四氟包覆O形圈,氟膠O型圈耐高溫,替代昂貴的全氟橡膠O型圈.功能無接縫且表面致密均勻的TeflonFEP/TeflonPFA外覆層與橡膠內(nèi)芯的結(jié)合使得Chem-Ring密封圈整體保持一致的密封性,密封圈上各個點的彈性和壓縮均勻,在經(jīng)過持續(xù)壓力作用下仍可重復(fù)安裝使用。隨介質(zhì)壓力的增加,密封圈整體受到壓縮。Chen-Ring密封圈就象一種高黏度的液體,將作用在其上的壓力毫不減少地向各個方向傳遞出去。壓縮性TelfonFEP外覆層的存在使得Chem-Ring密封圈具有良好的抗硬化性和抗脆性,同時硅橡膠或Viton橡膠制的內(nèi)芯使得該密封圈在205℃的高溫下仍能保持良好的彈性。Kalrez橡膠(全氟醚橡膠)、Viton橡膠和外覆FEP的Chem-Ring三種O形密封圈在壓縮裝置中的密封性能比較如圖所示:測試結(jié)果表明,將硅橡膠或Viton橡膠的物理性能與TeflonFEP/TeflonPFA的化學(xué)性能相結(jié)合而形成的Chem-Ring密封圈在保持橡膠性能的同時又具有良好的耐壓縮性。Chem-Ring密封圈的制造需通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制,通過采用一種特殊的工藝使得TeflonFEP聚合物完全包著橡膠內(nèi)芯,而且保證此種O形圈具有所要求的標(biāo)準(zhǔn)公差。所用的資料表明我們對Chem-Ring產(chǎn)品具有良好的質(zhì)量承諾,這是建立在性能測試和嚴(yán)格的控制基礎(chǔ)之上。 在技術(shù)上,公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改進(jìn)產(chǎn)品性能,以提高產(chǎn)品技術(shù)含量;耐溶劑密封件
氟橡膠是主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的一類橡膠,它具有優(yōu)異的耐高溫、耐氧化、耐油和耐化學(xué)藥品性,進(jìn)口氟膠O型圈,是現(xiàn)代工業(yè)不可缺少的耐高溫彈性體材料。氟橡膠的品種很多,氟膠O型圈,少有12種,按化學(xué)組成分類如下:(1)含氟烯烴氟橡膠類偏氟乙烯與三氟氯乙烯共聚物、偏氟乙烯與六氟丙烯共聚物、偏氟乙烯、四氟乙烯與六氟丙烯三元共聚物、四氟乙烯與丙烯共聚物、偏氟乙烯與五氟丙烯共聚物、偏氟乙烯、四氟乙烯與五氟丙烯三元共聚物(2)全氟醚橡膠(3)氟化磷腈橡膠(4)全氟完基三嗪橡膠(5)氟硅橡膠在氟橡膠中,全氟醚橡膠的耐熱性,除全氟三嗪橡膠外,超過其他各種氟橡膠。因為它具有全氟結(jié)構(gòu),氟膠O型圈,所以耐熱性高。全氟醚橡膠在316℃下仍具有工作能力,在260℃空氣中數(shù)千小時,在288℃下數(shù)百小時后仍能保持良好的強伸性能。U型密封件直銷鼎正橡膠致力于密封行業(yè)十余年,積累千余家行業(yè)經(jīng)驗;
O形密封圈的主要失效原因及其防治措施
O形圈設(shè)計、使用不當(dāng)會加速它的損壞,喪失密封性能。實驗表明,如密封裝置各部分設(shè)計合理,單純地提高壓力,并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下,O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永九變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷一級O形圈在運動時出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。
1、永九變形
由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料,所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時間的使用,會產(chǎn)生永九變形而逐漸喪失,終發(fā)生泄漏。永九變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因
氟橡膠(FKM)因具有耐油、耐高溫、耐溶劑、耐強酸、耐強氧化劑、阻燃、耐老化等一系列優(yōu)良的特性,所以在**軍G、航空航天、電子通信、車輛船舶、石油化工等前列技術(shù)領(lǐng)域獲得了很好的應(yīng)用。特別是近幾年老,隨著上述相關(guān)行業(yè)的高速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,F(xiàn)KM作為一種不可替代的高性能彈性體材料,不但在需求上有了大幅度增加,而且其用途也正在不斷地擴大。從技術(shù)的角度來講,盡管FKM從基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究都取得了很大的進(jìn)展,但在一些特殊的使用場合,目前人們更為關(guān)注的還是FKM的低溫特性、壓縮永J變形性、耐堿性、耐含甲醇Q油性、耐強氧化劑性、低抽出性、低毒性等問題。因此,本文將針對上述問題,就具有這些特性的FKM膠料的配合技術(shù)作一介紹。FKM的種類、結(jié)構(gòu)和特點具有穩(wěn)定性的FKM的種類、結(jié)構(gòu)和特點。對FKM來講,因其聚合物結(jié)構(gòu)和所用硫化體系不同,所以硫化膠的性能也各有差異。為了使FKM能夠滿足各種苛刻條件下的使用要求,所以除選擇適宜的品級外,在膠料的配合上加以改善也是十分必要的。目前,構(gòu)成市場主導(dǎo)品種的是偏氟乙烯(VDF)與六氟丙烯(HFP)共聚的二元類FKM,其組成為:VDF摩爾分?jǐn)?shù)80%,氟質(zhì)量分?jǐn)?shù)約66%,Tg為-20℃。近年來,共聚入四氟乙烯(TFE)、減少VDF含量。 我司是車削密封技術(shù)的者,具有多年的密封行業(yè)經(jīng)驗;
全氟醚橡膠密封圈優(yōu)異的耐高溫性能耐熱性方面,全氟醚橡膠在300°C的高溫下,也能保持橡膠的彈性特征。在壓縮變形試驗中,當(dāng)橡膠材料受熱失去彈性,形變值就會增大,意味著密封性能在降低。氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件,形變率隨時間急劇上升,而全氟醚橡膠產(chǎn)品的壓縮變形始終保持在50%以下。這證明了產(chǎn)品在高溫下也能保持良好的彈性。壓縮變形與溫度關(guān)系的測試壓縮變形的測定,是依照的規(guī)定使用測定工具,來壓縮橡膠試片,并在一定的高溫環(huán)境中放置一定的時間后,馬上取出試片,并依右測公式來測定變形。橡膠因受熱而產(chǎn)生變化。失去彈性時,形變值就變會增大。氟橡膠于200度左右,形變值就會開始急劇地變大。而即使在300度,其變形率則不超過20%。另外,在200度溫度下的長時間壓縮變形測試中,的變形率依然長時間保持在50%以下。 我司是一家專門從事橡膠密封件研究、開發(fā)、生產(chǎn)的專業(yè)生產(chǎn)廠商;充氣密封件制造商
新吳區(qū)o型密封圈,專業(yè)廠家,廠家直銷,規(guī)格齊全;耐溶劑密封件
密封系統(tǒng)的新結(jié)構(gòu)(1)新型油封:該油封由其他品牌家推出,配備有測試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄漏量的傳感器,可用于設(shè)備泄漏的在線狀態(tài)檢測。(2)EVD智能密封:該密封由其他品牌家推出。液壓缸密封件磨損和變形后,通過一個裝置,調(diào)節(jié)密封件(彈性體)的內(nèi)部壓力,自動調(diào)整密封件的壓縮量,恢復(fù)密封功能。該結(jié)構(gòu)可用于可靠性要求非常高的裝備(如伺服液壓缸、水力液壓缸),已經(jīng)在大型水電站液壓系統(tǒng)、海洋鉆井平臺等密封件拆裝十分復(fù)雜的場合得到應(yīng)用。(3)SETCOAirShieldTM密封:采用新型SETCOAirShieldTM密封的主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封的優(yōu)點。壓縮空氣切向送入固定前軸承座的循環(huán)槽,與主軸一起構(gòu)成一個封閉的迷宮。當(dāng)空氣在槽內(nèi)環(huán)繞主軸流動時,類似于渦流的運動會產(chǎn)生均勻的壓力,散發(fā)流量均勻的氣流。其與柔性密封唇結(jié)合,外泄汽流會將污物從主軸,主要是軸承處吹走。(4)聚四氟乙烯密封件結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:PTFE密封件衍生出許多新結(jié)構(gòu),應(yīng)用于往復(fù)密封、旋轉(zhuǎn)密封和靜密封,如AQ封、PTFE-V型圈、泛塞封等。 耐溶劑密封件