溫州機(jī)器人用電機(jī)裝配自動(dòng)化產(chǎn)線

    二、裝配1、裝配出線座：按圖紙要求在基座上安裝好出線座，按等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)使用出線座內(nèi)端子套；2、裝配轉(zhuǎn)子：將加熱好的軸承套入轉(zhuǎn)子軸軸承上；軸承內(nèi)加入規(guī)定數(shù)量的油脂；非軸伸端端蓋與軸承外蓋按好擰緊；轉(zhuǎn)子按規(guī)定裝入定子內(nèi)腔，端蓋止口與機(jī)殼止口吻合，緊固孔對(duì)正擰緊緊固螺絲；轉(zhuǎn)子裝配完后，裝配另一端端蓋及軸承外蓋。在緊固螺絲過程中，應(yīng)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3、送檢4、送檢合格后裝風(fēng)扇、風(fēng)罩，再次送檢。合格后，裝配及緊固出線座蓋板，釘銘牌，表面噴漆進(jìn)行防銹處理。三、檢查檢查電動(dòng)機(jī)頭尾出線正確，并所測絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)要求；檢查電機(jī)是否靈活，有無不正常噪音或軸承響聲。四、注意事項(xiàng)1、裝配前一定要進(jìn)行***檢查，所有零部件保證符合標(biāo)準(zhǔn)、完整，才能進(jìn)行裝配。2、裝配的零件必須清潔且完好無損，特別是轉(zhuǎn)子、定子內(nèi)腔、軸承位、定子繞組端部。3、對(duì)于水冷電機(jī)要在嵌線前檢查冷卻系統(tǒng)的完好性。4、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承加熱，在裝配過程中，禁止用錘直接敲打軸承，按要求裝配。5、加入軸承潤滑脂時(shí)，必須保證潤滑脂的數(shù)量與清潔度，所有零部件的配合部位上必須涂清潔機(jī)油。6、在裝配過程中適度用力，嚴(yán)禁重錘敲打。7、在裝配過程中要注意密封件裝配到位。IBS電機(jī)裝配的重難點(diǎn)？溫州機(jī)器人用電機(jī)裝配自動(dòng)化產(chǎn)線

頂架4一側(cè)安裝有***液壓缸5，頂架4頂部滑動(dòng)安裝有滑座6，且滑座6一側(cè)與***液壓缸5伸縮端連接，滑座6一側(cè)安裝有安裝座7，安裝座7頂部安裝有第二液壓缸8，第二液壓缸8伸縮端位于安裝座7下方安裝有升降座9，升降座9底側(cè)兩端對(duì)稱安裝有第三液壓缸10，第三液壓缸10伸縮端均安裝有限位座11，限位座11底部安裝有固定板14，固定板14底部滑動(dòng)安裝有滑板16，固定板14內(nèi)側(cè)上方和滑板16內(nèi)側(cè)下方均安裝有限位橡膠塊15；傳送帶2兩側(cè)均安裝有擋板，且擋板內(nèi)側(cè)安裝有支撐板19，支撐板19頂部安裝有套筒20，套筒20頂部安裝有第四液壓缸21，第四液壓缸21的活塞桿28位于套筒20內(nèi)部，活塞桿28外側(cè)且位于套筒20內(nèi)部套裝有彈簧29，活塞桿28底端安裝有限位滑塊33，套筒20內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑桿31，且滑桿31內(nèi)部開設(shè)有滑槽30，限位滑塊33滑動(dòng)安裝在滑槽30內(nèi)，滑桿31底端穿過套筒20底側(cè)安裝有擋座32，擋座32底側(cè)安裝有插桿26，插桿26底端內(nèi)部安裝有滾珠34；定位工裝3兩端對(duì)稱安裝有第三安裝板22，第三安裝板22外側(cè)均安裝有第五液壓缸23，第五液壓缸23伸縮端且位于第三安裝板22內(nèi)側(cè)安裝有夾板24，定位工裝3兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有斜坡25，斜坡25一端頂側(cè)開設(shè)有限位插孔27。頂架4頂部兩側(cè)對(duì)稱安裝有滑軌。 廈門天窗電機(jī)裝配定制檢查電動(dòng)機(jī)頭尾出線正確，并所測絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)要求；檢查電機(jī)是否靈活，無不正常噪音或軸承響聲。

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    所述活塞桿外側(cè)且位于套筒內(nèi)部套裝有彈簧，所述活塞桿底端安裝有限位滑塊，所述套筒內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑桿，且滑桿內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述限位滑塊滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，所述滑桿底端穿過套筒底側(cè)安裝有擋座，所述擋座底側(cè)安裝有插桿，所述插桿底端內(nèi)部安裝有滾珠；所述定位工裝兩端對(duì)稱安裝有第三安裝板，所述第三安裝板外側(cè)均安裝有第五液壓缸，所述第五液壓缸伸縮端且位于第三安裝板內(nèi)側(cè)安裝有夾板，所述定位工裝兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有斜坡，所述斜坡一端頂側(cè)開設(shè)有限位插孔。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述頂架頂部兩側(cè)對(duì)稱安裝有滑軌，所述滑座滑動(dòng)安裝在滑軌上，所述升降座頂部兩側(cè)均安裝有***導(dǎo)桿，且***導(dǎo)桿貫穿安裝座且與安裝座滑動(dòng)安裝。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述固定板外側(cè)上方安裝有***安裝板，所述滑板外側(cè)上方安裝有第二安裝板，所述***安裝板頂側(cè)安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)伸縮端安裝有螺紋桿，且螺紋桿依次貫穿***安裝板和第二安裝板。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述螺紋桿和***安裝板通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且螺紋桿和第二安裝板螺紋連接，所述***安裝板底側(cè)兩端對(duì)稱安裝有第二導(dǎo)桿，且第二導(dǎo)桿穿過第二安裝板和第二安裝板滑動(dòng)安裝。 EPS電機(jī)裝配的重難點(diǎn)？上海精密電機(jī)裝配

金岷江電機(jī)裝配，成就美好未來！溫州機(jī)器人用電機(jī)裝配自動(dòng)化產(chǎn)線

    工作時(shí)間長?還是人員素質(zhì)低?維修行業(yè)亂象叢生，“認(rèn)證技師”會(huì)是出路嗎?“認(rèn)證技師”的路很長，但是有價(jià)值，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)**汽車售后市場規(guī)范、有序發(fā)展。理發(fā)店Tony老師的辦卡“套路”，維修廠能不能學(xué)?本文主要揭秘理發(fā)店Tony老師的辦卡套路，看看維修廠能否玩得轉(zhuǎn)?汽車散熱風(fēng)扇常見「問題」解析：2轉(zhuǎn)1或冷啟動(dòng)不轉(zhuǎn)是故障嗎？汽車散熱風(fēng)扇有些運(yùn)行狀態(tài)總?cè)菀住懊曰蟆庇脩簦热纭?轉(zhuǎn)1”或者都不轉(zhuǎn)，有些時(shí)候又會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。不用升級(jí)軟件和電池昂西諾純電動(dòng)靠輪胎提升了8%續(xù)航里程“部分現(xiàn)代Kona正在其位于捷克的新工廠生產(chǎn)，而由于新工廠在輪胎和車底擋板形狀的選擇不同，使其阻力減小，進(jìn)而提升了續(xù)航能力。菲斯塔純電動(dòng)續(xù)航實(shí)測，高速續(xù)航折損不到20%菲斯塔純電動(dòng)使用，NEDC續(xù)航490公里。不過，在充電至100%之后，續(xù)航里程會(huì)根據(jù)環(huán)境、車輛狀態(tài)、駕駛模式設(shè)置、車內(nèi)電器使用率等等諸多因素，動(dòng)態(tài)預(yù)估剩余續(xù)航情況。**始發(fā)倍耐力新輪胎制動(dòng)距離縮短10%"輪胎制造商倍耐力(pirelli)在公司成立70周年之際，在**市場始發(fā)第二代cinturatop7夏季輪胎，以更好地滿足駕駛者和汽車制造商的需求。 溫州機(jī)器人用電機(jī)裝配自動(dòng)化產(chǎn)線