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新能源充電樁的系統(tǒng)應(yīng)用方案:整體系統(tǒng)由四部分組成:汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺。汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象,限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電樁防水要求是電動車充電樁的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。長寧停車庫充電樁
新能源充電樁停車位為何依舊緊張?停車位緊張已經(jīng)是很普遍的問題了,無論是小區(qū)還是商場,出門還是回家,車主都在停車位稀少這個(gè)難題上困擾過。雖然新能源汽車充電樁停車位一般只占普通停車位的十分之一,但是卻不一定會有十分之一的電動汽車來充電,如果沒電動汽車來,那這些空出來的新能源汽車充電樁停車位也是浪費(fèi)資源。停車位管理員表示,燃油汽車占用新能源汽車充電樁停車位后,即使你打電話讓人家來挪車,車主也會通過各種理由推辭到自己方便的時(shí)候才把車開走,這個(gè)時(shí)候,電動汽車一般早就走了。有些區(qū)域?qū)iT開辟了新能源汽車充電樁專區(qū),非電動汽車不得進(jìn)入。說到底,新能源汽車充電樁停車位的管理需要增加一定的人力管理成本,在當(dāng)前燃油汽車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于電動汽車的情況下,依靠電子監(jiān)控的智能管理,是無法真正消除燃油汽車占用新能源汽車充電樁停車位的難題。長寧停車庫充電樁地下車庫充電樁安裝要求有哪些?
充電樁服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一?如今,不同運(yùn)營商的充電樁,有的需要用電卡,有的則是微信支付,有的是人工服務(wù),也有的是自助支付,它們之間很難實(shí)現(xiàn)通用。不同運(yùn)營商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同,對用戶的使用造成影響。因此,充電樁的計(jì)費(fèi)、支付和硬件的標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一,市場需要規(guī)范化,給用戶提供一個(gè)便捷的出行方式。充電設(shè)施建設(shè)作為新能源汽車很重要的配套設(shè)備,其完善與推廣將直接決定新能源汽車能否鋪開。因此,大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)將成為加快新能源汽車發(fā)展的主要任務(wù)之一。要積極培育新型能源消費(fèi)業(yè)態(tài),大力發(fā)展綠色交通,積極推進(jìn)清潔能源汽車,推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。電動汽車租車平臺將為2億中國人提供綠色出行解決方案,推動全國范圍內(nèi)綠色出行、節(jié)能減排的生態(tài)建設(shè)與發(fā)展。
電動車充電樁的安裝選址要求是什么?安裝選址要求:從城市規(guī)劃角度而言,電動車充電樁選址時(shí)需要充分考慮城市交通網(wǎng)絡(luò)布局約束;從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度而言,電動車充電樁的選址應(yīng)與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合,應(yīng)盡可能接近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。從電動車用戶的角度而言,其選址應(yīng)該多在人員密集的小區(qū)和商業(yè)街道或是商業(yè)底下停車中心。防撞要求:電動車充電樁的充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;要保證充電樁和電動車車尾保持足夠的距離,防止發(fā)生碰撞進(jìn)而引發(fā)事故。在選購安裝配件的時(shí)候要考慮到方便電動車充電的墻、柱子,根據(jù)箱體背面四個(gè)孔的孔距在墻上打孔,分別用四個(gè)膨脹螺絲進(jìn)行固定。直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別是什么?
充電樁都在哪些地方出現(xiàn)?高速路服務(wù)區(qū):在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動汽車快速充電樁,就可連接周邊城市。數(shù)量不多,但意義很大,它將很大程度增加電動汽車用戶的信心。居住小區(qū):這是貼近用戶的地方,雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,慢速充電樁與快速充電樁結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。單位、寫字樓等:一般單位與寫字樓都有停車場地,單位購置充電樁不僅可為本單位的電動汽車服務(wù),也可為本單位員工電動汽車服務(wù),當(dāng)然也可允許社會車輛快速充電。特殊景區(qū),重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲能充電。改裝部分應(yīng)急充電車,對因電能耗盡拋錨路邊的電動汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。裝置小區(qū)充電樁,在一定程度上添加了小區(qū)物業(yè)的收入。四川移動充電樁哪家好
充電樁本是應(yīng)該像加油站一樣供不應(yīng)求,但是利用率極低?原因到底在哪里?長寧停車庫充電樁
充電樁私人安裝難?私人充電樁會碰到很多問題,如安裝選址、物業(yè)溝通、電力報(bào)裝以及施工安裝,由于考慮到安全問題,小區(qū)物業(yè)可能不會配合,而且如果是在老小區(qū)安裝的話,那么有可能面臨老小區(qū)電容不夠的問題。再者,純電動汽車車主朋友也需要一個(gè)停車位安裝充電樁,也比較困難。這些都是加劇電動汽車難的問題。對于電動汽車充電難的問題,不僅需要國家政策的支持,當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門的指導(dǎo)規(guī)劃,還需要廠尚之間的技術(shù)合作、產(chǎn)品統(tǒng)一生產(chǎn),這樣才能有效的解決電動汽車充電難。京能新能源憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢,完善的品質(zhì)管理體系,完備的檢測設(shè)施,專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì)和及時(shí)周到的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的信賴與支持。長寧停車庫充電樁