無論是工業(yè)還是醫(yī)用行業(yè)，由于激光儀器設(shè)備的應(yīng)用，為社會(huì)發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用，而作為這些設(shè)備的使用者和生產(chǎn)者來說。盡管已經(jīng)有了高精尖的技術(shù)，但是也為一些小問題而煩惱，特別是散熱問題，極其重要，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用激光設(shè)備，肯定是會(huì)生產(chǎn)生大量熱量的，散熱是必須解決的...

前市場(chǎng)中運(yùn)用比較遍及的是風(fēng)冷散熱器，這種散熱器的散熱作用當(dāng)然不錯(cuò)，拆裝也比較便利。不過，因?yàn)槠涫滓劳锌諝鈱?duì)流來進(jìn)行散熱，因此簡(jiǎn)單遭到周圍環(huán)境的影響和...水冷板散熱器的長(zhǎng)處有哪些?從全體上來看，目前市場(chǎng)中運(yùn)用比較遍及的是風(fēng)冷散熱器，這種散熱器的散熱作用當(dāng)然不...

水冷板和風(fēng)冷板各有其優(yōu)勢(shì)，選擇哪種更適合顯卡散熱主要取決于具體的使用需求和環(huán)境。風(fēng)冷散熱是目前應(yīng)用的顯卡散熱方式，其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格相對(duì)較低，維護(hù)簡(jiǎn)單，且可以讓顯卡處于相對(duì)較低的工作溫度下，從而延長(zhǎng)顯卡的壽命。然而，風(fēng)冷散熱的噪音問題相對(duì)明顯，尤其在高負(fù)載運(yùn)行時(shí)，...

水冷齒輪箱定期防護(hù)措施（1）采用齒輪箱底部噴涂技術(shù)，并且縮短爐頂齒輪箱底部噴涂的間隔時(shí)間，由原下線噴涂改為在線噴涂，避免因齒輪箱底部正對(duì)爐內(nèi)中心，工作條件惡劣，長(zhǎng)時(shí)間受爐頂高溫煤氣流沖刷、烘烤，造成齒輪箱底部保溫耐材脫落致使旋轉(zhuǎn)支撐體受高溫變形，迷宮密封板形變...

底盤內(nèi)的五金件不能防水,水冷散熱器借助水冷液體進(jìn)行散熱,避免散熱器漏水也是用戶需要注意的首要問題。散熱能力要重點(diǎn)考核水冷散熱器散熱效率更高,所以有朋友認(rèn)為只要安裝了水冷散熱器,主機(jī)和硬件的散熱就可以放心。很容易忽略的是盡管水冷散熱器具有更好的性能,但在整體散熱...

1.在冷水板中，流速來確定管徑，一般而言，流速過高流阻就大，流速過低又浪費(fèi)管道材料。2.冷板進(jìn)出口內(nèi)徑一般是客戶定的，因?yàn)橐c客戶接口匹配。3.冷板內(nèi)部流道的合理設(shè)計(jì)與選擇是考驗(yàn)一個(gè)水冷板設(shè)計(jì)工程師技術(shù)水平的地方。4.冷板內(nèi)部流道的設(shè)計(jì)與選擇的簡(jiǎn)單描述：（1）...

在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們先就動(dòng)力電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，給它下個(gè)定...

熱管散熱：大體是在真空的管體內(nèi)形成自我散熱循環(huán)，但該方案不能做大型的冷板，同時(shí)不便維修。埋管散熱：埋管散熱制作成本較低，在鋁板內(nèi)銑出槽道，按槽道埋進(jìn)銅管形成密閉通道。銅管與鋁板之間用膠質(zhì)物填充。該方案能夠滿足散熱要求，但缺點(diǎn)是局部不能形成較大的散熱區(qū)間，無法滿...

底盤內(nèi)的五金件不能防水,水冷散熱器借助水冷液體進(jìn)行散熱,避免散熱器漏水也是用戶需要注意的首要問題。散熱能力要重點(diǎn)考核水冷散熱器散熱效率更高,所以有朋友認(rèn)為只要安裝了水冷散熱器,主機(jī)和硬件的散熱就可以放心。很容易忽略的是盡管水冷散熱器具有更好的性能,但在整體散熱...

水冷、昂貴、復(fù)雜的散熱方式是PC(液氧等制冷方法不能投入實(shí)際使用)的強(qiáng)可操作散熱器。在幾年前，探索性的超級(jí)頻率球員開始使用它來設(shè)定過頻率極限的記錄，并且產(chǎn)品本身已經(jīng)從早期的自制類型改變到專業(yè)制造商的設(shè)計(jì)和大規(guī)模生產(chǎn)，并進(jìn)入零售渠道銷售。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)計(jì)...

水冷板的設(shè)計(jì)主要取決于流速、進(jìn)出口位置、流道形式和結(jié)構(gòu)、加工技術(shù)等因素。一般來說，水冷軋鋼板設(shè)計(jì)方案除開要考慮熱管散熱要求，還必須考慮到冷軋鋼板均性溫和流體密度。為了實(shí)現(xiàn)冷卻板的均勻性，需要流量的均勻性。模塊級(jí)水冷板作為電池組內(nèi)部的模塊，一般放置在電池模塊之下...

近年來電子散熱研究主要集中在計(jì)算機(jī)類的高熱流芯片上，然而隨著大功率半導(dǎo)體器件如IGBT、晶閘管等單個(gè)器件功率密度越來越大，傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器就有了一定的局限性，大功率散熱方式逐漸從風(fēng)冷向水冷方式過度，特別是在高壓變頻、新能源風(fēng)電、光伏變流器、風(fēng)電并網(wǎng)的柔性直流輸...

在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們先就動(dòng)力電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，給它下個(gè)定...

較高水平的液體冷卻板是將水冷卻板夾，成為芯層模塊的一部分，以達(dá)到更好的冷卻效果。根據(jù)現(xiàn)在的應(yīng)用形式，在電池組中，一般的方形、圓柱電池的液冷系統(tǒng)是模塊級(jí)，一般放置在電池箱底部的軟件組電池的級(jí)別很多。液冷面板應(yīng)用中遇到的問題及解決方法水冷板在使用中可能出現(xiàn)一些問題...

散熱器.一般是通過液體循環(huán)來換熱的，叫radiator，很多也叫heatexchanger，也就是換熱器的意思，比如汽車?yán)镞叺某崞缴崞?若是直接與電子元件器件接觸而進(jìn)行散熱的裝置，此類散熱器，一般翻譯為cooler,比如CPUcooler,電腦散熱器。同時(shí)...

水冷工藝已經(jīng)趨于成熟水冷配件現(xiàn)在在工藝上已經(jīng)有很好的提升，由于配件質(zhì)量問題和兼容問題導(dǎo)致的漏水已經(jīng)不常見到了。往往發(fā)生漏水問題都是由于安裝問題或者是設(shè)計(jì)管道問題上所導(dǎo)致，這樣的問題往往發(fā)生在喜愛水冷的入門級(jí)玩家身上。分體式水冷上水前要做密封性測(cè)試水冷散熱器中有...

水冷板水冷散熱器有一個(gè)進(jìn)水口及出水口，散熱器內(nèi)部有多條水道，這樣可以充分發(fā)揮水冷的優(yōu)勢(shì)，能帶走更多的熱量。這就是水冷散熱器的基本原理。優(yōu)勢(shì)因?yàn)闇p少了風(fēng)扇的數(shù)量，所以也減少了風(fēng)扇所產(chǎn)生的振動(dòng)及噪音。散熱效果比風(fēng)冷系統(tǒng)高出許多。劣勢(shì)水冷散熱器所需的用具非常龐大，占...

水冷板散熱器埋銅工藝的挑選淺埋管工藝：適用單面裝置器材，銅管壓扁后與鋁板一起銑面，充沛利于銅管高導(dǎo)熱功能帶走熱量，運(yùn)用鋁的輕量化起到減重及本錢操控。深埋管工藝：適填料為高導(dǎo)熱環(huán)氧樹脂，雙面器...水冷板散熱器埋銅工藝的挑選淺埋管工藝：適用單面裝置器材，銅管壓扁...

主動(dòng)式水冷除了在具備水冷散熱器全部配件外，另外還需要安裝散熱風(fēng)扇來輔助散熱，這樣能夠使散熱效果得到不小的提升，這一水冷方式適合發(fā)燒DIY超頻玩家使用。被動(dòng)式水冷則不安裝任何散熱風(fēng)扇，只靠水冷散熱器本身來進(jìn)行散熱，多是增加一些散熱片來輔助散熱，該水冷方式比主動(dòng)式...

冷卻液溢出原理概述液冷板與接頭之間形成宏電池常見的電偶序?yàn)椋烘V、鋅、鋁、低碳鋼、Cr13/Cr17、黃銅、青銅、Cr17不銹鋼、Cr18不銹鋼（純態(tài)）、銹鋼（純態(tài)）、銀、鈦、鉑。在使用含銀助焊劑后，通過觀察可以看到冷卻液液位漲幅度遠(yuǎn)高于使用原助焊劑材料的上漲情...

在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們先就動(dòng)力電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，給它下個(gè)定...

優(yōu)點(diǎn)熱管散熱器具有如下優(yōu)點(diǎn)：①熱響應(yīng)速度快，它轉(zhuǎn)移熱量的能力比相同尺寸和重量的銅管要大1000多倍;②體積小和重量輕;③散熱效率高，可簡(jiǎn)化電子設(shè)備的散熱設(shè)計(jì)，如變風(fēng)冷為自冷;④不需外加電源，工作時(shí)不需專門維護(hù);⑤具有很好的等溫性，熱平衡后，其蒸發(fā)段和冷卻段的溫...

為了保證流體流動(dòng)的真實(shí)性及速度損失和壓強(qiáng)損失計(jì)算的準(zhǔn)確性，模型建立須保留流動(dòng)細(xì)節(jié)特征，如流到圓角、倒角等，同時(shí)還需保證水冷板進(jìn)出口方向與真實(shí)模型方向的一致性。為了能夠準(zhǔn)確捕捉水冷板的流場(chǎng)和邊界層信息，流道的網(wǎng)格須足夠密集，尤其是槽式水冷板中槽道的網(wǎng)格劃分和管式...

根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況中的發(fā)熱量、所述簡(jiǎn)化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型，并進(jìn)行仿真之后，根據(jù)仿真結(jié)果優(yōu)化水冷板流道結(jié)構(gòu)的過程，包括：根據(jù)功率模塊的簡(jiǎn)化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型；根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況的發(fā)熱量，設(shè)置每個(gè)芯片的發(fā)熱量、冷卻介質(zhì)的入口...

給大家介紹專業(yè)水冷板加工，以下內(nèi)容由小編整理，相關(guān)內(nèi)容供以參考。散熱器廠研發(fā)生產(chǎn)多種類型的鋁型材散熱器，擁有上千種型號(hào)，上萬種規(guī)格，能夠滿足多種不同的散熱要求。下面為大家簡(jiǎn)單介紹幾種鋁型材散熱器的特點(diǎn)普通型材散熱器：此類散熱器是早期型材散熱器，規(guī)格和形狀多，可...

給大家介紹專業(yè)水冷板加工，以下內(nèi)容由小編整理，相關(guān)內(nèi)容供以參考。散熱器廠研發(fā)生產(chǎn)多種類型的鋁型材散熱器，擁有上千種型號(hào)，上萬種規(guī)格，能夠滿足多種不同的散熱要求。下面為大家簡(jiǎn)單介紹幾種鋁型材散熱器的特點(diǎn)普通型材散熱器：此類散熱器是早期型材散熱器，規(guī)格和形狀多，可...

水冷板是一種利用水流通過散熱板來達(dá)到散熱的冷卻設(shè)備。它通常由多個(gè)平板片組成，這些平板片之間通過薄的水路連接，可以與CPU、顯卡等主要硬件相結(jié)合來組成一整的水冷散熱系統(tǒng)，以提供更好的散熱效果。水冷板的工作原理主要是利用水的高熱容和導(dǎo)熱性能。當(dāng)設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量...

散熱對(duì)新能源汽車是非常重要的，因?yàn)槠浒l(fā)熱功率特別大，這就需要用到***的大功率散熱器，而傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器一般無法滿足其散熱需求，特別是新能源汽車動(dòng)力電池包的散熱，其具有密封性特點(diǎn)，設(shè)計(jì)指標(biāo)要求電動(dòng)汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩(wěn)定地運(yùn)行，而且汽車電池組...

1、超靜音水冷散熱系統(tǒng)利用泵使散熱管中的冷卻水循環(huán)并進(jìn)行散熱。在散熱器上的吸熱部分用于從電腦CPU、北橋、顯卡上吸收熱量。吸熱部分吸收的熱量通過在機(jī)身背面設(shè)計(jì)的散熱器排到主機(jī)外面。也就是說水冷較大的優(yōu)點(diǎn)在于不提高機(jī)身內(nèi)部的溫度即可把熱量傳導(dǎo)給散熱器，而不是利用...

1基材的選擇：盡量避免一個(gè)系統(tǒng)中有兩種電極電位差較大的金屬，減少電化學(xué)腐蝕。2冷板種類選擇:基于液冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和是否承載重去選擇3流量的確定：由于水冷的系統(tǒng)比較龐大，一般不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)做仿真分析，而是先設(shè)定水冷散熱器流量，再根據(jù)對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)流動(dòng)阻力匹配水泵?？偀?..