北京NBR膠墊可拆板式換熱器出口

1、結(jié)垢：板式換熱器在使用一段時間之后會出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，降低換熱效率。此時，可以進行物理或者化學(xué)清洗，如果沒有效果再拆開檢修。

2、堵塞：如果是短時間內(nèi)出現(xiàn)換熱效率低，可能是板式換熱器堵塞了，這時候通過進出口壓力可以判斷。

3、兩側(cè)的流量發(fā)生了變化。這就需要對兩側(cè)流量進行相對的控制調(diào)節(jié)了。

4、外漏：板式換熱器出現(xiàn)外漏也會降低換熱效率。

5、熱側(cè)溫度降低。

以上就是造成板式換熱器出現(xiàn)換熱效率低的部分因素。

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江蘇寶得板式換熱器榮獲歐盟CE產(chǎn)品認(rèn)證，是我司在換熱器領(lǐng)域的得力之作，體現(xiàn)了寶得板式換熱器的高效和安全。

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船舶用的板式換熱器，我們將其稱之為船用換熱器，主要被應(yīng)用在游輪液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船等。其主要工況包括船舶zhong央冷卻系統(tǒng)、柴油機冷卻、預(yù)熱、缸套冷卻、潤滑油冷卻、重燃料油預(yù)熱、海水淡化等。

1、冷卻系統(tǒng)，zhong央冷卻系統(tǒng)分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統(tǒng)。前者用于冷卻主機，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。

2、推進系統(tǒng)，包括潤滑油系統(tǒng)、夾套水系統(tǒng)(開式和閉式)和燃油系統(tǒng)等操作子系統(tǒng)。當(dāng)能源產(chǎn)生時，所有這些系統(tǒng)都被加熱，并利用系統(tǒng)內(nèi)的熱交換器控制溫度，用于冷卻。通過熱傳遞，將熱量從發(fā)動機冷卻液中傳遞到船舶循環(huán)水中。這樣，發(fā)動機冷卻液就可以保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)，避免過熱和過冷對發(fā)動機造成損害，同時也可以上升發(fā)動機的工作效率。

3、淡水系統(tǒng)，在淡水生成器中，船用換熱器主要的作用是通過將高溫高壓的海水和低溫低壓的淡水進行熱量傳遞，使得海水中的鹽分得以凝結(jié)和分離出來，從而實現(xiàn)海水淡化。此外，還可以實現(xiàn)熱回收，將產(chǎn)生的廢熱再次利用，上升能源利用效率。

因此，船用熱交換器的應(yīng)用對保障海上生活和航行安全具有重要作用。

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板式換熱器密封墊更換步驟，一般來說，板式換熱器密封墊作為板式換熱器的重要組成部分，會對換熱器的使用壽命產(chǎn)生影響，因此我們除了要定期檢查板式換熱器的性能外，還要定期更換板式換熱器密封墊，以確保使用效果。那該如何更換密封墊呢？

下面就由江蘇寶得的工作人員來給大家介紹更換密封墊的詳細步驟，以供有需要的用戶參考。

板式換熱器密封墊的更換：（1）回用性能的檢驗和檢測。在懷疑有銹蝕的情況下對換熱器及管道的壁厚進行檢查。（2）去除老化的密封件，根據(jù)不同的污垢，采用酸-堿清洗池進行化學(xué)清洗，被清洗零部件的表面不會受到化學(xué)介質(zhì)（例如汽油）的腐蝕侵害。（3）在進行化學(xué)清洗之后，用高壓吹凈裝置徹底地去除殘留在板式換熱器等表面的化學(xué)介質(zhì)。板式換熱器密封墊（4）各換熱器板涂以熒光測試劑，在紫外光的照射下檢查是否有細小的裂紋和腐蝕孔，并重新清洗干凈。另外，還要著重檢查密封槽的情況，必要時進行修整。（5）對于非粘接式密封墊，則采用不同的裝置將密封墊固定在散熱片中。（6）對各個板式散熱片的粘接位置和粘接質(zhì)量進行檢驗，按安裝順序進行分類，然后對板式散熱片組進行認(rèn)真仔細的組裝。

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板式換熱器選購需要注意哪些方面。

1、板式換熱器的選用需要考慮的參數(shù)有：換熱器材質(zhì)、工作壓力、設(shè)計溫度等。

2、選用換熱器時，應(yīng)盡量使換熱系數(shù)小的一側(cè)得到大的流速，并且盡量使兩流體換熱面兩側(cè)的換熱系數(shù)相等或相近，提高傳熱系數(shù)。

3、含有泥沙臟物的流體進入換熱器，需要先經(jīng)過過濾網(wǎng)，通道通?？紤]深波紋。

4、選用板式換熱器時，溫差較小側(cè)流體的接口處流速不宜過大，應(yīng)注意能滿足壓力降的要求。

5、對于流量大允許壓力降小的情況應(yīng)選用阻力小的板型，反之，選用阻力大的板型。

6、根據(jù)流體壓力和溫度情況選用可拆卸式或全焊式滿足需求。

7、不宜選用單板面積太小的板片，以免板片數(shù)量過多，板間流速偏小，降低傳熱系數(shù)。

江蘇寶得：專業(yè)板式換熱器設(shè)計，支持定制化設(shè)計。 北京NBR膠墊可拆板式換熱器出口