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  • 連云港市視頻流車牌識(shí)別調(diào)試
    連云港市視頻流車牌識(shí)別調(diào)試

    在數(shù)字孿生城市建設(shè)中,車牌識(shí)別系統(tǒng)成為連接物理世界與虛擬空間的重要紐帶。通過(guò)實(shí)時(shí)采集道路上車輛的車牌信息、行駛軌跡和速度數(shù)據(jù),結(jié)合 GIS 地理信息系統(tǒng),將真實(shí)交通場(chǎng)景 1:1 映射到數(shù)字孿生平臺(tái)。交通管理者可在虛擬空間中直觀查看交通流量分布、車輛擁堵情況,模擬不同交通管制方案的效果,如調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)、規(guī)劃臨時(shí)車道等,并將優(yōu)化策略實(shí)時(shí)同步到現(xiàn)實(shí)交通系統(tǒng)。車牌識(shí)別數(shù)據(jù)還可用于數(shù)字孿生城市的動(dòng)態(tài)更新,例如通過(guò)識(shí)別施工車輛車牌,自動(dòng)更新道路施工區(qū)域信息,確保虛擬與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的一致性,為城市交通的智能化管理提供準(zhǔn)確決策依據(jù)。?醫(yī)院救護(hù)車用車牌識(shí)別,生命通道全程綠燈保障。連云港市視頻流車牌識(shí)別調(diào)試在智慧能...

    2025-07-14
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 道閘 柵欄
  • 南京市車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)
    南京市車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)

    車牌識(shí)別與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的協(xié)同,打造智能化的車輛管理生態(tài)。在智能社區(qū)中,車牌識(shí)別系統(tǒng)與智能家居設(shè)備、智能照明系統(tǒng)、智能門禁等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)互通。當(dāng)業(yè)主車輛駛?cè)肷鐓^(qū),車牌識(shí)別觸發(fā)道閘開啟的同時(shí),聯(lián)動(dòng)家中智能設(shè)備提前開啟空調(diào)、燈光;車輛行駛至單元樓下,車牌識(shí)別信號(hào)控制電梯自動(dòng)下行迎接。此外,車牌識(shí)別與物聯(lián)網(wǎng)傳感器結(jié)合,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車場(chǎng)車位狀態(tài)、環(huán)境溫濕度等信息,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)控。在物流倉(cāng)庫(kù),車牌識(shí)別與智能貨架、搬運(yùn)機(jī)器人協(xié)同作業(yè),車輛抵達(dá)后自動(dòng)分配卸貨區(qū)域,搬運(yùn)機(jī)器人根據(jù)車牌信息準(zhǔn)確搬運(yùn)貨物,提升倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化水平。?景區(qū)大巴車牌識(shí)別,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)游客快速核驗(yàn)入園。南京市車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)智...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 道閘 柵欄 車牌識(shí)別
  • 宿遷市出入口車牌識(shí)別安裝教程
    宿遷市出入口車牌識(shí)別安裝教程

    智慧景區(qū)利用車牌識(shí)別技術(shù)優(yōu)化游客服務(wù)體驗(yàn)并加強(qiáng)安全管理。在景區(qū)入口,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別游客車輛車牌,關(guān)聯(lián)游客購(gòu)票信息和預(yù)約記錄,快速放行并推送景區(qū)地圖、熱門景點(diǎn)推薦等個(gè)性化服務(wù)信息。景區(qū)內(nèi),車牌識(shí)別結(jié)合電子圍欄技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛軌跡,防止游客車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域;同時(shí),通過(guò)分析車牌識(shí)別數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)景區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量和停留時(shí)間,合理規(guī)劃停車場(chǎng)資源。在安全方面,車牌識(shí)別與安防監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)黑名單車輛或可疑車輛進(jìn)入景區(qū)時(shí),系統(tǒng)立即發(fā)出警報(bào),安保人員可迅速響應(yīng)處置,為游客營(yíng)造安全、有序的游覽環(huán)境。?車牌識(shí)別技術(shù)賦能加油站,識(shí)別會(huì)員車輛自動(dòng)推送優(yōu)惠。宿遷市出入口車牌識(shí)別安裝教程為應(yīng)對(duì)暴雨、暴雪、沙塵等...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 道閘 柵欄 車牌識(shí)別
  • 常州市視頻流車牌識(shí)別攝像頭
    常州市視頻流車牌識(shí)別攝像頭

    多光譜成像技術(shù)為車牌識(shí)別應(yīng)對(duì)復(fù)雜光照和惡劣環(huán)境提供新方案。傳統(tǒng)攝像頭依賴可見光成像,在夜間、雨霧等場(chǎng)景下識(shí)別效果不佳,而多光譜車牌識(shí)別攝像頭集成多個(gè)光譜通道(可見光、近紅外、短波紅外)。近紅外光譜可穿透霧霾、沙塵,清晰捕捉車牌輪廓;短波紅外對(duì)水具有強(qiáng)穿透性,在暴雨天氣下仍能獲取車牌圖像。通過(guò)多光譜數(shù)據(jù)融合算法,系統(tǒng)自動(dòng)選取好光譜圖像進(jìn)行處理,再結(jié)合深度學(xué)習(xí)模型識(shí)別車牌字符。在隧道出入口、沙漠公路等極端環(huán)境測(cè)試中,采用多光譜技術(shù)的車牌識(shí)別準(zhǔn)確率從傳統(tǒng)的 78% 提升至 96%,有效解決了特殊場(chǎng)景下的識(shí)別難題。?認(rèn)證車牌識(shí)別品牌,助力企業(yè)構(gòu)建智能化物業(yè)管理體系。常州市視頻流車牌識(shí)別攝像頭智慧港口借...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 道閘 柵欄
  • 蘇州市多車道車牌識(shí)別
    蘇州市多車道車牌識(shí)別

    為應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境對(duì)識(shí)別準(zhǔn)確率的挑戰(zhàn),車牌識(shí)別系統(tǒng)集成多種適應(yīng)性技術(shù)。針對(duì)惡劣天氣(暴雨、濃霧、沙塵),采用圖像增強(qiáng)算法實(shí)時(shí)優(yōu)化畫面質(zhì)量,通過(guò)去雨、去霧模型還原車牌細(xì)節(jié);在夜間或隧道等低光照?qǐng)鼍?,結(jié)合紅外補(bǔ)光與寬動(dòng)態(tài)范圍(WDR)技術(shù),確保車牌字符清晰可見;面對(duì)污損、遮擋車牌(如泥巴覆蓋、故意遮擋),深度學(xué)習(xí)模型利用上下文信息推理缺失字符,識(shí)別準(zhǔn)確率仍可達(dá) 95% 以上;對(duì)于新能源車牌、軍車車牌等特殊類型,系統(tǒng)內(nèi)置多模板庫(kù),自動(dòng)切換識(shí)別算法,支持全國(guó) 200 + 種車牌格式。這些技術(shù)使車牌識(shí)別在極端條件下仍保持穩(wěn)定性能,滿足交通管理、安防監(jiān)控等全場(chǎng)景應(yīng)用需求。?銀行金庫(kù)級(jí)車牌識(shí)別,多重加密防護(hù),守...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 鹽城市移動(dòng)端車牌識(shí)別SDK
    鹽城市移動(dòng)端車牌識(shí)別SDK

    車牌識(shí)別攝像頭的性能直接影響識(shí)別準(zhǔn)確率,其關(guān)鍵參數(shù)包括分辨率、幀率、光圈和補(bǔ)光技術(shù)。高分辨率攝像頭(如 500 萬(wàn)像素以上)可清晰捕捉車牌細(xì)節(jié),確保在遠(yuǎn)距離(10 米以上)和復(fù)雜光照條件下仍能準(zhǔn)確識(shí)別;高幀率(≥25fps)設(shè)計(jì)則適用于車速較快的場(chǎng)景,避免因運(yùn)動(dòng)模糊導(dǎo)致識(shí)別失敗;大光圈(F1.4 - F2.0)鏡頭可提高進(jìn)光量,增強(qiáng)夜間成像效果;智能補(bǔ)光技術(shù)(如 LED 頻閃燈、紅外補(bǔ)光燈)根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,防止強(qiáng)光過(guò)曝或弱光模糊。在選型時(shí),需根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景(如停車場(chǎng)、高速公路)選擇合適的視角范圍(廣角 / 長(zhǎng)焦)和防護(hù)等級(jí)(IP66 以上防塵防水),例如高速公路收費(fèi)站需選用支持 160...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 道閘 柵欄 車牌識(shí)別
  • 地感線圈車牌識(shí)別
    地感線圈車牌識(shí)別

    在保障車牌識(shí)別數(shù)據(jù)隱私的前提下,隱私計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全共享與協(xié)同應(yīng)用。聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架下,不同機(jī)構(gòu)(如交通管理部門、保險(xiǎn)公司、科研單位)在不共享原始車牌數(shù)據(jù)的情況下,共同訓(xùn)練車牌識(shí)別模型,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù) “不動(dòng)模型動(dòng)”。同態(tài)加密技術(shù)允許在加密的車牌數(shù)據(jù)上進(jìn)行計(jì)算,例如在加密狀態(tài)下統(tǒng)計(jì)特定區(qū)域的車輛流量,解決后獲取結(jié)果,確保數(shù)據(jù)在整個(gè)過(guò)程中不泄露。此外,通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)記錄車牌數(shù)據(jù)的使用日志,明確數(shù)據(jù)訪問權(quán)限和操作記錄,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)使用的可追溯性,為車牌識(shí)別數(shù)據(jù)在跨部門、跨領(lǐng)域的安全共享提供技術(shù)保障。?醫(yī)院急救通道車牌識(shí)別,0.3秒快速響應(yīng),爭(zhēng)分奪秒護(hù)航生命。地感線圈車牌識(shí)別車牌識(shí)別系統(tǒng)融入情感化交互設(shè)計(jì)理...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 道閘 柵欄
  • 南京市車牌識(shí)別
    南京市車牌識(shí)別

    在智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)中,車牌識(shí)別技術(shù)構(gòu)建起從入口到出口的全自動(dòng)化管理閉環(huán)。車輛駛?cè)肴肟跁r(shí),攝像頭自動(dòng)抓拍車牌,系統(tǒng)快速識(shí)別并與云端數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì):對(duì)于固定用戶,車牌信息關(guān)聯(lián)至預(yù)付費(fèi)賬戶,實(shí)現(xiàn)不停車快速通行;臨時(shí)車輛則自動(dòng)生成入場(chǎng)記錄,同步顯示剩余車位信息和停車指引。車輛停放期間,車牌識(shí)別與車位引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),通過(guò)車位攝像頭二次確認(rèn)車牌,準(zhǔn)確記錄車輛位置。離場(chǎng)時(shí),出口攝像頭再次識(shí)別車牌,系統(tǒng)根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)費(fèi),支持掃碼支付、無(wú)感支付(如 ETC、微信免密)等多種結(jié)算方式,整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),平均通行效率提升至 2 秒 / 車,明顯減少排隊(duì)擁堵,提升停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)。?選擇好車牌識(shí)別系統(tǒng),享受高...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 道閘 車牌識(shí)別 柵欄
  • 淮安市無(wú)車牌識(shí)別系統(tǒng)
    淮安市無(wú)車牌識(shí)別系統(tǒng)

    在保障車牌識(shí)別數(shù)據(jù)應(yīng)用的同時(shí),隱私增強(qiáng)計(jì)算技術(shù)保護(hù)車主個(gè)人信息安全。聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架下,不同機(jī)構(gòu)(如停車場(chǎng)、交通部門)在不共享原始車牌數(shù)據(jù)的前提下,聯(lián)合訓(xùn)練車牌識(shí)別模型,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù) “可用不可見”。差分隱私技術(shù)則在數(shù)據(jù)發(fā)布時(shí)添加可控噪聲,隱藏車主敏感信息,確保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)特征的同時(shí)保護(hù)個(gè)體隱私。同態(tài)加密技術(shù)允許在加密數(shù)據(jù)上進(jìn)行車牌識(shí)別計(jì)算,如在加密的車牌圖像上直接運(yùn)行識(shí)別算法,解決后獲取結(jié)果,避免數(shù)據(jù)在明文狀態(tài)下泄露,為車牌識(shí)別數(shù)據(jù)的合規(guī)應(yīng)用提供技術(shù)保障。?車牌識(shí)別+車位引導(dǎo),商場(chǎng)停車場(chǎng)日均周轉(zhuǎn)率提升40%?;窗彩袩o(wú)車牌識(shí)別系統(tǒng)智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域借助車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化管理。在農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)業(yè)園區(qū)出入口...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 徐州市視頻流車牌識(shí)別云平臺(tái)
    徐州市視頻流車牌識(shí)別云平臺(tái)

    為提升識(shí)別效率并降低網(wǎng)絡(luò)依賴,車牌識(shí)別系統(tǒng)采用 “邊緣計(jì)算 + 云端” 的協(xié)同架構(gòu)。邊緣計(jì)算單元(ECU)集成高性能 AI 芯片,可在本地完成車牌圖像的實(shí)時(shí)處理與識(shí)別,響應(yīng)時(shí)間縮短至 500 毫秒以內(nèi),即使網(wǎng)絡(luò)中斷也不影響正常通行。邊緣節(jié)點(diǎn)還具備數(shù)據(jù)預(yù)處理能力,過(guò)濾無(wú)效數(shù)據(jù)后將關(guān)鍵信息(車牌號(hào)碼、通行時(shí)間)上傳至云端服務(wù)器。云端平臺(tái)則負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析與策略管理,通過(guò)大數(shù)據(jù)算法挖掘車流量規(guī)律,優(yōu)化停車場(chǎng)收費(fèi)策略或交通信號(hào)燈配時(shí);同時(shí)支持遠(yuǎn)程升級(jí)邊緣設(shè)備固件,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的快速迭代。這種架構(gòu)平衡了計(jì)算性能與成本,適用于大規(guī)模分布式部署場(chǎng)景。?專業(yè)車牌識(shí)別解決方案,滿足不同場(chǎng)景需求,準(zhǔn)確識(shí)別,為您...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 柵欄 道閘
  • 鎮(zhèn)江市移動(dòng)端車牌識(shí)別
    鎮(zhèn)江市移動(dòng)端車牌識(shí)別

    隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別在無(wú)人駕駛接駁系統(tǒng)中承擔(dān)關(guān)鍵的身份驗(yàn)證功能。當(dāng)無(wú)人駕駛接駁車輛抵達(dá)站點(diǎn),車牌識(shí)別攝像頭快速識(shí)別車輛身份,與調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行信息核對(duì),確認(rèn)車輛是否為該班次的指定運(yùn)營(yíng)車輛。對(duì)于乘客,車牌識(shí)別與手機(jī)預(yù)約系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)乘客乘坐的車輛駛?cè)胝军c(diǎn),系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別車牌關(guān)聯(lián)乘客預(yù)約信息,自動(dòng)開啟車門并引導(dǎo)乘客上車。此外,車牌識(shí)別還用于監(jiān)控?zé)o人駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài),若檢測(cè)到異常車輛(如未經(jīng)授權(quán)的車輛混入接駁路線),系統(tǒng)立即觸發(fā)警報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急處理機(jī)制,保障無(wú)人駕駛接駁系統(tǒng)的安全、有序運(yùn)行。?車牌識(shí)別技術(shù)迭代,支持新能源車牌識(shí)別,覆蓋全類型車輛管理。鎮(zhèn)江市移動(dòng)端車牌識(shí)別為打擊偽造、變?cè)燔嚺频冗`法...

    2025-07-13
    標(biāo)簽: 道閘 車牌識(shí)別 柵欄
  • 泰州市多車道車牌識(shí)別解決方案
    泰州市多車道車牌識(shí)別解決方案

    為提升車牌識(shí)別在復(fù)雜環(huán)境下的準(zhǔn)確性,采用多傳感器融合技術(shù)增強(qiáng)環(huán)境感知能力。車牌識(shí)別系統(tǒng)除攝像頭外,集成激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器等設(shè)備。激光雷達(dá)可獲取車輛的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),精確測(cè)量車輛與識(shí)別設(shè)備的距離和角度,輔助車牌定位;毫米波雷達(dá)在雨霧天氣中能有效檢測(cè)車輛的速度和方位,彌補(bǔ)攝像頭在惡劣天氣下的不足;超聲波傳感器則用于近距離檢測(cè)車輛的存在,避免因車輛過(guò)近導(dǎo)致車牌識(shí)別盲區(qū)。多傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)融合算法進(jìn)行處理,相互補(bǔ)充和驗(yàn)證,使車牌識(shí)別系統(tǒng)在各種環(huán)境條件下都能穩(wěn)定、準(zhǔn)確地工作,識(shí)別準(zhǔn)確率提升至 99.5% 以上。?車牌識(shí)別技術(shù)助力連鎖超市,優(yōu)化配送車輛裝卸貨流程。泰州市多車道車牌識(shí)別解決方案為...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 車牌識(shí)別 道閘
  • 蘇州市視頻流車牌識(shí)別
    蘇州市視頻流車牌識(shí)別

    智慧校園通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)構(gòu)建安全、高效的車輛管理體系。在校園出入口,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別教職工、學(xué)生家長(zhǎng)車輛,聯(lián)動(dòng)道閘快速放行;對(duì)于外來(lái)車輛,需提前在預(yù)約系統(tǒng)登記車牌,經(jīng)審核通過(guò)后獲得臨時(shí)通行權(quán)限。車牌識(shí)別還與校園安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)黑名單車輛(如被禁止入校的車輛)出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)立即報(bào)警并通知安保人員。此外,通過(guò)分析車牌識(shí)別數(shù)據(jù),可統(tǒng)計(jì)校園內(nèi)車輛流量、高峰時(shí)段,優(yōu)化停車區(qū)域規(guī)劃,同時(shí)為校園交通安全管理提供數(shù)據(jù)支持,保障師生在校期間的人身安全。?車牌識(shí)別技術(shù)迭代,支持新能源車牌識(shí)別,覆蓋全類型車輛管理。蘇州市視頻流車牌識(shí)別為應(yīng)對(duì)暴雨、暴雪、沙塵等極端惡劣天氣對(duì)車牌識(shí)別的影響,研發(fā)出針對(duì)性的極端優(yōu)化技術(shù)...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 道閘 柵欄
  • 無(wú)錫市視頻流車牌識(shí)別云平臺(tái)
    無(wú)錫市視頻流車牌識(shí)別云平臺(tái)

    車牌識(shí)別與數(shù)字人民幣結(jié)合,開創(chuàng)停車場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)景的無(wú)感支付新模式。車輛駛?cè)肜U費(fèi)區(qū)域時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)獲取車牌信息,自動(dòng)關(guān)聯(lián)車主綁定的數(shù)字人民幣錢包賬戶。離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或通行里程計(jì)算費(fèi)用,通過(guò)智能合約自動(dòng)完成數(shù)字人民幣扣款,無(wú)需車主掃碼或現(xiàn)金支付。數(shù)字人民幣的匿名性和安全性特性,在保障支付便捷的同時(shí),保護(hù)用戶隱私。該支付方式已在部分城市試點(diǎn),相比傳統(tǒng)支付方式,車輛通行效率提升 60%,減少排隊(duì)等待時(shí)間,推動(dòng)交通支付向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。?選擇好車牌識(shí)別系統(tǒng),享受高效的車輛管理服務(wù),讓出行更便捷舒心。無(wú)錫市視頻流車牌識(shí)別云平臺(tái)在自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等應(yīng)急救援場(chǎng)景中,車牌識(shí)別技術(shù)為物資...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 鹽城市多車道車牌識(shí)別SDK
    鹽城市多車道車牌識(shí)別SDK

    智慧校園通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)構(gòu)建安全、高效的車輛管理體系。在校園出入口,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別教職工、學(xué)生家長(zhǎng)車輛,聯(lián)動(dòng)道閘快速放行;對(duì)于外來(lái)車輛,需提前在預(yù)約系統(tǒng)登記車牌,經(jīng)審核通過(guò)后獲得臨時(shí)通行權(quán)限。車牌識(shí)別還與校園安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)黑名單車輛(如被禁止入校的車輛)出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)立即報(bào)警并通知安保人員。此外,通過(guò)分析車牌識(shí)別數(shù)據(jù),可統(tǒng)計(jì)校園內(nèi)車輛流量、高峰時(shí)段,優(yōu)化停車區(qū)域規(guī)劃,同時(shí)為校園交通安全管理提供數(shù)據(jù)支持,保障師生在校期間的人身安全。?車牌識(shí)別設(shè)備集成AI攝像頭,自動(dòng)抓拍違規(guī)車輛行為。鹽城市多車道車牌識(shí)別SDK量子計(jì)算的強(qiáng)大算力為車牌識(shí)別帶來(lái)改造性突破。傳統(tǒng)車牌識(shí)別算法在處理海量車牌圖像數(shù)據(jù)...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 淮安市高清車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)
    淮安市高清車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)

    為應(yīng)對(duì)暴雨、暴雪、沙塵等極端惡劣天氣對(duì)車牌識(shí)別的影響,研發(fā)出針對(duì)性的極端優(yōu)化技術(shù)。在硬件方面,采用防水防塵等級(jí)達(dá) IP68 的攝像頭,并配備自動(dòng)加熱鏡片,防止雨雪在鏡頭表面結(jié)冰或沙塵附著;在軟件算法上,引入基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(GAN)的圖像修復(fù)技術(shù),針對(duì)被雨水模糊、積雪覆蓋的車牌圖像,自動(dòng)生成清晰的車牌內(nèi)容。同時(shí),利用毫米波雷達(dá)與車牌識(shí)別攝像頭的數(shù)據(jù)融合,在能見度極低的情況下,通過(guò)雷達(dá)獲取車輛輪廓信息輔助定位車牌位置,再結(jié)合圖像增強(qiáng)算法進(jìn)行識(shí)別。經(jīng)測(cè)試,在沙塵暴天氣(能見度低于 50 米)中,優(yōu)化后的車牌識(shí)別系統(tǒng)仍能保持 85% 以上的識(shí)別準(zhǔn)確率,有效保障惡劣天氣下交通管理的正常運(yùn)行。?工業(yè)級(jí)車...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 道閘 柵欄 車牌識(shí)別
  • 鎮(zhèn)江市地感線圈車牌識(shí)別
    鎮(zhèn)江市地感線圈車牌識(shí)別

    隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別在無(wú)人駕駛接駁系統(tǒng)中承擔(dān)關(guān)鍵的身份驗(yàn)證功能。當(dāng)無(wú)人駕駛接駁車輛抵達(dá)站點(diǎn),車牌識(shí)別攝像頭快速識(shí)別車輛身份,與調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行信息核對(duì),確認(rèn)車輛是否為該班次的指定運(yùn)營(yíng)車輛。對(duì)于乘客,車牌識(shí)別與手機(jī)預(yù)約系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)乘客乘坐的車輛駛?cè)胝军c(diǎn),系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別車牌關(guān)聯(lián)乘客預(yù)約信息,自動(dòng)開啟車門并引導(dǎo)乘客上車。此外,車牌識(shí)別還用于監(jiān)控?zé)o人駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài),若檢測(cè)到異常車輛(如未經(jīng)授權(quán)的車輛混入接駁路線),系統(tǒng)立即觸發(fā)警報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急處理機(jī)制,保障無(wú)人駕駛接駁系統(tǒng)的安全、有序運(yùn)行。?車牌識(shí)別技術(shù)助力連鎖超市,優(yōu)化配送車輛裝卸貨流程。鎮(zhèn)江市地感線圈車牌識(shí)別智慧醫(yī)療急救綠色通道引入車牌識(shí)別...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 南通市多車道車牌識(shí)別SDK
    南通市多車道車牌識(shí)別SDK

    智慧景區(qū)利用車牌識(shí)別技術(shù)優(yōu)化游客服務(wù)體驗(yàn)并加強(qiáng)安全管理。在景區(qū)入口,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別游客車輛車牌,關(guān)聯(lián)游客購(gòu)票信息和預(yù)約記錄,快速放行并推送景區(qū)地圖、熱門景點(diǎn)推薦等個(gè)性化服務(wù)信息。景區(qū)內(nèi),車牌識(shí)別結(jié)合電子圍欄技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛軌跡,防止游客車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域;同時(shí),通過(guò)分析車牌識(shí)別數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)景區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量和停留時(shí)間,合理規(guī)劃停車場(chǎng)資源。在安全方面,車牌識(shí)別與安防監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)黑名單車輛或可疑車輛進(jìn)入景區(qū)時(shí),系統(tǒng)立即發(fā)出警報(bào),安保人員可迅速響應(yīng)處置,為游客營(yíng)造安全、有序的游覽環(huán)境。?工業(yè)園區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng),支持?;奋囕v專項(xiàng)管控,筑牢安全屏障。南通市多車道車牌識(shí)別SDK車牌識(shí)別與生物特...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 車牌識(shí)別 道閘
  • 蘇州市新能源車牌識(shí)別調(diào)試
    蘇州市新能源車牌識(shí)別調(diào)試

    在元宇宙概念下,車牌識(shí)別技術(shù)拓展出全新的應(yīng)用場(chǎng)景。在虛擬城市中,車輛同樣擁有虛擬車牌,車牌識(shí)別系統(tǒng)負(fù)責(zé)驗(yàn)證虛擬車輛的身份和權(quán)限,確保只有授權(quán)車輛能夠進(jìn)入特定區(qū)域,如虛擬商業(yè)中心、私人莊園等。用戶在元宇宙中駕駛虛擬車輛時(shí),車牌識(shí)別與虛擬角色身份綁定,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的車輛管理和使用體驗(yàn)。此外,虛擬車牌識(shí)別數(shù)據(jù)還可用于元宇宙的交通流量模擬和優(yōu)化,通過(guò)分析虛擬車輛的行駛軌跡和停留數(shù)據(jù),調(diào)整虛擬道路規(guī)劃和交通規(guī)則,為用戶打造更真實(shí)、流暢的元宇宙駕駛體驗(yàn),同時(shí)為元宇宙的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和社交互動(dòng)提供基礎(chǔ)支持。?高速收費(fèi)站部署車牌識(shí)別,自動(dòng)扣費(fèi)無(wú)需停留,暢享無(wú)阻通行的智慧交通體驗(yàn)。蘇州市新能源車牌識(shí)別調(diào)試物流行業(yè)借助車...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 道閘 柵欄
  • 泰州市高清車牌識(shí)別SDK
    泰州市高清車牌識(shí)別SDK

    智慧醫(yī)療急救綠色通道引入車牌識(shí)別技術(shù),為急救車輛爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。在醫(yī)院入口、城市主要道路,車牌識(shí)別攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)急救車輛車牌,當(dāng)檢測(cè)到 120 急救車、救護(hù)車等急救車輛時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)將信息推送至交通指揮中心和醫(yī)院急救部門。交通指揮中心根據(jù)車牌信息,優(yōu)先調(diào)度沿途信號(hào)燈,為急救車輛開辟綠色通行路線;醫(yī)院急救部門提前做好接診準(zhǔn)備,急救車輛抵達(dá)醫(yī)院后,車牌識(shí)別快速驗(yàn)證車輛身份,直接引導(dǎo)至用停車位和急救區(qū)域。某城市應(yīng)用該系統(tǒng)后,急救車輛平均通行時(shí)間縮短 40%,明顯提升急救效率,為患者生命安全提供有力保障。?車牌識(shí)別+車位引導(dǎo),商場(chǎng)停車場(chǎng)日均周轉(zhuǎn)率提升40%。泰州市高清車牌識(shí)別SDK車牌識(shí)別(License...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 徐州市車牌識(shí)別SDK
    徐州市車牌識(shí)別SDK

    為應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境對(duì)識(shí)別準(zhǔn)確率的挑戰(zhàn),車牌識(shí)別系統(tǒng)集成多種適應(yīng)性技術(shù)。針對(duì)惡劣天氣(暴雨、濃霧、沙塵),采用圖像增強(qiáng)算法實(shí)時(shí)優(yōu)化畫面質(zhì)量,通過(guò)去雨、去霧模型還原車牌細(xì)節(jié);在夜間或隧道等低光照?qǐng)鼍?,結(jié)合紅外補(bǔ)光與寬動(dòng)態(tài)范圍(WDR)技術(shù),確保車牌字符清晰可見;面對(duì)污損、遮擋車牌(如泥巴覆蓋、故意遮擋),深度學(xué)習(xí)模型利用上下文信息推理缺失字符,識(shí)別準(zhǔn)確率仍可達(dá) 95% 以上;對(duì)于新能源車牌、軍車車牌等特殊類型,系統(tǒng)內(nèi)置多模板庫(kù),自動(dòng)切換識(shí)別算法,支持全國(guó) 200 + 種車牌格式。這些技術(shù)使車牌識(shí)別在極端條件下仍保持穩(wěn)定性能,滿足交通管理、安防監(jiān)控等全場(chǎng)景應(yīng)用需求。?車牌識(shí)別技術(shù)賦能智慧交通,緩解城市擁...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 道閘 柵欄
  • 鹽城市多車道車牌識(shí)別系統(tǒng)
    鹽城市多車道車牌識(shí)別系統(tǒng)

    在自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等應(yīng)急救援場(chǎng)景中,車牌識(shí)別技術(shù)為物資運(yùn)輸提供高效保障。在應(yīng)急救援物資運(yùn)輸車輛出發(fā)地、運(yùn)輸途中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、目的地等設(shè)置車牌識(shí)別設(shè)備,實(shí)時(shí)追蹤物資運(yùn)輸車輛的位置和行駛狀態(tài)。當(dāng)運(yùn)輸車輛進(jìn)入災(zāi)區(qū)周邊時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)與應(yīng)急指揮中心聯(lián)動(dòng),為救援車輛開辟綠色通道,優(yōu)先放行并提供路線引導(dǎo),確保物資快速、安全送達(dá)。此外,車牌識(shí)別數(shù)據(jù)還可用于統(tǒng)計(jì)物資運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、批次等信息,輔助應(yīng)急指揮中心合理調(diào)配資源,提高應(yīng)急救援效率,保障受災(zāi)及時(shí)獲得救援物資。?定制化車牌識(shí)別解決方案,滿足物流園區(qū)車輛管理全場(chǎng)景需求。鹽城市多車道車牌識(shí)別系統(tǒng)為提升車牌識(shí)別系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,研發(fā)過(guò)程中引入數(shù)字孿生仿真平臺(tái)...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 道閘 車牌識(shí)別 柵欄
  • 蘇州市新能源車牌識(shí)別誤識(shí)別率
    蘇州市新能源車牌識(shí)別誤識(shí)別率

    為應(yīng)對(duì)暴雨、暴雪、沙塵等極端惡劣天氣對(duì)車牌識(shí)別的影響,研發(fā)出針對(duì)性的極端優(yōu)化技術(shù)。在硬件方面,采用防水防塵等級(jí)達(dá) IP68 的攝像頭,并配備自動(dòng)加熱鏡片,防止雨雪在鏡頭表面結(jié)冰或沙塵附著;在軟件算法上,引入基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(GAN)的圖像修復(fù)技術(shù),針對(duì)被雨水模糊、積雪覆蓋的車牌圖像,自動(dòng)生成清晰的車牌內(nèi)容。同時(shí),利用毫米波雷達(dá)與車牌識(shí)別攝像頭的數(shù)據(jù)融合,在能見度極低的情況下,通過(guò)雷達(dá)獲取車輛輪廓信息輔助定位車牌位置,再結(jié)合圖像增強(qiáng)算法進(jìn)行識(shí)別。經(jīng)測(cè)試,在沙塵暴天氣(能見度低于 50 米)中,優(yōu)化后的車牌識(shí)別系統(tǒng)仍能保持 85% 以上的識(shí)別準(zhǔn)確率,有效保障惡劣天氣下交通管理的正常運(yùn)行。?景區(qū)大巴...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 柵欄 車牌識(shí)別 道閘
  • 淮安市停車場(chǎng)車牌識(shí)別攝像頭
    淮安市停車場(chǎng)車牌識(shí)別攝像頭

    為滿足野外、偏遠(yuǎn)地區(qū)等供電不便場(chǎng)景的需求,車牌識(shí)別推出低功耗嵌入式解決方案。采用低功耗的 ARM 處理器和用圖像識(shí)別芯片,優(yōu)化算法降低運(yùn)算功耗;攝像頭采用紅外低照度技術(shù),減少補(bǔ)光能耗。系統(tǒng)支持太陽(yáng)能供電和鋰電池儲(chǔ)能,通過(guò)智能電源管理模塊自動(dòng)切換供電模式,確保設(shè)備在無(wú)市電環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。低功耗嵌入式車牌識(shí)別設(shè)備體積小巧、安裝便捷,廣泛應(yīng)用于野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)車輛監(jiān)測(cè)、偏遠(yuǎn)公路交通流量統(tǒng)計(jì)等場(chǎng)景。例如,在某自然保護(hù)區(qū),低功耗車牌識(shí)別設(shè)備連續(xù)工作 365 天,準(zhǔn)確記錄出入車輛信息,為保護(hù)區(qū)管理提供數(shù)據(jù)支持,同時(shí)降低運(yùn)維成本。?可靠的車牌識(shí)別,助力停車場(chǎng)無(wú)人化管理,節(jié)省成本,提升服務(wù)質(zhì)量。淮安市停車場(chǎng)...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 車牌識(shí)別 柵欄 道閘
  • 泰州市移動(dòng)端車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)
    泰州市移動(dòng)端車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)

    區(qū)塊鏈技術(shù)為車牌識(shí)別數(shù)據(jù)的安全存儲(chǔ)與可信共享提供保障。車牌識(shí)別系統(tǒng)將采集的車牌信息、通行記錄等數(shù)據(jù)加密后上傳至區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò),利用分布式賬本技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的去中心化存儲(chǔ)。每個(gè)數(shù)據(jù)塊包含時(shí)間戳、哈希值等信息,確保數(shù)據(jù)不可篡改和偽造。在跨部門數(shù)據(jù)共享場(chǎng)景中,如交通管理部門與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)交互,基于區(qū)塊鏈的車牌識(shí)別數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)安全授權(quán)訪問,避免數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)。此外,區(qū)塊鏈技術(shù)還可用于打擊車牌不準(zhǔn),通過(guò)全網(wǎng)車牌數(shù)據(jù)比對(duì),快速定位車牌不準(zhǔn)輛,某地區(qū)應(yīng)用該技術(shù)后,車牌不準(zhǔn)查處效率提升 50% 以上。?車牌識(shí)別+云計(jì)算,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析助力企業(yè)優(yōu)化車場(chǎng)資源配置。泰州市移動(dòng)端車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)為推動(dòng)綠色交通發(fā)展,車牌識(shí)別系統(tǒng)...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 道閘 柵欄 車牌識(shí)別
  • 南通市無(wú)車牌識(shí)別調(diào)試
    南通市無(wú)車牌識(shí)別調(diào)試

    在智能交通的車路協(xié)同體系中,車牌識(shí)別作為關(guān)鍵感知節(jié)點(diǎn),與路側(cè)單元(RSU)、車載終端(OBU)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。當(dāng)車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,車牌識(shí)別系統(tǒng)不獲取車牌信息,還將車輛速度、行駛方向等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至路側(cè)控制中心。通過(guò)與車路協(xié)同系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈優(yōu)先控制 —— 針對(duì)公交、急救等特種車輛,系統(tǒng)根據(jù)車牌信息提前調(diào)整前方信號(hào)燈配時(shí),保障其快速通行;在擁堵路段,基于車牌識(shí)別的車流量數(shù)據(jù),路側(cè)系統(tǒng)可向車載終端推送好繞行路線。此外,車牌識(shí)別與自動(dòng)駕駛車輛的 V2I(車與基礎(chǔ)設(shè)施)通信結(jié)合,能為無(wú)人車提供準(zhǔn)確身份驗(yàn)證與通行權(quán)限管理,推動(dòng)智能交通系統(tǒng)向自動(dòng)化、高效化邁進(jìn)。?醫(yī)院救護(hù)車用車牌識(shí)別,生命通道全程綠燈...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 道閘 車牌識(shí)別 柵欄
  • 南京市停車場(chǎng)車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)
    南京市停車場(chǎng)車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)

    車牌識(shí)別與數(shù)字人民幣結(jié)合,開創(chuàng)停車場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)景的無(wú)感支付新模式。車輛駛?cè)肜U費(fèi)區(qū)域時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)獲取車牌信息,自動(dòng)關(guān)聯(lián)車主綁定的數(shù)字人民幣錢包賬戶。離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或通行里程計(jì)算費(fèi)用,通過(guò)智能合約自動(dòng)完成數(shù)字人民幣扣款,無(wú)需車主掃碼或現(xiàn)金支付。數(shù)字人民幣的匿名性和安全性特性,在保障支付便捷的同時(shí),保護(hù)用戶隱私。該支付方式已在部分城市試點(diǎn),相比傳統(tǒng)支付方式,車輛通行效率提升 60%,減少排隊(duì)等待時(shí)間,推動(dòng)交通支付向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。?住宅小區(qū)車牌識(shí)別升級(jí),支持人臉+車牌雙認(rèn)證,守護(hù)家園安全。南京市停車場(chǎng)車牌識(shí)別對(duì)接開發(fā)為應(yīng)對(duì)暴雨、暴雪、沙塵等極端惡劣天氣對(duì)車牌識(shí)別的影響,研發(fā)出針...

    2025-07-12
    標(biāo)簽: 道閘 車牌識(shí)別 柵欄
  • 南通市新能源車牌識(shí)別算法
    南通市新能源車牌識(shí)別算法

    隨著腦機(jī)接口技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別系統(tǒng)也迎來(lái)了新的交互方式。在特殊場(chǎng)景,如殘障人士駕駛車輛、自動(dòng)駕駛測(cè)試等情況下,車主或測(cè)試人員可通過(guò)腦機(jī)接口設(shè)備發(fā)送特定的思維指令,控制車牌識(shí)別系統(tǒng)的操作。例如,佩戴腦機(jī)接口頭盔的殘障車主,只需通過(guò)大腦想象 “識(shí)別車牌” 的指令,系統(tǒng)即可自動(dòng)啟動(dòng)車牌識(shí)別功能,并將識(shí)別結(jié)果反饋至車輛控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)通行。腦機(jī)接口與車牌識(shí)別的結(jié)合,為特殊人群提供了更便捷、人性化的車輛管理方式,也為未來(lái)智能交通的交互模式創(chuàng)新提供了新方向。?智能車牌識(shí)別,為城市交通管理提供有力支持,緩解擁堵,打造智慧出行。南通市新能源車牌識(shí)別算法在保障車牌識(shí)別數(shù)據(jù)隱私的前提下,隱私計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)...

    2025-07-11
    標(biāo)簽: 柵欄 道閘 車牌識(shí)別
  • 泰州市多車道車牌識(shí)別安裝教程
    泰州市多車道車牌識(shí)別安裝教程

    為應(yīng)對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境和惡意攻擊對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的影響,構(gòu)建起完善的抗干擾與抗攻擊防護(hù)體系。在硬件層面,車牌識(shí)別設(shè)備采用電磁屏蔽設(shè)計(jì),配備浪涌保護(hù)器,有效抵御電磁干擾和雷擊破壞;在軟件層面,引入抗干擾算法,對(duì)受干擾的車牌圖像進(jìn)行濾波、降噪處理,恢復(fù)圖像清晰度。針對(duì)惡意攻擊,如車牌圖像篡改、識(shí)別數(shù)據(jù)偽造等行為,系統(tǒng)采用數(shù)字水印技術(shù),在車牌圖像中嵌入不可見的數(shù)字水印,用于驗(yàn)證圖像的真實(shí)性和完整性;同時(shí)部署入侵檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常操作立即觸發(fā)報(bào)警并采取防護(hù)措施,保障車牌識(shí)別系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。?地下車庫(kù)搭載車牌識(shí)別系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛出入,讓停車管理更智能、更安全。泰州市多車道車牌識(shí)...

    2025-07-11
    標(biāo)簽: 柵欄 車牌識(shí)別 道閘
  • 鎮(zhèn)江市視頻流車牌識(shí)別解決方案
    鎮(zhèn)江市視頻流車牌識(shí)別解決方案

    在智能交通系統(tǒng)中,車牌識(shí)別技術(shù)與電子警察系統(tǒng)深度融合,實(shí)現(xiàn)交通違法行為的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。高清攝像頭與地感線圈、雷達(dá)測(cè)速設(shè)備聯(lián)動(dòng),當(dāng)車輛超速、闖紅燈、逆行時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌圖像并識(shí)別號(hào)碼,結(jié)合 GIS 地圖記錄違法時(shí)間、地點(diǎn)和車速等信息。對(duì)于車牌不準(zhǔn)、逾期未年檢車輛,系統(tǒng)通過(guò)車牌大數(shù)據(jù)比對(duì),實(shí)時(shí)預(yù)警并推送至執(zhí)法終端,輔助交警準(zhǔn)確布控。此外,車牌識(shí)別還應(yīng)用于違停抓拍,通過(guò) AI 算法識(shí)別車輛靜止時(shí)間超過(guò)閾值(如 5 分鐘),自動(dòng)生成違停記錄,有效提升交通執(zhí)法效率。某城市應(yīng)用該系統(tǒng)后,交通違法處理效率提升 40%,交通事故發(fā)生率下降 25%。?先進(jìn)車牌識(shí)別技術(shù),為高速收費(fèi)加速,提升通行效率,打造智慧交...

    2025-07-11
    標(biāo)簽: 道閘 柵欄 車牌識(shí)別
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