為什么橋式起重機口碑好 市場上推出的起重機械五花八門、種類繁多，你知道哪種使用時會比較安全嗎？**給出的建議是橋式起重機。 在眾多起重設(shè)備中，橋式起重機不僅應(yīng)有范圍，而且安全性非常好。這是因為它采用的是獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以起重量非常小，而且工作速度也非常小，正是如此才使得它的安全系統(tǒng)得以提高。另外，橋式起重機還有一個特點，它的應(yīng)用場景并不是局限在室外，有它能夠在室內(nèi)進行吊裝。 由于室內(nèi)空間比較狹小，所以一般的起重機和起重方式是沒用的，而能順利完成吊裝認(rèn)為的只有橋式起重機，而且它也得采用特殊的方法，但就是單桅桿的直立整體吊裝模式。 橋式起重機點檢的主要部位？...

橋式起重機的控制形勢和各種控制手段 橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。 橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。 橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支...

橋式起重機減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述 減速器作為橋式起重機中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會直接影響到整個起重設(shè)備的運行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝書，一般都是根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來決定。 目前來說，減速器可以通過兩種方式安裝到橋式起重機中，一種是與電動機一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量，符合如要求后方可安裝。 這里所說的要求有指橋式起重機減速器安裝基礎(chǔ)方面的，比如基礎(chǔ)應(yīng)堅固可靠，并保持水平，不得有下沉現(xiàn)象；它外形、螺栓位置的...

有關(guān)橋式起重機加裝防護裝置有那些技術(shù)要求 橋式起重機的橋架運行機構(gòu)、小車架升降機構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定．必須按特種設(shè)備類型對其進行管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實際，對廠內(nèi)各單位的橋式起重機統(tǒng)一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護板、接地、軌道端部止擋等安全防護裝置，同時統(tǒng)一制定了防護裝置的技術(shù)要求。如：(1)當(dāng)起吊載荷達到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出報警信號；當(dāng)起吊載荷達到額定載荷時，系統(tǒng)能自動切斷電源，并發(fā)出報警信號。(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時應(yīng)能自動切斷升降電源。(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑...

橋式起重機限位器的安全使用 起重機作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術(shù)、機械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備，對其安全性與可靠性的要求也是較高的，橋式起重機也不例外。為安全起見，會在橋式起重機的大車上面設(shè)有安全開關(guān)，同時小車、主鉤均設(shè)有安全限位開關(guān)和電磁抱閘系統(tǒng)，這些措施有效的保護了起重機的安全運行。 在橋式起重機的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關(guān)，其中直動式行程開關(guān)，它是借著移動物體碰撞可動部件使其觸頭接通或斷開，從而來實現(xiàn)電路的暢通。在工作過程中，起重機并不一直處于起動狀態(tài)，屬于間歇機器，不停的起動或停止，所以在橋式起重機的起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中都設(shè)有特定的制動裝置。 ...

橋式起重機的特點 橋式起重機是起重機中的一種，具有起重機械的特點，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。 一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。 梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機單梁橋式起重機單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架支承式和懸掛式兩種。 前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電...

適合廠房作業(yè)的橋式起重機 起重機械是國家生產(chǎn)活動中不可或缺的設(shè)備，主要用于吊運物料，也被用于各種廠房中。由于廠房的空間比較狹窄加上廠房自身的橫梁等架構(gòu)可作為起重機的腳架，因此，適合廠房的起重機通常為橋式起重機和電動葫蘆等，這些起重設(shè)備都格外適合用于廠房的起重作業(yè)中 橋式起重機能橫架在車間上空的起重機械，能進行橫向、縱向以及水平方向負(fù)載運行，進行物料的吊運。橋式起重機也叫天車，由于其兩端均放置在水泥柱或者廠房的金屬橫梁上面，整臺機都處于半空中。 在橋式起重機的橋架兩端，安裝縱向軌道，能夠使起重機進行縱向移動，進而能更好地利用橋架下方的空間來進行重物吊運，也可...

單梁橋式起重機選購的基本途徑和技巧 在工廠、貨場等地，單梁起重機因其外形緊湊、凈空高度低、重量輕、輪壓小而受到用戶的歡迎，并在生產(chǎn)操作中實現(xiàn)高效運行，那么如何選擇更好的單梁起重機呢？ 1、根據(jù)自己的需要來選擇的，不要盲目的選擇，否則選擇不合適，會造成巨大的損失，無論它是用來做什么，只適合是重要的前提，因為它是解決基本問題的。 2、是比較價格，雖然我們經(jīng)常說便宜貨不是好貨，但我們也應(yīng)該記住，不一定是貴貨。選擇合適的單梁起重機是很重要的，價格問題應(yīng)根據(jù)消費者的經(jīng)濟能力來確定，不要盲目追求高價格的單梁起重機產(chǎn)品，強調(diào)實用性和及時性是絕隊真理。價格合適。 3、是單梁...

橋式起重機的結(jié)構(gòu)如今橋式起重機在各個行業(yè)都非常受歡迎，它的使用提高了機械工作效率，降低了工人的工作量，為加快工業(yè)化生產(chǎn)做出了重要貢獻。在橋式起重機工作前首先需要對它的結(jié)構(gòu)做下了解，現(xiàn)在就一起來看下吧。橋式起重機一般由橋架、裝有升降機構(gòu)的小車和大車運行機械、操縱室、小車導(dǎo)電裝置、起重機總電源導(dǎo)電裝置等組成。橋架是橋式起重機的基本構(gòu)件，主要由主梁、端梁，走臺等部分組成。走臺在主梁的外側(cè)，用于安裝及檢修大車運行機構(gòu)和放置一些電氣設(shè)備及小車導(dǎo)電滑線等。兩主梁外側(cè)設(shè)有安全欄桿，在兩端裝有門，門上有安全開關(guān)。在裝有架駛室的一側(cè)的走臺上裝有大車運行機構(gòu).另一側(cè)走臺上裝有小車上所有電氣設(shè)備的供電裝置。在主梁上...

橋式起重機軌道松動的原因 江蘇起重機廠家就來給大家介紹一下橋式起重機軌道松動造成的原因有哪些： 1、橋式起重機兩側(cè)制動不平衡，在進行制動的時候常常會出現(xiàn)一側(cè)先制動或是一側(cè)后制動、一側(cè)有制動而另一側(cè)制動不明顯的問題，這樣就會導(dǎo)致橋式起重機的兩側(cè)軌道受力不均勻，使一側(cè)的摩擦力增大，加大一側(cè)軌道松動的壓力。 2、軌道架橋不平衡，橋式起重機在運行過程中會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，這種情況也會加大沒摩擦力，使軌道松動。 3、兩側(cè)車輪發(fā)生偏斜問題或是車輪在出廠時的質(zhì)量問題比如大小不一，這些情況都會加劇橋式起重機的摩擦力，造成軌道松動。 橋式起重機腹板變形的原因分析。浙江吊鉤橋式起重...

橋式起重機起升機構(gòu)的安裝、調(diào)整和檢修 橋式起重機在進行起升機構(gòu)安裝之前，首先應(yīng)把所需要的技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全，并看懂弄清說明書和安裝圖紙的內(nèi)容及技術(shù)要求。然后對需要被安裝的各個部件進行清點、檢查、清洗和除銹等準(zhǔn)備工作。 橋式起重機起升機構(gòu)的安裝原則時：由低速部件開始，按傳遞過程逐一安裝到告訴部件。也就是：卷筒--減速機--制動器--電動機。這樣做可以避免因起升機構(gòu)某一部件位置不合適而造成返工。 橋式起重機在安裝起升機構(gòu)或更換部件時，首先要確切掌握這些部件的主要尺寸，如高、距等。對部件的這些尺寸在沒有把握時，進行測量記錄，然后按總體布局的技術(shù)要求，以起升臂架的方向為基準(zhǔn)...

橋式起重機產(chǎn)品特點 橋式起重機由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。橋式起重機大車運行機構(gòu)傳動方式，主要分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。集中驅(qū)動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅(qū)動的大車運行機構(gòu)，由電動機通過制動輪直接與聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接，減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構(gòu)的傳動軸轉(zhuǎn)速較高，傳遞轉(zhuǎn)矩小，而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機構(gòu)的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速低，比較安全，但傳動軸轉(zhuǎn)矩大，因而一些零件的尺寸較大，使整個機構(gòu)較重。分別驅(qū)動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動裝置。其特點是省去了傳動軸．而使運行機構(gòu)自重減輕，由于分組性...

電動橋式起重機電壓報警裝置的重要性 如何提高電動橋式起重機的安全性，越來越受到人們的重視，如今起重機在這方面發(fā)生了很大的變化，關(guān)鍵在于相關(guān)安裝設(shè)備的配置，在熟悉防碰撞裝置、限位裝置等方面，起重機也有安裝危險電壓報警裝置的必要性。 電動橋式起重機的工作環(huán)境是不可預(yù)知的，必須有一套完整的安全使用保護裝置，并設(shè)置危險電壓報警裝置，以避免觸電事故的發(fā)生。特別是在輸電線路附近工作時，如果有任何部分接觸到導(dǎo)線，都會很危險。 但電動橋式起重機裝有危險電壓報警裝置，可以安全地避免這種危險，本裝置的輸電線路為三相交流電，每相之間有一定的相位差，在實際應(yīng)用中，只要檢測到電壓的梯度，并...

橋式起重機的使用范圍 橋式起重機是一種用途較廣的起重設(shè)備，在工作由于用處較多，被分為許多種類，如：單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、冶金**橋式起重機、防爆橋式起重機等多種樣式。那么它的使用范圍有哪些呢？ 我們知道，橋式起重機可以架設(shè)在車間、倉庫等的上空中通過軌道進行物料吊運，工作中不受地面設(shè)備的阻礙，在特殊工作環(huán)境中也可使用，是一種使用較廣的起重機械。 橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線)，起重機總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。 在實際的工作中，由于環(huán)境不同對于橋式起重機的起重量及使用要...

橋式起重機減速器安裝要求及工藝 根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)和尺寸，起重機減速器的安裝可分為兩種方式：減速器和電機一起安裝在同一底板上;如果減速器尺寸較大，減速器直接安裝在驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)上，減速器安裝前應(yīng)檢查傳動裝置的基本質(zhì)量，符合下列要求后方可安裝： 1)地基應(yīng)牢固可靠，保持水平，不應(yīng)有沉降。 2)基礎(chǔ)的形狀、螺栓位置的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)滿足機組的要求。 3)基礎(chǔ)表面應(yīng)清潔，不應(yīng)有油脂、土壤、垃圾等污物。 安裝技術(shù)1)當(dāng)減速器安裝在底座上時，應(yīng)使用液位計進行校準(zhǔn)，允許用金屬墊片或墊片進行調(diào)整。同一位置的墊片不得超過兩個，墊圈不得超過三個。 2)...

橋式起重機的重要細(xì)節(jié) 橋式起重機不會受到地形的影響，也不會受到天空的影響。因此，這種起重機用于普遍的實際應(yīng)用，并可用于實現(xiàn)普遍的產(chǎn)品。我們必須使用這種機器。為了更好的了解這個產(chǎn)品，為了更好的了解這個產(chǎn)品，這個產(chǎn)品在廣場上更常見。橋式起重機在車間的使用正在擴大，在倉庫中使用更方便。此外，它還被用于露天的植物堆。這種類型的起重機通常用于橋梁的軌道操作。因此，有一種叫做起重機的起重機。根據(jù)軌道的縱向操作在生活中更為常見。此外，還可以充分利用重物之間的水平運動。正常情況下，它不會受到重力的影響。因此，這類產(chǎn)品的價值仍然很大。 橋式起重機所提出的問題是，它可以直接使用鉤子...

橋式起重機的分類 橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到普遍的運用。 橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金**橋式起重機三種。 普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組橋式起重機成。起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。 起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運...

橋式起重機無級調(diào)速的作用 普通橋式起重機調(diào)速性能較差，當(dāng)需要準(zhǔn)確時，司機只能采取“點動”的操作方法，這樣不單增加了司機的勞動強度，而且有趣電器接電次數(shù)和電動機啟動次數(shù)增加，而使電器、電動機工作年限大為縮短，給機械結(jié)構(gòu)也帶來嚴(yán)重的沖擊。 有的起重作業(yè)對準(zhǔn)確停車要求較高，實行穩(wěn)定低速為控制爭取了時間以達到挺準(zhǔn)要求。有的起重機要采用程序控制、數(shù)控、遙控等，這些技術(shù)的應(yīng)用，往往在實現(xiàn)了調(diào)速要求后，才有可能。 由于橋式起重機調(diào)速絕大多數(shù)需在運行過程中進行，而且變換次數(shù)較多，故機械變速一般不十分合適，大多數(shù)采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為直流調(diào)速和交流調(diào)速。 大多數(shù)起重機采用...

單梁橋式起重機的工作效率 為了更快更便利的轉(zhuǎn)移產(chǎn)品，許多企業(yè)都會運用單梁橋式起重機進行物料轉(zhuǎn)移，替代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)移方法，完成了機械制動化轉(zhuǎn)移作業(yè)，這樣的替代能夠愈加的節(jié)約人工成本。 單梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運送中完成生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要東西和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通以及物流周轉(zhuǎn)等部分和場所均得到普遍的運用。 單梁橋式起重機是橫架于車間、庫房和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。因為它的兩安坐落在巨大的水泥柱或許金屬支架上，形狀似橋。 單梁橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩邊高架上的軌跡縱向作業(yè)，能夠充分利用橋架...

橋式起重機安全評估指標(biāo)體系的具體因素 橋式起重機作為一種特種工程設(shè)備，要注重其安全評估檢查，國家對此定制了檢驗標(biāo)準(zhǔn)。目前建立的橋式起重機的安全評估指標(biāo)體系，能夠評估和檢驗橋式起重機的狀態(tài)。橋式起重機的安全評估指標(biāo)體系主要包括四個方面，金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，機械結(jié)構(gòu)組件，電氣控制系統(tǒng)和安全保護裝置。 金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)：包括主梁和端梁等，主要是指承載結(jié)構(gòu)——橋架結(jié)構(gòu)。橋架結(jié)構(gòu)的主要故障包括變形，裂紋和磨損等，這些故障會阻礙橋式起重機的運行。因此金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的評估具體因素包括金屬結(jié)構(gòu)開裂開焊，金屬結(jié)構(gòu)變形下?lián)虾徒饘俳Y(jié)構(gòu)磨損銹蝕。 機械結(jié)構(gòu)組件：包括傳動機構(gòu)和運行結(jié)構(gòu)，其具體...

橋式起重機橋架的布置結(jié)構(gòu) 橋式起重機就是因為其特殊的橋架結(jié)構(gòu)而得名的，因此我們必須就設(shè)備的這一方面進行重點介紹，了解一下橋式起重機中的橋架是如何組合成形的？ 根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)組合形式的不同，橋式起重機還可以分為單梁起重機、雙梁起重機、電動葫蘆門式起重機等類型。如果將其對比的話，可以發(fā)現(xiàn)橋架被設(shè)計成了不同的樣式。以雙梁起重機為例，它采用的是雙梁雙軌結(jié)構(gòu)，也就是有兩根主梁和四根端梁，并且配以連接桿、小車軌道等裝置構(gòu)成一個整體。 其中主梁為寬翼緣軌箱形梁，并在其中間部位設(shè)置電氣室，以供所有電控設(shè)備的防止。為了減少外界對電控設(shè)備運行的影響，電氣室兩端都有密封門，并且在內(nèi)側(cè)面、...

門式起重機和橋式起重機有哪些不同的特點 橋式起重機又叫行車、天車。這是一種架設(shè)在車間、倉庫和堆場上空進行物料吊裝的起重設(shè)備。由于它兩端的支撐立柱一般是架設(shè)在混凝土柱或金屬支架上，所以外觀像一座橋。橋式起重機沿著鋪設(shè)在架空兩側(cè)的縱向軌道運行，橋下的空間大，不受地面設(shè)備的阻礙而進行物料的運輸。 門式起重機是在橋式起重機的基礎(chǔ)上進行重新設(shè)計后的產(chǎn)品種類，又稱龍門吊。主要用于室外裝卸貨物、堆場貨物和散裝貨物。其金屬結(jié)構(gòu)簡單可以概括為在承重主梁下安裝兩個支腿，可直接在地面軌道上行走。類似于門框，可以有一個外伸的懸臂梁。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性強、通用性強...

橋式起重機作業(yè)過程中，它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外，橋式起重機還成功實現(xiàn)了自動控制，從而提高了每個動作的精確性。 橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。起到了至關(guān)重要的作用 橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。 ...

橋式起重機使用過程中有哪些問題需要注意 橋式起重機與吊鉤橋式起重機的區(qū)別是：相比后者來說前者在吊鉤的下方加入了電磁吸盤，主要是為了適應(yīng)一些不同領(lǐng)域的需求比如礦山、港口碼頭、鐵路貨站、露天倉庫、鋼材市場等物資的裝卸和搬運。此類設(shè)備在使用過程中需要注意一下幾個方面：1.使用電磁盤時必須將吊鉤旋轉(zhuǎn)部件用螺釘擰緊，此處是不允許發(fā)生轉(zhuǎn)動的。2.起重量包括電磁盤自重；3.起重機的總重量不包含電磁吸盤及其附屬部件的重量；4.電磁吸盤位于吊鉤下方；5.鋼絲繩上方繩扣起著非常重要的作用，它不僅可以防止鋼絲繩意外脫落，由于此類設(shè)備的運行速度很快。因此，當(dāng)電磁吸盤運送貨物到達目的地后，其放置過程也...

橋式起重機你必須了解的細(xì)節(jié) 橋式起重機不會受到地形的影響，也不會受到上空的影響，幾乎是可以達到一種產(chǎn)品多范圍使用，對于使用這樣的機械我們必須要知道一些細(xì)節(jié)性的東西，這樣才能夠更好的了解這一產(chǎn)品，方形場地中這一產(chǎn)品比較多見。 橋式起重機在車間內(nèi)使用范圍不斷擴大，在倉庫中使用更為方便，再者就是在露天廠堆中使用也是很多，這一種起重機一般就是在橋架上進行軌道運行，因此有叫做天車，按照軌道進行縱向運行在生活中比較多見，再者就是可以充分利用實現(xiàn)重物之間的水平移動，通常情況下不會受到重力方面上的影響，因此說這樣的產(chǎn)品其價值還是會很大。 橋式起重機的提點就是可以直接使用吊...

橋式起重機機械產(chǎn)業(yè)的自動化 起重機機械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也極大地促進了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用。盡管我國起重機械行業(yè)的自動化應(yīng)用總體水平還不高，但無論是橋式起重機生產(chǎn)廠商還是起重機械用戶都逐漸認(rèn)識到應(yīng)用自動化產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。 自動化產(chǎn)品在橋式起重機行業(yè)的應(yīng)用潛力非常巨大，前景也十分廣闊。無論是城市向更加成熟和現(xiàn)代形態(tài)發(fā)展的趨勢，還是經(jīng)濟危機下，國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的刺激性投入，都彰示著起重機械的蓬勃發(fā)展。從控制到傳動，自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來的成長空間以及當(dāng)前的增長速度來看，橋式起重機械行業(yè)已經(jīng)逐漸成為自動化企業(yè)不可小覷的市場...

你所不知道的橋式起重機械工作特點? 1、橋式起重機械通常結(jié)構(gòu)龐大而復(fù)雜，能完成一個起升運動、一個或幾個水平運動。 2、橋式起重機構(gòu)所吊運的重物多種多樣，載荷時常變化。 3、大多數(shù)橋式起重機械，需要在較大的空間內(nèi)運行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等），有的要裝上輪胎或履帶在地面上上行走（如汽車吊、履帶吊等），有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），因此一旦造成事故，影響的范圍也較大。 4、有些橋式起重機械需要直接載運人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平臺等），其可靠性直接影響員工人身安全。 5、橋式起重機械暴露和活動...

橋式起重機軌道松動的原因 江蘇起重機廠家就來給大家介紹一下橋式起重機軌道松動造成的原因有哪些： 1、橋式起重機兩側(cè)制動不平衡，在進行制動的時候常常會出現(xiàn)一側(cè)先制動或是一側(cè)后制動、一側(cè)有制動而另一側(cè)制動不明顯的問題，這樣就會導(dǎo)致橋式起重機的兩側(cè)軌道受力不均勻，使一側(cè)的摩擦力增大，加大一側(cè)軌道松動的壓力。 2、軌道架橋不平衡，橋式起重機在運行過程中會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象，這種情況也會加大沒摩擦力，使軌道松動。 3、兩側(cè)車輪發(fā)生偏斜問題或是車輪在出廠時的質(zhì)量問題比如大小不一，這些情況都會加劇橋式起重機的摩擦力，造成軌道松動。 在挑選橋式起重機的時候需要注意的事項。...

橋式起重機的控制形勢和各種控制手段 橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。 橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。 橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支...

橋式起重機的控制形勢和各種控制手段 橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。 橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。 橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支...