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    單路??2~6串升降壓??30~100WDC移動電源??SOCDS-6066是針對DC應(yīng)用場景開發(fā)的一款高集成、多協(xié)議雙向快充DC移動電源應(yīng)用??SOC，集成了同步開關(guān)升降壓變換器、支持??2~6節(jié)電池串聯(lián)，支持??30~100W功率選擇，支持??A+A+Cinout+Cinout任意口快充，支持??DC插入自識別并雙向充放電，支持??CC-CV切換，支持??，集成電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能。2.應(yīng)用領(lǐng)域空調(diào)服，加熱服，移動電源其他電池供電的DC應(yīng)用設(shè)備。 鋰保PCB應(yīng)用注意事項(xiàng)-布局。無錫3e1EAB賽芯廠家

    電池保護(hù)IC的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)電子領(lǐng)域在智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品中，電池保護(hù)IC發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以智能手機(jī)為例，每天頻繁的充電、放電操作，如果沒有電池保護(hù)IC的守護(hù)，電池很容易因過充、過放而損壞，影響手機(jī)的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護(hù)IC，用戶可以放心地使用手機(jī)，不用擔(dān)心電池安全問題。新能源汽車領(lǐng)域新能源汽車的動力電池組由多個電池單元組成，對電池保護(hù)的要求更為嚴(yán)格。電池保護(hù)IC不僅要對每個電池單元進(jìn)行過充、過放、過流保護(hù)，還要對整個電池組進(jìn)行均衡管理，確保各個電池單元的電量保持一致，避免因個別電池單元性能差異導(dǎo)致整個電池組性能下降。這對于提升新能源汽車的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護(hù)IC憑借其獨(dú)特的工作原理和優(yōu)勢，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術(shù)有限公司，以其在電子技術(shù)領(lǐng)域的積累，若未來投身電池保護(hù)IC領(lǐng)域，有望憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊和創(chuàng)新精神，為電池保護(hù)IC的發(fā)展注入新的活力，為保障電池安全、推動電子設(shè)備行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。隨著科技的不斷進(jìn)步，電池保護(hù)IC的性能將不斷提升，為我們的生活帶來更多的便利和安全。中山XBM4451賽芯現(xiàn)貨芯納科技成立于2011年。專注代理電源芯片和電子元器件的銷售服務(wù)。

    深圳市點(diǎn)思半導(dǎo)體有限公司專注于智能電源技術(shù)，主要面向智能快充，儲能和工業(yè)電源領(lǐng)域，提供高性能數(shù)?；旌闲酒a(chǎn)品。公司成立于2023年，總部設(shè)立在深圳，同時在成都設(shè)有研發(fā)中心。**研發(fā)團(tuán)隊來自國內(nèi)外前列半導(dǎo)體公司，擁有多位海歸大廠技術(shù)骨干，都擁有著10年以上的芯片開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力。創(chuàng)立之初便推出了多款移動電源SOC，幫助客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級，受到客戶的高度認(rèn)可。移動電源SOC具有高集成、多協(xié)議雙向快充，集成了同步開關(guān)升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能，支持1-6節(jié)電池，支持點(diǎn)思半導(dǎo)體秉承著為客戶提供質(zhì)量產(chǎn)品的理念，立志成為國內(nèi)前列的數(shù)?；旌闲酒O(shè)計公司。從業(yè)20年的***市場總監(jiān)帶領(lǐng)團(tuán)隊分析市場需求和發(fā)展趨勢,為公司產(chǎn)品研發(fā)指出方向。

XBM5573集成均衡/PWM/NTC/Sense保護(hù)芯片  、6--7串鋰電池保護(hù)芯片介紹,XBM5573集成均衡/PWM/NTC/Sense保護(hù)芯片功能基本保護(hù)功能：對兩節(jié)節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過充電、過放電和過電流進(jìn)行保護(hù)，同時具備電池反接保護(hù)功能，這些功能對于鋰電池的安全使用極其重要。過電流保護(hù)閾值調(diào)節(jié)：6-7串鋰電池的保護(hù)芯片電路的過電流保護(hù)閾值由開關(guān)MOS管決定，如果覺得該閾值較小，可以將多個開關(guān)MOS管進(jìn)行并聯(lián)操作，以增大過流電流，將兩節(jié)鋰電池保護(hù)芯片電路和兩節(jié)鋰電池的充電電路連接在一起，可組成一個充放電工作的電路。若再加上鋰電池輸出電路，鋰電池就可以實(shí)現(xiàn)邊充邊放的功能移動電源SOC DS6066 30W-100W 2串-6串DC應(yīng)用移動電源.

    在當(dāng)今以電子設(shè)備為主導(dǎo)的時代，鋰電池作為一種**、輕便的能源存儲裝置，被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、電動汽車等眾多領(lǐng)域。而在鋰電池的安全運(yùn)行中，鋰電池保護(hù)IC起著至關(guān)重要的作用。鋰電池保護(hù)IC，即鋰電池保護(hù)集成電路，是專門為保護(hù)鋰電池而設(shè)計的一種芯片。它的主要作用是監(jiān)測鋰電池的工作狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常情況時及時采取措施，以防止鋰電池發(fā)生過充、過放、過流和短路等危險情況。首先，鋰電池保護(hù)IC可以防止過充電。當(dāng)鋰電池在充電過程中，電壓會逐漸升高。如果充電電壓過高，可能會導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，甚至引發(fā)損壞等危險情況。鋰電池保護(hù)IC會實(shí)時監(jiān)測鋰電池的充電電壓，一旦發(fā)現(xiàn)電壓超過設(shè)定的安全值，就會立即切斷充電電路，從而避免過充電的發(fā)生。其次，保護(hù)IC能夠防止過放電。當(dāng)鋰電池在放電過程中，電壓會逐漸降低。如果放電電壓過低，可能會導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部的電極材料受損，影響鋰電池的使用壽命。鋰電池保護(hù)IC會監(jiān)測鋰電池的放電電壓，當(dāng)電壓低于設(shè)定的安全值時，就會切斷放電電路，防止過放電的發(fā)生。此外，鋰電池保護(hù)IC還可以防止過流和短路。在使用鋰電池的過程中，如果出現(xiàn)短路或過大的電流，可能會導(dǎo)致鋰電池發(fā)熱、起火甚至損壞。移動電源SOC DS6036 30W-100W 2串-6串移動電源.江門XBM3204DBA賽芯內(nèi)置均衡 內(nèi)置MOS 2節(jié)鋰保

多節(jié)鋰電池保護(hù)電路， XBM2138 XBM32XX XBM325X XBM3360。無錫3e1EAB賽芯廠家

    降壓型C+CA多口快充SOC  DS2730數(shù)據(jù)手冊—降壓型C+CA多口快充SOC  DS2730集成了過壓/欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、過溫保護(hù)、短路保護(hù)功能。?過壓/欠壓保護(hù)：放電過程中，DS2730實(shí)時監(jiān)測輸入/輸出電壓，并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。如果電壓高于過壓閾值或低于欠壓閾值，且維持時間達(dá)到一定長度時，芯片關(guān)閉放電通路。?過流保護(hù)：放電過程中，利用內(nèi)部的高精度ADCADC，實(shí)時監(jiān)測流經(jīng)采樣電阻的電流。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過流閾值時，首先降低輸出功率；如果降低功率后仍然持續(xù)過流，則觸發(fā)過流保護(hù)，芯片自動關(guān)閉放電通路。?過溫保護(hù)：放電過程中，利用連接在TS管腳上的NTCNTC，實(shí)時監(jiān)測芯片自身的溫度或應(yīng)用方案中關(guān)鍵元件的溫度（例如，MOS管）。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門限時，降低放電功率。?短路保護(hù)：放電過程中，實(shí)時檢測VBUS的電壓和放電電流。發(fā)生VBUSBUS輸出短路時，自動關(guān)閉放電通路。 無錫3e1EAB賽芯廠家