運維簡化，適合長期布控與頻次控制。設備在實際部署后，若需頻繁維護將嚴重影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。輕量化系統(tǒng)采用密封設計與結構優(yōu)化策略，支持外殼級別防塵防水，鏡頭區(qū)帶有自動加熱與除霧模塊，應對濕熱或高鹽環(huán)境。電源模塊插拔簡單、換電方便。平臺可遠程下發(fā)指令控制采樣頻率、重啟設備或檢測通信狀態(tài)，便于統(tǒng)一管理與集中調度。設備穩(wěn)定運行周期超過6個月，無需人工干預，適合橋梁點位多、作業(yè)難度大的區(qū)域，實現(xiàn)長周期的穩(wěn)定運行。公司輕量化監(jiān)測方案適配廣東常規(guī)橋梁大范圍布設需求。擋墻橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件哪家好平臺具備歷史回溯與時間軸演化功能，支持趨勢判斷。監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅用于發(fā)現(xiàn)突發(fā)異常，更重要的是識別狀態(tài)演化趨勢。系統(tǒng)平臺具...

高精度視覺+位移聯(lián)合監(jiān)測，突破傳統(tǒng)監(jiān)測盲區(qū)。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測多依賴全站儀、GNSS等系統(tǒng)，受限于環(huán)境遮擋、成本較高、測點稀疏等問題。而新一代系統(tǒng)融合視覺監(jiān)測與毫米級位移傳感技術，能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區(qū)等傳統(tǒng)盲區(qū)。視覺系統(tǒng)支持遠距目標跟蹤、圖像標靶變形分析，結合紅外補光與AI算法，實現(xiàn)全天候、高頻次無接觸測量。結合位移計的動態(tài)數(shù)據(jù)，可交叉驗證監(jiān)測結果，提升結果可信度，適用于變形量微小但變化速率敏感的橋梁結構，如懸索錨碇、斜拉橋塔柱等關鍵部位?；诘湫蜆蛄簯脤嵺`，方案成熟、部署便捷。水工建筑橋梁輕量化安全監(jiān)測**傳輸穩(wěn)定性與安全性并重。在物聯(lián)網應用密集的當下，傳輸穩(wěn)定與數(shù)據(jù)安全已成為工...

兼顧突發(fā)沖擊響應與結構疲勞管理。不同橋梁面臨的安全挑戰(zhàn)有所不同，既有短期重載沖擊（如特種車輛通過），也有長周期疲勞效應的積累。系統(tǒng)支持多采樣頻段運行機制，可設定在指定時間段、事件觸發(fā)或監(jiān)測點達到設置閾值時進入高頻采集狀態(tài)，捕捉突發(fā)沖擊或異常反應。同時，系統(tǒng)亦可在日常低頻運行下記錄長期位移與應變趨勢，用于分析疲勞發(fā)展路徑。數(shù)據(jù)可生成加載響應圖、頻率分析圖等報告，幫助單位根據(jù)實際使用工況分類制定養(yǎng)護計劃，提升管理的適配性與效率。多維數(shù)據(jù)實時采集，為結構狀態(tài)建模提供有力支撐。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測預警管控系統(tǒng)降低對技術人員的操作門檻，適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術力量有限的區(qū)域，系統(tǒng)界...

用于多橋聯(lián)網監(jiān)測，打造監(jiān)測“一張網”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主，各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通，形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網絡組網能力，支持多橋聯(lián)網管理，通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構建橋梁監(jiān)測“一張網”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警，可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設定分級管理權限，支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權限設置，為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術支撐，也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。系統(tǒng)支持結構荷載響應分析，實現(xiàn)橋梁運行狀態(tài)實時感知。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測質量對接主流平臺，支持各類傳感器接入。...

山區(qū)和沿海地區(qū)，因獨特的地理環(huán)境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件防不勝防。在應急監(jiān)測的戰(zhàn)場上，星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊的組合，擺脫了傳統(tǒng)監(jiān)測設備部署繁瑣的困境，在災害現(xiàn)場 10 分鐘便能完成部署并投入數(shù)據(jù)傳輸工作。監(jiān)測平臺的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能，如同敏銳的 “眼睛”，時刻緊盯災害變化。肇慶邊坡塌方事件發(fā)生時，星地遙感應交投單位之需，爭分奪秒，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點布設，通過持續(xù)監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析，幫助相關部門...

構建結構健康檔案，支持橋梁數(shù)據(jù)中臺建設。隨著公路資產精細化管理需求上升，各類結構運行數(shù)據(jù)逐步成為決策依據(jù)。系統(tǒng)長期記錄的結構狀態(tài)數(shù)據(jù)可自動生成橋梁健康檔案，包括初期響應、長期趨勢、結構事件、維護歷史等多個維度，支持按橋梁編號或地理位置進行歸檔。平臺具備導出與對接能力，可與管理單位現(xiàn)有系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)互通。該功能幫助形成結構數(shù)據(jù)庫，為結構評級、使用年限預測、更新改造方案評估等提供基礎數(shù)據(jù)支撐，是構建交通設施數(shù)字中臺的重要組成部分。自動化平臺支持角色分級管理，保障數(shù)據(jù)安全與權限靈活配置。邊坡橋梁輕量化安全監(jiān)測定制價格小型橋涵同樣值得監(jiān)測，提升整體覆蓋率。在傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測中，小跨橋涵往往因結構簡單或資源限...

支持移動端APP查看與告警推送，提升運維響應效率。系統(tǒng)配套移動端應用，可實時查看設備狀態(tài)、結構參數(shù)、預警事件等信息，支持微信/短信/APP內推送等多通道告警提醒。當設備采集到異常波動并觸發(fā)閾值，系統(tǒng)可將相關參數(shù)、時間、位置信息迅速發(fā)送給運維人員，便于遠程研判與安排現(xiàn)場處理。同時移動端支持拍照上傳、日志備注、地理位置打點等功能，增強現(xiàn)場作業(yè)的記錄能力。該功能特別適合多橋巡檢與突發(fā)情況響應，提升日常運維的便捷性與時效性。廣東省技術指南提出要提升結構健康度評估能力，星地遙感完全支持該目標。上部建筑沉降與垂直度橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器構建結構健康檔案，支持橋梁數(shù)據(jù)中臺建設。隨著公路資產精細化管理需求上升...

支撐跨區(qū)域橋梁集群統(tǒng)一監(jiān)管體系建設。對于地市、省級或大型高速公路集團，系統(tǒng)支持對跨區(qū)域橋梁群進行統(tǒng)一管理。平臺支持橋梁分組、地圖分類、報警統(tǒng)計與結構狀態(tài)分類展示，幫助監(jiān)管單位快速掌握各區(qū)域橋梁運行情況。各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)可匯聚至統(tǒng)一平臺，形成結構狀態(tài)圖譜，支撐區(qū)域級健康評估、趨勢分析與資源配置。系統(tǒng)架構支持橫向多橋對比與縱向同橋時序演化，滿足高層單位對橋梁結構“看得清、調得動、查得到”的監(jiān)管需求，為橋梁集群運行提供可靠支撐工具?？膳c交通運行數(shù)據(jù)融合分析，提升風險識別能力。泄洪閘橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件哪家好適用于開展橋梁健康指數(shù)評估與分級管理。平臺內設結構健康評估模型，結合橋梁結構類別、服役年限、荷載...

智能監(jiān)測，向“輕”而行。當前橋梁安全監(jiān)測正面臨轉型升級的關鍵時期，“輕量化”成為新一代系統(tǒng)設計的重要方向。這不僅是對設備物理體積和布設難度的控制，更體現(xiàn)為系統(tǒng)整體功耗、通信壓力和運維成本的優(yōu)化。以輕便傳感單元替代傳統(tǒng)笨重設備，結合無線網絡、模塊化設計與邊緣計算能力，可在不影響橋梁結構本體的前提下實現(xiàn)快速部署和高頻數(shù)據(jù)采集。相比傳統(tǒng)技術路線，該系統(tǒng)更易普及、布點密度更高，特別適用于省級公路網絡、特大橋梁等廣覆蓋應用場景，有效支持橋梁全生命周期的動態(tài)安全管理。星地遙感產品已在梅州、肇慶、清遠等地開展試點?？仗斓匾惑w化橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售廠家平臺具備歷史回溯與時間軸演化功能，支持趨勢判斷。監(jiān)測數(shù)據(jù)...

可對接公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，輔助分析結構行為與通行情況關系。系統(tǒng)可與現(xiàn)有橋梁視頻監(jiān)控設備協(xié)同工作，結合交通流量、車速、橋面壓力等數(shù)據(jù)進行交叉分析。例如在發(fā)現(xiàn)橋面周期性上下振動或溫度相關膨脹時，可調取視頻記錄對應時段的車輛通行情況，判斷是否為荷載因素所致。平臺支持視頻快照接入、圖像事件標記與結構數(shù)據(jù)同步對照，便于分析結構行為發(fā)生時的通行狀態(tài)。該功能特別適用于市政橋梁或交通樞紐橋梁等通車頻繁區(qū)域，豐富結構分析的解釋變量，提高狀態(tài)研判的合理性。典型案例技術路線，正是我們系統(tǒng)設計理念初心。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)構建結構健康檔案，支持橋梁數(shù)據(jù)中臺建設。隨著公路資產精細化管理需求上升，各類結構運行...

構建結構健康檔案，支持橋梁數(shù)據(jù)中臺建設。隨著公路資產精細化管理需求上升，各類結構運行數(shù)據(jù)逐步成為決策依據(jù)。系統(tǒng)長期記錄的結構狀態(tài)數(shù)據(jù)可自動生成橋梁健康檔案，包括初期響應、長期趨勢、結構事件、維護歷史等多個維度，支持按橋梁編號或地理位置進行歸檔。平臺具備導出與對接能力，可與管理單位現(xiàn)有系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)互通。該功能幫助形成結構數(shù)據(jù)庫，為結構評級、使用年限預測、更新改造方案評估等提供基礎數(shù)據(jù)支撐，是構建交通設施數(shù)字中臺的重要組成部分。AI分析模型可基于變形趨勢預測未來滑移區(qū)域。工程安全橋梁輕量化安全監(jiān)測費用山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件的發(fā)生，如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”，而快速監(jiān)...

在山區(qū)與沿海地區(qū)這片 “災害多發(fā)地”，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件嚴重威脅著交通通行安全與人民生命財產安全。為有效應對這些突發(fā)狀況，星地遙感創(chuàng)新研發(fā) “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案。該方案的關鍵設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，憑借獨特的可折疊支架、環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)以及高效的 4G 無線通信模塊，打破傳統(tǒng)監(jiān)測設備的部署局限，在現(xiàn)場 10 分鐘即可完成部署并傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺強大的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳與告警推送功能，讓災害動態(tài)無所遁形。肇慶邊坡塌方事件中，星地遙感臨危受命，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點部署，通過精細監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，協(xié)助...

山區(qū)和沿海地區(qū)，因獨特的地理環(huán)境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件防不勝防。在應急監(jiān)測的戰(zhàn)場上，星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊的組合，擺脫了傳統(tǒng)監(jiān)測設備部署繁瑣的困境，在災害現(xiàn)場 10 分鐘便能完成部署并投入數(shù)據(jù)傳輸工作。監(jiān)測平臺的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能，如同敏銳的 “眼睛”，時刻緊盯災害變化。肇慶邊坡塌方事件發(fā)生時，星地遙感應交投單位之需，爭分奪秒，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點布設，通過持續(xù)監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析，幫助相關部門...

面向城市韌性的橋梁數(shù)字化基礎設施。隨著“城市生命線工程”在全國推廣，橋梁結構作為城市關鍵節(jié)點，其數(shù)字化監(jiān)測地位愈發(fā)重要。新型橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)可作為城市基礎設施感知網絡的一部分，接入智慧城市平臺，與交通運行、氣象災害、水文數(shù)據(jù)等進行聯(lián)動分析。系統(tǒng)具備開放的數(shù)據(jù)接口與協(xié)議標準，可對接交控平臺、應急指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)“事前預警、事中研判、事后追溯”的全過程管理機制。在自然災害頻發(fā)或橋梁負載超常波動時，該系統(tǒng)可提供穩(wěn)定的一手數(shù)據(jù)，為城市應急響應與設施管養(yǎng)提供智能支撐，提升城市交通系統(tǒng)的整體韌性和應對能力。一鍵部署、遠程運維，開啟橋梁健康管理新篇章。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測怎么收費運維簡化，適合長期布控與...

靈活適配城市更新改造項目中的橋梁監(jiān)測需求。在城市更新或基礎設施提升改造中，許多老舊橋梁被納入功能恢復與再利用范圍。系統(tǒng)在不破壞結構、不干擾通行的前提下完成設備布設，支持邊運行邊監(jiān)測。對于因歷史數(shù)據(jù)缺失而難以評估的橋梁，系統(tǒng)能在短期內建立結構響應特征，作為當前狀態(tài)的“基準線”，為后續(xù)施工安排、結構補強等決策提供依據(jù)。該模式已在舊城橋梁結構評估項目中取得良好應用效果，特別適合城市更新項目中臨時或過渡性監(jiān)測的快速部署需求。低功耗設計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠監(jiān)測點長期運行。攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測廠家供應智能監(jiān)測，向“輕”而行。當前橋梁安全監(jiān)測正面臨轉型升級的關鍵時期，“輕量化”成為新一代系...

山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結構異常突發(fā)事件，往往事發(fā)突然、危害巨大，對快速監(jiān)測布控提出了嚴苛要求。星地遙感憑借技術創(chuàng)新，推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，集可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊于一體，極大簡化了現(xiàn)場部署流程，實現(xiàn) 10 分鐘快速部署上線。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時級別采集數(shù)據(jù)，實時上傳并及時推送告警信息，為應急處置提供有力支撐?；仡?2023 年肇慶的邊坡塌方事件，星地遙感在接到交投單位求助后，爭分奪秒，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點部署，通過實時監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助判斷邊...

構建以數(shù)據(jù)驅動為關鍵的橋梁運行機制。以往橋梁運維主要依靠定期人工巡查與經驗判斷，但面對多變荷載、老齡橋梁和氣候極端化等新挑戰(zhàn)，這種模式逐漸顯現(xiàn)局限。新型輕量化監(jiān)測系統(tǒng)提供高頻、連續(xù)的運行數(shù)據(jù)，可實時記錄結構響應隨時間、溫度、荷載的變化過程。系統(tǒng)內嵌數(shù)據(jù)建模能力，通過數(shù)據(jù)對比與演化趨勢分析，可提示結構行為是否偏離原有工況。這一方式不再依賴人工判斷，而是將橋梁運行管理逐步轉向數(shù)據(jù)驅動、模型輔助的方式，便于運維單位實現(xiàn)計劃化檢修和動態(tài)管理。RapidSAR平臺可定期輸出高精度InSAR沉降分析結果。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測生產商分層部署架構，充分滿足不同管理單位需要。各地橋梁運維單位在資源、能力、平臺...

面向地方項目推廣，配套應用指導與交付標準文檔。考慮到不同地區(qū)橋梁運維能力與管理機制差異較大，系統(tǒng)支持項目全流程配套交付。從設備選型、點位設計、安裝施工指導，到平臺賬號配置、數(shù)據(jù)權限劃分與操作培訓，均有完整指導材料與模板化標準可落地執(zhí)行。同時支持定制橋梁監(jiān)測運維手冊，便于項目交接后由使用單位長期使用。平臺界面簡潔、圖形化操作邏輯清晰，適合推廣至縣級交通單位、自管項目、或第三方橋梁檢測機構等不同使用主體，實現(xiàn)落地成本可控、使用門檻適中。支持橋下空間有限、無電無網等復雜環(huán)境部署。地表變形橋梁輕量化安全監(jiān)測解決支撐未來“橋梁數(shù)字孿生”系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)字孿生技術在交通領域的應用深入，橋梁監(jiān)測系...

成本控制與規(guī)模部署的平衡設計。橋梁運維單位普遍面臨預算與覆蓋范圍之間的矛盾。輕量化橋梁監(jiān)測系統(tǒng)在成本控制方面已完成多輪優(yōu)化，采用模塊化、國產化硬件，具備可選的標準配置和擴展配置組合。在無需降低性能前提下，實現(xiàn)了單位橋梁部署成本的壓縮。此外，系統(tǒng)配套的數(shù)據(jù)平臺采用訂閱式部署模型，按點位、區(qū)域或賬號進行授權，支持不同單位按需取用，適合由地市、管段級單位自主部署，逐步推進規(guī)?；瘧?，兼顧了經濟性與落地性。系統(tǒng)平臺兼容性強，支持對接省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。地基沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測多少錢高等級工業(yè)防護，適配復雜惡劣環(huán)境。公路橋梁所處環(huán)境往往伴隨高濕、風蝕、強紫外、高溫等不利工況，對監(jiān)測設備的環(huán)境適應能力提出...

用于多橋聯(lián)網監(jiān)測，打造監(jiān)測“一張網”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主，各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通，形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網絡組網能力，支持多橋聯(lián)網管理，通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構建橋梁監(jiān)測“一張網”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警，可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設定分級管理權限，支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權限設置，為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術支撐，也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。工業(yè)級防護，適應高濕、高鹽霧等惡劣橋梁環(huán)境。橋梁橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺便于與地質、水文等外部監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)同應用...

便于與地質、水文等外部監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)同應用。橋梁結構運行安全常受到多種外部因素影響，特別是橋基所在區(qū)域的地質活動、水文變化或沉降趨勢。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網絡數(shù)據(jù)接口對接，可將周邊地表沉降、水位波動、地震微動等環(huán)境數(shù)據(jù)與橋梁結構數(shù)據(jù)同步分析，形成“結構—環(huán)境”復合模型。系統(tǒng)平臺支持多維數(shù)據(jù)圖層疊加與事件聯(lián)動，幫助單位識別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關聯(lián)，為地質災害隱患判斷與結構響應研判提供更完整的數(shù)據(jù)支撐。全國產設備與平臺架構滿足監(jiān)管合規(guī)及采購入庫標準。邊坡雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測生產企業(yè)適用于下穿隧道、橋下通道等信號盲區(qū)部署。部分橋梁位于城市密集區(qū)或山區(qū)交錯區(qū)域，存在網絡信號較弱甚至盲區(qū)的問...

高精度視覺+位移聯(lián)合監(jiān)測，突破傳統(tǒng)監(jiān)測盲區(qū)。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測多依賴全站儀、GNSS等系統(tǒng)，受限于環(huán)境遮擋、成本較高、測點稀疏等問題。而新一代系統(tǒng)融合視覺監(jiān)測與毫米級位移傳感技術，能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區(qū)等傳統(tǒng)盲區(qū)。視覺系統(tǒng)支持遠距目標跟蹤、圖像標靶變形分析，結合紅外補光與AI算法，實現(xiàn)全天候、高頻次無接觸測量。結合位移計的動態(tài)數(shù)據(jù)，可交叉驗證監(jiān)測結果，提升結果可信度，適用于變形量微小但變化速率敏感的橋梁結構，如懸索錨碇、斜拉橋塔柱等關鍵部位。結構智能感知+遠程預警，助力橋梁安全管理數(shù)字化。地表沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測參考價格快速部署與適應性，攻克橋梁結構復雜多樣難題。我國橋梁結構類型復雜多樣...

山區(qū)和沿海地區(qū)，因獨特的地理環(huán)境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件防不勝防。在應急監(jiān)測的戰(zhàn)場上，星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊的組合，擺脫了傳統(tǒng)監(jiān)測設備部署繁瑣的困境，在災害現(xiàn)場 10 分鐘便能完成部署并投入數(shù)據(jù)傳輸工作。監(jiān)測平臺的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能，如同敏銳的 “眼睛”，時刻緊盯災害變化。肇慶邊坡塌方事件發(fā)生時，星地遙感應交投單位之需，爭分奪秒，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點布設，通過持續(xù)監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析，幫助相關部門...

支持AI模型擴展，推動智能化監(jiān)測演進。在結構狀態(tài)識別方面，系統(tǒng)平臺預留了算法擴展接口，可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓練的AI模型，用于識別異常特征、分析變化模式或預測結構未來響應行為。例如，可接入異常識別模型，用于判斷位移變化的突變點，或接入趨勢預測模型，對裂縫發(fā)展速度進行建模評估。該設計可為后續(xù)系統(tǒng)升級與數(shù)據(jù)挖掘提供開放空間，有助于用戶在已有監(jiān)測基礎上，持續(xù)提升系統(tǒng)智能水平，適應橋梁結構復雜性日益提高的趨勢。高邊坡布設角反射器，實現(xiàn)雷達遙感下的大范圍沉降分析。機器視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測解決方案支撐跨區(qū)域橋梁集群統(tǒng)一監(jiān)管體系建設。對于地市、省級或大型高速公路集團，系統(tǒng)支持對跨區(qū)域橋梁群進行統(tǒng)一管理。...

降低對技術人員的操作門檻，適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術力量有限的區(qū)域，系統(tǒng)界面采用圖形化操作設計，流程邏輯清晰，關鍵功能如設備布點、報警配置、數(shù)據(jù)查看等均提供操作引導。平臺還提供在線使用手冊、視頻教學與一鍵部署腳本，便于基層單位人員快速查看學習與掌握。同時，數(shù)據(jù)結構簡潔清晰，便于本地化存儲與整理。該特性使輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不僅適用于大型項目集群，也適合中小型橋梁管理單位開展私有化部署與自主管理。地基雷達適用于隧道洞口和高邊坡高頻微動監(jiān)測。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測檢測支持結構診斷報告留檔，為突發(fā)事故調查提供數(shù)據(jù)依據(jù)。一旦橋梁結構發(fā)生突發(fā)狀況，如受撞、垮塌風險預警、非正常變形等，系統(tǒng)平臺...

多類型橋梁適配設計，靈活部署不同場景。不同類型的橋梁在結構形式和運維環(huán)境上差異有效，輕量化監(jiān)測設備在設計初期即考慮多結構適應能力。系統(tǒng)支持在梁式橋、斜拉橋、懸索橋、組合橋等結構上靈活布控，傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點，可針對不同橋型設置傳感器數(shù)量和位置。系統(tǒng)在實際工程中通過自帶供電與無線組網能力，解決了橋下空間受限、供電困難、通網不暢等布設障礙。整體部署周期可縮短至數(shù)日，適合多座橋梁并行布控、節(jié)省管理單位部署成本。軟件平臺符合廣東監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸、共享、交互標準。水庫橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺面向地方項目推廣，配套應用指導與交付標準文檔?？紤]到不同地區(qū)橋梁運維能力與管理機制差異較大，系統(tǒng)支持...

便于與地質、水文等外部監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)同應用。橋梁結構運行安全常受到多種外部因素影響，特別是橋基所在區(qū)域的地質活動、水文變化或沉降趨勢。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網絡數(shù)據(jù)接口對接，可將周邊地表沉降、水位波動、地震微動等環(huán)境數(shù)據(jù)與橋梁結構數(shù)據(jù)同步分析，形成“結構—環(huán)境”復合模型。系統(tǒng)平臺支持多維數(shù)據(jù)圖層疊加與事件聯(lián)動，幫助單位識別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關聯(lián)，為地質災害隱患判斷與結構響應研判提供更完整的數(shù)據(jù)支撐。借典型案例東風，技術與市場雙輪驅動起飛。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺山區(qū)和沿海地區(qū)，因獨特的地理環(huán)境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件防不勝防。在應急監(jiān)測的戰(zhàn)場上，星地遙感憑借 “臨...

數(shù)據(jù)共享接口開放，支持跨部門數(shù)據(jù)整合與融合研判。在交通安全與結構工程交叉場景日益豐富的背景下，結構監(jiān)測數(shù)據(jù)逐步成為多部門協(xié)同管理的重要資源。系統(tǒng)平臺開放數(shù)據(jù)接口，支持與交管、應急、水務等部門已有系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)互通。平臺支持數(shù)據(jù)按區(qū)域、結構類別、風險等級等標簽進行篩選，可供其他部門調用用于交通管控、汛期調度或應急響應演練。同時，通過權限設置與數(shù)據(jù)安全限制機制保障信息安全，在實現(xiàn)跨部門融合的同時，也滿足不同組織結構對數(shù)據(jù)保密性與使用方式的差異化要求。視覺識別算法可精確識別靶標像素位移，轉化為實際位移量。位移沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器多類型橋梁適配設計，靈活部署不同場景。不同類型的橋梁在結構形式和運維...

面向地方項目推廣，配套應用指導與交付標準文檔?？紤]到不同地區(qū)橋梁運維能力與管理機制差異較大，系統(tǒng)支持項目全流程配套交付。從設備選型、點位設計、安裝施工指導，到平臺賬號配置、數(shù)據(jù)權限劃分與操作培訓，均有完整指導材料與模板化標準可落地執(zhí)行。同時支持定制橋梁監(jiān)測運維手冊，便于項目交接后由使用單位長期使用。平臺界面簡潔、圖形化操作邏輯清晰，適合推廣至縣級交通單位、自管項目、或第三方橋梁檢測機構等不同使用主體，實現(xiàn)落地成本可控、使用門檻適中。支持毫米級視覺監(jiān)測技術，滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測精度要求。安全橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售降低對技術人員的操作門檻，適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術力量有限...

在山區(qū)與沿海地區(qū)這片 “災害多發(fā)地”，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件嚴重威脅著交通通行安全與人民生命財產安全。為有效應對這些突發(fā)狀況，星地遙感創(chuàng)新研發(fā) “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案。該方案的關鍵設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，憑借獨特的可折疊支架、環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)以及高效的 4G 無線通信模塊，打破傳統(tǒng)監(jiān)測設備的部署局限，在現(xiàn)場 10 分鐘即可完成部署并傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺強大的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳與告警推送功能，讓災害動態(tài)無所遁形。肇慶邊坡塌方事件中，星地遙感臨危受命，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點部署，通過精細監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，協(xié)助...