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