國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》將其定義為生產(chǎn)與流通過程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給**終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。隨著3G、4G,甚至5G移動網(wǎng)絡(luò)不斷迭代,供應(yīng)鏈已經(jīng)進入了移動時代。移動供應(yīng)鏈,是利用無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)供應(yīng)鏈的技術(shù)。它將原有供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的客戶關(guān)系管理功能遷移到手機。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)使業(yè)務(wù)擺脫時間和場所局限,隨時隨地與公司進行業(yè)務(wù)平臺溝通,有效提高管理效率,推動企業(yè)效益增長。數(shù)碼星辰的移動供應(yīng)鏈系統(tǒng)就是一個集3G移動技術(shù)、智能移動終端、VPN、 身份認證、地理信息系統(tǒng)(GIS)、Webservice、商業(yè)智能等技術(shù)于一體的移動供應(yīng)鏈產(chǎn)品。1950年代起,跨國公司的地位和數(shù)量迅速增加。常州品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話
1982年,Keith Oliver***提出供應(yīng)鏈管理的概念,將供應(yīng)鏈管理定義為一項涵蓋計劃、實施、控制和運行供應(yīng)鏈的過程。20世紀(jì)90年代,供應(yīng)鏈逐步拓展為由供應(yīng)商、制造企業(yè)、分銷企業(yè)、客戶組成的價值鏈 [11]。2022年10月,中國工業(yè)和信息化部正式確定杭州、武漢、成都等12個城市為首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點。 [1]供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型由所有加盟的節(jié)點企業(yè)組成,有復(fù)雜性、動態(tài)性、交叉性、面向用戶需求、創(chuàng)新性、風(fēng)險性等特征 [8] [10],主要有鏈狀結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)模型 [13],其產(chǎn)生是管理思想的一次重大變革,是亞當(dāng)斯密分工思想在管理實踐中**成功的體現(xiàn)之一 [12]。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)枪I(yè)經(jīng)濟的命脈,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通對工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行至關(guān)重要。 [6]宜興提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商對于全球供應(yīng)鏈的決策變量,這一時期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。
Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urban)說,管理順暢的全球化供應(yīng)鏈不應(yīng)該借助任何的高成本運輸方式。Alameda公司所提供的軟件可以幫助企業(yè)跟蹤供應(yīng)鏈體系中的成本和產(chǎn)品。烏爾班說,提高可視性才是真正的答案,企業(yè)如果能早一些收到有關(guān)供應(yīng)鏈意外情況的信息,他們就可以對供應(yīng)計劃做出及時的調(diào)整,而沒有必要增加不可接受的成本。可視化的供應(yīng)鏈平臺剛跨出本國國門第一步的企業(yè)會很快發(fā)現(xiàn),他們的那些潛在的合作伙伴使用的都是各不相同的系統(tǒng)。對于像Management Dynamics公司這樣的軟件提供商來說,這就意味著他們所提供的技術(shù)需要能夠在不同的系統(tǒng)中實現(xiàn)完全的可視性。此外,一個有效運作的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以使新的合作伙伴在加入該網(wǎng)絡(luò)時遇到的困難比較低。
Click Commerce公司的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)副總裁皮特·拉辛(Pete Racine)說。但是,不同的行業(yè)在完成這一目標(biāo)的能力上又都有所不同,比如,包括個人電腦在內(nèi)的電子行業(yè)在微薄的利潤和客戶高度需求的影響下,在這方面就走在了**前面;而醫(yī)療護理制造業(yè)還沒有達到這種成熟度。盡管全球通訊標(biāo)準(zhǔn)還沒有**終制定,但是全球化的企業(yè)應(yīng)該能夠通過不同的手段把自己的合作伙伴整合到一起,比如網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、可擴充標(biāo)記語言 (extensible markeup language, XML)文件、電子數(shù)據(jù)交換和現(xiàn)有的傳統(tǒng)系統(tǒng)等等。Click Commerce公司使用的是企業(yè)服務(wù)總線(enterprise services bus,ESB)作為骨干系統(tǒng),能夠為各種來源的數(shù)據(jù)傳輸提供標(biāo)準(zhǔn)化的流程。全球化物流服務(wù)供應(yīng)商,已經(jīng)從提供全球物流服務(wù),向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化。
運營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的成本,尤其是物流相關(guān)成本,抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購,預(yù)算超支的比較大一類成本就是運輸費用?!?不完整的系統(tǒng)和流程有時也會抽走相當(dāng)多的利潤。因此,企業(yè)要注意處理好供應(yīng)鏈的整體成本問題。企業(yè)在進行成本核算時不應(yīng)該只看到低廉的制造費用,還要考慮運輸費用、出入境問題,以及為了應(yīng)對供應(yīng)方面的突發(fā)事件而不得不準(zhǔn)備更高的庫存。此外,企業(yè)有時候還不得不使用一些諸如空運等費用高昂的運輸方式,來彌補供應(yīng)方面的缺陷。對于業(yè)績指標(biāo),學(xué)者們比較認同的有3類目標(biāo)函數(shù)。宜興提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商
部分原因是受到美國需求影響,部分原因是跨國公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求。常州品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話
**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商,已經(jīng)從提供全球物流服務(wù),向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù),從提供物流能力,轉(zhuǎn)化到提供知識管理服務(wù)的層面,其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化,為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作,提供了典型的案例。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明,物流企業(yè)的能力,必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù),向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型,才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。常州品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話
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