企業(yè)商機(jī)-***公司
  • 黃浦區(qū)貿(mào)易零散貨物價(jià)位
    黃浦區(qū)貿(mào)易零散貨物價(jià)位

    托運(yùn)普通零擔(dān)貨物中不得夾帶危險(xiǎn)、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。托運(yùn)**法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理公安、衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)貨物,托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。托運(yùn)時(shí),托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有運(yùn)輸號(hào)碼的貨物標(biāo)簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲(chǔ)存的貨物,應(yīng)在...

    2025-06-23
  • 普陀區(qū)貿(mào)易跨境物流價(jià)位
    普陀區(qū)貿(mào)易跨境物流價(jià)位

    6、對(duì)外貿(mào)易依存度對(duì)外貿(mào)易依存度(Foreign Dependence Degree)是衡量一個(gè)國(guó)家(或地區(qū))國(guó)民經(jīng)濟(jì)外向程度大小的一個(gè)基本指標(biāo)。它是指對(duì)外貿(mào)易額在該國(guó)國(guó)民收入或國(guó)民生產(chǎn)總值中所占的比重。相關(guān)歷史1、從形式上,工業(yè)**時(shí)期的國(guó)際貿(mào)易以直接出口貨...

    2025-06-23
  • 浦東新區(qū)一站式整車運(yùn)輸價(jià)位
    浦東新區(qū)一站式整車運(yùn)輸價(jià)位

    因此,為了適應(yīng)協(xié)調(diào)性作業(yè)要求,必須注意發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)采取有效的技術(shù)組織措施加以改善。特別強(qiáng)調(diào)企業(yè)各職能部門的協(xié)調(diào)性。運(yùn)輸生產(chǎn)本身是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)過(guò)程,是運(yùn)行物資供應(yīng)、人力調(diào)配、資金供應(yīng)、生活管理、站務(wù)工作等都直接或間接地與之相關(guān),要求各職能部門通力合作,...

    2025-06-23
  • 金山區(qū)品牌整車運(yùn)輸平臺(tái)
    金山區(qū)品牌整車運(yùn)輸平臺(tái)

    現(xiàn)象一公路企業(yè)未形成規(guī)模、協(xié)同效應(yīng),具有“資源利用率低,運(yùn)輸成本高,運(yùn)力資源浪費(fèi),競(jìng)爭(zhēng)力薄弱”等特點(diǎn)汽車物流行業(yè)的進(jìn)入門檻不高,造成行業(yè)群體數(shù)量多,單個(gè)企業(yè)控制車輛規(guī)模少,行業(yè)擁有 10000 多輛車,從業(yè)企業(yè)達(dá) 400-500 家。大多數(shù)企業(yè)依靠當(dāng)?shù)氐陌l(fā)出資...

    2025-06-23
  • 青浦區(qū)方便整車運(yùn)輸價(jià)位
    青浦區(qū)方便整車運(yùn)輸價(jià)位

    具有燃燒、、腐蝕、0、放射線等性質(zhì),在運(yùn)輸過(guò)程中容易引起人身傷害和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特殊防護(hù)的物品稱為危險(xiǎn)貨物。危險(xiǎn)貨物的品名、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸限制、托運(yùn)手續(xù)、裝卸車要求,在《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中均有具體規(guī)定。鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮...

    2025-06-22
  • 嘉定區(qū)方便零散貨物概況
    嘉定區(qū)方便零散貨物概況

    開(kāi)展汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),要選擇合理的零擔(dān)貨運(yùn)線路,建立相應(yīng)的零擔(dān)貨運(yùn)站,確定運(yùn)行周期,開(kāi)行零擔(dān)貨運(yùn)班車。零擔(dān)貨運(yùn)線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點(diǎn)站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。汽車零擔(dān)貨運(yùn)站是零擔(dān)貨物的集散點(diǎn),設(shè)有與貨流量相適應(yīng)的儲(chǔ)貨倉(cāng)庫(kù)、裝卸...

    2025-06-22
  • 浦東新區(qū)貿(mào)易零散貨物現(xiàn)價(jià)
    浦東新區(qū)貿(mào)易零散貨物現(xiàn)價(jià)

    鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。汽車零擔(dān)運(yùn)輸汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸作為公路貨運(yùn)的一種主要運(yùn)輸方式,自開(kāi)辦以來(lái)...

    2025-06-22
  • 青浦區(qū)本地冷鏈物流價(jià)位
    青浦區(qū)本地冷鏈物流價(jià)位

    發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點(diǎn)受國(guó)家政策拉動(dòng)和市場(chǎng)需求影響,中國(guó)冷藏車需求量增長(zhǎng)呈逐年上升之勢(shì)。冷藏保溫車產(chǎn)量增速?gòu)?005-2010年的10%上升到2011-2012年的13.8%。2012年,中國(guó)冷藏保溫車產(chǎn)量達(dá)到7063輛,其中,北汽福田、鎮(zhèn)江飛馳以及中集集團(tuán)市...

    2025-06-22
  • 奉賢區(qū)品牌冷鏈物流選擇
    奉賢區(qū)品牌冷鏈物流選擇

    由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系,也沒(méi)有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,有效利用第三方物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)...

    2025-06-22
  • 松江區(qū)一站式零散貨物選擇
    松江區(qū)一站式零散貨物選擇

    零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時(shí),則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過(guò)300件。 下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運(yùn):1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?;3.易于污...

    2025-06-22
  • 崇明區(qū)貿(mào)易跨境物流概況
    崇明區(qū)貿(mào)易跨境物流概況

    事實(shí)上,無(wú)論是從法律規(guī)定的角度,還是從司法保護(hù)的角度,中國(guó)對(duì)平行進(jìn)口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài)。在國(guó)際層面上,中國(guó)是世界貿(mào)易組織和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的締約國(guó),締結(jié)并參加了《保護(hù)文學(xué)和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》、《商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里協(xié)定》、《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)的巴黎公約》、...

    2025-06-21
  • 青浦區(qū)本地整車運(yùn)輸便捷
    青浦區(qū)本地整車運(yùn)輸便捷

    整車貨物運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過(guò)程與工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程不同之處是它不提供有形的物質(zhì)產(chǎn)品,只是提供給消費(fèi)者空間移動(dòng)的效用;運(yùn)輸生產(chǎn)與運(yùn)輸消費(fèi)是同時(shí)發(fā)生、同時(shí)結(jié)束,因而不能儲(chǔ)存、不能調(diào)撥。所以,盡可能的壓縮貨物的承運(yùn)、運(yùn)行、交付的時(shí)間,不僅加速了運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程,加快車輛周轉(zhuǎn),對(duì)...

    2025-06-21
  • 崇明區(qū)品牌冷鏈物流介紹
    崇明區(qū)品牌冷鏈物流介紹

    中國(guó)發(fā)展問(wèn)題***,使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處。這是一個(gè)利益的問(wèn)題,并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,但是零售商或消費(fèi)者并沒(méi)有因此而給予額外的照顧(沒(méi)有在零售上得到好處),而是與其它的供應(yīng)商同等對(duì)待(如在收貨時(shí)所執(zhí)行的標(biāo)...

    2025-06-21
  • 閔行區(qū)方便整車運(yùn)輸便捷
    閔行區(qū)方便整車運(yùn)輸便捷

    l 競(jìng)爭(zhēng)方式的變化緊跟汽車整車物流的主要關(guān)注點(diǎn),(汽車個(gè)性化消費(fèi)增加,小批量、多頻次的物流服務(wù)要求)未來(lái)汽車物流行業(yè)必將從單純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、提供運(yùn)輸轉(zhuǎn)為提供多要素的服務(wù)。l 區(qū)域物流中心的建立由于廠商的位置和銷售區(qū)域,為銷售前移和成本等因素考慮,用滾裝船和火車進(jìn)行...

    2025-06-21
  • 長(zhǎng)寧區(qū)本地跨境物流優(yōu)勢(shì)
    長(zhǎng)寧區(qū)本地跨境物流優(yōu)勢(shì)

    3、國(guó)際貿(mào)易條件國(guó)際貿(mào)易條件(Terms of International Trade):是出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格的對(duì)比關(guān)系,又稱進(jìn)口比價(jià)或交換比價(jià)。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進(jìn)口商品。很顯然,換回的進(jìn)口商品越多,越為有利。貿(mào)易條件在不同時(shí)期的變...

    2025-06-21
  • 浦東新區(qū)方便零散貨物平臺(tái)
    浦東新區(qū)方便零散貨物平臺(tái)

    由于承運(yùn)人的責(zé)任而造成取消運(yùn)輸?shù)?,承運(yùn)人免收手續(xù)費(fèi)、退還全部運(yùn)雜費(fèi),并承擔(dān)由此給托運(yùn)人造成的直接實(shí)際損失。貨物運(yùn)輸過(guò)程中,由于自然災(zāi)害、道路阻塞而造成運(yùn)輸阻滯時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人取得聯(lián)系,分別按下列情況處理:一、托運(yùn)人要求退運(yùn)的,可**運(yùn)回,并退還去程未完...

    2025-06-21
  • 閔行區(qū)貿(mào)易整車運(yùn)輸哪家好
    閔行區(qū)貿(mào)易整車運(yùn)輸哪家好

    整車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程組織與企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、車型結(jié)構(gòu)、營(yíng)運(yùn)范圍、經(jīng)營(yíng)組織、經(jīng)營(yíng)方式,以及市場(chǎng)貨源充沛程度、貨流在時(shí)間上和空間上的分布、服務(wù)要求等有密切關(guān)系。盡管企業(yè)有各自的特點(diǎn),針對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程組織而言,**基本的要求是盡可能地做到運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性...

    2025-06-21
  • 嘉定區(qū)方便零散貨物有哪些
    嘉定區(qū)方便零散貨物有哪些

    區(qū)段沿零車——即在兩個(gè)技術(shù)站間運(yùn)行的短距離沿途零擔(dān)車。規(guī)章制度為了使整零車更加經(jīng)濟(jì)合理,組織整零車應(yīng)遵守下列規(guī)定:一站整零車所裝貨物,不得少于貨車標(biāo)記載重的50%,或容積的90%。零擔(dān)貨物運(yùn)輸兩站整零車,***到站的貨物,不得少于貨車標(biāo)記載重的20%,或容積的...

    2025-06-21
  • 靜安區(qū)品牌零散貨物概況
    靜安區(qū)品牌零散貨物概況

    承運(yùn)人對(duì)受理的零擔(dān)貨物及其包裝、運(yùn)單、標(biāo)簽,應(yīng)認(rèn)真審核,對(duì)不符合要求和差錯(cuò)之處,應(yīng)提請(qǐng)托運(yùn)人改善和修正,并于重要修正處加蓋托運(yùn)人印章。審核無(wú)誤后,在運(yùn)單上加蓋承運(yùn)章。承運(yùn)人對(duì)零擔(dān)貨物有疑義時(shí),可以要求托運(yùn)人拆包檢查。承運(yùn)人應(yīng)將托運(yùn)人提供的禁、限運(yùn)貨物及公安、衛(wèi)...

    2025-06-21
  • 靜安區(qū)本地跨境物流平臺(tái)
    靜安區(qū)本地跨境物流平臺(tái)

    ***,競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地區(qū),中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少。由于環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),跨境運(yùn)輸需求旺盛,加之該地區(qū)海運(yùn)、空運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,因此,對(duì)貨源的爭(zhēng)奪和對(duì)運(yùn)力資源的爭(zhēng)奪**為激烈。中西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍,跨境運(yùn)輸需求較少,...

    2025-06-21
  • 長(zhǎng)寧區(qū)方便冷鏈物流價(jià)位
    長(zhǎng)寧區(qū)方便冷鏈物流價(jià)位

    中國(guó)發(fā)展期望這種不按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作、做不大、純價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、大量使用常溫/保溫車輛來(lái)代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國(guó)的冷鏈物流似乎陷入一個(gè)怪圈,一方面要求有質(zhì)量的服務(wù)商,而另外一方面又往往使用價(jià)格便宜的非正規(guī)的服務(wù)商。因此**有關(guān)部門需要 強(qiáng)化食品的供...

    2025-06-21
  • 崇明區(qū)方便零散貨物咨詢熱線
    崇明區(qū)方便零散貨物咨詢熱線

    3.卸船機(jī)作業(yè)時(shí),抓斗應(yīng)在漏斗上方1m左右降速穩(wěn)斗,對(duì)準(zhǔn)漏斗后慢慢開(kāi)斗,盡量減少粉塵飛揚(yáng)污染。4.抓斗開(kāi)斗的瞬間,各皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,堆場(chǎng)也應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,防止粉塵飛揚(yáng)。5.皮帶機(jī)系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動(dòng)控制,起動(dòng)時(shí)由皮帶機(jī)系統(tǒng)按順序自卸料端先起動(dòng),其余的...

    2025-06-21
  • 嘉定區(qū)貿(mào)易冷鏈物流咨詢熱線
    嘉定區(qū)貿(mào)易冷鏈物流咨詢熱線

    從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運(yùn)輸狀況;通過(guò)冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。發(fā)展制約就我國(guó)當(dāng)前的冷...

    2025-06-21
  • 靜安區(qū)品牌整車運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
    靜安區(qū)品牌整車運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)

    判斷五:未來(lái)整車物流的關(guān)鍵能力在于合作縱觀未來(lái):既有由汽車物流企業(yè)之間的爭(zhēng)奪演繹的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),又有鐵路、水運(yùn)等替代行業(yè)的崛起對(duì)公路運(yùn)輸日益逼近的威脅,而國(guó)際物流商的大舉進(jìn)入更讓我們短暫中求蛻變、求生存的危機(jī)感。但我們又必須看到:整車物流的本土化特征又為汽車物流企...

    2025-06-21
  • 閔行區(qū)品牌冷鏈物流選擇
    閔行區(qū)品牌冷鏈物流選擇

    速凍食品分析冷庫(kù)速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品,常見(jiàn)的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1...

    2025-06-21
  • 楊浦區(qū)本地整車運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
    楊浦區(qū)本地整車運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)

    (7)運(yùn)輸?shù)缆返臉蚝瞎?、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。整車貨物的理貨貨物起運(yùn)前的核實(shí)工作稱為理貨或驗(yàn)貨,其主要內(nèi)容包括:(1)承托雙方共同驗(yàn)貨;(2)落實(shí)貨源、貨流;(3)落實(shí)裝卸、搬運(yùn)設(shè)備;(4)查清貨物待運(yùn)條件是否變更;(5)確定裝車時(shí)間;(6)通知發(fā)貨、...

    2025-06-21
  • 金山區(qū)品牌零散貨物概況
    金山區(qū)品牌零散貨物概況

    開(kāi)展汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),要選擇合理的零擔(dān)貨運(yùn)線路,建立相應(yīng)的零擔(dān)貨運(yùn)站,確定運(yùn)行周期,開(kāi)行零擔(dān)貨運(yùn)班車。零擔(dān)貨運(yùn)線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點(diǎn)站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。汽車零擔(dān)貨運(yùn)站是零擔(dān)貨物的集散點(diǎn),設(shè)有與貨流量相適應(yīng)的儲(chǔ)貨倉(cāng)庫(kù)、裝卸...

    2025-06-21
  • 黃浦區(qū)一站式冷鏈物流選擇
    黃浦區(qū)一站式冷鏈物流選擇

    一般情況下,生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),造成重大損失。為保證質(zhì)量,鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高,尤其在夏季運(yùn)輸,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行;運(yùn)輸工具一般都是**的奶罐...

    2025-06-21
  • 楊浦區(qū)方便冷鏈物流服務(wù)熱線
    楊浦區(qū)方便冷鏈物流服務(wù)熱線

    速凍食品分析冷庫(kù)速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品,常見(jiàn)的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1...

    2025-06-20
  • 金山區(qū)一站式整車運(yùn)輸服務(wù)熱線
    金山區(qū)一站式整車運(yùn)輸服務(wù)熱線

    (3)貨物名稱、包裝、件數(shù)、體積、重量應(yīng)填寫齊全。托運(yùn)單內(nèi)容的審批和認(rèn)定公路運(yùn)輸部門收到由貨物托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單后,應(yīng)對(duì)托運(yùn)單的內(nèi)容進(jìn)行審批,主要有以下幾項(xiàng):(1)審核貨物的詳細(xì)情況(名稱、體積、重量、運(yùn)輸要求),以及根據(jù)具體情況確定是否受理。通常下列情況運(yùn)輸...

    2025-06-20
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