充電設(shè)備電動(dòng)汽車充電樁種類分類，以充電類型進(jìn)行分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí)，適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流，短時(shí)間內(nèi)充電量更大，樁體較大，占用面積大(散熱)。直流充電樁適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。所有機(jī)械設(shè)備必須與充電設(shè)備隔離。發(fā)電機(jī)銅頭、炭精刷不準(zhǔn)接觸硫酸溶液或氣體。上海辦公樓充電設(shè)備投放
一場汽車產(chǎn)業(yè)變革正在席卷全球。作為這場變革的肇始者之一，以淘汰燃油車為主的汽車能源革新不斷向深水區(qū)挺進(jìn)。發(fā)展新能源汽車成為各國主要發(fā)展戰(zhàn)略之一，也是全球汽車行業(yè)角逐的競技場。察勢(shì)者明，趨勢(shì)者智。中國新能源汽車起步早、布局早，產(chǎn)銷量連續(xù)多年居全球頭一位，并成為中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要戰(zhàn)略突破點(diǎn)。然而，不容忽視的是，近年來，充電設(shè)施不足一度成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的主要短板。據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，全國充電樁總數(shù)為121.9萬根，車樁比光為3.1：1。充電樁總量不足、分布不均衡、未完全實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通等問題，影響了新能源汽車使用便利性，一定程度上制約了該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。上海辦公樓充電設(shè)備投放電動(dòng)車充電設(shè)備市場將迎來井噴式發(fā)展。
充電設(shè)備據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。而感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的較大優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。
充電設(shè)備電極片是電池接觸的導(dǎo)電體，需要有良好的接觸性和導(dǎo)電性。電極材料一般采用黃銅皮，磷銅皮和馬口鐵等制成，對(duì)于一些表面長期和空氣接觸而氧化的電極片，應(yīng)通過稀酸清洗，再通過清水充分沖洗后才能使用。電極片分為正極片、負(fù)極片、正負(fù)極連接片三種形式。由于大多數(shù)電動(dòng)玩具的兩節(jié)電池都是并排串聯(lián)使用的，故正負(fù)極連接片可代替二節(jié)電池間正負(fù)極的連接用。兩節(jié)以上的偶數(shù)節(jié)電池并排時(shí)，可用兩個(gè)或更多的正負(fù)連接片。兩節(jié)以上的奇數(shù)節(jié)電池并排時(shí)可將正極片、負(fù)極片與正負(fù)連接片搭配使用。電極片的安裝使用時(shí)需要注意：電極片連接頭必須低于電池箱的保護(hù)墻（每個(gè)方向都低），一方面可以起到防反的作用，另一方面也可保證不會(huì)漏電。落地式充電設(shè)備基座應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C20的混凝土，基座需要固定充電設(shè)備，預(yù)埋錨栓等。
2020年，依靠新基建政策，充電樁產(chǎn)業(yè)無疑將迎來新一輪建設(shè)熱潮。二次“翻紅”的充電樁市場將迎來八大發(fā)展趨勢(shì)：頭一位，充電接近加油體驗(yàn);第二，充電設(shè)施擁有更好的可用度;第三，更節(jié)能、更綠色;第四，主要部件標(biāo)準(zhǔn)化;第五，無處不在、環(huán)境友好;第六，設(shè)施智能化;第七，更嚴(yán)格的安全可信與隱私保護(hù);第八，充電基礎(chǔ)設(shè)施是多網(wǎng)融合的節(jié)點(diǎn)，能源互聯(lián)網(wǎng)的入口。充電樁建設(shè)相對(duì)于新能源汽車發(fā)展具有一定超前性，行業(yè)當(dāng)前仍然處于技術(shù)、市場、盈利模式的變革期，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存。如何乘著“新基建”這股東風(fēng)，行走在充電樁產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展趨勢(shì)前列，成為充電樁企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。公用充電設(shè)備宜具備充電設(shè)備擴(kuò)展功能。充電設(shè)備的功能較多。四川地下室充電設(shè)備定制
充電設(shè)備提高充電速度一是提高電壓，二是提高電流。上海辦公樓充電設(shè)備投放
充電設(shè)備充電樁設(shè)施使用方法：1，使用充電樁充電時(shí)，應(yīng)看清設(shè)備所處狀態(tài)。2、電動(dòng)汽車停車到位后，應(yīng)掛空擋，拉手剎車，關(guān)切動(dòng)力電源。3、取下充電連接線纜，先連接到電動(dòng)汽車，再連接充電樁，并確認(rèn)與車輛接口連接良好。4、將智能充電卡放在刷卡區(qū)，啟動(dòng)操作充電樁指示屏幕，查看充電模式，充電電流、充電時(shí)間或是金額等數(shù)據(jù)。5、設(shè)置完成后按確認(rèn)開始通電，并取下智能充電卡。6、充電結(jié)束或充電過程中需要終止充電，切記先刷智能充電卡關(guān)閉輸出電源，再拔除充電線纜。上海辦公樓充電設(shè)備投放
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