[2]中國(guó)電信行業(yè)主設(shè)備2013年上半年回暖盡管主設(shè)備商2012年業(yè)績(jī)不佳,但在公布的年報(bào)中均表達(dá)了對(duì)未來(lái)樂(lè)觀的預(yù)期。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,運(yùn)營(yíng)商資本開(kāi)支將有所好轉(zhuǎn),我們認(rèn)為通信設(shè)備行業(yè)能夠隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇而逐步回暖,而LTE將成為行業(yè)好轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力。有線通信是指通信設(shè)備傳輸間需要經(jīng)過(guò)線纜連接,即利用架空線纜、同軸線纜、光纖、音頻線纜等傳輸介質(zhì)傳輸信息方式。優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)有線通信設(shè)備比較大優(yōu)勢(shì)就是抗干擾性強(qiáng),穩(wěn)定性高,具備一定的保密性,傳輸速率快,帶寬能夠無(wú)限大;但有線通信受環(huán)境影響較大,擴(kuò)展性較弱,有衰減,施工難度大,移動(dòng)性差,費(fèi)用高。我國(guó)分組交換設(shè)備采用DPN-100系列產(chǎn)品。梅州定做通訊設(shè)備銷(xiāo)售現(xiàn)貨
艦艇上利用無(wú)線電波傳輸信息的設(shè)備。主要用于艦艇對(duì)外通信,是進(jìn)行遠(yuǎn)距離通信的***手段。由發(fā)信機(jī)、收信機(jī)、天線、饋線和相應(yīng)的終端設(shè)備構(gòu)成。包括:用于遠(yuǎn)距離通信或近距離戰(zhàn)術(shù)通信的短波通信設(shè)備和衛(wèi)星通信設(shè)備,是艦艇上**重要的無(wú)線電通信設(shè)備;用于視距范圍內(nèi)戰(zhàn)術(shù)通信的超短波通信設(shè)備;主要用于應(yīng)急通信的中波通信設(shè)備;主要用于潛艇水下接收岸站所發(fā)信息的甚長(zhǎng)波接收設(shè)備。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備能傳輸電報(bào)、電話、數(shù)據(jù)和圖像,并能實(shí)施保密通信。東莞本地通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠家供應(yīng)圖拉亞系統(tǒng)的在喜馬拉雅山的信號(hào)覆蓋好,數(shù)據(jù)傳送速度快,通話質(zhì)量。
艦艇保密通信早期采用密碼、密語(yǔ),由于簡(jiǎn)單方便,仍沿用。隨著保密學(xué)和電子技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代***使用保密機(jī)對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)加密***處理,提高了保密性能和信息傳遞效率。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備具有良好的電磁兼容性能,天線配置合理,減少了相互干擾和影響。為保證潛艇能在水下隱蔽、安全、可靠地進(jìn)行無(wú)線電通信,潛艇無(wú)線電通信設(shè)備裝有升降天線、環(huán)形天線、拖曳天線等特殊的天線、饋線裝置,以及快速報(bào)終端、慢速報(bào)終端等特有的終端設(shè)備,用來(lái)進(jìn)行隱蔽的瞬時(shí)短波發(fā)信、衛(wèi)星通信和水下收信。
這兩種通信在通信業(yè)務(wù)種類、調(diào)制方式、組**點(diǎn)及信息的管理處理上還是有不少共通之處的。應(yīng)當(dāng)說(shuō),它們是艦船通信中兩個(gè)密不可分的組成部分。大約自1990年代起,艦船通信中的內(nèi)通和外通就基本上不再以**系統(tǒng)的形式出現(xiàn)了,而是兩者被完全結(jié)合在一起,形成了內(nèi)、外通一體化的艦船綜合通信系統(tǒng)。對(duì)于與艦船通信密切相關(guān)的通用無(wú)線電通信設(shè)備而言,按照所采用的技術(shù)及對(duì)信號(hào)處理方式的不同,一般認(rèn)為現(xiàn)已發(fā)展了四代產(chǎn)品,即模擬電臺(tái)、數(shù)字電臺(tái)、軟件電臺(tái)和軟件無(wú)線電。國(guó)外先進(jìn)國(guó)家海軍的艦船通信技術(shù)與設(shè)備基本是與這些發(fā)展同步的,美國(guó)海軍的艦船通信在二戰(zhàn)后更是一直處于**的地位。非分組式終端(NPT)有:微計(jì)算機(jī)終端、可視圖文終端(videotex)、用戶電報(bào)終端和各種終端等。
10、行駛軌跡記錄功能:自動(dòng)記錄車(chē)輛行駛數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲(chǔ)存器里面,遇到意外掉電時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。我們?nèi)粘J褂玫氖謾C(jī)在極地探險(xiǎn)和登山探險(xiǎn)中是無(wú)法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋所致,這時(shí)就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險(xiǎn)者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種,摩托羅拉的銥星系統(tǒng),由阿聯(lián)酋開(kāi)發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成,因此它的覆蓋比較好,能真正的實(shí)現(xiàn)在地球上任何一點(diǎn)的通話覆蓋,但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。適用于用戶終端較少的城市或地區(qū),也可用于用戶比較密集而線路比較緊缺的大樓或小區(qū)。東莞本地通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠家供應(yīng)
它是非分組式終端進(jìn)入分組網(wǎng)的中間設(shè)備。梅州定做通訊設(shè)備銷(xiāo)售現(xiàn)貨
通信系統(tǒng)包含通信轉(zhuǎn)發(fā)器和通信天線。它們被稱為通信衛(wèi)星的有效載荷。其它的各系統(tǒng)都是保障通信系統(tǒng)工作的,統(tǒng)稱為保障系統(tǒng)。1)轉(zhuǎn)發(fā)器是通信衛(wèi)星的**,它的作用是將傳輸?shù)男盘?hào)變頻和放大。如將收到的4 GHz上行信號(hào)變頻為6 GHz下行信號(hào),將11 GHz的上行信號(hào)變頻為14 GHz的下行信號(hào)等,同時(shí)將收到的信號(hào)放大,通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)器實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星的通信。2)通信天線是衛(wèi)星無(wú)線電波的進(jìn)出口。分為全球波束天線、區(qū)域波速天線、點(diǎn)波速天線等。遙測(cè)、遙控和跟蹤系統(tǒng)主要包含應(yīng)答機(jī)(含有信標(biāo)機(jī))、遙測(cè)設(shè)備、遙控設(shè)備和測(cè)控天線等。這些系統(tǒng)的功能是接收地面測(cè)控站的指令信號(hào),使衛(wèi)星上的設(shè)備按指令動(dòng)作;向地面測(cè)控站發(fā)送遙測(cè)信號(hào),提供衛(wèi)星工作情況和環(huán)境信息,它們還發(fā)送信標(biāo)信號(hào)和轉(zhuǎn)發(fā)測(cè)距信號(hào),以供地面測(cè)控站跟蹤和定位。梅州定做通訊設(shè)備銷(xiāo)售現(xiàn)貨
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