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360全景影像怎么側(cè)方停車？360度全景影像車在側(cè)方位停車時(shí)，不能全看影像，還是要按平時(shí)側(cè)方位停車的正規(guī)操作進(jìn)行，影像只能起輔助作用，具體側(cè)方位停車操作技巧如下：需要把車開到與前車平行對(duì)齊的地方，讓兩車之間保持大約50厘米的距離。然后，看車右邊的后視鏡，同時(shí)輔助看全景影像，慢速倒車，當(dāng)右邊后視鏡與前車前后兩門之間的線對(duì)齊時(shí)，快速把方向盤向右打死，繼續(xù)慢速倒車，同時(shí)輔助看全景影像，觀察四周安全情況。再然后，當(dāng)左后視鏡能看到后車右前方停車角線時(shí)，快速把方向盤向左打死，繼續(xù)慢速倒車，同時(shí)輔助看全景影像，觀察四周安全情況。當(dāng)從兩側(cè)任意后視鏡中都能看到后方的車頭或車尾時(shí)，快速把方向盤回正，立馬停車，同時(shí)輔助看全景影像，觀察四周安全情況及車是否已停正。側(cè)方位停車就圓滿完成了。360全景與倒車影像的區(qū)別？360拼接算法安裝

360°全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫面切換操作方法：四畫面：汽車啟動(dòng)時(shí)，主機(jī)和攝像頭開始工作，畫面處于H型的四分割模式，分別顯示“前”、“后”、“左”、“右”四個(gè)畫面(以下這種畫面模式統(tǒng)稱為基本畫面模式)，延時(shí)15秒后，自動(dòng)關(guān)閉顯示，切換至導(dǎo)航影音模式，但整個(gè)系統(tǒng)仍然處于錄像的工作狀態(tài)。前視：在基本圖形模式的情況下，通過薄膜開關(guān)或向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿，前置攝像頭工作，顯示屏單獨(dú)顯示汽車前方畫面，再按一下薄膜開關(guān)或者向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿關(guān)閉顯示，切換至導(dǎo)航影音模式。后視：當(dāng)掛倒車檔時(shí)，顯示器自動(dòng)切換顯示倒車后視畫面，即后視顯示模式。如果退出倒檔，則關(guān)閉后視顯示模式，自動(dòng)進(jìn)入基本畫面模式，延時(shí)15秒后自動(dòng)關(guān)閉顯示，自動(dòng)切換至導(dǎo)航影音模式。叉車360拼接算法360全景影像和行車記錄儀區(qū)別：前者預(yù)防事故，后者記錄事故。

購(gòu)買360全景影像系統(tǒng)實(shí)用選購(gòu)技巧，1、首先看圖像清晰度。很多行車記錄儀產(chǎn)品都會(huì)在宣傳資料上宣稱“超清”、“1080P”等作為賣點(diǎn)，但是買來后卻發(fā)現(xiàn)這些行車記錄儀實(shí)際拍攝效果并不清晰。建議大家盡量選擇有名的大品牌，可以獲得更有保證的產(chǎn)品和服務(wù)。2、其次看倒車效果。不少行車記錄儀產(chǎn)品都具備倒車輔助線，但由于技術(shù)水平的原因和原車匹配度不佳，導(dǎo)致倒車誤差較大，用戶體驗(yàn)感差。所以建議大家盡量選擇能夠與自己愛車相匹配的行車記錄儀產(chǎn)品，從而獲得更好的倒車輔助體驗(yàn)。3、看實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景范圍。雖然很多行車記錄儀產(chǎn)品都宣傳能給用戶帶來行車安全輔助，但實(shí)際上大多還是以相對(duì)單一的2D全景影像作為輔助引導(dǎo)駕駛，在一些較為復(fù)雜的路況中還不夠?qū)嵱谩?/p>

360度全景倒車影像的市場(chǎng)應(yīng)用：360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢(shì)。因?yàn)樵撓到y(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)前景很廣，許多廠家紛紛加入研發(fā)的行列，市場(chǎng)出現(xiàn)了一些能開發(fā)出360度全景倒車影像的廠家，打破了只有極少數(shù)豪華車才能擁有這種輔助倒車影像系統(tǒng)的市場(chǎng)局面。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)。汽車360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？

360度全景倒車影像研發(fā)背景：倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。因而，從原來的倒車語音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無法同時(shí)看清車身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生。360全景影像分別在車頭、車尾和車身側(cè)邊增加了多個(gè)廣角攝像頭。壓裂車360全景可視系統(tǒng)廠家供應(yīng)

360全景影像主機(jī)采用的是國(guó)外進(jìn)口的芯片，程序運(yùn)行速度**60拼接算法安裝

360°全景記錄儀有沒有必要安裝？盲區(qū)輔助駕駛：360度全景行車記錄儀，通過安裝在倆后視鏡以及前后的四個(gè)高清攝像頭采集數(shù)據(jù)，經(jīng)特殊處理，形成一幅實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的360度全景鳥瞰圖，顯示在車載DVD或者加裝的顯示器。視角切換方法:掛倒擋出現(xiàn)后視，左右轉(zhuǎn)向燈分別對(duì)應(yīng)左右視角，掛前進(jìn)擋出前視，但是觸發(fā)了360就不能看導(dǎo)航?？梢栽谛枰獙?dǎo)航的時(shí)候關(guān)閉此功能，或者用手機(jī)導(dǎo)航。還有，車速高于80公里的時(shí)候，它也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，畢竟車速太快的話，再低頭看屏幕，很容易出現(xiàn)意外。這可以幫助我們直觀地看到車身周圍所有事物。再狹窄的路段，只要能容納車身，都能安全通過。360拼接算法安裝