通過邊板安裝孔、前圍板安裝孔的設(shè)置可以方便的對(duì)龍門架裝卸,同時(shí)形成對(duì)龍門架x、y、z方向的固定,防止龍門架晃動(dòng)、滑移。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱連接板與所述貨箱邊板安裝部之間形成一定的夾角a,a大于0°且小于90°。通過將立柱連接板傾斜一定角度的設(shè)置可以順應(yīng)整車的流線型,使整車更具動(dòng)感,整車的外觀更加美觀。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱連接板上設(shè)若干減重孔。設(shè)減重孔不僅減輕了整車的重量,同時(shí)減小了安裝基座側(cè)面的迎風(fēng)面積。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述立柱連接板上設(shè)加強(qiáng)筋。設(shè)加強(qiáng)筋可增強(qiáng)立柱連接板的強(qiáng)度。本實(shí)用新型具有以下:本貨箱龍門架結(jié)構(gòu)中的安裝基座同時(shí)和貨箱邊板和貨箱前圍板連接,龍門架與貨箱之間的連接強(qiáng)度增強(qiáng),有效延長(zhǎng)龍門架的使用壽命;安裝基座包括貨箱邊板連接部和貨箱前圍板連接部,貨箱邊板連接部包括貨箱邊板安裝部和翻邊,貨箱前圍板連接部包括貨箱前圍板匹配部和第二翻邊,促使安裝基座與貨箱的連接更加的牢靠;通過將立柱連接板傾斜一定角度的設(shè)置,整車更具動(dòng)感,整車的外觀更加美觀;立柱連接板上設(shè)加強(qiáng)筋,且設(shè)若干減重孔,使安裝基座在減輕自身重量的同時(shí)。國(guó)內(nèi)龍門架制造,大元品質(zhì)有保障!杭州物料葫蘆龍門架技術(shù)規(guī)范
確定比較好的工作位置。本實(shí)用新型秸稈粉碎還田機(jī)的滑動(dòng)龍門架還包括上滑桿、下滑桿和伸縮裝置,其中,龍門架斜梁與上滑桿滑動(dòng)配合,龍門架的下端與下滑桿滑動(dòng)配合。上滑桿與上底座連接,下滑桿與下底座連接。伸縮裝置的一端與下底座連接,伸縮裝置的另一端與龍門架連接。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型秸稈粉碎還田機(jī)的滑動(dòng)龍門架所述的龍門架斜梁固定連接在龍門架的上端。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種秸稈粉碎還田機(jī)的滑動(dòng)龍門架所述的上底座上安裝有上定位螺栓,下底座上安裝有下定位螺栓。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種秸稈粉碎還田機(jī)的滑動(dòng)龍門架所述的龍門架斜梁的下端設(shè)置有上套筒,上套筒與上滑桿滑動(dòng)配合,龍門架的下端設(shè)置有下套筒,下套筒與下滑桿滑動(dòng)配合。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種秸稈粉碎還田機(jī)的滑動(dòng)龍門架所述的龍門架的上端設(shè)置有上筋板,上筋板上設(shè)置有上連接孔,龍門架的下端設(shè)置有下筋板,下筋板上設(shè)置有下連接孔。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種秸稈粉碎還田機(jī)的滑動(dòng)龍門架所述的伸縮裝置的一端安裝在下套筒上,伸縮裝置的另一端安裝在下底座上。安慶龍門架區(qū)別國(guó)內(nèi)龍門架廠技術(shù)支持好嗎?
龍門吊裝配式預(yù)制基礎(chǔ)。1.龍門吊是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫門式起重機(jī)。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走。場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到使用,當(dāng)?shù)踯囋诘孛嫔闲凶邥r(shí),地面將要承受極大的壓力,所以必須要預(yù)先設(shè)置基礎(chǔ)。2.目前,龍門吊基礎(chǔ)一般為裝配式預(yù)制結(jié)構(gòu),裝配式預(yù)制結(jié)構(gòu)有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):①基礎(chǔ)采用了鋼筋混凝土預(yù)制結(jié)構(gòu),安裝和拆卸方便;②基礎(chǔ)預(yù)制實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,可有效控制質(zhì)量。龍門吊在工作過程中,龍門吊基礎(chǔ)承擔(dān)荷載大,比如40m預(yù)制t梁重量達(dá)到130噸,包含龍門吊自重和偏載,比較大輪壓超過40t。并且龍門吊的使用頻率高,一個(gè)預(yù)制梁廠預(yù)制混凝土梁數(shù)量有時(shí)數(shù)量超過1000片,預(yù)制后需要用龍門吊移動(dòng)。因此,龍門吊基礎(chǔ)需要考慮構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝和拆卸方便、經(jīng)濟(jì)型等因素。3.目前實(shí)際工程中,龍門吊基礎(chǔ)的節(jié)段與節(jié)段連接方法有設(shè)置濕接縫、設(shè)置預(yù)應(yīng)力等方法,但濕接縫需要現(xiàn)場(chǎng)澆筑,預(yù)應(yīng)力方法還需要現(xiàn)場(chǎng)張拉,安裝和拆卸復(fù)雜,成本較高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:5.基于此,有必要針對(duì)現(xiàn)有龍門吊基礎(chǔ)節(jié)段與節(jié)段的連接方法。
龍門架就是形似龍門,可提拉的輕小型起重設(shè)備。龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強(qiáng)螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。通過電動(dòng)或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機(jī)械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場(chǎng)合。過去的龍門架為不可移動(dòng)式龍門架,在大型機(jī)械或軌道作業(yè)中,這種龍門架使用不方便,需要多次拆裝。但是多次拆裝浪費(fèi)人力和時(shí)間,給生產(chǎn)運(yùn)用造成很大的麻煩。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明提出一種龍門架,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:龍門架,包括龍門底座,所述龍門底座上部設(shè)有支撐架,所述支撐架上部設(shè)有傳動(dòng)機(jī)座,所述支撐架包括兩相對(duì)豎立的立板,所述立板包括下部支撐部和上部承接部,所述上部承接部長(zhǎng)度為A,下部支撐部長(zhǎng)度為B,其中<A/B<,兩立板之間設(shè)有兩個(gè)懸臂吊梁,兩所述懸臂吊梁分別設(shè)有收尾兩端。技術(shù)特征:1.龍門架,包括龍門底座(3),所述龍門底座(3)上部設(shè)有支撐架,所述支撐架上部設(shè)有傳動(dòng)機(jī)座。龍門架設(shè)備生產(chǎn),大元效率真高!
正在加載龍門吊是一種大型起重機(jī),橫梁和立柱的結(jié)構(gòu)呈“門”字形,刻意在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。目前造船廠、集裝箱堆場(chǎng)等起重機(jī)分為兩種,分別為軌道式集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)(RTG)。龍門吊即軌道式集裝箱起重機(jī),具有節(jié)能、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作等??墒撬蟮娜秉c(diǎn)是不方便轉(zhuǎn)移位置。按用途形式:1.普通龍門起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途??梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。2.水電站龍門起重機(jī)主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。3.造船龍門起重機(jī)用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸。 制造龍門架設(shè)備要做好防腐。杭州物料葫蘆龍門架技術(shù)規(guī)范
新能源龍門架廠市場(chǎng)份額大嗎?杭州物料葫蘆龍門架技術(shù)規(guī)范
移動(dòng)龍門架就是形似龍門,可移動(dòng)的輕小型起重設(shè)備。移動(dòng)龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動(dòng)。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強(qiáng)螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。通過電動(dòng)或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物。可減少人力,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機(jī)械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場(chǎng)合。中文名移動(dòng)龍門架外文名Mobilegantry跨度2-6米起重高度2-5米起重方式手動(dòng)、電動(dòng)目錄1產(chǎn)品簡(jiǎn)介2技術(shù)發(fā)展3雙雕龍門架參數(shù)表移動(dòng)龍門架產(chǎn)品簡(jiǎn)介編輯移動(dòng)龍門架移動(dòng)龍門架就是形似龍門,可移動(dòng)的輕小型起重設(shè)備。移動(dòng)龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動(dòng)。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強(qiáng)螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。通過電動(dòng)或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率。杭州物料葫蘆龍門架技術(shù)規(guī)范