1) 數(shù)組類型.所有成分都屬于同一類型.2) 記錄類型.各成分不一定屬于同一類型.3) **類型.它定義的值**是其基類型的冪集,也就是基類型的值域的所有子集的**.4) 文件類型.屬于同一類型的各成分的一個序列,這個序列規(guī)定各成分的自然次序.數(shù)據(jù)長度是可度量的,通常用八位二進制數(shù)組成一個字節(jié),一個鍵盤上的字母、數(shù)字或其他符號用一個ASCII碼表示,一個字節(jié)可容納一個ASCII碼(含一位奇偶校驗位).計算機存儲器的常用編址單位是以字節(jié)為單位的。計算機的通信傳輸單位一般也以字節(jié)為基礎。 [2]對于這些成本比較敏感的單元,LIN 可以使那些機械元件如 智能傳感器、制動器或光敏器件得到較使用。甘肅汽車LIN
當兩個設備想在同一時間內(nèi)發(fā)送數(shù)據(jù)時,以太網(wǎng)上將發(fā)生碰撞現(xiàn)象,但是使用一種叫作“帶有碰撞檢測的載波偵聽多路訪問”(CSMA/CD)的協(xié)議可以將碰撞的負面影響降到比較低。這種結(jié)構(gòu)具有費用低、數(shù)據(jù)端用戶入網(wǎng)靈活、站點或某個端用戶失效不影響其它站點或端用戶通信的優(yōu)點。缺點是一次*能一個端用戶發(fā)送數(shù)據(jù),其它端用戶必須等待到獲得發(fā)送權(quán)。媒體訪問獲取機制較復雜。盡管有上述一些缺點,但由于布線要求簡單,擴充容易,端用戶失效、增刪不影響全網(wǎng)工作,所以是LAN技術(shù)中使用**普遍的一種。青海安裝汽車LIN該應答由2/4/8 個數(shù)據(jù)字節(jié)和一個校驗碼所 組成。
C類總線面向閉環(huán)實時控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡,位速率多在125Kb/S ~ 1Mb/S 之間。C類總線主要用于車上動力系統(tǒng)中對通訊的實時性要求比較高的場合,主要服務于動力傳遞系統(tǒng)。在歐洲,汽車廠商大多使用“高速CAN”作為C類總線,它實際上就是ISO 11898-1 中位速率高于125Kb/S的那部分標準。美國則在卡車極其拖車、課程、建筑機械和農(nóng)業(yè)動力設備中大量使用專門的通訊協(xié)議 SAEJ1939。D類總線面向多媒體設備、高速數(shù)據(jù)流傳輸?shù)母咝阅芫W(wǎng)絡,位速率一般在 2Mb/S 以上,主要用于CD等播放機和液晶顯示設備。
軟件開發(fā)環(huán)境(Software Development Environment,SDE)是指在基本硬件和數(shù)字軟件的基礎上,為支持系統(tǒng)軟件和應用軟件的工程化開發(fā)和維護而使用的一組軟件,簡稱SDE。它由軟件工具和環(huán)境集成機制構(gòu)成,前者用以支持軟件開發(fā)的相關(guān)過程、活動和任務,后者為工具集成和軟件的開發(fā)、維護及管理提供統(tǒng)一的支持。軟件開發(fā)環(huán)境在歐洲又叫集成式項目支援環(huán)境(Integrated Project Support Environment,IPSE)。 軟件開發(fā)環(huán)境的主要組成成分是軟件工具。盡管LIN 設計目的是用于汽車電子控制系統(tǒng),但LIN 也可廣泛應用于工業(yè)自動化 傳感器總線,大眾消費電子產(chǎn)品中。
按模型及方法分類按軟件開發(fā)模型及開發(fā)方法分類,有支持瀑布模型、演化模型、螺旋模型、噴泉模型以及結(jié)構(gòu)化方法、信息模型方法、面向?qū)ο蠓椒ǖ炔煌P图胺椒ǖ能浖_發(fā)環(huán)境。按功能及結(jié)構(gòu)特點分類按功能及結(jié)構(gòu)特點分類,有單體型、協(xié)同型、分散型和并發(fā)型等多種類型的軟件開發(fā)環(huán)境。按應用范圍分類按應用范圍分類,有通用型和**型軟件開發(fā)環(huán)境。其中**型軟件開發(fā)環(huán)境與應用領(lǐng)域有關(guān),故又可稱為應用型軟件開發(fā)環(huán)境。按開發(fā)階段分類按開發(fā)階段分類,有前端開發(fā)環(huán)境(支持系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設計等階段的活動)、后端開發(fā)環(huán)境(支持編程、測試等階段的活動)、軟件維護環(huán)境和逆向工程環(huán)境等。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊,使用LIN總線可節(jié)省成本。奉賢區(qū)認可汽車LIN
一個LIN 網(wǎng)絡上的通訊總是由主發(fā)送任務所發(fā)起的。甘肅汽車LIN
雖然現(xiàn)代的 IDE 多數(shù)是圖形化的,但是IDE在視窗系統(tǒng)(windowing system,例如 Microsoft Windows 或 X Window System)出現(xiàn)前就已經(jīng)開始使用,在當時IDE是純文字模式,透過功能鍵和快捷鍵來從事各項工作,例如Turbo Pascal就是一個例子。**有意思的發(fā)展是Eclipse和NetBeans這類開放源代碼IDE的出現(xiàn)和流行,在結(jié)合開放源代碼的精神—開放、可擴張之下,激發(fā)了人們成立社群以延伸這些IDE的能力,讓這些IDE也能支持其他編程語言和其他的應用。程序設計可視化程序設計也越來越重要,所謂的可視化程序設計和Visual Basic或Visual C++并不同,支持可視化程序設計的IDE可以讓開發(fā)人員直接移動程序單元來建立流程圖和結(jié)構(gòu)圖,然后直接做編譯或解釋,這一類的流程圖通常是以UML為基礎。甘肅汽車LIN
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