減速機齒輪點蝕與剝落原因分析:齒輪表面發(fā)生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。這種點蝕和剝落與磨損的不同之處在于,金屬不是以微粒形式被磨損掉,而是以成塊的形式發(fā)生剝落,造成齒面凹坑,嚴重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是:首先在齒面產生微小裂紋,潤滑油進入疲勞裂紋,再經過多次反復的嚙合作用,使裂紋不斷擴展和延伸,潤滑油隨著裂紋的擴展與延伸不斷向裂紋深部充滿,直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。在對減速機進行油位檢查的時候要先切斷減速機的電源,防止檢查的時候觸電,確保檢查人員的安全。山東平行軸減速機價格
減速器油面指示器檢查減速器內油池油面的高度,經常保持油池內有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設油面指示器。放油螺塞換油時,排放污油和清洗劑,應在箱座底部,油池的至低位置處開設放油孔,平時用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。啟箱螺釘為加強密封效果,通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置,加工出~2個螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設啟箱螺釘,啟蓋時用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。浙江行星齒輪減速機定制減速機是一種動力傳遞機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到轉矩的機構。
減速機是一種動力傳遞機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。減速機的種類很多,按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們互相組合起來的減速機;按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式。潤滑油應定期檢查更換,新安裝的減速機使用時,在運轉10-15天以后,須更換新油。以后應定期(2-3個月)檢查油的質量狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應立即更換,一般至少每半年換油一次。
齒輪減速機具有體積小,傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化。齒輪減速機傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型,是一種理想的傳動裝置,具有許多優(yōu)點,用途寬,并可正反運轉。作用:減速機在降速的同時提高輸出扭矩,扭矩輸出的比例按電機輸出乘減速比,但是要注意不能超出減速機額定扭矩;減速機在減速的同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。減速機作為技術壁壘較高的工業(yè)機器人關鍵零部件。
斜齒輪減速機分類1、漸開線斜齒輪減速機:漸開線斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點??山洺糜诟餍袠I(yè)需要減速的設備上。2、斜齒輪蝸輪減速機:斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點??蓪捰糜谝苯稹⒌V山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。3、斜齒輪蝸輪減速機:斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點??蓪捰糜谝苯?、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。正確的使用減速機,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。山東平行軸減速機價格
減速機換油時要等減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但應保持溫熱,因完全冷卻后,油粘度增大,放油困難。山東平行軸減速機價格
齒面發(fā)生點蝕的主要原因有:a.材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。c.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。d.油位過高。油位過高,油溫升較高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。解決措施:提高齒面硬度,減小齒面粗糙度數(shù)值,盡可能采用大變位系數(shù),增加潤滑油的粘度和減少動載荷,這樣可以有助于防止齒面發(fā)生疲勞點蝕。山東平行軸減速機價格