山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

    KeithOliver通過(guò)和Skf、Heineken、Hoechst、Cadbury-Schweppes、Philips等客戶接觸的過(guò)程中逐漸形成了自己的觀點(diǎn)。于1985年由，有多種不同的定義。KeithOliver曾經(jīng)認(rèn)為這個(gè)詞會(huì)很快消失，但“SCM”不僅沒(méi)有消失，還很快地進(jìn)入了公眾領(lǐng)域，這個(gè)概念對(duì)管理者的采購(gòu)、物流、操作、銷售和市場(chǎng)活動(dòng)意義匪淺?！段锪餍g(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18354-2001)對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全方面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。全球供應(yīng)鏈論壇（globalsupplyChainforum，GSCF）將供應(yīng)鏈管理定義成：為消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的，從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。（1）信息資源共享。信息是現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法，以較優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞，在供應(yīng)鏈商的和企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。（2）提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動(dòng)作。消費(fèi)者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時(shí)間越短越好，為此供應(yīng)鏈管理通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流程企業(yè)的整體協(xié)作，較大縮短產(chǎn)品的流通周期，加快了物流配送的速度。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

    提高交貨的可靠性和靈活性）供應(yīng)鏈合作(2)降低公司的成本（降低庫(kù)存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用）(3)企業(yè)整體"流程品質(zhì)"較優(yōu)化(錯(cuò)誤成本去除，異常事件消弭)通過(guò)建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，可以達(dá)到以上目標(biāo)：定義供應(yīng)鏈管理，使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到較優(yōu)化，以較少的成本，令供應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始，到滿足較終客戶的的所有過(guò)程，包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均能a12b021c-3915-4891-a4dc-9be地操作，把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格，及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。KTIRFID醫(yī)藥供應(yīng)鏈系統(tǒng)示意圖是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到較終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對(duì)企業(yè)整個(gè)作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時(shí)間、較佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。供應(yīng)鏈管理在20世紀(jì)70年代晚期。江蘇方便供應(yīng)鏈管理服務(wù)選擇福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動(dòng)作。

    將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向，以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo)，以整合資源為手段，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài)。”通俗地講，鐵礦石、煤炭從礦場(chǎng)挖出來(lái)后，經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)輸、貿(mào)易一系列活動(dòng)轉(zhuǎn)移到了鋼鐵廠，鋼鐵廠以鐵礦砂、焦炭等為原料生產(chǎn)出鋼鐵，鋼鐵再經(jīng)過(guò)一系列加工、運(yùn)輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了家電廠，家電廠以鋼鐵、塑料、玻璃及其他各種原材料生產(chǎn)出家電，家電再經(jīng)過(guò)一系列運(yùn)輸、貿(mào)易轉(zhuǎn)移到了消費(fèi)者手上。這就是產(chǎn)品供應(yīng)鏈，產(chǎn)品由上游供應(yīng)商經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易等多種活動(dòng)層層流轉(zhuǎn)下游。產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的過(guò)程中，向前鏈接的是上游供應(yīng)商、上游供應(yīng)商的供應(yīng)商......向后鏈接的是下游客戶及下游客戶的客戶，環(huán)環(huán)相扣。而鋼鐵不只會(huì)賣給家電廠，也會(huì)賣給汽車廠，汽車供應(yīng)鏈與家電供應(yīng)鏈交織，即多條供應(yīng)鏈會(huì)交織在一起形成鏈狀網(wǎng)絡(luò)。要注意的是，供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)的不只只是產(chǎn)品/實(shí)物，還有如供求信息等各類信息的流動(dòng)以及資金的流動(dòng)（產(chǎn)品都要用錢來(lái)?yè)Q），所以供應(yīng)鏈既是產(chǎn)品鏈，也是信息鏈和資金鏈。除了產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，服務(wù)業(yè)也有供應(yīng)鏈，例如物流行業(yè)，貨主向無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)下單購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)。

    由供應(yīng)商分開(kāi)運(yùn)輸變?yōu)殁鶃喭浐蠼y(tǒng)一運(yùn)輸，采用整合報(bào)關(guān)、拼車運(yùn)輸?shù)却胧?，降低了供?yīng)鏈環(huán)節(jié)費(fèi)用。第五，怡亞通在采購(gòu)環(huán)節(jié)提供金融服務(wù)，滿足客戶資金需求，緩解資金壓力，提高資金周轉(zhuǎn)率。2.銷售平臺(tái)：平臺(tái)+分銷+增值服務(wù)怡亞通試圖在廠家與經(jīng)銷商之間建立銷售平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各級(jí)城市，打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式，提供銷售執(zhí)行、分銷、渠道管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道扁平化，提高競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。銷售執(zhí)行+DC服務(wù)：幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售間的緩沖，增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈彈性；幫助企業(yè)服務(wù)全國(guó)經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流統(tǒng)一。分銷服務(wù)：銷售平臺(tái)鏈接品牌廠商以及下游渠道商，建立覆蓋全國(guó)各級(jí)城市的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，建立并運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)，提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)，打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式，幫助合作伙伴突破渠道管理難題，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。增值服務(wù)：怡亞通可以根據(jù)客戶需求提供渠道管理、渠道拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷、媒體推廣、供應(yīng)鏈金融等定制化服務(wù)，幫助企業(yè)品牌提升，開(kāi)拓增量業(yè)務(wù)。例如，R公司是全球排名的國(guó)際品牌廠商，其代理商各自在R公司境外提貨點(diǎn)提貨，辦理國(guó)際運(yùn)輸、通關(guān)、付匯。供應(yīng)鏈管理服務(wù)減少采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。

    課程包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、金融學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、管理系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)、數(shù)據(jù)挖掘與分析、商務(wù)英語(yǔ)、經(jīng)濟(jì)法、商業(yè)倫理、社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)等。[5]供應(yīng)鏈管理專業(yè)課程模塊：主要為學(xué)生掌握供應(yīng)鏈管理專業(yè)基礎(chǔ)理論、知識(shí)和技能而開(kāi)設(shè)的課程，包括物流管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)營(yíng)管理、供應(yīng)鏈信息管理、電子商務(wù)管理、供應(yīng)鏈服務(wù)管理、供應(yīng)鏈系統(tǒng)仿真與決策、業(yè)務(wù)流程再造與變革管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理、國(guó)際物流、服務(wù)業(yè)供應(yīng)鏈、國(guó)際商務(wù)環(huán)境等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入，對(duì)企業(yè)節(jié)能減排的要求更加嚴(yán)格，企業(yè)只有通過(guò)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)的自我約束機(jī)制，來(lái)降低產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程相關(guān)的環(huán)境污染所帶來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。綠色供應(yīng)鏈管理能使整個(gè)供應(yīng)鏈的資源消耗和環(huán)境負(fù)作用較小，并能有效滿足日益增長(zhǎng)的綠色消費(fèi)需求，從而提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力?！吨袊?guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》數(shù)據(jù)顯示2010年，全球供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)恢復(fù)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，總收入達(dá)到68億美元，與2009年的61億美元相比，增長(zhǎng)10%。SAP仍舊領(lǐng)跑全球SCM軟件市場(chǎng)，其占全球市場(chǎng)份額的；Oracle以；JDA軟件公司在排名大供應(yīng)商中增長(zhǎng)較為搶眼。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起，并對(duì)之優(yōu)化。廣東貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待，就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立，破壞了母系統(tǒng)的功能及效益，那么，這一物流系統(tǒng)盡管功能理想，但也是不成功的，因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響，而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立，必須考慮社會(huì)的整體利益。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā)，不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。山東數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！