近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車參數(shù)流出，110噸汽車起重機(jī)性能優(yōu)勢也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢。 據(jù)中聯(lián)項目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級主要體現(xiàn)在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發(fā)動機(jī)由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級主要表現(xiàn)在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增...

對于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗的，非中聯(lián)重科莫屬?？赐赀@5大優(yōu)勢，你自然會做出明智的選擇。 進(jìn)的起重臂技術(shù)，采用5節(jié)伸縮臂，優(yōu)化的U形截面，高強(qiáng)度鋼板，嵌入式臂頭，減少了吊重時的扭轉(zhuǎn)、旁彎、以及滑塊與吊臂點接觸或線接觸等現(xiàn)象;插入式滑塊增加了起重臂的有效搭接長度，能有效避免局部失穩(wěn)現(xiàn)象發(fā)生。專有伸縮技術(shù)，提高伸縮系統(tǒng)的主動安全性。 機(jī)多樣化配置，為用戶提供更多選擇，通過總體優(yōu)化計算和優(yōu)化布置，實現(xiàn)整車重量降低情況下的性...

據(jù)了解，在中聯(lián)重科汽車起重機(jī)尚未正式上市時，就已在市場上已引起強(qiáng)烈的反響，多位客戶甚至親臨中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園實地考察咨詢、了解產(chǎn)品性能。據(jù)華中、華東各地使用該產(chǎn)品的客戶反饋，“中聯(lián)重科汽車起重機(jī)作業(yè)穩(wěn)定、操控舒適，適應(yīng)工況更多，細(xì)活重活都能干”。 “當(dāng)然，作為中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品，智能化自是其‘與生俱來’的特點。搭載的信息平臺通過物聯(lián)網(wǎng)智能交互，可實現(xiàn)在機(jī)載和遠(yuǎn)程端監(jiān)控設(shè)備使用狀態(tài)、獲取設(shè)備歷史數(shù)據(jù)報表等各項功能，并讓設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)更便捷、更及時。” 操控體驗上，中聯(lián)重科起重機(jī)采用新一代4.0兩室，空間大，行駛轉(zhuǎn)向、換擋輕便靈活、半包圍座椅的設(shè)計讓機(jī)手...

吊載量大，使用頻繁。如預(yù)制廠。預(yù)制廠是吊車的依賴性的工廠之一。在生產(chǎn)期間，吊車的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用高質(zhì)量的起重機(jī)。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產(chǎn)價格低廉的產(chǎn)品謹(jǐn)慎考慮。 吊載量大，但使用不頻繁——三五日才吊載一次。小型吊車使用壽命的長短**關(guān)鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。吊載量雖大，但使用次數(shù)少，質(zhì)量也要經(jīng)得起考驗。 吊載量小，使用也不頻繁。如果這樣，可以把價錢作為重要的考慮因素，哪種起重機(jī)價格便宜就買哪一種，這樣即能保障使用的同時又能節(jié)約生產(chǎn)成本。但這種選擇只限于吊載量小的情況下。 ...

我們在選購二手吊車之前呢，首先需要了解詢問舊吊車的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊吊車系統(tǒng)的了解。 看舊吊車的出廠銘牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)有多長時間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從銘牌和外表來判別舊吊車的新舊程度。 看大臂主銷的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達(dá)是否有勁，看發(fā)動機(jī)和變速箱是否過度疲勞，看回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否平穩(wěn)等。 履帶吊要重點看看履帶板的磨損程度如何，啟動和工作狀態(tài)時的狀況，是否噪音大，臂桿長度是否足夠長...

近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車參數(shù)流出，110噸汽車起重機(jī)性能優(yōu)勢也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢。 據(jù)中聯(lián)項目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級主要體現(xiàn)在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發(fā)動機(jī)由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級主要表現(xiàn)在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因為幾個環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說成吊裝安全的基本。 對人員資質(zhì)證書開展確定。針對進(jìn)到吊裝當(dāng)場的從業(yè)者資質(zhì)證書必須開展確定，包含指引人員、信號工、掛勾工、司機(jī)等具有實際操作資質(zhì)證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進(jìn)行沒有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點檢表]。吊裝作業(yè)由車間主任或書面授權(quán)代理人負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。吊裝作業(yè)許可證的時限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時限在審核起吊計劃時確定，并在許可證上明確標(biāo)注，有效期不超過8小時，若作業(yè)時間超過此時限，必須辦理延時手續(xù)。若在許可證時限內(nèi)擔(dān)任的監(jiān)護(hù)人員變更時，核簽主管應(yīng)確實督促監(jiān)護(hù)人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門或主管部門和施工單位的現(xiàn)場監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場安全的情況下...

隨著工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場還是二手車市場都跟著紅火起來，如何估算一輛二手吊車價值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購買吊車時候的一個關(guān)注點。 很對人對保值率這個詞語聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。 車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。 這個因素很容易理解，如果之前購...

對于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗的，非中聯(lián)重科莫屬?？赐赀@幾大優(yōu)勢，你自然會做出明智的選擇。 人性化設(shè)計的操縱室，舒適感十足，安置在轉(zhuǎn)臺左側(cè)，新型鐵制操縱室，裝有無視野死角的前景窗，安全玻璃，車窗裝有遮陽板，推拉式車門，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側(cè)的扶手臺上。帶推拉踏板，方便人員進(jìn)出。前窗頂窗裝有雨刮器，標(biāo)準(zhǔn)的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調(diào)。 主副起升機(jī)構(gòu)，作業(yè)效率**提高，減速機(jī)為內(nèi)藏式兩級行星減速機(jī)，結(jié)...

進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)的這些步驟，一步都不能少 隨著科學(xué)技術(shù)的更新，工業(yè)的快速發(fā)展，也使制造業(yè)、生產(chǎn)業(yè)的設(shè)備越來越大，致使設(shè)備吊裝使用越來越普及。設(shè)備吊裝具體有哪些步驟呢，下面讓履帶吊資源共享網(wǎng)的小編給大家普及一下： 1、吊車的進(jìn)場、上排在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備吊裝的進(jìn)場、上排和吊裝工作了。 2、設(shè)備進(jìn)行吊裝之前的準(zhǔn)備工作： 設(shè)備吊裝在吊裝前，吊車與吊裝設(shè)備必須做好仔細(xì)的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備吊裝的吊耳是否符合吊裝要求。 3、設(shè)備吊裝吊索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機(jī)的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。 4、試...

規(guī)范的吊裝作業(yè)應(yīng)該注意哪些事項? 注意事項： 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。作業(yè)人員應(yīng)該事先辦理《吊裝安全作業(yè)證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。這個方案一定要經(jīng)施鬼片工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報上級主管或總工程師批準(zhǔn)后才可以可實施。 3、吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。 4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測，不能出現(xiàn)任何問題，有毛病了不能使用。 5、在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒...

一場風(fēng)險吊裝，還有比較好吊裝方案嗎？ 甲方想把危車間一吊吊下來，說是不敢上人了怕有危險！甲方估計上段重9噸左右！ 請暢所欲言給點建議！說一說吊裝方案（感謝吊友房樂局分享）這個活！看了看危險性很大 甲方報九噸就得往十二噸上去想 這玩意估計以前的焊點有的都銹爛了 包括小鋼梁，吊車上去看看要么吊，要么切割都是坑～～ 風(fēng)險活，鋼結(jié)構(gòu)頂9米乘14米！ 高度26米! 70噸吊車吊著 25噸吊吊籠工人割梁可行 一場淋淋盡致的吊裝，風(fēng)險中合理的技術(shù)方案才是安全之道 感謝吊友房樂局在貼吧分享，讓更多吊友見證，以及參與方案 安全吊裝每天，細(xì)節(jié)決定成敗 只打有把握的仗才是硬道理 吊裝作業(yè)與很多施...

你必須清楚的是：在和客戶的議價中，你總是可以降價和讓步，但幾乎不可能抬價。 如果你一開始就報了一個高價，那么在談判進(jìn)行時，你就一定能夠滿足客戶砍價的愿望。 開高價的尺度是：越是陌生的客戶，你開的價格就應(yīng)該越高。 如果你一下子就給了吊裝報價，那客戶就沒有什么要和你談的了，也不會感覺自己贏了。 急功近利的吊車?yán)习蹇偸窍胍婚_始就給價格，而有遠(yuǎn)見的老板知道開價高的作用。在與甲方的交涉中，對方的**初要求總是極端的。隨著談判的進(jìn)展，會有一種折中的方案，找到雙方都能接受的解決辦法。 所以，尤其是在面對一個自負(fù)的客戶...

吊裝帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，并且合成纖維吊裝帶的使用已占領(lǐng)大半個吊裝用具市場，市場占有率在不斷的提高，青睞它的用戶也越來越多，為滿足部分室外、港口碼頭等場合用戶對于吊裝帶的需求，現(xiàn)很多吊裝帶是可以抗抵抗紫外線照射的。 我們都知道如果吊裝帶飽受紫外線照射，強(qiáng)度將會迅速下降，并且易老化，使用壽命減重縮短，因此，現(xiàn)在很多吊裝帶中材質(zhì)里面含有聚間苯二甲酰間苯二胺纖維材質(zhì),這種材質(zhì)致使吊裝帶具有很好的耐光性能，并且具有良好的穩(wěn)定性，在一定的溫度內(nèi)保持不脆化、不變形。這才使得吊裝帶具體抗紫外線的作用。 吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測。長安區(qū)重...

對于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗的，非中聯(lián)重科莫屬。看完這幾大優(yōu)勢，你自然會做出明智的選擇。 人性化設(shè)計的操縱室，舒適感十足，安置在轉(zhuǎn)臺左側(cè)，新型鐵制操縱室，裝有無視野死角的前景窗，安全玻璃，車窗裝有遮陽板，推拉式車門，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側(cè)的扶手臺上。帶推拉踏板，方便人員進(jìn)出。前窗頂窗裝有雨刮器，標(biāo)準(zhǔn)的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調(diào)。 主副起升機(jī)構(gòu)，作業(yè)效率**提高，減速機(jī)為內(nèi)藏式兩級行星減速機(jī)，結(jié)...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因為幾個環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說成吊裝安全的基本。 對人員資質(zhì)證書開展確定。針對進(jìn)到吊裝當(dāng)場的從業(yè)者資質(zhì)證書必須開展確定，包含指引人員、信號工、掛勾工、司機(jī)等具有實際操作資質(zhì)證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機(jī)械被稱為起重機(jī)，也就是我們平常所說的吊車，雖然我們生活中可能會很少接觸到他們，但吊車的種類和型號一點也不比乘用車少，下面小編就為大家介紹幾種不同種類的起重機(jī)。 汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或者特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，駕駛室和起重操縱室分開，在工作時必須打開支腿，不能起重中行駛，工作時對地面要求較高。起重范圍為8-1600噸，這也是我們**常見、產(chǎn)、應(yīng)用起重機(jī)類型。 顧名思義，全地面起重機(jī)就是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點的起重機(jī)。既可以像汽車起重機(jī)一樣快速長距離行駛，又可以在泥濘的場地上完成作業(yè)要...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因為幾個環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說成吊裝安全的基本。 對人員資質(zhì)證書開展確定。針對進(jìn)到吊裝當(dāng)場的從業(yè)者資質(zhì)證書必須開展確定，包含指引人員、信號工、掛勾工、司機(jī)等具有實際操作資質(zhì)證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

陜西高舉吊裝有限公司始終堅持“安全第一，信譽至上的服務(wù)宗旨，多年來，我們秉承“誠信”的經(jīng)營理念，抱著全心全意服務(wù)客戶，誠心誠意贏得市場的態(tài)度，不斷完善業(yè)務(wù)質(zhì)量，求真物實，開拓進(jìn)取，在保持旺盛的發(fā)展活力基礎(chǔ)上，我們?yōu)榭蛻艨紤]每一個細(xì)小環(huán)節(jié)，做到既能較大限度滿足客戶需要的同時，又能節(jié)約客戶經(jīng)費支出，公司堅信用質(zhì)量的服務(wù)來回報客戶，公司服務(wù)項目完備，從事機(jī)械化和非機(jī)械起重吊裝作業(yè)。 業(yè)務(wù)范圍包含： 一、承接貨柜、平板車設(shè)備的裝卸、吊裝、高樓層吊裝; 二、高精密、高價值先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備的吊裝、運輸、安裝、定位一條龍服務(wù); 三...

我們在選購二手吊車之前呢，首先需要了解詢問舊吊車的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊吊車系統(tǒng)的了解。 看舊吊車的出廠銘牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)有多長時間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從銘牌和外表來判別舊吊車的新舊程度。 看大臂主銷的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達(dá)是否有勁，看發(fā)動機(jī)和變速箱是否過度疲勞，看回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否平穩(wěn)等。 履帶吊要重點看看履帶板的磨損程度如何，啟動和工作狀態(tài)時的狀況，是否噪音大，臂桿長度是否足夠長...

對于吊車出租來說，我們知道它的作用就是在于能夠各個不同的運輸場所當(dāng)中獲得的應(yīng)用，特別是在我們現(xiàn)在的碼頭當(dāng)中都是有著非常重要應(yīng)用的。 但是現(xiàn)在很多時候的搬運公司如果是選擇購置新的吊車出租，這肯定是非常劃不來的，所以往往都是會選擇我們的吊車出租，往往都可以給我們帶來更大的作用。 但是選擇吊車出租的話，我們在選擇的過程當(dāng)中要注意的問題可能就是比較多的。首先就是它的起重能力，因為我們的設(shè)備都是二手的，可能在這之前就已經(jīng)有了一定的磨損，那么在這樣的環(huán)境下面，往往都會在額定起重能力上有一定的損耗。 其次它的起升高度也是我們需要注意到的問題，因為...

國內(nèi)吊裝市場更有定價權(quán)的神奇的折臂吊 在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢呢？使用感受如何？ 我國隨車吊的生產(chǎn)起步較晚，近10多年逐步運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結(jié)合的優(yōu)勢，小眾范圍熱度比較高。國內(nèi)隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。 國內(nèi)主要生產(chǎn)隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進(jìn)口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

鋼結(jié)構(gòu) | 史上**全鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法 鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇 吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。 對于長細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法： 根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。 A、旋轉(zhuǎn)法 鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注：起吊時應(yīng)在柱腳下面放置...

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從移動式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的起重量越大，在吊裝項目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過大的型號。 必須指出，起重機(jī)的名義起重量是在起重臂**短，幅度**小時允許的起重量;當(dāng)起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。 當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計算或按使用說明書規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時的額定容量的75%...

國內(nèi)吊裝市場更有定價權(quán)的神奇的折臂吊 在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢呢？使用感受如何？ 我國隨車吊的生產(chǎn)起步較晚，近10多年逐步運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結(jié)合的優(yōu)勢，小眾范圍熱度比較高。國內(nèi)隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。 國內(nèi)主要生產(chǎn)隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進(jìn)口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

規(guī)范的吊裝作業(yè)應(yīng)該注意哪些事項? 注意事項： 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。作業(yè)人員應(yīng)該事先辦理《吊裝安全作業(yè)證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。這個方案一定要經(jīng)施鬼片工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報上級主管或總工程師批準(zhǔn)后才可以可實施。 3、吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。 4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測，不能出現(xiàn)任何問題，有毛病了不能使用。 5、在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒...

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從移動式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的起重量越大，在吊裝項目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過大的型號。 必須指出，起重機(jī)的名義起重量是在起重臂**短，幅度**小時允許的起重量;當(dāng)起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。 當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計算或按使用說明書規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時的額定容量的75%...

吊裝作業(yè)前的安全檢查： 作業(yè)主管部門應(yīng)對從事指揮和操作的人員進(jìn)行資格確認(rèn)。應(yīng)對有關(guān)安全事項進(jìn)行討論，對安全措施落實情況進(jìn)行確認(rèn)。實施吊裝作業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)對起重吊裝機(jī)械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)。實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機(jī)械，要確認(rèn)安裝有汽車防火罩。裝置經(jīng)管部門應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識、障礙）。警戒區(qū)域設(shè)置警戒線及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。實施吊裝作業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級以上大風(fēng)時，不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。在將起重機(jī)駛?cè)肽骋粎^(qū)域時，應(yīng)該先估計地面及地下土...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業(yè)近兩年的爆發(fā)式增長，以至有相當(dāng)一部分吊友非常擔(dān)心行業(yè)見頂，再度重復(fù)11年——16年的水深火熱。行業(yè)何時見頂并不好說，但幾招穿越經(jīng)濟(jì)周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。 對吊裝人來說，行業(yè)經(jīng)濟(jì)周期，對市場的觀察必不可少，行業(yè)見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導(dǎo)致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標(biāo)之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態(tài)進(jìn)行對比，是否明顯感受到了壓力。 當(dāng)然，吊友們也可以多多關(guān)注主機(jī)廠家的動作，由于市場調(diào)研投入、產(chǎn)品銷售冷暖等因素，主機(jī)廠家...