能夠通過電機(jī)、電動(dòng)元件、氣動(dòng)元件、傳動(dòng)裝置、傳感器、控制系統(tǒng)等組合成一臺具有高自動(dòng)化程度的設(shè)備。通??梢宰詣?dòng)排線、纏頭、斷夾線、捻線、上下料。操作工只需要保證原料的充足,在沒有工件或銅線時(shí)及時(shí)跟換即可保證連續(xù)生產(chǎn),通常軸數(shù)較高,以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。自動(dòng)化程度足夠高的機(jī)器可以滿足一名員工同時(shí)看管多臺設(shè)備的要求。***:操作工無需培訓(xùn)直接上崗,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量均勻,可長時(shí)間無間斷工作。缺點(diǎn):價(jià)格比半自動(dòng)設(shè)備高,需要時(shí)間才能收回成本產(chǎn)生效益,需要專門配備技術(shù)員保證設(shè)備的運(yùn)行,故障的維修較繁瑣,更換產(chǎn)品種類較難。適合單一成熟產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)。半自動(dòng)型是目前國內(nèi)使用*****的繞線機(jī),*能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)排線,剩下所有操作需操作工完成。通常軸數(shù)較少,以配合操作工的操作時(shí)間,方便更換不同模具來生產(chǎn)不同產(chǎn)品。***:價(jià)格便宜,一些機(jī)械無法完成的工藝可以由人工完成,設(shè)備出現(xiàn)偏差可以由操作工調(diào)節(jié)補(bǔ)償,更換產(chǎn)品方便。缺點(diǎn):需要配備的人工較多,員工需要一定培訓(xùn),受操作工的操作熟練度限制。鈑金件加工編輯分析適合低成本生產(chǎn)、新產(chǎn)品生產(chǎn)、多種類少批量生產(chǎn)。按照繞線方式可分為:平繞機(jī)、環(huán)型繞線機(jī)、飛叉繞線機(jī)、三維繞線機(jī)。 常見的定子槽口有向內(nèi)的,也有向外的,槽口向外的很多朋友也習(xí)慣叫外轉(zhuǎn)子,其實(shí)應(yīng)該叫定子。徐州定子繞線機(jī)定制
日本有多家廠商效法,推出自己**的定子鐵心分割方案。這一技術(shù)已開始引起國內(nèi)個(gè)別廠家關(guān)注,并進(jìn)行探索試驗(yàn)。目前,在IT領(lǐng)域,例如軟盤、硬盤、光盤驅(qū)動(dòng)器、DVD、CD主軸驅(qū)動(dòng)器使用的無刷直流電動(dòng)機(jī)由于市場競爭,大規(guī)模生產(chǎn),價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)?shù)土?。三、在電機(jī)設(shè)計(jì)方面,過去,無刷直流電動(dòng)機(jī)大多采用整數(shù)槽設(shè)計(jì)。近年,分?jǐn)?shù)槽技術(shù)在永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用日益增多。無刷直流電動(dòng)機(jī)采用分?jǐn)?shù)槽技術(shù)有如下一些好處:1、對于多極的無刷電動(dòng)機(jī)可采用較少的定子槽數(shù),有利于槽滿率的提高,進(jìn)而提高電動(dòng)機(jī)性能;同時(shí),較少數(shù)目的元件數(shù),可簡化嵌線工藝和接線,有助于降低成本。2、增加繞組的短(長)距和分布效應(yīng),改善反電勢波形的正弦性。3、有可能得到線圈節(jié)距y=1的設(shè)計(jì)(集中繞組),每個(gè)線圈只繞在一個(gè)齒上,縮短了線圈周長和繞組端部伸出長度,減低用銅量;各個(gè)線圈端部沒有重疊,不必設(shè)相間絕緣。4、有可能使用**繞線機(jī),直接將線圈繞在齒上,取代傳統(tǒng)嵌線工藝,提高工效;5、提高電動(dòng)機(jī)性能;槽滿率的提高,線圈周長和繞組端部伸出長度的縮短,使電動(dòng)機(jī)繞組電阻減小,銅損隨之也減低,進(jìn)而提高電動(dòng)機(jī)效率和降低溫升。6、降低齒槽反應(yīng)轉(zhuǎn)矩,有利于減少振動(dòng)和噪聲;總之。上海座椅繞線機(jī)設(shè)備廠家繞線機(jī)按自動(dòng)化程度可分為簡易型、半自動(dòng)型和全自動(dòng)型,電子控制方式有數(shù)控式微電腦單片機(jī)及IBM電腦控制。
所述緊固部位于所述限位部及所述繞線部之間,且對應(yīng)所述繞線部設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的繞線機(jī),其特征在于,所述緊固部包括相對設(shè)置于所述機(jī)架上的兩個(gè)固定板、連接兩個(gè)所述固定板的連接桿,以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述連接桿上的旋轉(zhuǎn)輪,兩個(gè)所述連接桿平行設(shè)置,其中一個(gè)所述連接桿靠近所述機(jī)架設(shè)置所述固定板的表面,所述旋轉(zhuǎn)輪沿所述連接桿可滑動(dòng),且所述旋轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的轉(zhuǎn)軸平行。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī),其特征在于,所述固定部相對的兩個(gè)表面均設(shè)置一所述轉(zhuǎn)動(dòng)部,所述固定部內(nèi)設(shè)置主電機(jī),所述主電機(jī)分別連接兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部,所述滑動(dòng)部、所述抵接部、所述傳動(dòng)部及所述限位部均為兩個(gè),每個(gè)所述抵接部、所述傳動(dòng)部及所述限位部均對應(yīng)一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部設(shè)置。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繞線機(jī),其特征在于,所述滑動(dòng)部為氣缸結(jié)構(gòu)?!?*摘要】本實(shí)用新型涉及一種繞線機(jī),包括:機(jī)架、均設(shè)置于機(jī)架上的傳動(dòng)部、限位部、以及繞線部,繞線部包括設(shè)置于機(jī)架上的固定部及滑動(dòng)部、旋轉(zhuǎn)設(shè)置于固定部上的轉(zhuǎn)動(dòng)部、旋轉(zhuǎn)設(shè)置于滑動(dòng)部上的抵接部,其中,轉(zhuǎn)動(dòng)部與抵接部相對間隔設(shè)置,且轉(zhuǎn)動(dòng)部及抵接部的旋轉(zhuǎn)軸位于同一直線上,抵接部沿旋轉(zhuǎn)軸方向可移動(dòng)。
結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:參見圖1、2、3、4、5、6、7、8、9,本實(shí)用新型的電動(dòng)車定子繞線機(jī),包括安裝在一工作臺100上的夾持送線裝置200、排線裝置300以及輪轂驅(qū)動(dòng)裝置400,其中定子輪轂700安裝在輪轂驅(qū)動(dòng)裝置400上,該輪轂驅(qū)動(dòng)裝置400主要用于帶動(dòng)定子輪轂700間歇的轉(zhuǎn)動(dòng),夾持送線裝置200用于將由多根漆包線組成的線束輸送到定子輪轂700的一側(cè),供線材在在定子輪轂700上繞制,夾持送線裝置200實(shí)際上是通過一個(gè)平移裝置500安裝在工作臺100上的,平移裝置500用于帶動(dòng)夾持送線裝置200在X軸和Y軸上平動(dòng),而由于定子輪轂700在輪轂驅(qū)動(dòng)裝置400的帶動(dòng)下在Z軸和X軸所形成的平面內(nèi)往復(fù)的轉(zhuǎn)動(dòng),也就是說,定子輪轂700兩繞線槽之間形成的繞線柱是相對于夾持送線裝置200的線材輸送末端上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此,在上述結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后,夾持送線裝置200的線材輸送末端能夠相對于定子輪轂700的繞線柱形成一個(gè)環(huán)形的運(yùn)動(dòng)軌跡,使線材繞制在定子輪轂700的繞線柱上;在繞線過程中,由排線裝置300對多根漆包線組成的線束進(jìn)行有序的排列和張緊,保證線材繞制的有序性。以下詳細(xì)介紹上述夾持送線裝置200、排線裝置300、輪轂驅(qū)動(dòng)裝置400和平移裝置500的結(jié)構(gòu)。 操作工無需培訓(xùn)直接上崗,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量均勻,可長時(shí)間無間斷工作。
用于帶動(dòng)飛線安裝座沿Y軸活動(dòng)的飛線驅(qū)動(dòng)電機(jī),固定在飛線安裝座上并用于撥動(dòng)定子輪轂上的線材的飛線桿。10.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車定子繞線機(jī),其特征在于,平移裝置包括固定在工作臺上的***固定梁、滑動(dòng)的安裝在***固定梁上并可沿X軸活動(dòng)的***活動(dòng)座,用于帶動(dòng)***活動(dòng)座沿X軸活動(dòng)的***平移驅(qū)動(dòng)電機(jī),固定在***活動(dòng)座上的第二固定梁,滑動(dòng)的安裝在第二固定梁上并可沿Y軸活動(dòng)的第二活動(dòng)座,用于帶動(dòng)第二活動(dòng)座沿Y軸活動(dòng)的第二平移驅(qū)動(dòng)電機(jī),夾持送線固定座固定的安裝在第二活動(dòng)座上。**摘要電動(dòng)車定子繞線機(jī),包括安裝在一工作臺上的夾持送線裝置、排線裝置、輪轂驅(qū)動(dòng)裝置以及平移裝置,平移裝置用于帶動(dòng)夾持送線裝置在X軸和Y軸上平動(dòng)。相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型能夠代替人工操作,精確的定子輪轂上繞制線束,在繞制過程中,能夠?qū)€束進(jìn)行拉緊和有序的排列,保證線束繞制的精確度,通過提高電動(dòng)車定子繞線的效率,降低人工成本。文檔編號H02K15/085GKSQ公開日2013年7月17日申請日期2012年12月28日優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日發(fā)明者蔣會軒,張偉,蔣超。 按安裝方式分類,自動(dòng)繞線機(jī)有桌面式和落地式機(jī)。上海智能繞線機(jī)哪家好
裝配出線座:按圖紙要求在基座上安裝好出線座,按等級標(biāo)準(zhǔn)使用出線座內(nèi)端子套。徐州定子繞線機(jī)定制
全自動(dòng)繞線機(jī)︱小型全自動(dòng)繞線機(jī)【深圳市金岷江智能裝備有限公司】繞線機(jī)的中軸承是緊張的成果部件,在主軸體系、排線體系、頂針尾架中都有利用,作為高頻率利用的部件,其妨礙率就要相對的高,一樣平常檢修和維護(hù)就顯得尤為緊張,在一樣平常的檢修中可根據(jù)軸承的毀傷環(huán)境果斷軸承的妨礙及破壞緣故。那么全自動(dòng)繞線機(jī)︱小型全自動(dòng)繞線機(jī)?下面請看深圳市金岷江智能裝備有限公司工作人員的介紹!一、軸承的表面金屬磨損要是軸承的負(fù)荷過大,就會使金屬委頓加劇,一樣平常是由于繞線機(jī)的模具偏愛和不法則繞線所引起的,別的配置在裝置時(shí)軸承安置不正、軸彎曲,也會引起這種妨礙,軸承滾道的委頓剝落會低沉軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。二、軸承出現(xiàn)燒傷及變色引起軸承燒傷的緣故原由一樣平常是潤滑不夠、潤滑油質(zhì)量不切合要求或變質(zhì),以及軸承裝置過緊等緣故原由引起的,別的繞線機(jī)頂針間距不合理也會出現(xiàn)軸承燒傷的妨礙。三、軸承出現(xiàn)裂痕一樣平常軸承裂紋的緣故原由大概是軸承共同過緊引起軸承的包涵件變形,別的繞線機(jī)軸承牢固座的磨損也會引起軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的晃動(dòng)出現(xiàn)裂痕。構(gòu)成的部件有良多,各類型和形式的故障城市呈現(xiàn),分析激發(fā)故障的原因才能更好避免和措置。徐州定子繞線機(jī)定制