隨著我國電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國家的大力支持,電動(dòng)汽車漸漸成為了我們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕鲂蟹绞?。而電?dòng)汽車充電設(shè)備也逐步成為了我們?nèi)粘ｋx不開的一個(gè)重要輔助工具。隨著電動(dòng)汽車充電設(shè)備的出現(xiàn)逐漸限制住了電動(dòng)汽車快速發(fā)展的腳步。因此電動(dòng)汽車充電設(shè)備的發(fā)展,成為影響電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展速度的重要因素。本課題研究的是電動(dòng)汽車充電環(huán)境下,以充電設(shè)備設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要素出發(fā)完成對(duì)當(dāng)前用戶使用充電設(shè)備所帶來的問題進(jìn)行優(yōu)化和解決。本課題研究是以用戶使用電動(dòng)汽車充電設(shè)備的操作方式為起點(diǎn),試圖解決用戶使用充電設(shè)備時(shí)所遇到的問題。充電設(shè)備離線該如何處理？徐匯停車庫充電設(shè)備檢修
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們節(jié)能環(huán)保的意識(shí)也越來越高,促使新能源汽車得到了比較好的發(fā)展。電池續(xù)航能力仍有限并且成本高、官方導(dǎo)向的需求容量有限,然而其中較為關(guān)鍵的一點(diǎn)是配套充電設(shè)備建設(shè)不足無法刺激可插電式電動(dòng)汽車的銷量。充電設(shè)備是支撐新能源汽車應(yīng)用的重要構(gòu)成,對(duì)新能源汽車充電設(shè)備的計(jì)量檢測(cè)是新能源汽車充電設(shè)備大范圍推廣應(yīng)用以及正常運(yùn)行的前提,所以對(duì)新能源汽車充電設(shè)備的計(jì)量檢測(cè)進(jìn)行展望具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。資陽快速充電設(shè)備無線充電設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)使用場(chǎng)景多元化、盈利模式多元化，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。
充電設(shè)備功能有非車載充電機(jī)應(yīng)具備下列基本功能具有判斷其與電動(dòng)汽車是否正確連接的功能，當(dāng)檢測(cè)到充電接口連接異常時(shí)，必須立即停止充電；非車載充電機(jī)在發(fā)生故障時(shí)具有相應(yīng)的告警信息；具有交流輸入過欠壓保護(hù)、交流輸入過流保護(hù)、直流輸出過壓保護(hù)、直流輸出過流保護(hù)、內(nèi)部過溫保護(hù)等功能；具有本地和遠(yuǎn)程緊急停機(jī)的功能；緊急停機(jī)后系統(tǒng)應(yīng)手動(dòng)復(fù)位。非車載充電機(jī)具備的基本功能主要為保障充電的安全性。非車載充電機(jī)其他擴(kuò)展功能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。非車載充電機(jī)除基本功能之外，其擴(kuò)展功能包括：人機(jī)交互、通訊功能、記錄、計(jì)量、刷卡付費(fèi)、自檢功能、監(jiān)控、軟件升級(jí)功能、語音求助、數(shù)據(jù)打印、充電狀態(tài)顯示、APP遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)支付等，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行配置。
目前無線充電設(shè)備的技術(shù)體制以及國際現(xiàn)有的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。并探討了歐美韓日對(duì)無線充電設(shè)備的電磁兼容管理情況。研究了我國信息技術(shù)設(shè)備、ISM設(shè)備和微功率設(shè)備分類方法和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。末尾給出以下我國無線充電設(shè)備的電磁兼容測(cè)試建議:無線充電設(shè)備在我國現(xiàn)有測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中的設(shè)備分類歸屬建議,我國的無線充電設(shè)備電磁測(cè)試方法建議;無線充電設(shè)備的管理方法。例如電動(dòng)汽車常用的蓄電池有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池等,由于它們的結(jié)構(gòu)及充電特性不同,充電時(shí)的方法也各異,這些蓄電池使用的充電設(shè)備可以是車載式、非車載式,也可以是接觸式和感應(yīng)式的。充電設(shè)備分為哪幾大類？
充電設(shè)備用于電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池補(bǔ)充電能的非車載充電設(shè)施，包括交流充電樁、非車載充電機(jī)等。充電設(shè)備除了交流充電樁和非車載充電機(jī)這兩種常見的之外，還包括用于電動(dòng)汽車充電用的插座，以及技術(shù)還未成熟的非接觸式充電機(jī)。充電設(shè)備按其電氣元件與充電連接器安裝方式分為一體式和分體式；充電設(shè)備的所有電氣元件與充電專門使用連接器安裝在同一個(gè)箱體內(nèi)地充電設(shè)備，稱為一體式充電設(shè)備；充電設(shè)備的電氣元件與充電連接器分離布置與安裝的充電設(shè)備，稱為分體式充電設(shè)備。俗稱“充電樁”。隔空充電，通過在隔空充電設(shè)備和手機(jī)中內(nèi)置天線陣列實(shí)現(xiàn)。黃浦蓄電池充電設(shè)備使用說明
電動(dòng)汽車充電設(shè)備有哪些？徐匯停車庫充電設(shè)備檢修
2A便攜式充電設(shè)備，32A對(duì)比16A的區(qū)別就是充電快慢，16A便攜式充電設(shè)備功率為3，3kw左右，而32A的便攜式充電設(shè)備功率為7kw，充電效率快了一倍。不過相應(yīng)的充電環(huán)境也有要求，使用32A便攜式充電設(shè)備時(shí)，家庭共用電表與空氣開關(guān)必須在60A以上，不然汽車充電時(shí)家中其他電器將無法正常使用，單獨(dú)安裝電表與空開時(shí)需先與物業(yè)協(xié)商，后去供電局申請(qǐng)，且電表與空開使用40A以上，線路要求為6方線，總結(jié)下來，混動(dòng)新能源選擇16A比較合適，方便實(shí)用，純電動(dòng)的還是選擇32A這種高功率的便攜充電設(shè)備。徐匯停車庫充電設(shè)備檢修
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