青島座椅繞線機(jī)供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2025-04-30

適用于電力變壓器線圈、電機(jī)線圈及其它線圈的的繞制1、采用制動電機(jī)、節(jié)能節(jié)電。2、高速扭矩力大、斷電自動剎車。本繞線機(jī)適用于各類中小型配電變壓器使用,主要結(jié)構(gòu)由變速箱體、尾架、電控箱、腳踏開關(guān)等組成。齒輪于軸采用45#質(zhì)量碳鋼調(diào)制工藝制作,機(jī)械變速,外購度精度蝸桿轉(zhuǎn)動箱,噪音小,無泄油、轉(zhuǎn)動平穩(wěn),制動可靠,電子可逆計(jì)數(shù),斷電記憶功能。設(shè)備用途:3、采用變頻器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速(無級調(diào)速),4、電子計(jì)數(shù)六位數(shù)顯(斷電仍有記憶。正反轉(zhuǎn)自動判斷記數(shù))5、設(shè)備進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)下,通過操作腳踏開關(guān)設(shè)備啟動,腳踏開關(guān)左右操作設(shè)備實(shí)現(xiàn)正、反旋轉(zhuǎn)。6、啟動平穩(wěn)操作簡單12、**大排線幅度:1000mm7、電子剎車時間可調(diào)。13、排線軸**小分辨率:8、計(jì)數(shù)容量:99999914、**大骨架直徑:650mm9、計(jì)數(shù)誤差15、可繞線徑:—(可根據(jù)客戶定做)10、工作電源380v50Hz16、繞線軸**高轉(zhuǎn)速:0-150轉(zhuǎn)/分。 不管是有刷還是無刷電機(jī),外繞基本都采用飛叉繞線方式。青島座椅繞線機(jī)供應(yīng)

繞線機(jī)

安裝在夾持送線固定座上用于將穿過夾持組件的線材輸送到定子輪轂一側(cè)的線嘴;排線裝置包括安裝在工作臺上的安裝橫梁,安裝在安裝橫梁上并能夠沿著X軸運(yùn)動的兩個撥線組件,分別用于驅(qū)動兩個撥線組件在X軸上運(yùn)動的兩排線驅(qū)動電機(jī);每一個撥線組件上均設(shè)置有一可沿Z軸活動的排線檔桿;輪轂驅(qū)動裝置包括固定在工作臺上的固定架,樞接在固定架上的轉(zhuǎn)軸組件,用于帶動轉(zhuǎn)軸組件轉(zhuǎn)動的定子輪轂驅(qū)動電機(jī),定子輪轂安裝在轉(zhuǎn)軸組件的前端。轉(zhuǎn)軸組件包括,芯軸;鎖緊套;該鎖緊套套裝于芯軸的前端,其直徑由芯軸的前端向著芯軸的后端逐漸減小;軸套,套接在芯軸上,該軸套的前端設(shè)置有套合在鎖緊套外部的抓爪,定子套合在抓爪的外部;鎖緊螺母,螺接在芯軸的后端部,軸套被限定在該鎖緊螺母和鎖緊套之間;固定架上安裝有一鎖緊電機(jī),該鎖緊電機(jī)用于帶動鎖緊螺母轉(zhuǎn)動并向前擠壓軸套。鎖緊套和芯軸通過一個沿其二者徑向穿過的鎖定銷同步聯(lián)接。輪轂驅(qū)動裝置還包括一固定在工作臺上并位于定子輪轂一側(cè)的CXD影像監(jiān)視裝置,以及位于安裝在固定架上位于定子輪轂另一側(cè)的定位傳感器。安裝橫梁上設(shè)置有橫向直線導(dǎo)軌,兩撥線組件分別包括滑動的安裝在橫向直線導(dǎo)軌上的排線安裝座。 蕪湖扁銅線繞線機(jī)設(shè)備廠家繞線機(jī)是把線狀的物體纏繞到特定的工件上的設(shè)備,通常用于銅線纏繞。

青島座椅繞線機(jī)供應(yīng),繞線機(jī)

    本發(fā)明屬于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體為一種特殊全自動繞線機(jī)的產(chǎn)品運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。背景技術(shù):現(xiàn)有生活中,全自動繞線機(jī)在工作時,對磁環(huán)的銅線進(jìn)行分線絞線操作時,常常需要對產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸,但是現(xiàn)有的全自動繞線機(jī)在工作時大都沒有設(shè)置相應(yīng)的產(chǎn)品運(yùn)輸裝置,同時在對產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸時,無法完成取料,同時對銅線進(jìn)行梳理以及送料的工作,無法提高工作效率,同時也無法保證取送料對接時產(chǎn)品的質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種特殊全自動繞線機(jī)的產(chǎn)品運(yùn)輸結(jié)構(gòu),解決了背景技術(shù)中提到的問題。為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種技術(shù)方案:一種特殊全自動繞線機(jī)的產(chǎn)品運(yùn)輸結(jié)構(gòu),包括工作臺、左右移動機(jī)構(gòu)和前后移動機(jī)構(gòu),其特征在于,所述工作臺頂部的一端固定安裝有左右移動機(jī)構(gòu),所述工作臺的頂部且位于左右移動機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定安裝有前后移動機(jī)構(gòu)。作為推薦,所述左右移動機(jī)構(gòu)包括***安裝塊,所述工作臺頂部的兩端均固定連接有***安裝塊,兩個所述***安裝塊的頂部之間固定連接有***滑軌,所述***滑軌的外側(cè)滑動連接有***滑塊,所述***滑塊的頂部開鑿有***安裝槽,所述***安裝槽內(nèi)部的一端固定連接有***線夾。

    第二滑塊34帶著第四線夾37、第五線夾38以及其上的磁環(huán)在第二滑軌33上向前移動,直到下個工序位處停止,同時***線夾25、第二線夾26、第三線夾27、第四線夾37以及第五線夾38均由全自動繞線機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動,同時全自動繞線機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動***滑塊23在***滑軌22上滑動,全自動繞線機(jī)內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動第二滑塊34在第二滑軌33上滑動。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的***,本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi),本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。繞線機(jī)張力器的張力如何設(shè)置?

青島座椅繞線機(jī)供應(yīng),繞線機(jī)

    ,自遠(yuǎn)離機(jī)架100的放置面到靠近機(jī)架100的放置面的方向,將傳動輪220命名為***輪、第二輪、第三輪及第四輪。其中,***輪、第四輪、第二輪及第三輪的直徑順序減小。[0039]不同直徑的傳動輪220,令繞線更緊繃地于傳動部200上傳動,進(jìn)而令繞線機(jī)10繞出的線圈更加平整、緊密。[0040]緊固輪230位于傳動輪220所在的直線之外,并與傳動輪220位于同一平面上,其旋轉(zhuǎn)軸與傳動輪220的旋轉(zhuǎn)軸平行。緊固輪230用于緊固纏繞在傳動部200上的繞線。[0041]緊固輪230進(jìn)一步繃緊傳動部200上的繞線,進(jìn)而進(jìn)一步增強(qiáng)繞線機(jī)10繞出線圈的平整度及緊密度。[0042]請一并參閱圖3,其為圖1所示繞線機(jī)10限位部300的結(jié)構(gòu)示意圖。[0043]限位部300包括設(shè)置于機(jī)架100上的支撐部310、滑動設(shè)置于支撐部310上的兩個限位桿320、轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐部310上的旋轉(zhuǎn)體330,以及設(shè)置于支撐部310上的輔助電機(jī)340。[0044]兩個限位桿320均位于旋轉(zhuǎn)體330的一側(cè),且兩個限位桿320相對旋轉(zhuǎn)體330對稱設(shè)置。兩個限位桿320之間的距離可調(diào)節(jié),傳動部200位于兩個限位桿320之間。[0045]限位桿320能夠限制繞線的擺動幅度,令線圈纏繞的更加平整。由于限位桿320可滑動,進(jìn)而可根據(jù)線圈輪轂的尺寸調(diào)節(jié)限位桿320之間的距離。 由主軸旋轉(zhuǎn),配合三維通過空間移動定位,使線材在一工件外層以螺旋線排列的繞線機(jī)。上海箔式繞線機(jī)廠家

繞線機(jī)對電機(jī)的影響有哪些。青島座椅繞線機(jī)供應(yīng)

用于帶動***活動座沿X軸活動的***平移驅(qū)動電機(jī),固定在***活動座上的第二固定梁,滑動的安裝在第二固定梁上并可沿Y軸活動的第二活動座,用于帶動第二活動座沿Y軸活動的第二平移驅(qū)動電機(jī),夾持送線固定座固定的安裝在第二活動座上。本實(shí)用新型的有益效果在于:相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型能夠代替人工操作,精確的定子輪轂上繞制線束,在繞制過程中,能夠?qū)€束進(jìn)行拉緊和有序的排列,保證線束繞制的精確度,通過提高電動車定子繞線的效率,降低人工成本。圖1為本實(shí)用新型電動車定子繞線機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1所示電動車定子繞線機(jī)的安裝示意圖;圖3為圖2中夾持送線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3中上夾塊和下夾塊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖2中排線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖2中輪轂驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為圖6中輪轂驅(qū)動裝置的安裝示意圖;圖8為圖2中飛線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為圖2中平移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:100、工作臺;200、夾持送線裝置;210、固定座;211、滑軌;220、阻尼器;230、夾持組件;231、安裝座;232、上夾塊;233、下夾塊;2331、凸起部;2332、導(dǎo)線孔;234、夾線驅(qū)動電機(jī);235、滑軌;236、絲桿;237、絲桿螺母;240、送線驅(qū)動電機(jī);241、絲桿。 青島座椅繞線機(jī)供應(yīng)