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全球三層結(jié)構(gòu)工藝賦予圖紋膜立體浮雕感,碳纖維、鍛造碳等多種圖案通過納米壓印技術(shù)呈現(xiàn)。DYNOcarbon-gloss系列融合自修復(fù)涂層,疏水角達(dá)78.1°,輕松應(yīng)對雨水侵蝕。3D視覺效果與實(shí)用防護(hù)性能兼具,滿足個(gè)性化改裝需求,同時(shí)保護(hù)原廠部件,實(shí)現(xiàn)無損升級。三層結(jié)構(gòu)工藝,3D圖案更逼真STEK全球三層結(jié)構(gòu)工藝,輕松實(shí)現(xiàn)改裝材料的良好感官和逼真的3D視覺效果,為車輛外觀增添個(gè)性化魅力。而且多樣化的TPU圖紋膜,輕松實(shí)現(xiàn)無損改裝,擁有豐富的圖紋,可供選擇裝貼,輕松實(shí)現(xiàn)原廠部件無損改裝。不同材質(zhì)的膜在性能上有什么差異?浙江車漆表面保護(hù)膜
STEK的FORCESHIELD色彩膜系列是您的理想之選。它有多達(dá)120種顏色可供選擇,無論是鮮艷活潑的亮色系,還是低調(diào)沉穩(wěn)的深色系,都能滿足您的個(gè)性化需求。支持干濕兩貼,施工方式靈活便捷。不僅能改變車輛外觀顏色,還具備STEK產(chǎn)品一貫的保護(hù)性能,如自修復(fù)、抗污等,能保護(hù)車漆免受日常刮蹭和污漬侵蝕。讓您輕松給愛車換“新衣”,還不用擔(dān)心損傷車漆。兼具愛車的保護(hù)和顏值守護(hù),是家用型愛車的選擇。如果您有汽車貼膜相關(guān)的需求,歡迎咨詢STEK!汽車保護(hù)膜好不好汽車膜有關(guān)的質(zhì)量檢測和證書有哪些?
貼膜后,是否還能對車輛進(jìn)行漆面拋光或打蠟處理,取決于貼膜的類型和材質(zhì)。對于貼有透明保護(hù)膜的車輛,可以在貼膜完全固化后進(jìn)行打蠟處理,以增加膜面的光澤度,但應(yīng)選擇適合聚氨酯材料的蠟質(zhì)產(chǎn)品,避免損害貼膜。而拋光處理可能會(huì)對貼膜造成損傷,因此一般不建議進(jìn)行。對于涂有陶瓷涂層的車輛,由于其本身就具有很高的光澤度和耐久性,通常不需要額外打蠟。如果進(jìn)行拋光處理,也可能影響涂層的性能。TPU材質(zhì)的車膜在貼膜后也應(yīng)謹(jǐn)慎對待拋光和打蠟,以免影響其使用壽命和效果。STEK品牌自1977年成立以來,飛速發(fā)展,不僅成功地打入了全球超過85個(gè)國家和地區(qū)的市場,擁有超過12000家門店。憑借對良好產(chǎn)品質(zhì)量和先進(jìn)技術(shù)的奉獻(xiàn)精神,徹底改變了全球的車輛保護(hù)和風(fēng)格。旗下所有產(chǎn)品均為美國原裝進(jìn)口,臻選進(jìn)口質(zhì)優(yōu)基材(聚己內(nèi)酯脂肪族TPU),品質(zhì)值得信賴!
汽車大燈膜不建議使用剩下的車膜來貼。雖然從技術(shù)上來說,剩下的車膜在尺寸和材質(zhì)上可能看似適用于大燈,但實(shí)際上,大燈貼膜與車身貼膜在功能和要求上存在明顯差異。大燈貼膜的主要目的是保護(hù)大燈燈罩免受劃痕和撞擊,同時(shí)確保燈光的透光率和照明效果不受影響。而車身貼膜則更注重于保護(hù)車身漆面、隔熱防曬和隱私保護(hù)等方面。因此,剩下的車膜可能無法滿足大燈貼膜在透光率、耐磨性和抗沖擊性等方面的特殊要求。其次,大燈作為汽車的重要部件,其照明效果直接影響到行車安全。如果在大燈上貼上不適合的膜,可能會(huì)導(dǎo)致燈光發(fā)散、透光率下降,從而影響駕駛員的視線和判斷。這不僅會(huì)對自己的行車安全構(gòu)成威脅,還可能對其他道路使用者的安全造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。由于大燈的形狀通常比較復(fù)雜,剩下的車膜可能無法完美貼合大燈表面,導(dǎo)致出現(xiàn)氣泡、褶皺等問題,影響整體美觀性。STEK的大燈膜提供一系列引人注目的設(shè)計(jì)和保護(hù),更加清透,無大燈光陰影,更炫酷,不減少光量,而且不影響夜間安全駕駛,有效防止大燈老化,保護(hù)大燈表面免受紫外線、污垢和劃痕的損害,從而延長大燈的使用壽命。建議使用專門為大燈設(shè)計(jì)的膜來貼大燈,這樣可以確保貼膜的質(zhì)量和效果。膜的厚度對保護(hù)性能的影響有哪些?
透光率是指光線通過窗膜后的透過率,通常以百分比表示。根據(jù)公安部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),汽車前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃駕駛?cè)擞糜谟^察后視鏡的部位,必須粘貼I類遮陽膜,且可見光透射比應(yīng)大于等于70%。這是為了確保駕駛員的視線清晰度,避免增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。車主在選購窗膜時(shí),可以查看產(chǎn)品說明書或向銷售人員咨詢透光率的具體數(shù)值。(STEK的可見光透過率為70%,10nm制造工藝、有效預(yù)防眩光產(chǎn)生,創(chuàng)新石墨烯冷卻技術(shù),具備良好的隔熱性能。)對于前擋風(fēng)玻璃,透光率應(yīng)不低于70%,(STEK的前擋風(fēng)玻璃DYNOtop可見光透光率大于90%)以保證駕駛員的視線清晰。側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃的透光率可以適當(dāng)降低,但一般也不宜過低,常見的選擇范圍在15%~55%之間。車主可以根據(jù)自己的需求選擇合適的透光率。隔熱效果是指窗膜對太陽熱量的阻隔能力,是汽車窗膜的重要性能指標(biāo)之一。質(zhì)優(yōu)的窗膜能有效阻隔紅外線,防止日曬升溫,為駕乘人員提供更舒適的乘坐環(huán)境。隔熱率越高,窗膜的隔熱效果越好。一般來說,車膜隔熱率通常不低于98%,車主可以多方面了解汽車窗膜的透光率和隔熱效果,選擇出適合自己的窗膜產(chǎn)品。STEK這個(gè)品牌在市場上口碑如何?STEK漆面膜多少錢
汽車窗膜的透光率和隔熱效果要怎么看?浙江車漆表面保護(hù)膜
專車用膜是一種高效、美觀的汽車貼膜解決方案貼膜店推廣的“專車用膜”是指根據(jù)具體車型的車窗尺寸、形狀等特點(diǎn)進(jìn)行量身定制的汽車膜。這種膜在裁剪時(shí)已經(jīng)預(yù)先留好了邊角,安裝時(shí)可以直接貼合在車窗上,無需現(xiàn)場裁剪,從而縮短了貼膜時(shí)間,提高了施工效率。同時(shí),專車用膜還能確保更好的貼合度和美觀度,減少因裁剪不當(dāng)而導(dǎo)致的瑕疵。STEK品牌也提供專車用膜。STEK是一家專注于汽車保護(hù)膜領(lǐng)域的品牌,其產(chǎn)品包括漆面保護(hù)膜、汽車窗膜、大燈保護(hù)膜以及玻璃盾甲等,擁有單獨(dú)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和實(shí)驗(yàn)室,以及一支由行業(yè)學(xué)者和工程師組成的團(tuán)隊(duì),致力于研發(fā)出高性能的汽車保護(hù)膜產(chǎn)品。STEK的專車用膜采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和材料,具有優(yōu)異的隔熱性能、紫外線阻隔能力和防爆功能,能夠?yàn)镾UV等車型提供更好的保護(hù)。此外,STEK的專車用膜還注重個(gè)性化定制,可以根據(jù)車主的需求和喜好選擇不同的顏色、透光率和材質(zhì)等,以滿足不同車主的個(gè)性化需求,值得考慮。浙江車漆表面保護(hù)膜