積放式滾筒輸送機(jī)具有一般輸送機(jī)的特點(diǎn),同時具有積放輸送機(jī)的特點(diǎn),制造簡單,成本比其它樣式的積放輸送機(jī)要低,故廣泛應(yīng)用于各種輸送場合。1、積放滾筒式:在輸送產(chǎn)品時,為了達(dá)到積放功能,專門設(shè)有積放滾筒。什么是積放式滾筒?積放滾筒與普通滾筒的區(qū)別在于驅(qū)動齒輪與滾筒體本身的連接方式。普通滾筒采用的是固定式連接,積放滾筒采用的是活動式連接。當(dāng)積放貨物的時候是鏈輪轉(zhuǎn),而滾筒體本身不轉(zhuǎn),普通滾筒的筒體和鏈輪是固定一體的,故一起轉(zhuǎn)的。由于積放滾筒不轉(zhuǎn),所以達(dá)到積放效果。2、多段多電機(jī)驅(qū)動式:也可以采取多段多電機(jī)驅(qū)動的方式達(dá)到積放效果,當(dāng)在某個工位需要裝配,工件輸送停下,只要關(guān)閉驅(qū)動電機(jī)即可。如果工件重量不重,在裝配工位也可以采用無動力滾筒,從有動力段手工推到無動力段裝配,從而達(dá)到積放效果,不過裝配工位需要固定。全線多電機(jī)驅(qū)動是在任何工位段都可以實(shí)現(xiàn)積放,缺點(diǎn)是成本較高,過頻啟動電機(jī)電機(jī)壽命短。3.擋塊積放擋塊積放工作原理與倍速鏈積放有點(diǎn)相似,在需要裝配或需要輸送件停止,只要按下對應(yīng)工位的電磁閥,在擋位氣缸作用下,擋塊把工件擋住,工作完畢,擋塊下行,工件放行,便能實(shí)現(xiàn)積放效果。 新能源輸送設(shè)備生產(chǎn)商哪家強(qiáng)?宿遷機(jī)場行李輸送設(shè)備環(huán)保低噪音
輸送設(shè)備的安裝與試車要求一、輸送設(shè)備的安裝1、首先根據(jù)輸送設(shè)備位置放線。經(jīng)測量放出機(jī)頭、機(jī)尾“十”字線和輸送機(jī)設(shè)備的縱向中心線,再以此中心位置校核機(jī)頭架、機(jī)尾架的基礎(chǔ)螺栓孔(或預(yù)埋螺栓)位置。在確認(rèn)誤差滿足安裝要求后(包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預(yù)埋螺栓的規(guī)格和長度),進(jìn)行下一步工作。否則,須對基礎(chǔ)螺栓孔(或預(yù)埋螺栓)進(jìn)行處理,直到滿足安裝要求。2、然后,以此中心線分別安裝機(jī)頭架、頭輪組件(一般輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家在出廠時已經(jīng)把頭輪組件組裝好)、機(jī)尾架和拉緊裝置、用墊鐵找平、找正后,用螺栓把機(jī)架與基礎(chǔ)固定。安裝后的機(jī)頭架、機(jī)尾架必須平行一致,鏈輪橫向中心線與輸送機(jī)的縱向中心線不重合度不應(yīng)該超過2mm;兩鏈輪軸線應(yīng)保持平行,與輸送機(jī)的中心線的垂直誤差不超過千分之一,兩鏈輪軸的水平誤差不超過千分之零點(diǎn)五。3、安裝中間槽。機(jī)頭架和機(jī)尾架均有中間槽連接的角鋼法蘭,中間槽與中間槽支架點(diǎn)焊,支架與預(yù)埋鋼板做臨時固定,將中間槽組成一體,整體找平、找正,用螺栓與機(jī)頭架和機(jī)尾架連接成一體后焊牢、固定。宿遷機(jī)場行李輸送設(shè)備環(huán)保低噪音倉庫輸送設(shè)備設(shè)計是否考慮了空間優(yōu)化?
滾筒輸送線及滾筒:動力滾筒線是輸送設(shè)備中的一種主要輸送配件,是自動方式驅(qū)動輸送帶或改變其輸送方向的筒形組成。大多數(shù)用于底部是平面的物品運(yùn)輸,主要由傳動滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動部等部分組成。具有輸送量大,速度快,運(yùn)轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。動力滾筒輸送線結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,使用維護(hù)方便,能承受較大的沖擊載荷。廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的成本包裝輸送,以及周轉(zhuǎn)輸送。工作原理:動力滾筒輸送機(jī)常用于水平的或向上微斜的輸送線路。驅(qū)動裝置將動力傳給滾筒,使其旋轉(zhuǎn),通過滾筒表面與輸送物品表面間的摩擦力輸送物品。動力滾筒輸送機(jī)主要由兩個端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒(傳動滾筒);另一個在于改變輸送帶運(yùn)動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動,輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運(yùn)送袋卸料端卸出。單鏈滾筒輸送機(jī)的原理是輥筒由一根環(huán)型鏈條驅(qū)動,鏈條在特制導(dǎo)軌中運(yùn)行,具有安裝方便,噪音低的特點(diǎn)。
輸送帶長期使用,強(qiáng)度變差;輸送帶接頭質(zhì)量不佳,局部開裂未及時修復(fù)或重打。處理方法:選用機(jī)械物理性能穩(wěn)定的材質(zhì)制做帶芯;及時更換破損或老化的輸送帶;對接頭經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。9、常見故障:打滑故障原因分析:輸送帶緊力不足,負(fù)載過大;由于淋水使傳動滾筒與輸送帶之間摩擦系數(shù)降低;超出使用范圍,傾斜向下運(yùn)輸處理方法:重新調(diào)整張緊力或者減少運(yùn)輸量;減少淋水,增大緊力;對接頭經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。輸送機(jī)運(yùn)輸貯存產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。輸送機(jī)械與包裝機(jī)械共同演繹包裝傳奇包裝機(jī)械和輸送機(jī)械可以說是大型產(chǎn)品生產(chǎn)必不可少的環(huán)節(jié),產(chǎn)品在通過包裝之前通過輸送線傳送到達(dá)包裝機(jī)械的環(huán)節(jié)然后再次輸送等環(huán)節(jié)的組合,從而產(chǎn)生了成型產(chǎn)品??芍^恰到好處。不銹鋼輸送機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化和系列化設(shè)計,能適用于各個行業(yè)的物料開放式的輸送。具有輕便耐用、結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、使用方便的特點(diǎn)。新能源輸送設(shè)備的安全性能如何保障?
倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)在倍速鏈鏈條的基礎(chǔ)上,加上電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。下圖為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)。在工程上,倍速鏈輸送線的實(shí)際長度通常可達(dá)數(shù)十米。從上圖可以看出,典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成:工裝板止動機(jī)構(gòu)倍速鏈鏈條鏈條支承導(dǎo)軌電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也稱為治具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計的。①制作工裝板的材料工裝板一般采用膠合板、增強(qiáng)PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造;②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體,而且產(chǎn)品的裝配和檢測也是在工裝板上進(jìn)行的,因此工裝板的表面材料應(yīng)根據(jù)工藝需要具有相應(yīng)的特殊要求,例如防靜電、耐磨性能。通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。③結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上,由于某些工序需要在工裝板上對工件進(jìn)行各種裝配、檢測、調(diào)試、老化等工序。 新能源輸送設(shè)備生產(chǎn)商節(jié)能又高效。舟山礦山開采輸送設(shè)備環(huán)保低噪音
哪里有比較好的輸送設(shè)備定制廠商?宿遷機(jī)場行李輸送設(shè)備環(huán)保低噪音
輥道輸送線物料轉(zhuǎn)向原理輥道輸送線是一種常見的物料輸送設(shè)備,主要由輥道、驅(qū)動裝置、支撐裝置、傳動裝置等組成。在物料輸送過程中,有時需要對物料進(jìn)行轉(zhuǎn)向,以便更好地適應(yīng)生產(chǎn)需要。本文將介紹輥道輸送線物料轉(zhuǎn)向的原理和方法。一、物料轉(zhuǎn)向的原理物料轉(zhuǎn)向的原理主要是通過改變物料在輸送線上的運(yùn)動方向來實(shí)現(xiàn)。在輥道輸送線中,物料的運(yùn)動是由驅(qū)動裝置提供的動力,物料在輥道上滾動,形成一定的慣性力。如果需要將物料轉(zhuǎn)向,就需要改變物料的運(yùn)動方向,使其在新的方向上繼續(xù)滾動。物料轉(zhuǎn)向的方法有很多種,常見的有以下幾種:1.彎道轉(zhuǎn)向彎道轉(zhuǎn)向是一種常見的物料轉(zhuǎn)向方法,它通過設(shè)置曲線輥道來改變物料的運(yùn)動方向。在彎道處,輥道的半徑會逐漸變小,使得物料在彎道處產(chǎn)生彎曲運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。2.轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向是一種較為簡單的物料轉(zhuǎn)向方法,它通過設(shè)置轉(zhuǎn)盤來實(shí)現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)向。當(dāng)物料到達(dá)轉(zhuǎn)盤處時,轉(zhuǎn)盤會將物料轉(zhuǎn)向到新的方向上,然后再將物料送往下一個工序。3.擺臂轉(zhuǎn)向擺臂轉(zhuǎn)向是一種較為靈活的物料轉(zhuǎn)向方法,它通過設(shè)置擺臂來實(shí)現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)向。當(dāng)物料到達(dá)擺臂處時,擺臂會將物料轉(zhuǎn)向到新的方向-1-上,然后再將物料送往下一個工序。宿遷機(jī)場行李輸送設(shè)備環(huán)保低噪音